2023年航空安全員工作總結航空平安員工作總結1

20xx年結合科室職責與各項工作，精誠團結，上下一心，共同面對全球疫情對各方面造成的不利影響，及公司“過渡期”中出現(xiàn)的種種困難，平安員標準與訓練室立足本職工作，勇于探究，勤奮工作，懇切待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，在科室只有四人的狀況下，緊密協(xié)作公司的支配，卯足精神、踏踏實實地為公司做事，較好的完成了各項工作任務。以下是20xx年工作總結報告：

一、工作狀況

平安員標準與訓練室是一支只有“四個人”的隊伍，本年度兩名科員的突然離職，對科室的工作造成肯定沖擊，但在困難面前我們從來不缺乏戰(zhàn)勝困難的志氣和決心。20xx年以來我們與公司、部門共同面對新冠肺炎疫情帶來的各種沖擊及困難，但是不管現(xiàn)狀如何艱難，我們都能堅守自己崗位職責，以飽滿的精神狀態(tài)應對，保證工作不疏忽、無漏洞，迎接各項內(nèi)外檢查不“捅婁子”，不添亂，保證正常生產(chǎn)運行須要，給公司也給自己交出一份滿足的答卷。其中：

（一）平安員資質(zhì)訓練工作

1.平安員日常訓練

我司現(xiàn)有局方教員7名，截止10月14日，共完成訓練小時8768小時。

因今年受疫情影響，航空平安員日常訓練、定期訓練等培訓工作不能正常開展，訓練模式受限，遵照局方要求，日常訓練實行教員線上授課形式進行，人員安排采納小組模式，教員為組長，固定組員，在做好疫情防控的同時將日常訓練工作高質(zhì)量完成。為使訓練效果得到優(yōu)化訓練每次組織4小時，教員將課件授課完成后留給學員足夠時間去“消化”今年新版訓練大綱正式起先實行，為進一步落實新版《平安員訓練大綱》的訓練要求及考核標準，為全體平安員奠定良好的理論學問基礎，標準與訓練室組織進行釘釘線上答題強化訓練方案截至10月15日共組織十五期，主要依據(jù)民航局公安局下發(fā)的《空防理論學問基礎題庫》9500道基礎題。分為單選、多選、推斷題三種題型，通過釘釘線上每10天發(fā)布隨機50道題，答題時間30分鐘、答題次數(shù)不限，成果達到60分為及格、總分100分，全體平安員主動仔細參加答題，強化訓練效果顯著，全體平安員的理論學問水平均有較大程度的提升，每期考核成果呈上升趨勢，平安員成果的提升是對我們工作最大的認可。

為避開日常訓練出現(xiàn)占用平安員休息期的狀況出現(xiàn)，參訓人員統(tǒng)一由標準與訓練室負責報送安保資源管理室進行編排，然后標準訓練室將名單通知給各教員，教員對組員再次重新確認，訓練小時由訓練專員進行統(tǒng)計，訓練工作交叉的管理模式，使平安員日常訓練工作能夠順當進行。

另外，在平安員日常訓練管理方面，支配教員利用KEEP手機APP進行布置訓練任務，要求隊員在做的過程中拍攝短視頻，并反饋教員，教員將訓練狀況及訓練電子臺賬反饋至訓練專員處并匯總，各小組進行反饋內(nèi)容比拼，充分利用電子技術手段協(xié)助工作，提高管理效率。其次，為加強訓練質(zhì)量的監(jiān)控，平安員標準與訓練室利用微信、電話等方式不定期進行訓練內(nèi)容及隊員駕馭狀況的抽查，例如要求隊員將伸縮警棍擊打動作、拳腿法擊打移動靶動作拍攝短視頻，予以檢驗。

在各地疫情漸漸得到限制的狀況下，為使平安員體、技能，理論在疫情的沖擊下能夠更好的復原第四季度訓練模式采納線上線下融合進行，線下實行以考代訓練的模式，每個訓練日對平安員進行體能測試，并增加懲罰機制，以不合格就停產(chǎn)和削減加入運行的嚴格管理模式，提升平安員整體體能素養(yǎng)，養(yǎng)成自覺訓練的良好氛圍。為達到更好的訓練效果。

2.平安員執(zhí)照簽注考核打算工作

為落實平安生產(chǎn)月、全面復工復產(chǎn)等舉措，全面迎接20xx年度的平安員年終考核工作，疫情期間，標準訓練室細心策劃，啟動《保衛(wèi)部航空平安員“奮戰(zhàn)三個月”強化訓練方案》，安排用三個月的時間，利用有效的刺激、立體化的培訓、嚴格的管理手段、激勵手段、切實提高平安員專業(yè)水平，并在7月對部分平安員進行了摸底測試，既為摸索考核流程、制定考核規(guī)范，又為每名平安員都剛好敲響了警鐘，為后期正式考核工作的開展奠定良好的基礎。

3.客艙應急訓練工作

20xx年共組織七期客艙應急復訓（CET），參加復訓人數(shù)共47人，因疫情的沖擊下各項訓練工作均受到肯定的阻力，各項訓練工作無法將人員集中到一起進行培訓，20xx年的客艙應急訓練工作只有變更原來的訓練方式，實行網(wǎng)絡培訓的方式進行，由教員開展直播授課，學員居家線上學習，授課期間學員干脆與教員溝通在線答疑。

4.教員復訓工作

20xx年我司共有1名教員參與局方教員復訓，培訓院校為西南航空職業(yè)技術學院，并順當通過考試，教員復訓期間嚴格要求自己，刻苦訓練取得良好成果，給其他平安員起到了良好的帶頭作用。

5.訓練器材選購 及西安基地健身房設計方案

新版平安員訓練大綱下發(fā)以來，2023年12月科室就已經(jīng)完成各類器材的'選購 報批程序，但由于資金問題，直到20xx年7月28日打款，8月器材接連到達西安、長沙，9月到達哈爾濱，投入訓練。

為協(xié)作公司整體搬遷西安安排，總裁指示將在西安基地為平安員籌建一處健身房，為平安員日常訓練供應高品質(zhì)訓練場地。平安員標準與訓練室為節(jié)約成本，結合現(xiàn)有器材，及滿意《航空平安員訓練大綱》各類考核項目的要求，考察多家商業(yè)健身房的設計理念，特制定西安基地健身房籌建方案。

6.波音、新舟客艙應急培訓工作

為保障波音機型人員足夠，9月26日-10月16日期間，托付客艙與地面服務部在天津飛安培訓中心完成兩批次共9名平安員波音機型客艙應急培訓工作。另，在9月28日-29日，完成兩名平安員學員的新舟機型客艙應急初始培訓。

7.其他培訓工作

20xx年緊急醫(yī)學復訓參訓人員共76人次，危急品復訓55人次，安保培訓32人次。

（二）各類手冊修訂

20xx年初，依據(jù)關于印發(fā)《飛行中機組成員平安保衛(wèi)職權釋義及適用工作指南》的內(nèi)容對《平安員執(zhí)勤手冊》進行修訂，期間，平安員標準與訓練室將文件仔細解讀，分發(fā)各業(yè)務部門，主動溝通落實文件要求，自文件下發(fā)執(zhí)行之日起，各部分根據(jù)文件要求執(zhí)行，落實駕駛艙愛護及《建議單》工作要求，同時開展手冊修訂。期間，結合CCAR121-R6版的實施，波音機型執(zhí)勤環(huán)境的困難、多樣性，完善機上處突程序、執(zhí)勤規(guī)范用語、談判技巧、溝通英語等方面，直至20xx年7月13日報批生效，于20xx年9月19日下發(fā)至各基地，20xx年9月24日完成全員手冊變更，并回收舊執(zhí)勤手冊。

依據(jù)局方新版《平安員訓練大綱》要求，修訂我部《平安員訓練大綱》、《平安員技術級別與晉級流程管理規(guī)定》保持各類資質(zhì)訓練內(nèi)容、考核內(nèi)容與局方要求同步，進一步推動航空平安員職業(yè)技能鑒定工作。

依據(jù)航空平安員執(zhí)勤器械運用及管理中存在的漏洞，剛好修訂管理方法，完善執(zhí)勤記錄儀機上運用要求及影像資料管理要求。

根據(jù)公司整體機構編制要求，修訂科室管理手冊，重點對其中日常工作、特別工作及重點工作的細分和梳理，更針對平安員教員、平安員檢查員的職責及日常工作管理進行規(guī)范，保持各項獎懲規(guī)定與公司一樣。

（三）平安員學員帶飛及平安員晉級工作

1.平安員學員帶飛狀況

20xx年因疫情影響，公司航班數(shù)量少、帶飛教員力氣分散、人員調(diào)動不便等緣由給航空平安員帶飛工作增加工作難度，造成部分平安員學員帶飛延期。目前保衛(wèi)平安員學員為12人，新舟機型為：7人、波音機型：5人，均已完成實習帶飛及實習考核簽注，等待公司辦理入職后投入生產(chǎn)

另為保障波音機隊的發(fā)展須要，預料將在年末，完成4名波音平安員的機上檢查工作，并努力完成9名新舟轉波音平安員的培訓及帶飛檢查工作。

2.平安員晉級工作

平安員晉級工作，受到疫情及停航的影響，2023年晉級工作直至20xx年6月才接連復原，為落實公司人才儲備發(fā)展戰(zhàn)略，全部平安員仔細學習，奮力拼搏，表現(xiàn)優(yōu)異者和符合晉級標準平安員，公司確定予以晉級，本次晉級是公司組建以來規(guī)模最大的一次，可以看出公司對平安員的極度重視，本次符合晉級標準人員共21名，其中一級平安員晉級二級平安員的人員有13名，三級平安員晉級資深平安員有8名，目前，已經(jīng)晉級完成的人員有9名，其中1名待機上檢查，6名待理論補考，5名因疫情期間在克拉瑪依執(zhí)勤短暫未考。后續(xù)科室將利用年終考核為契機，調(diào)取考核成果，為考核成果通過人員支配后續(xù)晉級流程，切實落實晉級管理方法。

（四）執(zhí)照辦理以及個人技術檔案工作

局方復原執(zhí)照辦理相關工作后，辦理平安員執(zhí)照的注銷及簽注工作，包括：

（1）完成12名平安員學員實習考核簽注工作；

（2）已離職人員（包含1名執(zhí)照失效人員）已報公司文件交由華北局進行執(zhí)照注銷程序的8名，另有2名辦理中；

（3）兩名已完成初任訓練平安員學員為其辦理航空平安員執(zhí)照，目前材料已遞交華北局，執(zhí)照辦結之后將對兩名平安員進行至少60小時的機上帶飛及機上檢查，并完成實習考核簽注工作。

平安員個人檔案工作繁雜，本年度持續(xù)完善平安員個人技術檔案工作，更新其中訓練檔案、有效證件、飛行時間、各類獎懲、考核成果等內(nèi)容，同時更新民航局執(zhí)照管理系統(tǒng)資質(zhì)信息，以及公司排班系統(tǒng)各類資質(zhì)的有效錄入及監(jiān)控工作；

（五）跟班檢查工作

為確保執(zhí)勤航班質(zhì)量，平安員標準與訓練室委派平安員檢查員自20xx年1月1日至10月10日對航空平安員進行機上跟班檢查共計40次，分別為：一月8次、二月9次、三月4次、四月1次、五月4次、六月5次、七月3次、八月5次、九月1次、十月十日0次，全部被檢查人員均合格。

（六）執(zhí)勤器械管理

標準與訓練室主要負責執(zhí)勤器械相關保障工作，因部分器械老化損壞嚴峻，20xx年共選購 30面反光鏡及30塊記錄儀電池分別發(fā)往：克拉瑪依（24塊電池）、天津（6塊電池）、西安（10面反光鏡）、長沙（10面反光鏡）、哈爾濱（10面反光鏡），依據(jù)各基地器械損壞狀況不同，收到報修單共計24份，分別為：天津2份、西安7份、克拉瑪依11份、長沙3份、哈爾濱1份，其中天津、西安均已記錄儀老化緣由無法修理，又因公司經(jīng)濟狀況無法更換，待公司經(jīng)濟好轉后申請選購 更換，其余克拉瑪依、長沙、哈爾濱均已修理更換分別為：

（七）釘釘線上學習及培訓

1.釘釘理論考核系統(tǒng)

利用疫情居家時間，科室員工齊文娟自發(fā)的將航空平安員理論試題庫共計9000于題制作成釘釘考核系統(tǒng)格式，將試題導入釘釘試題庫。釘釘考試系統(tǒng)的建立，為后期強化平安員理論庫學習，供應了良好的支撐，后續(xù)完成強化理論“刷題”訓練共五期。

2.釘釘線上培訓

疫情期間，協(xié)作工作開展“學習日”活動，平安員標準與訓練室組織擔當多期培訓工作，在強化保衛(wèi)部專業(yè)學問的同時，提高科室人員、局方教員的業(yè)務水平，培訓內(nèi)容包含平安員行業(yè)涉及規(guī)章、民航局下發(fā)各類文件、訓練大綱、體能項目、技能項目、談判技巧、異樣行為識別、爆炸物處置等全方面的專業(yè)學問。另外，還解決一些重點工作的開展的難題，包括以下內(nèi)容：

（1）關于執(zhí)勤記錄儀檢查問題匯總、工作要求及執(zhí)勤工作視頻的學習；

（2）航空平安員體技能學習及理論測試；

（3）20xx年夏秋季換季培訓及20xx年冬春季換季培訓；

（4）《疆內(nèi)航線執(zhí)勤標準》及《執(zhí)勤手冊修改重點摘要》；學習；

（5）新版《航空平安員執(zhí)勤手冊》重點摘要學習及測試。

（八）接受檢查

20xx年截止10月，接受公司內(nèi)部質(zhì)控檢查、平安管理部檢查、以及天津監(jiān)管局空防處檢查，檢查中針對平安員日常訓練、各類資質(zhì)培訓、以往臺賬保管等多項專項檢查，均未出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。

二、2023年重點工作安排

1.關于日常訓練：

（1）加強日常訓練管理

依據(jù)新版平安員訓練大綱的要求及內(nèi)容，結合疫情防控形式，2023年的日常訓練工作開展不確定性因素還很大，但就民航局公安局大力改革，為航空平安員職業(yè)建章立制的決心下，標準訓練室將結合疫情要求，進一步有針對性的開展日常訓練工作，制定針對新項目訓練安排，并具備可操作性、目標性強、科學性強的特點，一切從提升實力動身，以考核項目達標為目標，踏踏實實，提升平安員整體素養(yǎng)。

（2）加大教員管理力度

20xx年兩位教員考核工作中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象，以及對訓練工作造成的惡略影響和不良后果，將成為一座豐碑，時刻警醒著每一位教員，2023年的教員管理基調(diào)，將在本年度的教員復訓中商定，并以宣誓的形式讓教員銘刻于心，相互監(jiān)督、共同遵守。

其次，加大審核力度，通過抽查隊員反饋，對訓練質(zhì)量嚴格審查，杜絕訓練中出現(xiàn)不按大綱進行、不負責、“老好人”的現(xiàn)象發(fā)生，一旦發(fā)覺嚴格根據(jù)管理手冊進行獎懲。

（3）實行區(qū)分對待原則

對平安員的體、技能及理論進行統(tǒng)計歸類，根據(jù)層次進行劃分，對不合格人員進行停產(chǎn)強化訓練，對自覺訓練且成果優(yōu)異的人員以多飛行、外派過夜的形式進行嘉獎，激勵平安員提升自律實力。

（4）平安員訓練保障

在公司搬遷后，把天津基地訓練器材搬到西安接著運用，在西安建成平安員訓練專用場地，不斷提高平安員保障水平。同時，努力向公司申請，為平安員配發(fā)訓練服裝，有效提升平安員作風建設。

2.機上檢查及執(zhí)勤標準

（1）機上檢查要變更

因平安員機上檢查是透過表面看問題的重要手段之一，我們要加強平安員機上檢查的方向感、內(nèi)容性，并按季度制定目標及檢查內(nèi)容，覆蓋多層次實戰(zhàn)內(nèi)容，并主要針對易發(fā)生、難處理事務作為主要考核目標，加強航空平安員機上處突實力及法律法規(guī)的要點駕馭狀況，實時抓住隊伍缺點，著重訓練，避開事出而無解。更要避開檢查流于形式，以結果為導向，在檢查過程中，不論業(yè)務實力方面或履職責任心問題，出現(xiàn)問題必需上報。

（2）執(zhí)勤記錄儀運用狀況檢查

隨著公司波音機隊規(guī)模不斷擴大，參加波音機型人員增多，執(zhí)勤檢查工作必需加大力度，協(xié)作質(zhì)控室增加記錄儀影像檢查工作，發(fā)覺違規(guī)問題剛好反饋相關科室進行整改，絕不姑息。

3.平安員資質(zhì)工作

依據(jù)公司搬遷安排，平安員標準與訓練室將根據(jù)局方要求對平安員資質(zhì)文件進行備案，并對現(xiàn)有平安員進行持續(xù)資質(zhì)排查，保證資質(zhì)有效確保運行。

4.科室人員擴充

因部門機構編制變更，后續(xù)將根據(jù)新下發(fā)的機構編制，擴充科室人員，人員到崗后主動組織培訓，以老帶新，落實崗位職責及分工，做到各司其事，科室工作有序開展。

5.平安員隊伍擴充

依據(jù)公司飛機引進安排，2023年還將為平安員隊伍引進新的人才，作為業(yè)務部門，將建議公司在聘請條件中優(yōu)先選擇退伍軍人，或在特種部隊、武警部隊等特別兵種中進行聘請，以適應平安員行業(yè)整體素養(yǎng)要求，同時提升我司平安員品質(zhì)。

三、存在的問題和準備

在以后的工作中，我們將加強自主管理的意識，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，使我們的工作達到一個更高的層次，對自己要高標準、嚴要求，能夠獨立完成各項工作，有問題主動與領導進行溝通，出現(xiàn)工作上和思想上的問題剛好匯報，使我們的工作能夠更加完善，只有這樣才能進一步提高工作的效率。

1.保證平安生產(chǎn)，我們將緊跟公司步伐，深化開展“平安生產(chǎn)月”活動，增加自身“三個敬畏”意識，壓緊壓實平安生產(chǎn)責任，著眼業(yè)務流程，學規(guī)章、懂手冊、遵程序，深化排查本職崗位工作，嚴防疏漏，解除各類隱患，筑牢平安防線，努力發(fā)揚工匠精神，強化工作作風建設。

2.堅持做好公司“三基”工作，隨著公司逐步的復工復產(chǎn)，疫情的有效限制，培訓工作有序進行，下半年在疫情得到限制的地區(qū)起先實行線上線下“雙管齊下”的方式去開展各項培訓來達到更好的效果，堅持“三基”“三嚴”的方針，將基本理論、基本學問、基本技能的各項培訓做到嚴格要求、嚴密組織、嚴謹作風。

工作中發(fā)覺不足，并尋求到合適的解決途徑。在平凡一般的崗位上，只要都有愛崗敬業(yè)的行動，必將成為公司及部門發(fā)展壯大的堅實基礎。從嚴要求自己，做好各項工作，提高個人存在貢獻值。因為公司的發(fā)展與勝利，不僅是一個公司的勝利，更是我們每一個員工的勝利，只有公司更好的發(fā)展，才有員工發(fā)揮的舞臺，才能盡情發(fā)揮個人的才華，實現(xiàn)個人與部門與公司的共發(fā)展！

航空平安員工作總結2

一年來，我能嚴格根據(jù)年初制定的平安工作目標，全面貫徹“平安第一、預防為主、綜合治理”的平安方針，強化平安生產(chǎn)管理。在熱電廠領導的支持下和同事們的幫助下，20xx年熱電廠平安工作開展比較順當?，F(xiàn)將一年來的工作狀況進行總結如下：

1、以“做一名合格的平安員”作為自己工作的動力，幫助分管領導仔細落實平安生產(chǎn)責任制，加強有關平安生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣揚及傳達，扎實作好平安培訓工作，堅決地履行《平安目標責任書》承諾，確保順當實現(xiàn)熱電廠平安生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹平安意識和職業(yè)道德，對平安意識淡薄、閱歷不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過平安日活動、平安例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。

2、在分管領導的正確領導下，仔細履行平安職能監(jiān)督，在安排、布置、檢查、總結、考核平安生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他平安違規(guī)行為，使自己能夠駕馭威逼平安生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過每日平安巡察剛好了解平安生產(chǎn)狀況。主動主動牽頭做好做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”平安大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的平安月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求仔細扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

4、仔細履行職責，在落實“平安評價”“平安標準化建設”工作中嚴把平安關，組織相關人員切實做好查評工作，嚴格執(zhí)行制度，進一步提高了平安管理水平，改善了熱電廠的平安生產(chǎn)局面。

5、20xx年的平安工作圍繞“平安標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、平安、環(huán)保三大方面開展。常常深化生產(chǎn)一線，與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方閱歷，剛好發(fā)覺問題。

6、正確處理好人際關系。在日常的工作中，同上級、機關同事、施工人員的溝通比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。我能擺正看法，主動避開此類問題的發(fā)生。

7、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不行或缺的'協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學歷偏低、平安意識淡薄、不聽從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級平安教化是監(jiān)管工作的重點。在工作中，我主動組織新進人員進行三級平安教化培訓，切實將平安學問帶給每位施工人員。

8、主動開展隱患排查工作，切實做到平安事務心中有數(shù)。指導車間、班組建立、完善隱患排查治理制度并仔細開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。仔細聽取、收集班組的合理化平安建議和看法，向上級切實反映職工的平安心聲。20xx年由于對平安生產(chǎn)工作的高度重視，加上熱電廠各級領導和全廠干部職工的共同努力，熱電廠的平安生產(chǎn)工作取得了一些成果，未發(fā)生一起平安事故，為熱電廠的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在確定成果的同時，我也醒悟地相識到平安生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點是少數(shù)職工平安生產(chǎn)意識不強，平安生產(chǎn)觀念還比較淡薄，存有僥幸心理；其次點是少數(shù)外協(xié)隊隊平安隱患整改不剛好、不到位，存在無證上崗問題；第三點是平安生產(chǎn)宣揚教化須要長久深化開展。我將在總結成果的基礎上，接著找尋差距、找尋薄弱點、理清努力方向，力爭把我的平安工作推上更高水平。

航空平安員工作總結3

敬重的各位領導，大家好!

XX公司在民航華中管理局、XX股份航空XX部的正確領導下，以黨的“十七大”精神為指導，深化學習實踐科學發(fā)展觀，結合民航華中管理局“xxxx年航空平安目標考核”及XX股份“xxxx平安生產(chǎn)年”活動的整體部署，廣泛宣揚“平安第一、預防為主、綜合治理”方針和持續(xù)平安理念，深化隱患治理，嚴格落實“四個責任”。XX公司xxxx年勝利保障“世博會”“亞運會”的航班平安工作，以“8。24”空難為切入點，結合平安自查和航食系統(tǒng)的、民航管理局的平安檢查，使XX公司的平安管理工作持續(xù)有效保持。現(xiàn)將XX公司xxxx年航空平安工作做如下匯報。

一、主動落實航空平安工作目標，責任分解到人。

一)目標分解狀況

xxxx年年初XX公司依據(jù)民航華中管理局、XXxxxx年航空平安工作目標考核結合XX公司實際狀況制定《XX公司xxxx年目標責任書》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營目標、成本目標、消防目標、航空平安目標、空防平安目標、綜合治理目標等管理目標，與公司七個部門經(jīng)理簽訂了目標責任書。各部門又將總體目標責任分解到每位員工，與員工簽訂目標責任書。簽訂率100%。培育全員平安管理意識，使千斤重擔人人挑，人人肩上有目標。

二)目標完成狀況

在全年的平安管理工作中仔細落實各項管理措施，XX公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日總配餐量：份，XX車對接飛機次。

經(jīng)過全員的共同努力未發(fā)生XX中毒、劫機、炸機、地面嚴峻差錯事務;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務過程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事務;未發(fā)生重大道路交通責任事故和場內(nèi)車輛碰撞飛機事故;未發(fā)生人為責任緣由的特大火災事故、空防平安、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導致社會綜合治理一票推翻的事務。指標完成狀況良好。

二、建立健全平安管理體系，仔細落實平安管理制度。沒有規(guī)則不成方圓，完善的制度是保證平安的基礎，因此今年XX公司依據(jù)XX航食部要求，組織各部門主要人員剛好編寫了SMS實施指南，本指南分析歸納出XX公司主要涉及平安工作的6個部門、246個工作活動、30項部門活動、80項分解活動、86個工作流程。經(jīng)過對88個流程的風險分析，目前排查出403個危急源，列出了目前所實行的預防措施及補救措施，針對每個危急源制定了風險檢查單。進一步完善了公司平安生產(chǎn)責任制、平安追究制度、平安獎懲和考核制度、平安隱患排查制度等相關制度，并對公司的《平安運行規(guī)定》、《平安保衛(wèi)手冊》進行修訂，為公司的平安管理工作打下了良好的基礎。并且根據(jù)國家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設備、環(huán)保設施的運轉和保養(yǎng)記錄，做到平安工作心中有數(shù)，確保公司的平安生產(chǎn)運營。

三、強化平安培訓教化活動，不斷提高全員平安意識。

為全面實行“平安第一，預防為主，綜合治理”的平安工作方針，今年我們重點強化了對職工的平安教化的培訓力度。

1、從員工一進公司起先，就組織開展新員工平安教化，從有關法律法規(guī)、平安管理規(guī)章制度”，到車間的“車間工藝生產(chǎn)狀況，最終到班組的“工位操作技能和平安操作規(guī)程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)平安教化。確保新員工平安教化率達100%，并保證了培訓的效率。

2、在六月份“平安生產(chǎn)月”活動中，依據(jù)上級文件精神的要求，主動參加平安生產(chǎn)競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式主動學習平安、消防學問。“平安生產(chǎn)月”活動的開展，提高了廣闊員工平安生產(chǎn)的主動性。

3、消防演練、消防學問培訓：今年組織了一次消防學問培訓，結合最新的.消防學問和技術，聘請專業(yè)教官為廣闊員工講解并描述生動形象的一堂教學課，不僅使員工駕馭一些日常中運用的滅火常識，還重點講解了如何正確的運用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進行滅火演練，使義務消防員再次嫻熟駕馭滅火瓶的運用。

4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季平安生產(chǎn)簽名活動，，醒目位置張貼了平安宣揚標語，以提高人們的防范實力，削減或避開事故的發(fā)生。

5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的平安規(guī)章制度學習培訓月。有關相關領導帶領一起學習平安規(guī)章制度。共組織241人次、26小時的培訓學習。為了進一步提高二級以上管理人員的管理水平，公司與XX錫金公司培訓中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素養(yǎng)培訓。生產(chǎn)部、航機部依據(jù)工作實際自行舉辦多期本部門人員培訓。

通過一系列的培訓、教化和實際操作訓練，大大提高了管理人員處理問題的實力和技能，同時也增加了全體職工搞好平安生產(chǎn)的自覺性，提高隊伍的整體素養(yǎng)，從根本上解決平安生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。

四、以平安主題活動為主開展平安技能競賽

1、以航空XX部“把握本質(zhì)平安、推動體系建設、深化運行管控、實現(xiàn)持續(xù)平安”平安管理主題活動為主，制定實施方案。使主題活動在每個部門、每個月都有活動開展。生產(chǎn)部開展廚藝大賽，航機部開展車輛運行平安技能競賽，各部門在航班保障運行

過程中采納平安溝通研討會的形式剛好發(fā)覺問題，解決問題。

2、開展以“持續(xù)平安、預防為主”平安生產(chǎn)月主題活動。6月22日游華中航食