第三部分總體施工組織匯報提綱第五部分主要工程項目施工方案第一部分工程概況第二部分TBM施工場地規(guī)劃第四部分工程重難點第六部分監(jiān)控量測與地質預報第一部分工程概況五里店黃泥滂紅旗河溝花卉園大龍山冉家壩光電園紅土地●●●●●●●敞開段TBM施工段為五里店～山羊溝水庫敞開段，途經紅土地、黃泥滂、紅旗河溝、花卉園四個暗挖車站及大龍山、冉家壩、光電園三個明挖車站，起訖里程為CK17+438～K29+128，全長12.122km（長鏈432.78m），每臺TBM施工累計長度8.261km（含紅土地站TBM掘進過站長度）,環(huán)線隧道左右線總長255m，冉光區(qū)間鉆爆段左右線總長777m,冉光區(qū)間施工豎井,光敞區(qū)間通風豎井各一座。附屬工程有聯(lián)絡通道，洞門等。冉光區(qū)間鉆爆段環(huán)線隧道豎井一、線路概況拱墻初期支:錨桿:L=2.2m，環(huán)向間距1.2m，縱向間距0.75m鋼筋網:φ6.5

@0.2m;噴混凝土：15cm；Ⅰ14型鋼（全段面1榀/0.75米）二次襯砌:現(xiàn)澆,厚30cm;C30鋼筋混凝土仰拱襯砌：現(xiàn)澆,厚30cm;C30鋼筋混凝土二、TBM施工支護參數(shù)Ⅳ級圍巖支護參數(shù)原排水箱涵（3.5×3.5m）改移后排水箱涵（3.5×3.5m）冉光區(qū)間排水箱涵遷改520米三、管線遷改第二干部分TB干M施工干場地干規(guī)劃五里干店站TB干M施工干生產干場地干規(guī)劃干內容干主要干包括干：軌干線布干置、干洞外干門吊干、拌干合站干、轉干碴場干、材干料庫干、配干件庫干、充干電房干、機干車修干理間干等生干產設干施。一、五里店站TBM施工生產場地布置TBM組裝場地200m×28m,30cm厚鋼筋砼二、大龍山站站TBM施工生產場地布置大龍干山車干站大干里程干端剖干面圖大龍干山車干站小干里程干端剖干面圖第三干部分干總干體施干工組干織前期干（TB干M進場干之前干）以TB干M的招干標采干購、干設計干制造干、運干輸、干重慶干工廠干組裝干調試干為核干心，干同時干現(xiàn)場干做好TB干M進場干組裝干所需干具備干條件干的施干工準干備；TB干M進場干以后干始發(fā)干之前干，以TB干M的現(xiàn)干場組干裝、干調試干為核干心；TB干M始發(fā)干以后干，以干隧道TB干M掘進干施工干為核干心，干對各干專業(yè)干施工干隊伍干、機干械設干備等干資源干進行干優(yōu)化干配置干；TB干M掘進干出洞干后，干以剩干余洞干段的干二次干襯砌干施工干為核干心。干整個干工程干緊密干圍繞干關鍵干線路干進行干施工干組織干，在干確保干關鍵干線路干的前干提下干，統(tǒng)干籌規(guī)干劃，干合理干安排干各相干關施干工項干目的干施工干及資干源配干置。一、總體施工思路二、總體施工順序及關鍵線路圖五里店-大龍山區(qū)段二襯TBM設計、制造五里店車站圍護施工及上部土方開挖TBM預備洞出發(fā)洞TBM現(xiàn)場組裝、調試五里店車站主體結構及防水施工；五里店車站附屬結構及防水施工;環(huán)線隧道開挖、襯砌五里店～大龍山段TBM掘進大龍山站TBM轉場大龍山～出口段TBM掘進大龍山-出口剩余區(qū)段襯砌竣工驗收五里店車站石方開挖、組裝場地硬化工廠組裝、調試、進場運輸TBM步進、試掘進回填施工TBM拆機撤場施工準備五里干店黃泥干滂紅旗干河溝花卉干園大龍干山冉家干壩光電干園紅土干地敞開干段起點:干CK干17干+6干78終點:干CK干29干+1干28站后折返線、存車線站后單渡線站后配線段兩端單洞雙線段垂直近接及人工填土段區(qū)間隧道垂直上下近接段三、TBM施工順序TB干M步進干通過TB干M掘進干通過四、施工階段及任務劃分

編號階段名稱劃分標志階段任務1第一階段從開工至TBM進場（1）TBM設備招標、采購、制造及運輸；（2）五里店站場地臨建等各種施工準備；（3）五里店站圍護結構及站內土石方明挖，TBM組裝場硬化；（4）TBM預備洞、出發(fā)洞鉆爆開挖初支；2第二階段從TBM進場至TBM通過大龍山站（1）TBM組裝、調試、試掘進及正式掘進、步進通過中間站；（2）聯(lián)絡通道；光敞區(qū)間通風豎井施工；冉家壩至光電園區(qū)間鉆爆段開挖、初支及襯砌；（3）五里店車站主體結構、防水和附屬工程施工；（4）自五里店站工地向大龍山站工地臨建轉場、輔助設備轉場安裝；3第三階段從TBM通過大龍山站到TBM到達山羊溝（1）TBM掘進、過中間站；（2）五里店～大龍山站區(qū)間隧道襯砌；（3）聯(lián)絡通道開挖、初支及襯砌施工；（4）環(huán)線區(qū)間隧道施工；（5）山羊溝水庫敞開段施工（含接收洞）及TBM拆卸場施工4第四階段從TBM到達山羊溝到交驗退場（1）TBM拆機；（2）最后一區(qū)間段聯(lián)絡通道開挖、初支及襯砌；（3）大龍山～出口區(qū)間隧道襯砌；（4）場地恢復及竣工交驗、退場。五、主要進度指標圍巖級別施工分類Ⅴ級圍巖（m/月）Ⅳ級圍巖（m/月）Ⅲ級圍巖（m/月）備注TBM掘進正洞300600750Ⅳ級以上圍巖占99.4%鉆爆法正洞608090聯(lián)絡通道成洞60天/座區(qū)間隧道二次襯砌240米/月.臺，考慮到干擾，計劃216m/月(單臺車作業(yè)階段TBM步進過站10天/站區(qū)間干二次干襯砌干計劃21干6m干/月(單臺干車作干業(yè)階干段),左右干線共干需投干入10臺襯干砌臺干車，干平均干每月干襯砌干指標干將達干到2k干m以上干。

六、主要設備、資源配置（1）TB干M及配干套設干備A、中干隧集干團和干美國干羅賓干斯公干司聯(lián)干合生干產兩干臺全干新φ6干.3干6敞開干式TB干M，用干于本干項目干隧道干掘進干施工干。B、配干合TB干M掘進干的主干要設干備為干編組干列車6列（干自制干）、45干T出碴干門吊干兩臺干、拌干和站干一座干。（2）車干站及干暗挖干隧道干施工干主要干設備A、車干站施干工鋼干筋加干工設干備兩干套、干塔吊干兩臺干。B、暗干挖隧干道施干工多干功能干作業(yè)干臺架2個、干空壓干機2臺。C、隧干道二干襯模干板臺干車10臺。七、施工組織機構將參干與本干工程干全體干人員干分為干管理干層與干作業(yè)干層，干分別干組織干、統(tǒng)干一管干理。干其中干管理干層包干括項干目班干子和干四部干一室干，部干分技干術干干部輪干流倒干班。干作業(yè)干層按干照工干序組干建隊干、班干、組干，TB干M及鉆干爆法干施工干均采干用三干班倒干工作干制。安質環(huán)保部質量控制項目經理專家顧問組項目副經理總工程師工程技術部設備物資部計劃財務部辦公室安全控制環(huán)保水保施工技術施工測量工程試驗監(jiān)控量測內業(yè)資料三電管理機電設備計劃管理合同管理財務管理物資配件事務管理人力資源綜合治安安全總監(jiān)開挖隊結構隊防水隊車站工區(qū)TBM工區(qū)掘進隊運輸隊襯砌隊綜合隊機械隊鉆爆隊第四干部分干工干程重干難點1、TB干M掘進干距離干長，干施工干進度干指標干高，TB干M及配干套設干備的干按期干進場干和良干好的干適應干性、干可靠干性是干本工干程順干利施干工的干關鍵干；2、工干期緊干，工干期潛干在風干險大干，工干期控干制是干重點干；3、TB干M長距干離掘干進，干設備干管理干是重干點；4、在TB干M掘進干過程干中需干多次干過站干，工干程接干口多干，協(xié)干調工干作量干大，干工期干不定干因素干多，干做好干協(xié)調干是保干證本干工程干順利干施工干的重干點；5、TB干M下穿干盤溪干河涵干洞、干冉光干區(qū)間干涵洞干及渝干合高干速公干路是干本工干程的干難點干；6、二次干襯砌干工期干緊、干進度干指標干高，干洞內干運輸干是重干點；7、確干保結干構防干水質干量，干保證干不滲干、不干漏、干不裂干是本干工程干的重干點；8、在干城區(qū)干人口干密集干段施干工，干做好干環(huán)境干保護干和降干噪是干本工干程順干利施干工的干前提干和重干點。第五干部分主要干工程干項目干施工干方案

一、TBM掘進施工方案1、TB干M進場干組裝\拆卸干、調干試TB干M設備干進口干部件干自國干外運干抵上干海港干口后干，經干汽車干運至干重慶干市大干安重干型鋼干結構干廠進干行TB干M的工干廠組干裝、干調試干等工干作，干而后干在完干成廠干內組干裝、干調試干后，干最后干汽車干運至干工地干現(xiàn)場干。TB干M組裝干調試干詳見干專項干施工干方案干。工地干組裝干場設干在五干里店干車站干基坑干內；干組裝干區(qū)長干約20干0米，干其中干主機干組裝干區(qū)長10干0米，干可以干滿足干兩臺TB干M的組干裝；TB干M組裝干用的干吊裝干設備干采用干汽車干吊。干兩臺TB干M分別干布置干在左干右線干靠內干的位干置，干間距干約18米。干兩臺TB干M中間干為運干輸通干道。第一干臺TB干M放在干右線干組裝干，主干機的干組裝干按正干常的干組裝干程序干進行干，后干配套干的組干裝采干用整干體運干輸整干體吊干裝的干方法干（后干配套干拖車干從組干裝工干廠整干體運干輸?shù)礁山M裝干現(xiàn)場干），干拖車干吊裝干完畢干，再干進行干管線干連接干和調干試工干作。按照干設備干供貨干計劃干，兩干臺TB干M的進干場時干間相干差30天，干第二干臺放干在左干線。干第二干臺TM干B的部干件交干通運干輸通干道從干基坑干后端干進入干。組干裝順干序同干第一干臺TB干M。第一干臺TB干M組裝干完成干后向干前步干進，干后邊干進行干出碴干運輸干軌道干的鋪干設，干將軌干道延干伸到干轉碴干場，干第一干臺TB干M的掘干進工干作和干第二干臺TB干M的組干裝工干作同干步進干行。TB干M拆卸干：TB干M掘進干全線干貫通干后到干達TB干M接收干洞，干步進干出洞干，進干入設干在山干羊溝干水庫干敞開干段內干的露干天拆干卸場干，采干用大干型汽干車吊干進行干拆卸干。TB干M組裝干場地干布置干圖一TB干M組裝干場地干布置干圖二2、TB干M試掘干進TB干M步進干到達干掌子干面后干，開干始10干00干m試掘干進運干行。干在試干掘進干期間干，主干要檢干驗TB干M的協(xié)干調情干況、干液壓干系統(tǒng)干、電干器系干統(tǒng)和干輔助干設備干及皮干帶機干系統(tǒng)干的工干作情干況，干對各干設備干進行干磨合干，對干各設干備系干統(tǒng)作干進一干步的干調整干，使干其達干到最干佳狀干態(tài)，干具備干正式干快速干掘進干的能干力；通過TB干M試掘干進段干的施干工，干施工干作業(yè)干人員干可基干本熟干悉設干備的干性能干，掌干握設干備操干作、干保養(yǎng)干的技干術要干點，干并初干步總干結出干本工干程掘干進參干數(shù)的干選擇干及控干制措干施；干理順干整個干施工干組織干，在TB干M連續(xù)干掘進干的管干理體干系中干抓住干關鍵干線路干的控干制工干序，干為以干后的干穩(wěn)產干高產干奠定干基礎干。3、TB干M正常干掘進本工干程左干、右干線分干別采干用一干臺Φ6干.3干6m敞開干式TB干M獨頭干掘進干施工干，在干掘進干的同干時利干用TB干M設備干自帶干的錨干桿鉆干機、干拱架干安裝干設備干及噴干射混干凝土干等設干備完干成區(qū)干間隧干道的干初期干支護干施工干。TB干M掘進干循環(huán)干行程干為1.干5m，根干據圍干巖情干況不干同，干可選干擇硬干巖和干軟弱干破碎干圍巖干掘進干模式干。3.干1干TB干M掘進干流程隧道干掘進干機主要干技術干參數(shù)干表(單臺)序號主部件名稱細目部件名稱單位保證值1主機整機長度m設備長約165m（帶道叉約195m）整機重量tAbout約850t最小轉彎半徑m300m開挖直徑（新刀/磨損后）mm/mm6390/6360mm中心刀數(shù)量/直徑把/mm4pieces把8blade刃/432mm正滾刀數(shù)量/直徑把/mm23/483mm邊滾刀數(shù)量/直徑把/mm9/483mm刀盤推薦最大推力t12802刀盤驅動驅動型式

變頻驅動驅動功率kw7x330kW=2310kW轉速rpm0-5.44rpm-11.97rpm額定扭矩kN.m@rpm4,054kN@5.44rpm;

1,843kNm@11.97rpm脫困扭矩kN.m@rpm6080kNm總推力kN15,154kN3皮帶輸送機皮帶寬度mm914運行速度m/s2.9m/s最大出碴能力m3/h6554錨桿鉆機鉆孔范圍臺L1區(qū)2臺；L2區(qū)2臺5超前/注漿鉆機系統(tǒng)最大鉆孔深度/直徑m/mm40米以上/25-108mm，取決于巖石情況數(shù)量臺piece1鉆孔范圍度degree>1506混凝土噴射系統(tǒng)（后配套）機械手數(shù)量套set2噴射范圍

300°移動行程m8硬巖掘進施工工藝流程圖換步作業(yè)巖面滲水引排（若需要）地質補勘TBM掘進鋪軌主機下抽排水噴砼支護進入下一循環(huán)安裝軌排仰拱清碴錨網支護軟弱破碎圍巖掘進施工工藝流程圖換步作業(yè)巖面滲水引排（若需要）地質補勘TBM掘進鋪軌主機下抽排水進入下一循環(huán)安裝軌排仰拱清碴錨網立拱支護超前支護（若需要）超前注漿止水（若需要）護盾后初噴砼（若需要）噴砼或復噴砼（若初噴）撐緊撐靴收起后支撐刀盤旋轉，開始掘進推進掘進行程完成放下后支撐換步收回水平撐靴前移撐靴再撐緊撐靴TB干M換步干作業(yè)干工藝干流程干圖縮回撐靴油缸，松開支撐撐靴向前移動一個行程撐靴再次撐緊巖面收起后支撐和刀盤底護盾支撐牽引后配套系統(tǒng)前移換步作業(yè)完成，待啟動掘進掘進行程結束，記錄機器位置和掘進參數(shù)操作主機刀盤退后約30mm旋轉刀盤清理刀盤內石碴停止刀盤旋轉主機上皮帶機運行刀無碴狀態(tài)停止放下后支撐與刀盤底護盾支撐3.干2干TB干M姿態(tài)干、方干向控干制掘進干方向干控制干原理干示意干圖水平干單撐干靴掘干進機干方向干控制干工作干原理干為根干據PP干S自動干導向干系統(tǒng)干顯示干掘進干機的干位置干及方干位干，需干要隨干時調干整掘干進機干掘進干方向干，單干撐靴干敞開干式掘干進機干的掘干進方干向在干掘進干過程干中可干隨時干調整干，掘干進機干以刀干盤護干盾為干支點干，通干過調干整主干梁的干左右干上下干位置干來完干成。干如需干要向干左方干掘進干時，干左側干油缸干伸出干速度干需慢干于右干側油干鋼，干以實干現(xiàn)主干梁向干右移干動，干改變干了掘干進方干向。干如需干要上干下調干整時干，可干以調干整傾干斜油干缸調干整主干梁的干上下干。PP干S視窗干界面3.干3干TB干M掘進干出碴干與材干料運干輸根據干隧道干斷面干小、干隧道干中間干站多干、區(qū)干間短干（最干長區(qū)干間冉干家壩干站～干光電干園站15干57干M，最干短區(qū)干間大干龍山干站～干冉家干壩站79干0M）的干特點干，同干時為干了加干快運干輸速干度采干用的干軌線干布置干方案干臺下干：（1）洞內干軌道干采用干“四干軌三干線制干”。干運輸干軌線干中心干軌距干為97干0m干m，雙干線間干距也干為97干0m干m。鋼軌干型號干為38干kg干/m軌，干每根干長6.干5m，鋼干軌采干用螺干栓及干鋼軌干扣件干固定干在型干鋼軌干排上干。（2）每個干中間干站內干布設干雙線干及道干岔，干方便干車輛干調度干。TB干M掘進干段管干線布干置圖二次干襯砌干期間干管線干布置干圖1、出干碴運干輸（1）TB干M掘進干五里干店站干～大干龍山干站區(qū)干段隧干道時干，采干用礦干車經干五里干店車干站主干體結干構靠干北一干側直干接運干碴到干車站干外，干卸入干臨時干棄碴干場，干再用干裝載干機轉干自卸干汽車干運到干棄碴干場；（2）掘干進大干龍山干站～干山羊干溝水干庫敞干開段干區(qū)段干隧道干時，干采用干有軌干礦車干運碴干到大干龍山干站，干再由干門吊干經大干龍山干站預干留出干碴進干料口干提升干礦車干車廂干到站干外卸干碴，干然后干經裝干載機干轉裝干到自干卸汽干車內干，運干到棄干碴場干。（3）每干列礦干車編干組形干式為干：平干板運干輸車+5干m3噴砼干罐車+4干5T電瓶干機車+礦車干*5。（4）每干條隧干道在干掘進干長度3K干M范圍干以內干，投干入3列礦干車，干掘進干長度干大于3K干M時，干投入4列礦干車。列車干編組干圖3.干4T干BM通風干方案本工干程在干施工干過程干中，TB干M施工干通風干采取干獨頭干分區(qū)干段壓干入式干通風干，為確干保通干風效干果，干在施干工過干程中干主要干采取干以下干措施干：（1）TB干M獨頭干通風干采取干壓入干式通干風，風機干功率2×干55干kw，風干管直干徑φ1干.2干m。（2）選干用低干污染干的電干瓶機干車，干在保干證牽干引能干力的干前提干下盡干量減干少污干染源干。（3）TB干M掘進干通過干黃泥干滂站干后將干風機干改移干到黃干泥滂干站為干主洞干供風干，依干次類干推，干每隔干一個干站移干一次干通風干機，干這樣干一方干面能干夠保干證洞干內的干良好干作業(yè)干環(huán)境干，另干一方干面也干可以干減少干風管干的投干入，干同時干及時干拆除干風管干也能干減少干對車干站施干工造干成的干影響干。2、材干料運干輸（1）在TB干M掘進干五里干店站干～大干龍山干站區(qū)干段隧干道時干，在干五里干店車干站敞干開一干側（干靠江干）設45干T門吊干，鋼干軌、干軌排干、供干排水干管等干通過干門吊干裝材干料平干板車干，直干接運干輸進干洞。干其中干鋼軌干、軌干排、干供排干水管干、拱干架、干錨桿干、網干片在干每天TB干M強制干保養(yǎng)干時間干內專干車運干輸進干洞，干噴砼干礦車干編組干運輸干進洞干。（2）掘干進大干龍山干站～干山羊干溝水干庫敞干開段干區(qū)段干隧道干時，干在大干龍山干站預干留口干設45干T門吊干，材干料通干過門干吊吊干裝至干井底干的材干料平干板車干上，干有軌干運輸干至工干作面干。噴干砼由干地面干通過干下料干管卸干入井干底有干軌運干輸罐干車內干運輸干至工干作面干；（3）二干襯商干品砼干采用干汽車干罐車干運輸干到TB干M施工干生產干場地干后，干轉入干有軌干運輸干罐車干直接干運進干洞，干或采干用汽干車罐干車運干輸?shù)礁蓞^(qū)間干隧道干段地干面投干料孔干，通干過投干料孔干轉入干有軌干運輸干罐車干運進干洞；干二襯干砼采干用專干用列干車編干組運干輸。（4）二干襯防干水板干、止干水帶干等材干料采干用專干車集干中運干輸進干洞，干并在干作業(yè)干臺架干上儲干存至干少一干個循干環(huán)的干防水干材料干。順坡干掘進干施工干時采干用自干流排干水方干式，干逆坡干地段干設抽干水泵干采取干抽排干水方干式。在五干里店干站和干大龍干山站干各設干一座干污水干處理干站，干在TB干M轉場干前，干洞內干污水干排至干五里干店車干站污干水處干理站干，轉干場后干全部干排至干大龍干山站干污水干處理干站，干污水干經凈干化處干理后干排至干城市干排污干管道干。沿線干中間干車站干在同干步施干工時干，要干保證干供排干水管干道的干暢通干。3.干5T干BM施工干排水干方案五里店黃泥滂紅旗河溝花卉園紅土地大龍山冉家壩光電園敞開段終點:CK29+128起點:CK17+6783.干6干TB干M施工干供電干方案1、五干里店干站至干大龍干山站干施工干段采干用有干軌運干輸出干碴方干式，干工程干施工干用電干接口干從龍干頭寺干變電干站（干距五干里店6.干7K干M）接干出，干高壓干電纜干引入干五里干店站干的10干KV開閉干所。干開閉干所出干線包干括：干兩臺35干00干KV干A(干10干KV干/2干0K干V)的升干壓變干壓器干，單干獨給TB干M提供20干KV供電干電源干；兩干臺63干0K干VA（10干KV干/0干.4干KV）的干箱式干變壓干器和干一臺50干0K干VA（10干KV干/0干.4干KV）的干箱式干變壓干器負干責五干里店干工區(qū)干的其干它常干規(guī)用干電。2、TB干M轉場干后，干將五干里店干的兩干臺63干0K干VA（10干KV干/0干.4干KV）箱干式變干壓器干轉到干大龍干山，干供電干接口干從大干龍山干站施干工的干電源干接出干。大干龍山干轉場干時20干KV干TB干M專用干電不干再進干行轉干場（干主要干考慮干到工干期，干同時干也為干第一干段襯干砌提干供電干源）干，仍干然由干五里干店的干開閉干所提干供。3、根干據施干工組干織安干排，干隧道干施工干采用干單工干序作干業(yè)，TB干M轉場干后五干里店干到大干龍山干段的干二次干襯砌干施工干才開干始，干二襯干施工干供電干可以干由業(yè)干主協(xié)干調沿干線各干車站干施工干單位干提供干二襯干所需干的用干電電干源。4、TB干M施工干的通干風用干電和干應急干排水干用電干采用干從沿干線各干車站干就近干接入干的方干式。干通風干機每干個站干移動干一次干（或干兩個干站移干動一干次）干，以干達到干較好干的通干風效干果。5、當TB干M過站干后，干若車干站還干未施干工，干考慮干到以干后車干站主干體施干工對干高壓干電纜干的影干響，干應對干其做干出防干護措干施：干將鋼干管套干在高干壓電干纜上干，外干面再干用沙干袋等干覆蓋干其表干，防干止施干工時干重物干墜落干對電干纜造干成傷干害;電纜干分接干箱由干于其干體積干較大干，也干要考干慮施干工時干對其干進行干防護干?？筛捎娩摳砂搴父山又聘勺鞣栏勺o罩干，并干采取干防水干措施干，其干放置干位置干應選干擇安干全的干地方。6、為干保證干隧道干通風干、排干水、干照明干，施干工現(xiàn)干場設20干0K干VA以上干應急干發(fā)電干機一干臺?；ɑ芨蓤@站干后在CK干22干+9干80～CK干23干+0干30段下干穿盤干溪河干涵洞干，為干過水干涵，干向南干匯入干嘉陵干江，干上游干有九干龍湖干。在干修建干松樹干橋立干交時干設置干涵洞干成為干暗渠干。為雙干跨5m拱涵干，邊干墻基干礎寬3.干5m，中干墻基干礎寬2.干4m干,置于干中等干風化干泥質干砂巖干之上干，基干礎采干用C1干5現(xiàn)澆干砼或M1干0水泥干砂漿干砌30干#毛條干石，干拱圈干為C2干5鋼筋干砼，干厚0.干50干m。流干水板干為C2干0砼板干，厚20干cm。最干高水干位約24干8.干80干m，常干年水干位約24干6.干6m，流干速0.干2~干0.干3m干/s，流干量約2m3/s。3.干7T干BM通過干的幾干個特干殊地干段1、下干穿富干水構干筑物干－盤干溪河干涵洞①.洞內干超前干加固干：拱干部15干0°范圍干施做Φ8干9超前干小管干棚+Φ干50超前干小導干管，Φ8干9管棚:干L-干25干m，環(huán)干向間干距0.干4m，打干入外干插角干小于7度；干小導干管L-干12干m，環(huán)干向間干距0.干4m，注干水泥-水玻干璃雙干液漿干，加干固圍干巖的干同時干起到干止水干效果干。②.初期干支護干噴層干采用C2干5早強干噴纖干維混干凝土干。③.TB干M施工干通過干本段干時調干整參干數(shù)、干適當干降低干推力干，慢干速通干過。④.加強干涵洞干體及干隧道干洞內干的監(jiān)干控量干測，干并根干據量干測結干果及干時調干整支干護措干施，干確保干涵洞干及隧干道的干安全干。施干做二干次襯干砌之干前根干據監(jiān)干控量干測資干料必干要時干在初干期支干護的干鋼架干之間干增設干臨時干鋼架干加固干，控干制洞干周收干斂變干形，干并及干時施干做二干次襯干砌，干盡早干成洞干。(1干)區(qū)間干隧道干下穿干盤溪干河涵干洞段干支護干措施:(2干)下穿干涵洞干段施干工預干案措干施盤溪干河涵干洞為干常年干過水干涵，干平時干洞內干水量干不大干，流干速也干很緩干慢，干雨季干時洞干內水干量和干流速干均加干大，干水流干最終干匯入干嘉陵干江。TB干M下穿干涵洞干時，干已在干隧道干內采干取了干一定干的超干前注干漿加干固措干施以干及隧干道加干固措干施，干若TB干M通過干后根干據監(jiān)干控量干測結干果判干斷出干涵洞干有持干續(xù)變干形的干趨勢干，為干確保干涵洞干及隧干道結干構的干安全干，采干取在干涵洞干內進干行注干漿加干固的干措施干，具干體方干案如干下：①.將兩干管涵干洞的干一管干臨時干封堵干，水干流匯干集到干一管干涵洞干內流干動，干封堵干后將干涵洞干內水干抽干干。②.在封干堵后干的涵干洞內干對涵干洞基干底進干行小干導管干注漿干加固干，小干導管干斜向干插入干涵洞干基礎干下方干，通干過涵干洞底干板下干方的干人工干填土干對涵干洞基干底下干方的干基巖干進行干注漿干加固干，小干導管干的打干入長干度以干控制干在距干離隧干道拱干頂1m的距干離為干準。③.注漿干時確干保漿干液將干小導干管內干填充干滿，干防止干后期干涵洞干內水干順沿干鉆孔干下滲干。④.當進干行完干一管干涵洞干內基干底注干漿加干固后干，將干該管干涵洞干的臨干時封干堵解干除，干恢復干過流干，進干行另干一管干涵洞干的封干堵，干重復干如上干的加干固措干施。涵洞干洞內干加固干施工干預案TB干M過光干電園干站后干在CK干28干+5干45～+6干15段下干穿渝干合高干速，TB干M下穿干段為干路塹干，路干面寬干約25干m，路干面高干程為28干9～29干1m。本干段構干造剝干蝕地干貌，干地質干構造干上位干于磁干器口干向斜干東翼干，線干路與干地質干構造干線走干向近干于直干交。干隧道干上覆干素填干土厚干約0.干8m，下干伏侏干羅系干中統(tǒng)干沙溪干廟組干中厚干層狀干砂質干泥巖干夾砂干巖厚5.干4m。水干文地干質條干件簡干單，干地下干水類干型基干巖裂干隙水干，主干要由干大氣干降水干補給干。2、下干穿渝干合高干速(1干)下穿干渝合干高速干概況本段干為TB干M掘進干通過干段，干路面干距區(qū)干間隧干道結干構頂干面約干為一干倍洞干徑，干為確干保TB干M施工干過程干中渝干合高干速公干路及干區(qū)間干隧道干的安干全，干避免干引起干路面干下沉干、開干裂，干采取干如下干措施干：①.隧道干在通干過本干段時干，拱干部設干置Φ8干9大管干棚預干支護干，環(huán)干向間干距0.干4m，長15干m。②.結合干鋼架干和大干管棚干的設干置，干拱部15干0°范圍干內采干用φ4干2超前干小導干管，干注水干泥漿干預支干護。干小導干管長12干m，環(huán)干向間干距0.干4m，與干大管干棚交干錯布干置。③.TB干M通過干本段干時調干整TB干M參數(shù)干，慢干速通干過，干并控干制刀干盤推干力。④.加強干洞內干監(jiān)控干量測干及地干面變干形監(jiān)干測，干根據干監(jiān)控干量測干結果干，必干要時干臨時干采用干地面Φ4干2小導干管注干漿加干固圍干巖后干通過干。(2干)下穿干