2022-2023學(xué)年福建省寧德市高中同心順聯(lián)盟物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上,有質(zhì)量分別為3m和m的A、B兩滑塊,它們中間夾著(不相連)一根處于壓縮狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧,由于被一根細(xì)繩拉著而處于靜止?fàn)顟B(tài).則下列說法正確的是()A.剪斷細(xì)繩,在兩滑塊脫離彈簧后,A、B兩滑塊的動量大小之比PA:PB=1:1B.剪斷細(xì)繩,在兩滑塊脫離彈簧后,A、B兩滑塊的速度大小之比vA:vB=1:1C.剪斷細(xì)繩,在兩滑塊脫離彈簧后,A、B兩滑塊的動能之比EKA:EKB=1:1D.剪斷細(xì)繩到兩滑塊脫離彈簧過程中,彈簧對A、B兩滑塊做功之比WA:WB=1:12、(本題9分)下列說法正確的是A.萬有引力定律適用于星體之間的相互作用,不適用于地面上的物體之間的相互作用B.開普勒認(rèn)為所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道是橢圓,行星離太陽越遠(yuǎn)時運(yùn)行速度越快C.庫侖定律適用于點(diǎn)電荷,點(diǎn)電荷就是體積很小的帶電球體D.電場中某點(diǎn)的電勢等于電荷在該點(diǎn)的電勢能與它的電荷量的比值3、(本題9分)甲乙兩汽車,甲的汽油機(jī)效率比乙的汽油機(jī)效率高,這表明()A.甲做功比乙多B.甲做功比乙快C.甲消耗的汽油比乙少D.以相同的牽引力行駛相同路程,甲耗油比乙少4、2020年,中國將發(fā)射衛(wèi)星進(jìn)行火星探測.已知火星的半徑是地球的k1倍,質(zhì)量是地球的k2倍,地球表面的重力加速度大小為g,則火星表面的重力加速度大小為(

)A. B. C. D.5、如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn),到達(dá)A點(diǎn)時速度方向與豎直方向的夾角為,到達(dá)B點(diǎn)時速度方向與水平方向的夾角為.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動到A點(diǎn)與運(yùn)動到B點(diǎn)的時間之比是()A. B.C. D.條件不夠,無法求出6、(本題9分)某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地——太空”兩用汽車(如圖),沿地球赤道行駛并且汽車相對于地球速度可以增加到足夠大。當(dāng)汽車速度增加到某一值時,它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動的“航天汽車”。不計空氣阻力,已知地球的半徑R=6400km。下列說法正確的是()A.汽車在地面上速度增加時,它對地面的壓力增大B.當(dāng)汽車速度增加到1.9km/s,將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動C.此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的最小周期為1hD.在此“航天汽車”上可以用彈簧測力計測量物體的重力7、如圖所示,水平光滑軌道的寬度和彈簧自然長度均為d。m2的左邊有一固定擋板,m1由圖示位置靜止釋放.當(dāng)m1與m2第一次相距最近時m1速度為v1,在以后的運(yùn)動過程中()A.m1的最小速度可能是0B.m1的最小速度可能是m1-C.m2的最大速度可能是v1D.m2的最大速度可能是m1m8、(本題9分)如圖所示,蹦極是一項有趣的極限運(yùn)動,輕質(zhì)彈性繩的一端固定,另一端和運(yùn)動員相連,運(yùn)動員經(jīng)一段自由下落后繩被拉直,整個過程中空氣阻力不計,繩的形變是彈性形變,繩處于原長時的彈性勢能為零.則在運(yùn)動員從靜止開始自由下落,直至最低點(diǎn)的過程中,下列表述正確的是A.運(yùn)動員的機(jī)械能守恒B.彈性繩的彈性勢能先增大后減小C.運(yùn)動員與彈性繩的總機(jī)械能守恒D.運(yùn)動員動能最大時繩的彈性勢能不為零9、如圖所示,下列關(guān)于地球人造衛(wèi)星軌道的說法,正確的是()A.衛(wèi)星軌道a、b、c都是可能的B.衛(wèi)星軌道只可能是b、cC.同步衛(wèi)星軌道可能是bD.a(chǎn)、b均可能是同步衛(wèi)星軌道10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的豎直光滑圓環(huán)A的半徑為R,固定在質(zhì)量為3m的木板B上,木板B的左右兩側(cè)各有一豎直擋板固定在地面上,B不能左右運(yùn)動.在環(huán)的最低點(diǎn)靜止放有一質(zhì)量為m的小球C.現(xiàn)給小球一水平向右的瞬時速度v0,小球會在圓環(huán)內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動,為保證小球能通過環(huán)的最高點(diǎn),且不會使環(huán)在豎直方向上跳起,初速度v0必須滿足()A.最小值為B.最小值為C.最大值為D.最大值為11、(本題9分)小球從空中某處從靜止開始自由下落,與水平地面碰撞后上升到空中某一高度處,此過程中小球速度隨時間變化的關(guān)系如所示,則()A.在下落和上升兩個過程中,小球的加速度相同B.小球開始下落離地面的高度為0.8mC.整個過程中小球的位移為1.0mD.整個過程中小球的平均速度大小為1m/s12、自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣,它們的邊緣有三個點(diǎn)A、B、C,如圖所示。正常騎行自行車時,下列說法正確的是A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等,角速度大小也相等B.B、C兩點(diǎn)的角速度大小相等,周期也相等C.A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度D.B點(diǎn)的向心加速度大于C點(diǎn)的向心加速度二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置,打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)頻率為50Hz。(1)該同學(xué)得到一條紙帶,在紙帶上取連續(xù)的六個點(diǎn),如圖所示,相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打E點(diǎn)時小車的速度為___________ms,打A、F兩點(diǎn)的過程中小車的平均速度為___________ms,小車的加速度為___________(2)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持拉力不變;得到多組數(shù)據(jù)后他應(yīng)描給的圖象是___________(填“a-M”還是“a-114、(10分)(本題9分)用如圖所示的實(shí)驗裝置驗證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓有交流電和直流電兩種,重錘從高處由靜止開始下落,打點(diǎn)計時器在重錘拖著的紙帶上打出一系列的點(diǎn),對圖中紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量,即可驗證機(jī)械能守恒定律.(1)下列幾個操作步驟中:A.按照圖示,安裝好實(shí)驗裝置;B.將打點(diǎn)計時器接到電源的“交流輸出”上;C.用天平測出重錘的質(zhì)量;D.先釋放重錘,后接通電源,紙帶隨著重錘運(yùn)動,打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一系列的點(diǎn);E.測量紙帶上某些點(diǎn)間的距離;F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能.沒有必要的是________,操作錯誤的是___________.(填步驟前相應(yīng)的字母)(2)在某次實(shí)驗中,假設(shè)質(zhì)量為m的重錘由靜止自由下落,帶動紙帶打出一系列的點(diǎn),如圖所示。相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.02s,距離單位為cm。(g=9.8m/s2)(所有計算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)①打點(diǎn)計時器打下計數(shù)點(diǎn)B時,物體的速度=___________m/s;②從起點(diǎn)O到打下計數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的動能增加量=______,勢能減少量=_________。③通過計算,數(shù)值上小于,其主要原因為__________________。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,用輕繩系住質(zhì)量為m的小球,使小球在豎直平面內(nèi)繞點(diǎn)O做圓周運(yùn)動。小球做圓周運(yùn)動的半徑為L。小球在最高點(diǎn)A的速度大小為v,求:(1)小球在最高點(diǎn)A時,繩子上的拉力大?。唬?)小球在最低點(diǎn)B時,繩子上的拉力大小。16、(12分)(本題9分)有一水龍頭以每秒800g水的流量豎直注入盆中,盆放在磅秤上,如圖所示.盆中原來無水,盆的質(zhì)量500g,注至5s末時,磅秤的讀數(shù)為57N,重力加速度g取10m/s2,則此時注入盆中的水流的速度約為多大?17、(12分)(本題9分)A、B兩車在一直線上向右勻速運(yùn)動,(兩車不同車道)B車在A車前,A車的速度大小為V1=8m/s,B車的速度大小為V2=20m/s,當(dāng)A、B兩車相距X0=28m時,B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知剎車過程的運(yùn)動可視為勻減速直線運(yùn)動),加速度大小為a=2m/s2,從此時開始計時,求:(1)B車經(jīng)多長時間停止?這段時間內(nèi)A車B車位移分別為多少?(2)B車停止時,A車是否追上B車?(3)A車追上B車所用的時間?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】

A.系統(tǒng)動量守恒,以向左為正方向,在兩滑塊剛好脫離彈簧時,由動量守恒定律得:pA?pB=0,則:pA:pB=1:1,故A正確;B.系統(tǒng)動量守恒,以向左為正方向,由動量守恒定律得:3mvA?mvB=0,解得:vA:vB=1:3,故B錯誤;C.兩滑塊的動能之比:EkA:EkB==1:3,故C錯誤;D.彈簧對兩滑塊做功之比等于兩滑塊動能之比,彈簧對A.

B兩滑塊做功之比:WA:WB=EkA:EkB=1:3,故D錯誤.故選A.【點(diǎn)睛】先根據(jù)動量守恒守恒求出脫離彈簧后兩滑塊的速度之比,根據(jù)動能、動量的表達(dá)式求出動能及動量之比,根據(jù)彈簧對兩滑塊做功等于滑塊動能的變化量求出彈簧對兩滑塊做功之比2、D【解析】

A.萬有引力定律既適用與星體之間的相互作用,也適用于其它物體之間的相互作用,故A錯誤;B.由開普勒定律可知,所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道是橢圓,行星離太陽越遠(yuǎn)時運(yùn)行速度越慢,故B錯誤;C.庫侖定律適用于真空中兩靜止點(diǎn)電荷之間的作用力;當(dāng)帶電體的形狀、大小及電荷的分布狀況對它們之間的作用力影響可以忽略時,可以看成點(diǎn)電荷,不是體積小就能看成點(diǎn)電荷,故C錯誤;D.電荷在電場中某一點(diǎn)的電勢能與它的電荷量的比值,叫做這一點(diǎn)的電勢,故D正確.3、D【解析】汽油機(jī)的效率是汽油機(jī)用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比,甲的汽油機(jī)效率比乙的汽油機(jī)效率高,所以消耗相同的油,甲做的功多;做同樣多的功,甲消耗的油少,ABC沒有注意控制變量,D正確。點(diǎn)睛:要解決此題,需要掌握汽油機(jī)效率的概念:用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比,效率高說明比值大。4、D【解析】

由得到:,已知火星半徑是地球半徑的k1倍,質(zhì)量是地球質(zhì)量的k2倍,則,所以

,故D正確;故選D?!军c(diǎn)睛】通過物理規(guī)律把進(jìn)行比較的物理量表示出來,再通過已知的物理量關(guān)系求出問題是選擇題中常見的方法。?5、B【解析】

設(shè)初速度為v0,將A、B兩點(diǎn)的速度分解,在A點(diǎn):tan(-)==得tA=在B點(diǎn):tan==解得:tB=所以=故B正確,A、C、D錯誤故選B。6、B【解析】試題分析:汽車沿地球赤道行駛時,由重力和支持力的合力提供向心力,由牛頓第二定律分析速度減小時,支持力的變化,再由牛頓第三定律確定壓力的變化.當(dāng)速度增大時支持力為零,汽車將離開地面繞地球圓周運(yùn)動.根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的最小周期為1h.在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測力計測量物體的重力.汽車沿地球赤道行駛時,由重力和支持力的合力提供向心力.設(shè)汽車的質(zhì)量為m,支持力為F,速度為v,地球半徑為R,則由牛頓第二定律得,,當(dāng)汽車速度v減小時,支持力F增大,則汽車對對地面的壓力增大,故A錯誤;1.9km/s是第一宇宙速度,當(dāng)汽車速度時,汽車將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動,成為近地衛(wèi)星,故B正確;“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動時半徑越小,周期越小,則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動時,周期最小.

最小周期,v=1.9km/s,R=6400km,代入解得T=5081s=1.4h,“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的最小周期為1.4h,故C錯誤;在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測力計測量物體的重力,故D錯誤.7、ABC【解析】

從小球m1到達(dá)最近位置后繼續(xù)前進(jìn),此后拉到m2前進(jìn),m1減速,m2加速,達(dá)到共同速度時兩者相距最遠(yuǎn),此后m1繼續(xù)減速,m2加速,當(dāng)兩球再次相距最近時,m1達(dá)到最小速度,m2達(dá)最大速度:兩小球水平方向動量守恒,速度相同時保持穩(wěn)定,一直向右前進(jìn),選取向右為正方向,則:m1v1=m1v1′+m2v212m1v12=12m1v1′2+12m2v解得:v1′=m1-m2m1+m2故m2的最大速度為2m1m1+m2v1,此時由于m1<m2,可知當(dāng)m2的速度最大時,m1的速度小于1,即m1的速度方向為向左,所以m1的最小速度等于1.A.A項與上述分析結(jié)論相符,故A符合題意;B.B項與上述分析結(jié)論相符,故B符合題意;C.C項與上述分析結(jié)論相符,故C符合題意;D.D項與上述分析結(jié)論不相符,故D不符合題意。8、CD【解析】

AC、運(yùn)動員開始自由下落,接著從彈性繩開始伸直到最低點(diǎn)的過程中,先是拉力增加但還是小于重力,合外力向下,運(yùn)動員向下做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度為零時,速度最增大,動能增大,此后拉力繼續(xù)增加大于重力,合外力向上,運(yùn)動員開始做加速度增大的減速運(yùn)動,速度減小,動能減小,所以運(yùn)動員的機(jī)械能不守恒,但運(yùn)動員與彈性繩的總機(jī)械能守恒,故A錯誤,C正確;B、運(yùn)動員開始自由下落,彈性繩的彈性勢能不變,從彈性繩開始伸直到最低點(diǎn)的過程中,彈性繩的彈性勢能增大,故B錯誤;D、當(dāng)加速度為零時,速度最增大,動能增大,繩的彈性勢能不為零,故D正確;故選CD.9、BC【解析】

AB.衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動的圓心是地球的地心,所以凡是人造地球衛(wèi)星的軌道平面必定經(jīng)過地球中心,所以b、c均可能是衛(wèi)星軌道,a不可能是衛(wèi)星軌道,故A錯誤,B正確.CD.同步衛(wèi)星的軌道平面在赤道的上空,則同步衛(wèi)星軌道可能是b,故C正確,D錯誤.【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是要知道人造地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動,圓心是地球的地心,由萬有引力提供向心力,軌道的中心一定是地球的球心.10、BC【解析】在最高點(diǎn),速度最小時有:,解得:,從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過程中,機(jī)械能守恒,設(shè)最低點(diǎn)的速度為,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,有:,解得:;要使環(huán)不會在豎直方向上跳起,環(huán)對球的壓力最大為:,最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過程中,機(jī)械能守恒,設(shè)此時最低點(diǎn)的速度為,在最高點(diǎn),速度最大時有:,解得:,所以保證小球能通過環(huán)的最高點(diǎn),且不會使環(huán)在豎直方向上跳起,在最低點(diǎn)的速度范圍為:,CD正確,AB錯誤.選CD.【點(diǎn)睛】小球在環(huán)內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動,通過最高點(diǎn)速度最小時,軌道對球的最小彈力為零,根據(jù)牛頓第二定律求出小球在最高點(diǎn)的最小速度;為了不會使環(huán)在豎直方向上跳起,小球在最高點(diǎn)對軌道的彈力不能大于5mg,根據(jù)牛頓第二定律求出最高點(diǎn)的最大速度,再根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出小球在最低點(diǎn)的速度范圍.11、ABD【解析】小球在下落和上升時,v-t圖象斜率相同,故加速度相同,故A正確;小球在0.4s時落到地面,落地前運(yùn)動的距離h=×0.4×4=0.8m,故物體下落時離地高度為0.8m,故B正確;小球反彈后上升的高h(yuǎn)′=×2×0.2=0.2m,故物體的總位移為x=0.6m,方向向下,故C錯誤;整個過程的平均速度,故D正確;故選ABD.12、BC【解析】

A.AB兩點(diǎn)在傳送帶上,是同緣傳動的邊緣點(diǎn),所以兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)v=ω?r,由于半徑不同,則角速度不相等,故A錯誤;B.BC兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動,故角速度相等,周期也相等,故B正確;C.AB兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)可知,A的半徑比較大,所以A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度,故C正確;D.BC點(diǎn)的角速度是相等的,根據(jù)可知,C點(diǎn)的半徑比較大,所以C點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的向心加速度,故D錯誤。二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、vE=0.85msv=0.7ms【解析】

(1)根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出E點(diǎn)的速度,根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度.

(2)研究兩個物理量之間的定量關(guān)系,需作出它們的線性關(guān)系圖線.【詳解】(1)E點(diǎn)的瞬時速度等于DF段的平均速度,則vE=xDF2T=16+18(2)探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出線性關(guān)系圖線,可知應(yīng)描繪a?1/M圖線.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動推論的運(yùn)用.14、CD3.114.84mJ4.86mJ下落過中紙帶與打點(diǎn)計時器間有摩擦阻力,或有阻力的影響【解析】

(1)[1]因為我們是比較mgh、的大小關(guān)系,所以m可約去比較,不需要用天平,故C沒有必要.[2

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