機(jī)泵維修鉗工考試題庫500題［含答案］

一、計(jì)算題

1.若用軸承蓋處的墊片厚度來調(diào)整軸承的軸向間隙，用深度尺測(cè)量得軸承壓蓋凸臺(tái)高度

h2為27.82mm,軸承外圈至軸承箱端面的深度%為27.36mm,軸承預(yù)留軸向間隙

s=0.04mm,試計(jì)算出應(yīng)加墊片的厚度t。

解:t=h2-hi+s=27.82-27.36+0.04=0.50mm

答：應(yīng)加墊片的厚度為0.50mm。

2.如圖所示，橫梁由28b工字鋼制成，跨度/=7.5〃〃〃。材料Q235-A鋼，許用彎曲應(yīng)

力［b］=15OMP%已知最大起重量P=23kN。若考慮橫梁的自重，試按正應(yīng)力校核此梁

的強(qiáng)度。（經(jīng)查表得知，28b工字鋼單位長度質(zhì)量

q=47.9kg/m=47.9x9.8=469.42N/m,抗彎截面模量暝=534.29x。加療）

解：梁所受最大彎矩

.,plqF23X103X7.5469.42X7.5?

=--1---=--------1--------

max4848

=43125+3300.61=46425.61(N-m)?46.43x106N-mm

梁內(nèi)最大正應(yīng)力為

Mmax46.43x1()6

=S6.9MPa

°"max534.29xlO3

因5恤=86.9加/%,［a］=l50MPa,所以巴皿＜。］,故梁的強(qiáng)度足夠。

答：梁的強(qiáng)度足夠。

149.在質(zhì)量統(tǒng)計(jì)控制圖中，若某個(gè)點(diǎn)超出了控制界限，就說明工序處于（D）。

A.波動(dòng)狀態(tài)B.異常狀態(tài)

C.正常狀態(tài)D.異常狀態(tài)的可

能性大

150.質(zhì)量統(tǒng)計(jì)控制圖的上.下控制限可以用來（B）。

A.判斷產(chǎn)品是否合格

B.判斷過程是否穩(wěn)定

C.判斷過程能力是否滿足技術(shù)要求

D.判斷過程中心與技術(shù)中心是否發(fā)生偏移

151.產(chǎn)品的不良項(xiàng)分級(jí)分為ABC.D四級(jí)，A級(jí)不良項(xiàng)是指產(chǎn)品的（C）不良項(xiàng)。

A.輕微B.一般C.致命

D.嚴(yán)重

152.產(chǎn)品的不良項(xiàng)分級(jí)分為A.B.C.D四級(jí)，C級(jí)不良項(xiàng)是指產(chǎn)品的（B）不良項(xiàng)。

A.輕微B.一般C.致命

D.嚴(yán)重

153.在HSE管理體系中，風(fēng)險(xiǎn)指發(fā)生特定危害事件是（C）性及發(fā)生事件結(jié)果嚴(yán)重性的

結(jié)合。

A,不可能B.可能C.必然

D.必要

154.離心式壓縮機(jī)軸向位移可通過調(diào)整（B）來實(shí)現(xiàn)。

A.徑向軸承頂間隙B.止推軸承背面墊片厚度

C.梳齒密封的間隙D.兩對(duì)輪間距

155.油膜振蕩故障一般發(fā)生在（C）。

A.高速滾動(dòng)軸承B.低速滾動(dòng)軸承

C.高速滑動(dòng)軸承D.低速滑動(dòng)軸承

156.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭與連桿小頭銅套軸承的間隙為（C）d,其中d為十字頭外徑。

A.0.0001-0.0005B.0.0002-0.0007

C.0.0005-0.0010D.0.0007-0.0012

157.往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)表面被拉傷超過圓周1/4,并有嚴(yán)重的溝槽.臺(tái)階時(shí)，應(yīng)（A）。

A.鎮(zhèn)缸修理B.打磨修理即可C.降量生產(chǎn)D.維持原狀

158.用塞尺從（D）插入，檢測(cè)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸的頂間隙。

A.下瓦的中間B.下瓦的兩側(cè)

C.上瓦瓦背的頂部D.上瓦兩端的頂部

159.（D）會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)閥片破損。

A.升程小B.介質(zhì)壓力小C.介質(zhì)溫度低

D.閥片表面硬度低

160.往復(fù)式壓縮機(jī)軸承溫度高的原因之一值（B）。

A.潤滑油溫低B.軸瓦間隙小C.潤滑油壓高D.

冷卻水壓高

161.當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦與連桿大頭瓦之間會(huì)因（C）而接觸不好，將造成燒瓦。

A.互不同心B.互不垂直C.互不平行D.

互不相交

162.（B）效率低，使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣溫度異常高。

A.濾清器B.冷卻器C.擴(kuò)壓器

D.緩沖器

163.造成往復(fù)式壓縮機(jī)閥片彈簧折斷的原因之一是（D）。

A.介質(zhì)壓力小B.介質(zhì)壓力大C.升程過小D.

升程過大

164.變速機(jī)（B）是造成振動(dòng)大的原因之一。

A.軸瓦間隙小B.軸瓦間隙大C.油溫低

D.油壓高

165.離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)的總竄動(dòng)量一般在（B）mm以上。

A.2B.3C.4

D.5

166.下列選項(xiàng)中，（D）易造成變速機(jī)油封泄露。

A.油量少B.油溫高C.油變質(zhì)

D.油封回油孔堵塞

167.離心式壓縮機(jī)組高位油箱的頂部要設(shè)（B）,以免油箱形成負(fù)壓。

A.人孔B.呼吸孔C.濾網(wǎng)D.

進(jìn)油閥

168.離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的因素有（B）。

A.負(fù)荷大B.軸向力過大C.潤滑油壓大

D.潤滑油溫過低

169.剖分式離心式壓縮機(jī)中，大蓋螺栓緊力不足或擰緊的順序不正確將造成（C）。

A.軸承振動(dòng)B.軸承溫度高C.中分面泄漏D.

轉(zhuǎn)子軸向力增大

170,汽輪機(jī)組的各聯(lián)鎖信號(hào)動(dòng)作，是通過電磁閥將（A）泄壓，使汽輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.速關(guān)油B.機(jī)械油C.潤滑油

D.液壓油

171.當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，機(jī)體內(nèi)會(huì)發(fā)出金屬噪音或水擊聲音，機(jī)組振動(dòng)（C）,機(jī)組

效率降低。

A.降低B.不變C.加劇D.

無規(guī)律

172.汽輪機(jī)發(fā)生水擊事故時(shí)，主要造成汽輪機(jī)的（D）。

A.密封泄漏B.轉(zhuǎn)速增大C.噴嘴損壞D.

葉片損壞

173.汽輪機(jī)的液壓傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)中的錯(cuò)油門旋轉(zhuǎn)潤滑的特點(diǎn)是能產(chǎn)生微小的振動(dòng)，使滑閥

的閥套經(jīng)常處于軸向運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，提高了滑閥的（A）。

A.靈敏度B.遲緩度C.開度

D.效率

174.危急遮斷油門是接受（C）的動(dòng)作，來控制主汽門及調(diào)節(jié)閥關(guān)閉的機(jī)構(gòu)。

A.電磁閥B.電液轉(zhuǎn)換器C.危急保安器

D.跳車模塊

175.班組交接班記錄填寫時(shí)，一般要求使用的字體是（B）。

A.宋體B.仿宋（：.正楷

D.隸屬

176.離心式壓縮機(jī)軸頸的圓柱度和圓度要求不大于（A）mm。

A.0.02B,0.04C,0.06D.0.08

177.蒸汽往復(fù)泵運(yùn)行中，（D）的故障，會(huì)產(chǎn)生異響。

A汽門閥板.閥座接觸不良B閥關(guān)得不嚴(yán)

C缸套松動(dòng)D填料壓蓋沒上緊

178.無健齒式半聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸的接觸面積不低于整個(gè)接觸面積的（C）。

A.60%B,70%C.80%

D.90%

179.對(duì)于（A）轉(zhuǎn)子的找動(dòng)平衡，一般采用低速動(dòng)平衡進(jìn)行校正。

A.剛性B.撓性C.半撓性

D.柔性

180.按照ISO/DIS5406的標(biāo)準(zhǔn)，不能用剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的改良技術(shù)，而要求用高速動(dòng)平

衡方法校正的轉(zhuǎn)子屬于（C）.

A.剛性轉(zhuǎn)子B.準(zhǔn)剛性轉(zhuǎn)子C.撓性轉(zhuǎn)子D.

低速轉(zhuǎn)子

181.無墊鐵安裝法不適用于某些在生產(chǎn)過程中（C）的安裝。

A.要長期運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備B.大功率設(shè)備

C.經(jīng)常要調(diào)整精度的機(jī)床D.高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備

182.軸系不對(duì)中主要表現(xiàn)的特征頻率為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速頻率的（B）。

A.0.5倍頻.1倍頻B.1倍頻.2倍頻

C.1倍頻.3倍頻D.2倍頻3倍頻

183.API標(biāo)準(zhǔn)對(duì)壓縮機(jī)殼體的要求中，當(dāng)空氣和非可燃性氣體在操作區(qū)任意點(diǎn)以（B）

運(yùn)轉(zhuǎn)，其計(jì)算的出口溫度超過260℃時(shí)，必須為鋼制殼體。

A.最小連續(xù)轉(zhuǎn)速B.最大連續(xù)轉(zhuǎn)速

C.最小間斷速度D.最大間斷速度

184.離心泵機(jī)械密封的靜環(huán)裝入壓蓋中應(yīng)有一定緊力，必須測(cè)定壓蓋端面與靜環(huán)的端面距

離，保證靜環(huán)四周的壓入（A）相等。

A.深度B.緊力C.應(yīng)力

D.強(qiáng)度

185.多級(jí)離心泵推力盤和它相接處的止推瓦塊表面要求相互（B）。

A垂直B平行C壓緊

D平衡

186.多級(jí)離心泵的推力盤在裝配時(shí)，要求與止推瓦快間保證有一定的（C）以便油膜的

形成。

A過盈B緊力C間隙

D接觸力

187.對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)排氣量影響最大的因素是（A）。

A.容積B.壓力C溫度D.泄露

188.蒸汽往復(fù)泵壓力波動(dòng)過大的原因之一是（D）。

A汽缸活塞磨損嚴(yán)重B汽配游隙過大

C汽缸活塞環(huán)磨損D進(jìn)出口單向閥損壞

189.汽輪機(jī)同一滑銷及槽道各測(cè)量點(diǎn)的數(shù)值應(yīng)相同，其誤差值不能超過（C）mm。

A.0.005B.0.01C.0.03

D.0.01

190.下列選項(xiàng)中，不會(huì)引起蒸汽往復(fù)泵異響的原因是（D）。

A缸套松動(dòng)B活塞鎖母松動(dòng)C十字接頭松動(dòng)

D活塞桿磨損

191.下列選項(xiàng)中，會(huì)引起單螺桿泵的振動(dòng)的是（B）。

A壓力波動(dòng)大B軸承磨損C介質(zhì)粘度大D螺桿磨損

192.下列選項(xiàng)中，會(huì)引起軸流式風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大的是（C）。

A基礎(chǔ)牢固B葉片角度偏小

C葉片結(jié)構(gòu)過多.不均勻D電機(jī)功率小

193.下列選項(xiàng)中，會(huì)造成螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高的是（B）。

A吸氣阻力大B機(jī)體摩擦C油量過多D能量調(diào)

節(jié)機(jī)構(gòu)故障

194.引起帶滑閥調(diào)節(jié)螺桿壓縮機(jī)的工作能力不足的原因是（D）。

5.簡(jiǎn)述噴液螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)負(fù)