呼和浩特白塔空港物流園區(qū)給水、中水、排水管道及道路工程施工組織設(shè)計（方案）內(nèi)蒙古第三建筑工程有限公司二0一一年八月十五日目錄第一章編制依據(jù)及說明一、編制依據(jù)二、編制說明第二章工程概況一、工程簡述二、主要技術(shù)標準三、路面結(jié)構(gòu)四、主要工程量第三章各分部分項工程的施工方法一、施工組織機構(gòu)二、施工前準備工作三、主要工程項目的施工方案及施工方法第四章質(zhì)量通病、施工難點的預(yù)防及治理一、底基層和基層二、瀝青混凝土面層三、與收水井、檢查井銜接第五章雨季施工安排第六章工程質(zhì)量目標第七章確保工期、安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施一、確保工期的技術(shù)措施二、確保安全生產(chǎn)的措施第八章確保文明施工、環(huán)境保護的技術(shù)措施一、文明施工保證措施二、環(huán)境保護和節(jié)能的措施第九章成品保護措施附圖、附表第一章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、呼和浩特白塔空港物流園區(qū)規(guī)劃路及地下管網(wǎng)工程施工招標文件2、現(xiàn)行市政工程有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范和質(zhì)量評定標準3、本工程標前會、答疑書及補疑書4、現(xiàn)場調(diào)查資料5、我公司以往對類似工程的施工經(jīng)驗和現(xiàn)有技術(shù)裝備能力和施工水平6、市場調(diào)查資料。二、編制原則1、嚴格遵守招、投標文件各項條款，根據(jù)本標段的工程特點及工期要求，作到組織機構(gòu)嚴密，思想意識形態(tài)一流，施工設(shè)備配置一流，技術(shù)人員水平一流。2、科學(xué)管理，精心安排，優(yōu)化施工組織，緊抓關(guān)鍵工序，集中突出重點，積極推廣、應(yīng)用先進科技成果，確保工程質(zhì)量和工期，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3、加強項目管理，嚴格遵守施工規(guī)范、規(guī)程，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全，爭創(chuàng)文明工地。4、服從業(yè)主、監(jiān)理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指導(dǎo)，同時妥善處理好與其他配套單位的關(guān)系，互相配合，友好協(xié)作。5、施工工藝與施工規(guī)范、設(shè)計要求及招標文件要求相符，并達到完美。6、施工任務(wù)劃分合理，施工進度安排符合實際情況；7、采用先進、配套的施工設(shè)備和技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期；8、針對本合同段的地質(zhì)情況及氣候特征，優(yōu)選施工方案。三、采用規(guī)范、技術(shù)規(guī)程及標準圖集1、《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ37—902、《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》JGJ50—20013、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTJD50-20064、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—20005、《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTJD30—20046、《城市道路設(shè)計手冊》的相關(guān)條款。7、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB—50092—968、《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程》CJJTJ∕80—989、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)檢驗收規(guī)范》CJJ1—200810、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》CJJ44—9111、《連鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)范》（CJJ79-98）12、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ-2008）13、《室外排水設(shè)計規(guī)范》（2006年）GB50014—200614、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—200815、《給水排水設(shè)計手冊》和《給水排水標準圖集》16、《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》06MS20117、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》18、《工程建設(shè)標準強制性條文》（建標【2000】202號）19、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ-2008）20、設(shè)計施工圖紙中要求的技術(shù)規(guī)程和規(guī)范及質(zhì)量要求，及其他相關(guān)技術(shù)規(guī)程和規(guī)范。第二章工程概況一、工程簡述1、道路工程本路北起成吉思汗東街其道路中心線交點坐標為：X=26051.523，Y=31394.379，終點與海拉爾東街相交其交點坐標為：X=25279.827，Y=31447.056，道路全長773.492米。2、給水、中水管道工程、給水管道位于中心線西側(cè)20.5米，中水管道位于中心線東側(cè)27米。、給水、中水管道的管材、管件采用球墨鑄鐵管道及管件，管道工作壓力為1.0MPa、管道采用水撼砂回填，基礎(chǔ)采用20cm厚砂墊層基礎(chǔ)。3、雨、污水管道工程：（1）、雨水管道位于道路中心線；污水管線位于道路中心線西側(cè)8.5米處。（2）、雨水管道采用DN500、DN600鋼筋混凝土Ⅱ級承插口管，接口采用橡膠圈接口，做法見06MS201—1—23。雨水管道采用120°砂石基礎(chǔ)，做法見06MS201—1—9，其中壓實系數(shù)為0.9，C2壓實系數(shù)≥0.93。（3）、污水管道采用HDPE雙壁波紋管（環(huán)剛度SN8）。管道基礎(chǔ)為砂墊層基礎(chǔ)，厚度為15cm。HDPE雙壁波紋管接口為橡膠圈接口，做法見06MS201—2—30。二、主要技術(shù)標準1、道路工程：嚴格執(zhí)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—2000；《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB—50092—96；《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程》CJJTJ∕80—98；《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)檢驗收規(guī)范》CJJ1—2008；《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》CJJ44—91。2、給水、中水及排水工程：嚴格執(zhí)行《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—2008；《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—2008。三、路面結(jié)構(gòu)（一）機動車道路面結(jié)構(gòu)由上至下分別為：4cm中粒式SBS改性瀝青砼（AC—16）+8cm粗粒式瀝青砼（AC—25）+20cm水泥（6%）（重量比）穩(wěn)定級配碎石+20cm水泥（4%）（重量比）穩(wěn)定級配砂礫+20cm天然級配砂礫。機非混行車道結(jié)構(gòu)總厚度為72厘米。（二）非機動車道結(jié)構(gòu)由上至下分別為：5cm中粒式SBS改性瀝青砼（AC—16），灑透層油，20cm水泥（4%）（重量比）穩(wěn)定級配砂礫+20cm天然級配砂礫。非機動車道結(jié)構(gòu)總厚度為45厘米。第三章工程目標及施工組織安排一、工程目標我公司在呼和浩特白塔空港物流園區(qū)規(guī)劃路及地下管網(wǎng)工程施工中，充分考慮了工程特點，認真領(lǐng)會業(yè)主對工程的要求，精心組織施工，我們對質(zhì)量、安全、工期、文明環(huán)境、竣工資料、施工組織安排及現(xiàn)場管理機構(gòu)為施工目標。1、質(zhì)量目標我公司一旦中標，以雕琢藝術(shù)品的理念對待工程中的每一個細節(jié)，嚴格做好材料選擇、細心做好工程控制、精心做好成品保護，實現(xiàn)以下質(zhì)量目標：單位工程優(yōu)良率達到85%以上，工程質(zhì)量總驗收達到優(yōu)良等級。2、安全目標我公司嚴格貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法律法規(guī)及管理辦法，針對雨季施工、地下作業(yè)、現(xiàn)場用電、用火、用油制定專項技術(shù)保證措施，確保安全生產(chǎn)。我公司在該標段安全生產(chǎn)目標確定為：重傷及人身傷亡事故為零，重大機械設(shè)備事故為零，重大火災(zāi)事故為零，重大交通事故為零，降低一般事故負傷率。3、工期目標根據(jù)該標段工程特點，結(jié)合我公司的綜合實力及類似工程施工經(jīng)驗，我公司在該標段的工期目標確定為：2011年8月8日至2011年10月15日完工，力爭再提前完成本工程的施工任務(wù)。4、環(huán)保目標達到建設(shè)施工無污染，符合環(huán)保管理標準，創(chuàng)建一流施工環(huán)境，各項施工作業(yè)行均為滿足“建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定”。5、文明施工目標起動“5S”現(xiàn)代化文明施工現(xiàn)場管理模式，創(chuàng)建全國一流的安全文明施工現(xiàn)場。6、竣工資料目標在編制市政道路工程施工竣工資料時，我公司認真執(zhí)行監(jiān)理單位、業(yè)主單位、檔案管理單位的具體要求?？焖佟?yōu)質(zhì)地完成竣工資料編制工作。實現(xiàn)以下目標：確保在工程竣工后一個月內(nèi)即向監(jiān)理單位、業(yè)主單位及相關(guān)單位移交竣工圖和其他竣工資料。確?？⒐べY料真實、完整。二、施工組織安排1、我單位接到中標通知書，將選派具有豐富經(jīng)驗的人員組成精干高效的項目經(jīng)理部，負責全部工程施工。選派經(jīng)驗豐富、事業(yè)心強的人員擔任本項目的項目經(jīng)理和總工程師；選派長期在各個項目指揮崗位、具有豐富生產(chǎn)組織指揮經(jīng)驗的人員擔任項目各主要部門負責人和項目經(jīng)理部班子成員；挑選具有長期類似工程施工操作經(jīng)驗，較強的技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技能的青壯技工擔任現(xiàn)場主要工序操作手和工班技術(shù)骨干；安排年富力強有較強管理能力的業(yè)務(wù)的技術(shù)人員組成一線管理隊伍，配備足夠的業(yè)務(wù)尖子擔任技術(shù)主管、質(zhì)監(jiān)、安檢、測量、機電、土建、試驗工程師和各項業(yè)務(wù)主管，靠科學(xué)的項目管理、周密的施工計劃和合理的勞動組織，確保項目順利實施。2、我公司對本工程高度重視，為保證本工程達到合格并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員及參與全面的項目及施工管理工作。項目部組建：項目經(jīng)理由具有項目經(jīng)理資質(zhì)的工程師擔任，技術(shù)負責人由公司具有工程師資格的總工擔任?，F(xiàn)場項目經(jīng)理部組織機構(gòu)下設(shè)技術(shù)質(zhì)檢部、工程施工部、材料設(shè)備部、計劃合約部、安全環(huán)保部、綜合辦公室，做到各部室及專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，在項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負責工程的全面管理工作。施工隊伍：組建專業(yè)性強且技術(shù)突出的道路專業(yè)施工隊，以“分工明確、責任到人”為原則，由項目經(jīng)理部按進度計劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務(wù)。各部門職責如下：項目經(jīng)理：負責本合同的全部項目管理項目副經(jīng)理：負責本合同全部項目施工管理項目總工：負責本合同的全部項目技術(shù)、計量、合同、計劃、統(tǒng)計的管理質(zhì)檢部：負責本合同的全部施工項目的技術(shù)交底、施工方案、測量放線、資料管理、質(zhì)量檢查、配合監(jiān)理檢查等工作。試驗部：負責試驗、檢測工作。計劃合約部：負責本合同的計劃、合同管理、計量支付、變更洽商等工作。綜合辦公室：負責本合同的后勤、安全保證、對外關(guān)系等工作。工程施工部：負責本合同的全部施工項目的施工。材料設(shè)備部：負責本合同的機械設(shè)備調(diào)配、材料采購。安全環(huán)保部：負責本合同的安全設(shè)施及施工安全檢查工作。三、施工臨時設(shè)施1、混凝土攪拌機：因本工程混凝土澆注量較大，所以在施工現(xiàn)場設(shè)置混凝土攪拌機組成的機動拌和站，以便于施工時使用。拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施以做好減塵、降噪的預(yù)防和防護工作。2、施工用水：施工現(xiàn)場由各村協(xié)助提供水源。3、施工用電：施工現(xiàn)場由各村協(xié)助提供施工用電，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標準鐵制配電箱，電箱、電纜編號與供電回路對應(yīng)，供施工和生活用電。為防止因臨時停電而影響施工，每個施工段配置1臺柴油發(fā)電機，作為在停電時，供臨時排水、防汛和混凝土澆筑時的應(yīng)急用電。4、臨時路：為保證施工現(xiàn)場運送材料及施工機械車輛出入方便，工程前期利用現(xiàn)況道路作為施工通道。5、現(xiàn)場排水：開挖排水溝，施工期間派專人對其進行維護、清理，以保證排水暢通，減少對環(huán)境的破壞和對施工帶來的不便。根據(jù)總體工期安排和現(xiàn)場情況，本工程的部分施工內(nèi)容需在雨季進行，為解決施工排水及雨季防汛，在雨季到來前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況并以現(xiàn)況排水出路，制定相應(yīng)的雨季施工技術(shù)措施和做好防汛設(shè)備、物資的儲備工作。第四章施工管理系統(tǒng)一、施工組織機構(gòu)及崗位職責1、施工組織機構(gòu)根據(jù)工程特點和工期要求，我施工單位組織精干人員立即組建項目部，選調(diào)年齡合理，技術(shù)過硬，施工管理經(jīng)驗豐富的成員對工程項目進行組織、管理和具體施工。并根據(jù)工程進展情況投入各單項工程的施工機械設(shè)備，以及相應(yīng)的管理、技術(shù)和操作人員進場。采用先進項目管理理論指導(dǎo)組織工程具體管理。在施工過程中以項目工期、質(zhì)量為導(dǎo)向；以精干高效、一專多能的組織機構(gòu)人員為核心；以統(tǒng)籌兼顧、快速運作、平行流水、交叉作業(yè)為手段；強化組織管理職能，定期進行技術(shù)、經(jīng)濟、質(zhì)量分析，加強計劃的科學(xué)性、嚴肅性，使各部門工作人員以良好的、高效的工作狀態(tài)適應(yīng)整個工程全面展開。在業(yè)主和監(jiān)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對工程統(tǒng)一指揮，多方協(xié)調(diào)，確保質(zhì)量和進度，優(yōu)質(zhì)高效地全面履行合同，爭創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)工程”。根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點，充分利用現(xiàn)場有利條件，合理安排作業(yè)面和施工進度，做好全局部署，在機械設(shè)備、人力、技術(shù)、材料上給予有力地保障，組建專業(yè)性強且技術(shù)突出的道路專業(yè)的施工隊，以“分工明確、責任到人”為原則，由項目經(jīng)理部按總體施工進度計劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所本工程的施工任務(wù)。做到合理布置、重點突破、集中優(yōu)勢，達到按期、保質(zhì)完成本工程項目的目標。本工程實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理為本工程總負責人，全權(quán)代表我公司負責該項工程的施工任務(wù)，履行合同條款的權(quán)力和義務(wù)，采取有效的措施使項目管理從組織上，思想上，技術(shù)上，安全生產(chǎn)上和經(jīng)濟上都得到保證，以取得業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理的滿意，確保工程總體目標的實現(xiàn)。2、施工組織機構(gòu)框圖二、施工總體目標1、工期目標本工程總體計劃工期為2011年8月8日至2011年10月15日完工，施工進度計劃表附后2、質(zhì)量目標制定落實各項質(zhì)量管理和保證措施，確保分部分項工程合格率95%，單位工程合格率100%，達到一次性驗收合格。爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。3、安全目標加強安全管理，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，消除施工中的各項安全隱患，杜絕重大安全事故的發(fā)生。4、科技目標在工作和實踐中，不斷探索施工的新技術(shù)，找出節(jié)約成本的新材料，研究出簡便、實用的新工藝。5、環(huán)保目標重視環(huán)境保護，避免施工造成的環(huán)境污染，不破壞可視范圍景觀，保持沿線自然狀態(tài)。6、文明施工目標加強精神文明建設(shè)，做到廉潔勤政；杜絕黃、賭、毒及打架斗毆現(xiàn)象，文明生產(chǎn)，文明施工。第五章工程質(zhì)量管理一、質(zhì)量目標工程質(zhì)量達到優(yōu)良。(合格)單位工程核驗合格率達到100%。單位工程竣工驗收合格率達到100%。二、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系組織框圖質(zhì)量監(jiān)理工程師項目經(jīng)理質(zhì)量監(jiān)理工程師項目經(jīng)理總工程師總工程師生產(chǎn)副經(jīng)理質(zhì)量工程師生產(chǎn)副經(jīng)理質(zhì)量工程師財務(wù)部機材部工程部辦公室保安部質(zhì)量部技術(shù)部財務(wù)部機材部工程部辦公室保安部質(zhì)量部技術(shù)部次要街道質(zhì)檢員主要街道質(zhì)檢員次要街道質(zhì)檢員主要街道質(zhì)檢員建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并執(zhí)行項目質(zhì)量崗位制及工程質(zhì)量責任終身制。項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查人員及測量、試驗人員，負責施工及施工過程中的質(zhì)量檢查和試驗工作，施工專業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量員，協(xié)助專業(yè)隊長及施工員進行各工序的自檢及交接檢工作。三、質(zhì)量保證措施1、建立完善的質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想。2、本工程嚴格按項目法進行施工管理，將ISO-9001工作程序貫穿整個施工過程，認真貫徹公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，采取切實有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系的有效運行。3、項目部根據(jù)質(zhì)量目標，編制創(chuàng)優(yōu)計劃，落實職責到人，有目的、有計劃地開展質(zhì)量評比活動，同時制定獎罰辦法，調(diào)動各級人員的積極性，從而使質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。4、實行質(zhì)量崗位責任制，獎優(yōu)罰劣。各分項工程，各道工序，定人、定崗、定責。驗工計價，必須有質(zhì)檢人員簽字，建立定期質(zhì)量評比制度。5、認真執(zhí)行三檢制度，加強重要結(jié)構(gòu)、重要部位的質(zhì)量檢查，認真執(zhí)行工程項目監(jiān)理規(guī)定；施工過程中嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢，以抓好工序質(zhì)量，要做到每道工序未經(jīng)質(zhì)量部門檢驗、監(jiān)理工程師驗收不得進行下道工序，從而使分項、分部、單位工程和整個建設(shè)項目的工程質(zhì)量得到保證。6、貫徹全面質(zhì)量管理，成立對重點工序、重點環(huán)節(jié)的領(lǐng)導(dǎo)小組，要經(jīng)常對進度，質(zhì)量情況進行分析、總結(jié)，各小組及質(zhì)控部門每月必須進行一次質(zhì)檢活動，分析質(zhì)量情況，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，每次活動必須詳細記錄，活動內(nèi)容要有措施，有預(yù)定目標。7、實行“樣板先行”，按規(guī)范要求每項工程開工前，首先安排“試驗段”，根據(jù)試驗結(jié)果制定切實有效的施工方案，指導(dǎo)全面施工。8、為保證采購的原材料、成品及半成品滿足工程質(zhì)量要求，嚴格審查供料方資質(zhì)，所有使用的材料必須符合設(shè)計要求，原材料及成品、半成品進入現(xiàn)場要提供合格證及相關(guān)試驗報告，對于進入現(xiàn)場的材料進行產(chǎn)品標識、狀態(tài)標識、并及時送往有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室做材料復(fù)試。主要材料要經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進場。9、施工中嚴格執(zhí)行持證上崗制度，項目經(jīng)理、總工、施工員、質(zhì)檢人員、測量、試驗人員及特殊工種均要取得上崗證，嚴禁無證上崗。10、工程實行專業(yè)化施工，成立專業(yè)施工隊伍，并在施工前進行專業(yè)知識、技術(shù)操作的培訓(xùn)。11、項目經(jīng)理部在現(xiàn)場設(shè)置測量隊，中心試驗室。測量隊負責測量復(fù)核的管理工作，對重要軸線、水準點進行復(fù)核檢驗和竣工測量；試驗室負責各種材料的進場檢驗及混凝土配合比提供和試塊的制作、養(yǎng)護、送檢等各種試驗工作。12、施工質(zhì)量及管理重點：（1）現(xiàn)場制作混凝土應(yīng)嚴格執(zhí)行配比申請制度，在制作現(xiàn)場應(yīng)有足夠的計量設(shè)備，嚴格執(zhí)行計量標準，并由專業(yè)計量員負責監(jiān)督實施。（2）施工中認真抓好測量工作的管理，組織測量人員使用先進的測量儀器，運用科學(xué)的測量手段，做好全線測量工作，嚴格控制軸線、標高的檢查工作，保證各項工程位置、高程準確，符合設(shè)計要求。對已完工的工程及時做好竣工測量。（5）工程施工中做好原始記錄，材料試驗及見證試驗及工序自檢等質(zhì)量保證資料?？⒐ず?，向招標單位和城建檔案館提交真實完整的竣工資料。（6）各項施工記錄，必須及時、準確，真實、認真填寫，嚴禁弄虛作假。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要及時向有關(guān)部門反映，不得隱瞞不報或擅自處理，并由技術(shù)負責人制定相應(yīng)的糾正措施，并監(jiān)督施工人員實施。（7）認真做好技術(shù)交底工作，并切實起到指導(dǎo)施工的目的，并根據(jù)相關(guān)工序的關(guān)鍵項目制定預(yù)防措施，以避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。四、試驗、檢驗及資料1、重點試驗內(nèi)容：（1）原材料使用前的檢測試驗：重點加強水泥、砂、石、白灰、石灰粉煤灰混合砂礫的試驗。（2）施工試驗：重點為混凝土試塊制作及強度試驗，土壤、路面結(jié)構(gòu)層壓實度試驗等。2、試驗措施：（1）根據(jù)工程特點及路床、路面進度，做好試驗計劃準備工作。（2）按施工規(guī)范規(guī)定，對原材料及時取樣，及時送檢，根據(jù)使用部位，按批量取樣，并督促有關(guān)人員索取合格證。（3）按規(guī)定對回填分層、分步取樣做壓實度試驗。（4）對工作要認真負責，試驗、取樣和制作要真實、具有代表性，填寫的資料要清楚齊全。（5）每天做好試驗日記，將每天的試驗取樣進行分析，試驗取樣項目填寫清楚，編好號。（6）及時回收試驗資料交給技術(shù)部資料員，做好交接記錄。（7）分段做好混凝土強度的統(tǒng)計，對混凝土強度進行分析，試驗上出現(xiàn)問題時，要及時向技術(shù)主管及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，然后進行原因分析，對整個工程的試驗及材料、結(jié)構(gòu)質(zhì)量情況，用數(shù)據(jù)進行評定說明。3、資料設(shè)計：（1）開竣工手續(xù)：（2）施工組織設(shè)計：各單位工程施工方案，內(nèi)容齊全，能指導(dǎo)施工，措施可行。其審批表簽字、蓋章逐級上報審批。（3）技術(shù)交底記錄：各單位工程按工序切實地進行交底。（4）原材料檢驗記錄；所用水泥、白灰、石灰粉煤灰砂礫、瀝青混凝土、砂子、石子合格證、認證書、試驗單必須齊全。（5）施工試驗記錄：水泥、砂子、石子、原材的試驗單；混凝土的配比單；混凝土試塊強度統(tǒng)計評定表及混凝土抗壓強度試驗報告；石灰粉煤灰砂礫混合料的含灰量、含水量、無側(cè)限抗壓強度試驗單。（6）瀝青混凝土有瀝青混合料廠提供的標準密度資料、瀝青混凝土攤鋪測溫記錄。（7）各種施工記錄：施工日志、混凝土開盤鑒定及混凝土澆注申請、混凝土澆注記錄。（8）測量復(fù)核記錄、工程測量定位單、管道軸線、現(xiàn)場水準點的測量復(fù)核原始記錄、施工測量成果資料、交接樁資料。（9）施工預(yù)檢記錄：模板預(yù)檢單。（10）工程質(zhì)量評定、工序質(zhì)量評定、工程部位評定、單位工程評定、使用功能試驗記錄。（11）施工圖紙手續(xù)齊全，全套施工技術(shù)資料組卷（按各單位工程要求組卷，正確、齊全）第六章主要工程項目施工方案、方法一、施工放樣與高程控制以業(yè)主提供的導(dǎo)線點及規(guī)劃樁控制點和設(shè)計說明中的放線原則作為此項工程施工放樣的依據(jù)。測量人員進場后，及時全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，（交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線起訖點等）將現(xiàn)狀地面高程測定并繪出縱、橫斷高程圖表，根據(jù)呼和浩特市勘查測繪研究院提供的水準點進行聯(lián)測，并根據(jù)現(xiàn)場情況布設(shè)相應(yīng)的臨時水準點。放線前認真進行內(nèi)業(yè)計算，嚴格校核，保證測量結(jié)果準確無誤。二、道路工程主要工序施工方法在開工之前應(yīng)做好施工測量工作，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準點的復(fù)測，水準點的增設(shè)，橫斷面的檢查、補測與繪制等。原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點能相互通視。對有礙施工的導(dǎo)線點，施工前可以采用交點法或其他的固定方法加以固定。導(dǎo)線和水準點的復(fù)測必須和相鄰施工段進行閉合。計算每一樁號對應(yīng)的路基寬度，放出路基邊線。為了保證邊坡的壓實度，在每側(cè)路基設(shè)計邊線外加寬500mm作為填筑邊線，中線樁隨填方上傳。在施工測量完成前不得進行施工。如果遇到不適用的材料，要予以挖出。在挖出之前，對不適用材料的范圍先行測量，經(jīng)監(jiān)理工程師確認批準后方可施工，并在開挖完成后及回填之前重新測量。1、路基工程施工方法施工前，應(yīng)首先對整個場地進行平整，使整個地坪高達到規(guī)劃高的要求或僅對道路填方路段范圍內(nèi)的場地進行清表處理，清表深度為20cm，去掉地表的浮砂、草皮、樹根、垃圾、有機質(zhì)和腐殖質(zhì)等。清表后對原地面進行碾壓，壓實度不小于90%，后分層填筑山皮土或粗粒土至設(shè)計路床頂標高，經(jīng)檢測路基頂面彎沉值≤320（1/100mm）后，再施做路面結(jié)構(gòu)。如路基填方高出原地面，應(yīng)在人行道外側(cè)設(shè)置不小于50cm寬的保護性土路肩，以擋住人行道外側(cè)緣石。路基邊坡按1：1.5考慮。使用機械開挖,不得超挖,嚴禁擾動槽底原狀土。由于道路較寬,挖掘機甩方不能一次甩到槽外2m,故采用自卸汽車倒運。經(jīng)檢測路基頂面彎沉值≤320（1/100mm）后，再施做路面結(jié)構(gòu)。路基邊坡按1：1考慮。具體施工方法如下：（1）路基臨時排水設(shè)施①.路基排水按“截、導(dǎo)、排”的原則進行處理，并盡可能與設(shè)計排水系統(tǒng)相結(jié)合，勿使路基附近積水。②.施工時，先在征地線邊緣培植400mm高的土埂，擋住外界地表水，并在土埂內(nèi)側(cè)挖臨時排水溝，路基與便道內(nèi)的水導(dǎo)入排水溝，利用臨時排水溝，將水排入路基外的現(xiàn)狀溝渠。（2）路基施工前將填方路段原地面的草皮、樹根、雜物等全部清除干凈，并大致找平壓實，壓實度不小于90%。（3）路基各層填料應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定的CBR要求，下列土質(zhì)不能做為路基填土：①.沼澤土、泥炭及淤泥；②含有樹根、樹樁、易腐朽物質(zhì)或有機質(zhì)含量大于4%的土；③氯鹽含量大于3%的土；④碳酸鹽含量大于0.5%的土；⑤硫酸鹽含量大于1%的土。⑥路基必須分層填筑碾壓。每層最大壓實厚度不超過20cm，含水量應(yīng)控制在壓實最佳含水量±2%之內(nèi)。路基壓實度及有關(guān)要求見下表。路基壓實度（重型）填挖類型深度范圍（cm）壓實度（%）（重型壓實標）填料最小強度CBR（％）填料最大粒徑（cm）填方0-30≥968.01030-80≥965.01080-150≥944.015>150≥933.015零填及挖方0-30≥968.01030-80≥965.010（4）路面下管線溝槽回填應(yīng)嚴格按照有關(guān)道路路基壓實度標準進行，保證溝槽范圍內(nèi)路槽底面的回彈模量和壓實度要求。（5）地上、地下管線均按規(guī)劃位置就位，請主管單位派員現(xiàn)場監(jiān)護。2、道路結(jié)構(gòu)施工方法（一）水泥穩(wěn)定級配砂礫施工：（1）材料要求：①水泥：采用終凝時間較長的32.5＃普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、復(fù)合水泥。②水：一般飲用水。（2）施工前的準備工作：①本工程水泥穩(wěn)定砂礫底基層全部采用集中廠拌設(shè)備進行集中拌和。在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的含灰量和含水量都達到規(guī)定的要求。②施工前應(yīng)按設(shè)計配比作最佳含水量和最大干容重的擊實實驗，以備控制含水量和壓實度使用。③對下承層進行灑水清掃，做到無浮土、無雜物。（3）混合料的拌和、攤鋪和壓實：①根據(jù)施工時的氣候條件和土的含水量確定對混合料的加水或風干，使混合料在碾壓時達到最佳含水量，拌合后的混合料必須均勻，色澤調(diào)和。②混合料采用汽車運輸，并進行苫蓋，以減少水分損失。③按設(shè)計寬度、厚度和松鋪系數(shù)均勻卸料，用推土機粗平并排壓，然后用平地機細平，現(xiàn)場測量和試驗人員隨時控制高程、橫坡和含水量等技術(shù)指標。④整形后，當混合料的含水量略高于最佳含水量1-2%時，用振動壓路機由路肩向路中進行2遍碾壓，再用21噸三輪壓路機碾壓4遍，最后用20噸以上的膠輪壓路機消除輪跡，碾壓成形。碾壓時，輪跡應(yīng)重疊1/2。碾壓速度頭兩遍采用1.5-1.7km/h,以后用2.0-2.5km/h。嚴禁壓路機在以完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。⑤及時檢測壓實度，如果達不到設(shè)計要求，應(yīng)進行追壓，直到滿足要求為止。橫縫和縱縫的處理：兩天作業(yè)段的銜接處應(yīng)做橫縫處理，當天的作業(yè)段應(yīng)沿路中的垂直方向做立茬并用和底基層厚度相同的方木擋住，碾壓后成一斜坡。第二天將斜坡挖除，方木移開，在接茬處灑水后，再銜接施工。（5）養(yǎng)生：碾壓完成后,待水泥終凝后應(yīng)進行灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)視氣溫情況以保持基層表面濕潤為度。養(yǎng)生期為7天，養(yǎng)生期間除灑水車以外，禁止一切車輛通行。若不能封閉交通時,應(yīng)限制車速不能超過30km/h。（二）水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工：本標段20cm水泥穩(wěn)定級配碎石采用廠拌法施工：（1）、材料要求(1)水泥，普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可，終凝時間應(yīng)在6小時以上，宜采用325散裝水泥?？煊病⒃鐝娝嘁约笆艹苯Y(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。(2)碎石，最大粒徑31.5mm（方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制，不得使用0～31.5的混合料。集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。（2）、準備下承層水泥碎石施工前，應(yīng)對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。（3）、拌和拌和設(shè)備應(yīng)有3～4個料斗，配有30t以上的散裝水泥貯藏罐（一般為立式），必須具備200t/h以上的拌和設(shè)備至少2臺以上同時向一個攤鋪現(xiàn)場供料，否則不準生產(chǎn)。拌和設(shè)備必須能夠準確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。(1)集料必須滿足級配要求(2)料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。(3)拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。(4)各料斗應(yīng)配備1～2名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。(5)拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大1～2%。（4）、運輸攤鋪攤鋪必須用2臺自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機全幅一次性攤鋪。(1)用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。(2)攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。(3)兩側(cè)均設(shè)基準線、控制高程。(4)攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。（5）、碾壓用振動式壓路機1～2臺和18～21T三輪壓路機2～3臺，及時進行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓（使中下層達到壓實度），最后用三輪壓路機碾壓，達到要求的壓實度，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定）。（6）、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗，修補缺陷。(1)要有測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。(2)挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進行精心找補。(4)對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的壅包、壅坎，用鐵夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。(6)快速檢測壓實度，壓實不足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有余地，盡量多壓1～2遍，自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。（7）、檢驗各項指標的檢驗應(yīng)在24小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗）。各項質(zhì)量指標應(yīng)滿足標準要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大的影響。壓實度、強度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標必須在做封層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進行檢測。要求在瀝青面層施工前，對水泥碎石的標高逐段進行復(fù)測，凡高出標高部分，必須用冼刨機去除。（8）、養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進行養(yǎng)生。(1)灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。(2)直接作封層進行養(yǎng)生，按工藝要求及時進行封層施工，但作封層前必須進行灑水養(yǎng)生。(3)養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實禁止車輛通行的強制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。（9）、接頭處理接頭一律為垂直銜接，或用方木進行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標準斷面，用三米直尺進行檢驗，以確認接頭處理是否到位。（10）、要點提示(1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3小時，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。(2)養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點特別重要。(3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。(4)攤鋪過程中因故停機超過2小時，要按工作逢（接頭）處理。(5)由于水泥碎石的時效性強，各項組織、準備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。(6)廢棄料不準拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。(7)不低于200t/h拌和設(shè)備至少二臺以上同時拌和，兩臺攤鋪機一次性全幅攤鋪。(8)配料準確，尤其是水泥劑量更要準確（至關(guān)重要）。(9)雨季施工時，細料要覆蓋，防止著雨結(jié)團，計量失準。(10)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標志牌路面結(jié)構(gòu)搭接處理：本工程道路舊路路面相接時應(yīng)進行搭茬處理，搭茬寬度不小于1.5m，搭茬處二灰級配砂礫上基層頂面、底面和二灰級配砂礫下基層底面各鋪一層玻璃纖維土工格柵，以緩解新舊路面結(jié)構(gòu)相接處產(chǎn)生橫向裂縫，如下圖所示：玻璃纖維土工格柵其規(guī)格及強度要求如下：網(wǎng)眼尺寸：18×18mm抗拉強度：≧50KN伸長率（%）經(jīng)向≦2.0緯向≦1.4單位面積質(zhì)量：≧283g/m2涂覆率：≧20%（三）瀝青混凝土面層施工方法1、透層、粘層的施工（1）透層施工①工藝流程②具體施工方法a、透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，當基層完工時間較長，表面過分干燥時，應(yīng)對基層進行清掃，在基層表面少量灑水，并對附屬構(gòu)造物覆蓋保護，待表面稍干后澆灑透層瀝青。b、透層大面積施工前應(yīng)在路上先行試灑,以確定噴灑速度及灑油量。施工時采用瀝青灑布車按設(shè)計瀝青用量一次噴灑均勻，當有遺漏及路邊緣噴灑不到部位，應(yīng)采用人工補灑，應(yīng)做到外觀檢查不露白、不缺邊。c、在無機結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用（2-3）m3/1000m2的石屑。在無機結(jié)合料粒料基層上澆灑透層瀝青后，當不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下透層瀝青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用6-8t雙鋼輪壓路機穩(wěn)壓1-2遍。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落應(yīng)予修補；當有多余的浮動石屑或粗砂時，應(yīng)予掃除。d、透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當用乳化瀝青作透層時，灑布后應(yīng)待其破乳且灑布時間不宜少于24h之后，方可鋪筑瀝青面層。e、在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予以清除。（2）粘層施工①工藝流程②具體施工方法a、粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑，灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。在路緣石、雨水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。b、粘層瀝青應(yīng)均勻灑布或涂刷，澆灑過量處應(yīng)予刮除，灑布不到部分，采用人工進行補灑。c、粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青面層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑。2、瀝青混凝土面層的施工混合料由專業(yè)化的瀝青炒油廠提供商品混合料，其相關(guān)瀝青及混合料的質(zhì)量標準應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，檢測結(jié)果合格方可在工程中使用。（1）工藝流程（2）具體施工方法①瀝青混凝土混合料的運輸a、瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）。b、從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。c、瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有三輛以上運料車在等候卸料。對道路開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。d、瀝青混凝土混合料在運送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。e、運料車卸料時，設(shè)專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪機料斗200mm-300mm處停車掛空擋，由攤鋪機推動前進，嚴禁沖撞攤鋪機。f、現(xiàn)場設(shè)專人進行收料,并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。②瀝青混凝土混合料的攤鋪a、鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定酒布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝土面層。b、攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，并對燙平板進行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于80℃。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在2-4m/min,并始終保持勻速前進,不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。c、瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲繩，高程控制樁間直線段宜為10m，曲線段宜為5m。當采用鋼絲繩作為基準線時，應(yīng)注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于100ON。d、攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。e、攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決，并做好記錄。f、瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測，對比時相關(guān)系數(shù)γ值不得小于0.98。g、所有路段均應(yīng)采用攤鋪機攤鋪，但對于邊角等機械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣锨攤鋪，用耙子進行找平2-3次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱，再蘸少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時進行碾壓。③瀝青混凝土混合料的碾壓a、瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行，采用21t振動壓路機進行靜壓2遍。初壓溫度不宜低于120℃,碾壓速度為1.5-2km/h,碾壓重疊寬度宜為200mm-300mm,并使壓路機驅(qū)動始終朝向攤鋪機。復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進行，宜采用25t高頻、低振幅振動壓路機振壓2遍，然后采用30t輪胎壓路機碾壓3遍，直至達到要求壓實度。復(fù)壓溫度不宜低于100℃，速度控制在4-5km/h。終壓緊接在復(fù)壓后進行，采用30t的輪胎壓路機進行靜壓2遍，至表面元輪跡。終壓溫度不宜低于80℃，碾壓速度為3-4km/h。b、碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進行確定,壓路機每完成一遍重疊碾壓,就應(yīng)向攤鋪機靠近一些,在每次壓實時,壓路機與攤鋪機間距應(yīng)大致相等,壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。c、在碾壓過程中應(yīng)采用自動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水,以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生,但應(yīng)控制好灑水量。d、壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車,振動壓路機在己壓實成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。e、設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。f、對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機、平板夯及人工鐓錘進行加強碾壓。③接縫處理a、橫向接縫每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫,用3m直尺檢測平整度,用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時應(yīng)重疊在己鋪層上5mm-10mm，攤鋪完后用人工將己攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層100mm-150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm-200mm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,充分將接縫壓實緊密。b、縱向接縫對己施工的車道,當其邊緣部分由于行車或其他原因己發(fā)生變形或污染時,應(yīng)加以修理。對塌落部分或未充分壓實的部分應(yīng)采用銑刨機或切割機切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時應(yīng)緊跟在攤鋪機后立即碾壓。（3）成品保護①設(shè)專人維護壓實成行的瀝青混凝土路面，必要時設(shè)置圍擋，完全冷卻后（一般不少于24h）才能開放交通。②施工過程中應(yīng)加強對路緣（側(cè)）石、綠化等附屬工程的保護，路邊緣應(yīng)采用小型機械壓實。③施工人員不得隨意在為壓實成型的瀝青混凝土路面上行走。④當天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備，以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。⑤嚴防設(shè)備漏油污染路面。（4）應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷厚度不準、平整度差（小波浪、臺階）、混合料離析、裂紋、拉鉤等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾點：波浪型基層的攤鋪，應(yīng)對有大波浪的基層，在其凹陷處與先鋪一層混合料，并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時，應(yīng)采用自動調(diào)平裝置。為了保持很定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進行調(diào)整外，應(yīng)盡可能利用燙平裝置的自動調(diào)整。嚴格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路面的承載力。應(yīng)嚴格控制輪胎攤鋪記得輪胎氣壓（一般為0.5~0.55MPa），防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機打滑；或因氣壓過低，機體隨受料重量變化而上下變動，造成鋪層出現(xiàn)波浪。應(yīng)防止履帶式攤鋪機率帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機速度發(fā)生脈沖，而是鋪層面形成搓板。2.壓實壓實是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質(zhì)量最終要通過碾壓來體現(xiàn)，應(yīng)結(jié)合工程實際，考慮攤鋪機的生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場的具體條件等因素，合理選擇壓實機種類、噸位、數(shù)量及組合方式。3.控制碾壓溫度為提高壓實質(zhì)量，應(yīng)控制壓實溫度（一般為110℃~120℃之間），確定合理的壓實速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。3、側(cè)、緣石和人行道施工方法：（1）、本工程所用側(cè)、緣石全部采用花崗巖材質(zhì)，（2）、側(cè)、緣石的施工應(yīng)于鋪筑面層之前進行，按設(shè)計線位先開出施工槽，按設(shè)計高程安裝側(cè)、緣石。做到相鄰兩塊高差符合規(guī)范，總體線型順暢。（3）人行道基層為20cm水泥穩(wěn)定級配砂礫（4%）。（4）人行道面層采用6cm厚C25環(huán)保磚鋪筑?；ùu下設(shè)3cm厚1:3水泥砂漿。在清理干凈的基礎(chǔ)上灑水一遍，使其表面呈濕潤狀態(tài)，然后鋪砂漿，并用刮板找平拍實，鋪磚應(yīng)緊隨鋪砂漿工作進行?；ùu鋪砌完畢，用細砂灌縫掃墁兩遍，并在接縫處灑水，最后將花磚表面清掃干凈。（5）盲道為了方便殘疾人的使用，本工程設(shè)置無阻礙通行設(shè)施。在建筑物、單位門口及人行道相交路口或人行橫道線處均設(shè)置緣石坡道。兩側(cè)人行道設(shè)置便于輪椅、盲人通行的無障礙通行設(shè)施。盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物，宜避開井蓋。人行道內(nèi)側(cè)有樹池時，可設(shè)在距樹池0.5m處。行進盲道在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)提示盲道，其長度應(yīng)大于行進盲道的寬度。單面坡緣石坡道，采用方形、長方形時，單面坡緣石坡道應(yīng)與人行道的寬度相對應(yīng)，扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應(yīng)小于1.5m設(shè)在道路轉(zhuǎn)角處，單面坡緣石坡道上口寬度不宜小于2.0m，單面坡緣石坡道坡度不應(yīng)大于1：12。（6）檢查井、收水井：(1)砌井前應(yīng)對井位、基礎(chǔ)尺寸、高程進行復(fù)測,保證符合圖紙要求。(2)鋼筋、水泥、砂石、機磚等材料材質(zhì)經(jīng)復(fù)驗及試驗合格后方可使用。鋼筋加工安裝、模板支設(shè)、混凝土施工以及砌磚工程均嚴格按照技術(shù)規(guī)范和圖紙要求施工。鋼筋的加工及安裝間距、規(guī)格、長度、搭接長度要符合要求。鋼筋模板工程經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行混凝土澆注工序施工。(3)混凝土施工嚴格按照配合比進行，保證混凝土的合易性和塌落度,混凝土澆注振搗嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，振搗密實。(4)各檢查井及收水井等構(gòu)筑物內(nèi)外均采用1：2防水水泥砂漿20mm抹面。(5)檢查井施工時，應(yīng)首先砌筑井筒至設(shè)計底面下200mm—300mm，然后在施工道路路面時，按路面找平安裝蓋座及井蓋，以井蓋與實際路面平為準。(6)在道路紅線以外綠地內(nèi)檢查井的井口應(yīng)高出現(xiàn)狀地面200mm。(7)在支管接入干管或坡度由陡變緩處設(shè)沉泥井。沉泥井做法比相應(yīng)檢查井深600mm。(8)檢查井井蓋①.檢查井井蓋采用鋼筋砼復(fù)合井蓋，井蓋上應(yīng)注明污水或雨水標記。車行道上井蓋用重型井蓋，人行道上選用輕型井蓋。②.檢查井井蓋高程與道路最終高程一致，預(yù)埋支管檢查井井蓋高程暫按對應(yīng)點路面高程確定。(9)砌筑步驟：①應(yīng)對井位處管頭標識斷切痕跡，采用應(yīng)力集中法將多余部分斷掉，但斷面應(yīng)垂直，斷管應(yīng)在砌井前完成，不得在砌筑后實施。②砌筑前，所用機磚要提前一天用水澆透，嚴禁使用干磚,同時用水沖刷砼基礎(chǔ)面，而后先鋪一層砂漿再壓磚砌筑，做到滿鋪滿擠，磚與磚之間，砂漿應(yīng)飽滿，但不能使用水灌漿。③外縫用磚渣嵌平，磚渣外露面形狀應(yīng)標準不能異形。砌完一層后灌一層水泥砂漿，使磚縫砂漿飽滿，然后再鋪砌上一層。注意：上、下兩層的立縫應(yīng)相互錯開。④當進入縮徑起始部位時，應(yīng)隨時控制圓弧度。鋪砌后應(yīng)及時清除殘渣，這樣抹灰時才能抓牢。⑤井壁與管接觸部位，采取先座漿，其余處預(yù)留1.5cm縫，然后用砂漿填實，管箍設(shè)定在井外施作，作箍前應(yīng)將該部位清洗干凈。⑥各型管預(yù)留孔應(yīng)按其高程位置與井身砌筑同時完成，凡預(yù)留孔、預(yù)留管在回填前要用磚封堵，不得漏水。⑦井身當天不能一次完成，當?shù)诙谓痈邥r必須清理磚面上的雜物，用水沖洗表面并充分浸透，方可繼續(xù)砌筑。井身全部砌筑完成后，外壁應(yīng)用砂漿搓縫，使所有外縫嚴密飽滿，并將灰渣清掃干凈。⑧抹面（三遍法）具體步驟：第一遍：用水泥砂漿打底，充分壓入磚縫。第二遍：找平。第三遍：鋪順刷水泥漿一并壓光，不得外露砂粒。三步工序應(yīng)分別在定漿后分別施作，間隔時間不能過長，更不能過夜，井內(nèi)壁管頭應(yīng)作平。抹面完成后，井頂應(yīng)覆蓋草袋，并使其潮濕，保證井內(nèi)有一定的濕度，以防砂漿干裂。注意：嚴禁先還土后抹面。(四)管道工程1、污水管道：管材的選用：設(shè)計管材采用承插口預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土排水管Ⅱ級管，管道接口采用承插連接。有壓設(shè)計采用U-PVC管，承壓能力為0.4MPa，管道連接口采用橡膠圈承插接口連接。檢查井：檢查井施工時，應(yīng)先砌筑井筒至道路結(jié)構(gòu)處，然后在施工道路時，按路面找平砌筑井筒和安裝蓋座及井蓋，以井蓋與實際路面平為準，綠化帶范圍內(nèi)的檢查井井蓋高程高出綠化帶設(shè)計地面100mm，道路紅線以外的檢查井井口應(yīng)高出現(xiàn)狀地面200mm。2、泵站工程：管道部分：（1）進水管道采用DN700×5螺旋焊鋼管，出水管道采用DN150×5及DN500×5螺旋焊鋼管。（2）管道基礎(chǔ)原土夯實后做200mm厚中粗砂墊層。（3）閘門井和格柵井口應(yīng)高出現(xiàn)狀地面200mm。3、路燈過路管鋪設(shè)工程：該照明工程道路全長約3公里。第七章確保工程質(zhì)量和工期的措施一、組織管理保障措施在本項目實施中，從材料進場到工序質(zhì)量控制和成品質(zhì)量控制嚴格按照質(zhì)量控制程序進行。所有機構(gòu)人員必須各負其責，一級對一級負責任，服從設(shè)計。我施工單位已確定了多出精品工程、質(zhì)量上水平的重要工作思路，建立了質(zhì)量保證體系，用以確保施工過程和成品質(zhì)量。在本項目的實施中我部將采取以下措施：1、建立項目部，代表我施工單位列入創(chuàng)優(yōu)計劃和重點管理項目，組織正常施工，從根本上建立起有效的質(zhì)量體系，從而保障質(zhì)量管理措施的全面落實到位。2、施工隊成立全面質(zhì)量小組，項目部創(chuàng)優(yōu)管理委員會，建立起公司、項目部、施工隊、班組四級質(zhì)量管理體系。推行質(zhì)量終身責任制。第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，從組織措施上保障創(chuàng)優(yōu)計劃的真正落實。3、狠抓重點，確保整體，針對不同的工程項目，建立相應(yīng)的質(zhì)量管理細則。4、建立質(zhì)量獎罰制度：在施工隊間建立質(zhì)量獎，以物質(zhì)形式獎勵施工質(zhì)量好的項目施工隊伍，同時從支付的生活款項上適當扣除發(fā)生質(zhì)量問題的施工隊伍負責人的款項。二、技術(shù)保證措施1、建立技術(shù)管理機構(gòu)，健全技術(shù)保證體系本項目部將建立以總工程師為首的系統(tǒng)技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)體系，實行技術(shù)人員崗位承包責任制，逐級責任到人，一級抓一級，確保技術(shù)工作的準確性、嚴密性與正確性。2、推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運用統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實施性施工組織設(shè)計。在保證工期的前提下，提高資源配置，努力降低成本，并嚴格按照網(wǎng)絡(luò)計劃實施，使整個工程隨時處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，忙而不亂，均衡生產(chǎn)，保證施工進度。3、完善施工技術(shù)管理措施（1）制定技術(shù)管理制度。根據(jù)我公司技術(shù)管理辦法、業(yè)主有關(guān)技術(shù)管理要求，結(jié)合本工程的實際情況，我施工單位制定了一整套切實可行的技術(shù)管理措施，使施工技術(shù)管理達到控制標準化，資料規(guī)范化，管理制度化。①施工前認真核對本標段設(shè)計文件和資料，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對區(qū)域內(nèi)的水文、地質(zhì)、氣象認真進行調(diào)查，詳細周密地編制實施性施工組織設(shè)計。②對一線施工人員做好技術(shù)交底，對重、難點工程下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書》，工前進行技術(shù)授課培訓(xùn)，讓所有職工都清楚各自施工項目的技術(shù)標準、施工工藝和操作規(guī)定。③做好交樁復(fù)測，對各項構(gòu)筑物準確定位。④做好各種材料的試驗鑒定和各種配合比的設(shè)計選擇，施工中嚴格檢測，隨機抽查，不合格品堅決不能用于本工程，切實把好試驗關(guān)，做到：材料有實驗，試驗有報告，配料有選擇，檢查有試件，施工有控制，資料有分析。⑤對隱蔽工程必須在監(jiān)理工程師檢查簽證后，再進行下道工序的施工。施工中及時收集反饋各種測量資料，分析整理，為下一步施工提供更可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。（2）推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝，組織好施工生產(chǎn)①推行全面質(zhì)量管理，開展群眾性的QC小組活動，在施工中制定全面質(zhì)量管理、工作規(guī)劃，超前探索和解決施工中的疑難問題，消除質(zhì)量通病。②運用現(xiàn)代化技術(shù)裝備工程實施中，將運用高精度的儀器，采用先進的檢測手段，控制施工的每個環(huán)節(jié)。本工程擬采用全站儀等檢測工具。③建立完善的技術(shù)管理體系按照實施性施工組織設(shè)計確定的施工程序，精心組織流水線平行作業(yè)，控制每道工序，狠抓工序銜接，實行施工技術(shù)、測量、試驗、計量技術(shù)資料全過程的標準化管理，做到技術(shù)標準、質(zhì)量標準、管理標準相統(tǒng)一。④妥善保管好有關(guān)工程進度、質(zhì)量檢驗、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響本工程的原始記錄和照片。⑤按照監(jiān)理工程師和業(yè)主的技術(shù)要求，利用人才優(yōu)勢，發(fā)揮技術(shù)專長，實行規(guī)范化、程度化、標準化施工作業(yè)，在現(xiàn)場樹立典型示范作業(yè)面，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)工作。4、保證工期、進度的主要措施保證工期是發(fā)揮投資效益、降低工程成本的有效途徑，也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標。為此在施工組織設(shè)計中，充分考慮了工期的重要性，確定了保證工期的關(guān)鍵線路，充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案。在實施過程中，我們將積極組織，動態(tài)管理，確保計劃進度目標的實現(xiàn)。為確保工期目標的實現(xiàn)，特制定以下措施：（1）優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間，確保工期。（2）提前做好施工準備，創(chuàng)造有利施工環(huán)境，本標段工程量大，時間緊，施工準備工作量大，我們盡量縮短進場準備時間，保證“三快”，即“進場快、安家快、開工快”，并組織強有力的組織機構(gòu)，保證按時做好施工準備工作，確保主體工程按時順利進行。（3）保證設(shè)備完好率，組織好原材料供應(yīng)工作，確保施工用料。（4）精心編制實施性施工組織設(shè)計，實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時調(diào)整各分項工程的計劃進度和勞力，抓好工序銜接配合，及注入足夠資金，保證工程正常有序進行。（5）施工中發(fā)揮“科技攻關(guān)小組”作用，對重點、難點工程組織攻關(guān)，為施工選擇科學(xué)的方案和方法，并在施工中應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、加快施工進度。（6）重抓質(zhì)量、安全，以促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，精心施工，加強預(yù)測手段，科學(xué)施工，確保工程順利進展。（7）強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策整度和工作效率。（8）嚴密組織、精心安排工序，實行均衡生產(chǎn)，掀起施工高潮，提早解除工期警報。第八章安全保障措施一、總則1、根據(jù)工程特點制定有針對性的安全技術(shù)措施，施工前對施工人員進行安全技術(shù)交底，簽定明確、具體的安全承包合同，依據(jù)合同規(guī)定實施管理。2、以“安全第一，預(yù)防為主”的方針。各級生產(chǎn)指揮系統(tǒng)均須分階段確定安全生產(chǎn)責任，現(xiàn)場施工經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一負責人，全面負責安全工作，實現(xiàn)重大傷亡事故為零的目標，在本工程上嚴格按照天津市標準施工現(xiàn)場安全保證體系運作，切實抓好安全生產(chǎn)工作，使之做到經(jīng)常化、制度化、標準化。3、本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由現(xiàn)場施工經(jīng)理擔任，成員由項目各部、室、工長等有關(guān)責任人組成。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定專門環(huán)境、安全、衛(wèi)生制度。使現(xiàn)場施工人員熟知各個工作的特殊性情況。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組必須每星期召開一次安全生產(chǎn)專題會議，認真檢查，分析研究安全生產(chǎn)情況，針對問題，及時采取具體措施，無論在任何時候，都要絕對保證在安全的情況下進行生產(chǎn)。4、建立領(lǐng)導(dǎo)安全值班制由工種項目班子輪流擔任安全值班任務(wù)，并把輪流值班表張貼在辦公室內(nèi)，日夜兩班或三班作業(yè)時，每班都有安全值班人員，安全值班員在值班期間全面負責本工程的安全生產(chǎn)工作，對本工程所發(fā)生的傷亡事故負全面責任。5、堅持安全檢查持之以恒。項目安全檢查必須每半月定期進行檢查，對發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，確保安全生產(chǎn)施工；由各方高級代表和安全監(jiān)理建立安全聯(lián)席委員會，每月召開一次安全會議，統(tǒng)計工傷情況，確定與批準安全條例，確定項目環(huán)境、安全、衛(wèi)生計劃的指導(dǎo)和培訓(xùn)。6、堅持安全技術(shù)交底和每周一安全活動制，工長要在安排施工任務(wù)的同時，根據(jù)施工方案有針對性的對班組所施工的位置進行交底，做到交底有交底人和被交底人簽字，以此增加雙方責任。7、堅持安全生產(chǎn)教育，這是治本的手段，所以必須長期堅持，并廣泛、深入地進行。凡施工隊伍進入施工現(xiàn)場前，都必須進行安全教育，經(jīng)考試合格，方可上崗。二、設(shè)置安全管理組織機構(gòu)并制定安全目標1、項目經(jīng)理部設(shè)置安全管理組織機構(gòu)框圖安全管理體系2、安全目標：杜絕重大傷亡事故，一般工傷率控制在1.5‰以內(nèi)，嚴防高空墜落、火災(zāi)和交通等各類事故發(fā)生。3、認真貫徹中華人民共和國勞保條例和法規(guī)，建立安全保證體系，參照安全規(guī)范實行定期安全檢查制度，杜絕違章作業(yè)、違章指揮，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。4、安全技術(shù)進行層層交底，責任落實到人。對施工過程中的安全隱患及保證措施進行詳細的記錄，做好內(nèi)業(yè)資料的整理工作。三、安全施工措施1、施工現(xiàn)場主要出口、危險處和警戒區(qū)等處掛醒目的安全、防火標志提示牌。提醒每個人時時刻刻注意安全。2、凡進入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴好安全帽，員工著裝應(yīng)符合施工規(guī)定。3、施工現(xiàn)場嚴禁嬉戲、打鬧、酗酒、使用違禁藥物、擁有火器，違者立即清除出現(xiàn)場。4、機械附近工作人員嚴禁出現(xiàn)：留長發(fā)、服裝松垮、佩帶重型飾物（手表、手鏈、佩章、戒指等）。5、對有危害隱患的工作場所，應(yīng)另加勞保防護；沾有易燃污漬的衣物不準繼續(xù)使用。6、來訪者必須登記備案，進行相應(yīng)地安全教育，并發(fā)放有關(guān)的防護裝備。7、施工前，危險部位應(yīng)設(shè)嚴密的防護措施，臨邊作業(yè)設(shè)防護欄桿，洞口作業(yè)有蓋板，且涂以安全色標。8、特殊工種人員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)，考試合格，簽發(fā)作業(yè)操作證后上崗，嚴禁無證上崗操作，防止機電事故和傷害他人事故的發(fā)生。9、嚴格控制施工用電，實行三相五線制送電，三級配電兩級保護,保證一機、一箱、一閘、一漏。加強機械維護、檢查、保養(yǎng)。降水用電機由專人操作，認真遵守安全操作規(guī)程和機械使用說明，防止超負荷運轉(zhuǎn)。10、施工現(xiàn)場嚴禁煙火，如特殊情況必須用火時，應(yīng)先填寫《用火申請表》，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準，并作好防火措施后方可動火，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。11、對每一處限制區(qū)域，項目部組織一批經(jīng)過嚴格訓(xùn)練的人員進行值班，同時使用規(guī)定的安全標志來警示施工人員。12、對各種機具、控制箱、開關(guān)、閥門處設(shè)立“危險、勿動”字樣掛牌，并采取專人掛摘制度。13、認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)，技術(shù)先進，防護可靠的基礎(chǔ)上。14、大型機械（挖掘機等）設(shè)專人指揮，生活區(qū)域設(shè)防火設(shè)備，機具專人操作使用，檢修斷電，設(shè)專人看管。四、安全員安全責任制1、貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動保護的規(guī)定和企業(yè)的安全生產(chǎn)制度，做好安全管理和監(jiān)督檢查工作。2、組織安全生產(chǎn)檢查。3、經(jīng)常深入現(xiàn)場，掌握安全生產(chǎn)情況，指導(dǎo)安全技術(shù)工作，研究不安全因素，提出整改措施。4、參加審查施工組織設(shè)計和編制安全技術(shù)措施計劃，并對貫徹執(zhí)行情況監(jiān)督檢查。5、進行工傷事故統(tǒng)計、分析、參加工傷事故調(diào)查和處理，提出整改措施。6、制止違章指揮和違章作業(yè)，遇到嚴重險情有權(quán)停止生產(chǎn)，并報告領(lǐng)導(dǎo)處理。7、對違反安全技術(shù)勞動法規(guī)的行為，經(jīng)說服、勸阻無效時，有權(quán)越級上報。8、對大型設(shè)備的安拆進行監(jiān)護，反違章作業(yè)。9、對班組的安全生產(chǎn)情況簽署意見，凡未經(jīng)安全員簽字的任務(wù)書，不預(yù)結(jié)算工資。五、安全用電要求1、為加強臨時用電安全管理，要嚴格執(zhí)行落實“三相五線制”專用保護零線與工作零線分開，作為零線的重復(fù)接地。做到“三級控制、兩級保護”，所有電器設(shè)備使用時必須控制在觸電保護器上，防止事故發(fā)生。2、施工現(xiàn)場沿線架空電線，木電桿直徑應(yīng)不小于12cm。去掉外皮無腐朽、無嚴重彎曲和劈裂現(xiàn)象，根部作防腐處理。埋入深度不小于50cm。在轉(zhuǎn)角桿、終滯桿與分支桿應(yīng)加裝拉線，電桿拉線應(yīng)在位于拉線頂部的2m處加裝絕緣子。3、在布線時，水平或垂直的絕緣導(dǎo)線，線間距離不小于20cm，導(dǎo)線對地面不應(yīng)低于3m。如用裸導(dǎo)線無遮攔防護時，距地面高度不低于3.5m，夜間施工照明線必須使用軟膠皮線，并用絕緣物架起，必須使用合格的電閘箱，不許在地表跑明線。4、配電箱應(yīng)設(shè)置斷路、超負荷、漏電等電器保護裝置，對配電系統(tǒng)中開關(guān)箱以上的配電裝置（包括電力變壓器）和配電線路實行短路、超負荷保護和漏電保護。5、工作手燈用普通工地場所做檢修時照明用。使用12v及12v以下低壓電源，安裝變壓器。不準使用220v電壓，以保證安全，工作手燈應(yīng)有膠把和網(wǎng)罩保護，用橡膠軟線連接，使用時要輕放，不準和其他燈頭使用。6、各施工單位要為本隊的安全員及電工配備應(yīng)有的絕緣手套、絕緣鞋和一些必備的工具及器械。注：必須持證上崗,無證人員嚴禁對上述工作進行操作。六、防火管理制度1、施工現(xiàn)場有設(shè)置圍墻、警衛(wèi)室、吸煙室、配備警衛(wèi)巡邏護場，實行晝夜值班。2、必須設(shè)置明顯的防火標志牌，消防制度牌和消防提示標志，設(shè)專人管理。嚴禁在易燃易爆場所內(nèi)吸煙。3、在倉庫、木料場、易燃易爆品庫房等地區(qū)，按規(guī)定配齊消防器材。4、明火作業(yè)必須在用火前報告專職消防員并開具用火證，當日作業(yè)完畢交回用火證。5、嚴禁隨便搭設(shè)簡易棚。6、非電工人員嚴禁安裝、卸、拆電器設(shè)備，未經(jīng)批準不允許使用電爐；氣焊器具按規(guī)定放置操作者持證上崗。7、生石灰必須與易燃材料分區(qū)放置。8、嚴禁在安放消防器材五米以內(nèi)和消防道上堆放雜物。七、內(nèi)業(yè)資料為保證施工現(xiàn)場資料齊全，配備專職資料員。實施標準化、規(guī)范化管理，應(yīng)及時收集、準確記載，要正確反映安全施工的全過程，不得擅自修改、偽造或事后補做。嚴格按照職業(yè)健康管理體系文件規(guī)定運作，確保內(nèi)業(yè)資料齊全有效。第九章雨季施工措施注意氣象預(yù)報，與氣象單位保持必要聯(lián)系，做好每日氣象預(yù)報記錄，以便正確合理的安排和指導(dǎo)施工。根據(jù)本工程特點和雨季施工項目和施工的要求，制定切實可行的雨季施工技術(shù)措施，并且落實實施，是保證該工程在雨季保質(zhì)、保量，按計劃正常進行的關(guān)鍵。同時還要考慮本工程在汛期的施工對周邊防汛渡汛的影響制定有效措施使周邊地區(qū)安全渡汛。一、準備工作1、雨季施工前首先做好防洪排水工作，如截、排水溝的設(shè)置、集水井的挖設(shè)、抽水機的配備、機械的停放位置、材料的堆放等工作一定做好落實。尤其是水泥，一定放入水泥庫或棚內(nèi)，嚴防受潮、水浸而變質(zhì)報廢。加強工地材料的驗收和保護，對部分臨時工程要采取必要的加固措施。2、對雨季施工地段和項目進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查和研究，據(jù)實編制實施性的雨季施工組織計劃。3、檢查住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施是否都設(shè)在最高雨水位以上地點或高地上。4、修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地被雨水淹沒后能及時排除地面水。5、儲備足夠的生產(chǎn)材料和生活物資。6、組建防汛搶險隊。成立雨情監(jiān)報小組，及時向項目部提供雨情信息。項目部根據(jù)天氣情況，進行計劃安排各部位的施工并及時進行調(diào)整。7、雨季施工期間，應(yīng)提前調(diào)查周邊匯水區(qū)域，排水走向，特別是查明現(xiàn)況排水管線及排水出路，并充分利用本工程雨水管線和現(xiàn)況排水溝做為排水出路，以便將匯集的雨水及時排放，使之暢通，保持現(xiàn)況地面排水。8、雨前防汛小隊應(yīng)檢查、維修防汛設(shè)施、設(shè)備，并予以完善；雨中做到現(xiàn)場專人巡視，發(fā)現(xiàn)險情及時上報。雨后及時排除積水，清掃、修整道路，保證交通暢通。9、做好輸電線路、用電工具的防雨及接地保護措施，特別是雨后要對露天的用電設(shè)備進行絕緣搖測等安全檢查、檢測工作，防止漏電發(fā)生。二、路基1、雨季施工適當縮小工作面，當天施工當天交成活，不能當天成活的應(yīng)進行排壓做出橫坡，使排水暢通以免積水。2、填土路基應(yīng)在路基部分沿路線方向每隔30—40m挑挖排水溝保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填等措施。3、做好便道維護加固，保障暢通。4、選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作為填方時應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大應(yīng)等晾干后再使用。5、路基應(yīng)分層填筑。每一層的表面，做成2%—4%的排水橫坡，當天填筑的土層應(yīng)當天完成壓實。三、基層、底基層1、雨季施工適當縮小工作面，當天施工當天交成活，不能當天成活的應(yīng)進行排壓做出橫坡，使排水暢通以免積水。2、在拌合或攤鋪時遇雨立即停止操作，并要攢堆或排壓以利排水，雨后檢查其含水量，可用翻曬或加石灰等方法，保證含水量及配比準確。3、拌合場應(yīng)視天氣情況，拌合保證當天用料，避免大量拌合堆放，防止遇雨加大含水量或石灰劑量的流失。四、路面1、保證運輸混合料的車輛苫蓋嚴密防水。2、加強現(xiàn)場與瀝青廠的聯(lián)系，遇雨停止作業(yè)。3、現(xiàn)場攤鋪時遇雨要快攤鋪、快碾壓、遇大雨停止作業(yè)，并將到達現(xiàn)場的運料車安置妥當位置避雨。4、雨后作業(yè)時應(yīng)將現(xiàn)場積水、泥漿等清除干凈，檢測避雨運料車的油溫，保證路面質(zhì)量。第十章文明施工與環(huán)境保護措施一、文明施工管理目標及措施本工程的文明施工管理目標是爭創(chuàng)文明工地，施工管理嚴格按有關(guān)文件辦理，主要采取以下保證措施：1、按施工總平面布置圖實施布置管理，施工現(xiàn)場內(nèi)所有臨時設(shè)施均按平面圖布置，使施工現(xiàn)場處于有序狀態(tài)。場地圍欄設(shè)置施工標示牌，標明建設(shè)工程名稱、規(guī)模、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及施工單位名稱和負責人以及工程開工、竣工日期、施工許可證等，同時在適當?shù)奈恢迷O(shè)“一圖五板”；2、圍蔽圍墻的外觀尺寸、墻面裝飾均按《關(guān)于統(tǒng)一施工場地圍蔽做法的通知》辦理，圍墻頂部每隔一定距離安裝一盞具有充足亮度的路燈，以供夜間行人照明；3、施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時設(shè)施，包括辦公室、宿舍、食堂、廁所等均采用磚砌墻體，鋅鐵瓦蓋頂，所有墻體與柱均刷白。并按有關(guān)規(guī)定實際辦公區(qū)域的園林綠化,做到“晚上亮起來,白天綠起來”，建立文明、衛(wèi)生、防火責任制，按規(guī)定布置防火設(shè)施，并落實相關(guān)責任人管理；4、現(xiàn)場臨時工地廁所設(shè)置三級化糞池凈化后，經(jīng)新建的地下管道排入就近的城市污水管道。設(shè)置垃圾箱，每日專人清運。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生負責定期消毒；5、除加工房外，其它臨時設(shè)施均按標準硬化地面，四周設(shè)置磚砌排水溝，生活污水經(jīng)設(shè)于場地內(nèi)過濾沉淀池處理后，排入城市下水道；6、工地的原材料和半成品不得堆放于圍墻外，材料及半成品的堆放嚴格按業(yè)主要求分類堆放，并用標識牌標識清楚；7、施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整暢通，排水出口良好。施工臨時場地出入口設(shè)置洗車槽，出施工場地的機動車輛，必須在工地內(nèi)沖洗干凈后才能上路行駛；8、所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標識牌，施工場地出入口設(shè)專職安全保衛(wèi)；9、土方開挖施工前，先設(shè)置好防止水土流失的臨時排水的溝渠，避免污染道路和堵塞下水管道。土方開挖施工若發(fā)現(xiàn)有不明物體或發(fā)現(xiàn)文物跡象，先應(yīng)停工，并設(shè)臨時保護設(shè)施，及時報有關(guān)部門處理后，方可繼續(xù)施工；10、散件物料運輸嚴格執(zhí)行業(yè)主的有關(guān)要求，運輸車及作業(yè)場地也應(yīng)及時清除和沖洗，以保證車輛和場地清潔；11、本項目施工工序不可避免地安排在夜間車少時進行，應(yīng)該避免和減少夜間施工對周圍環(huán)境影響；12、采取嚴密措施，確保施工場地周圍各種公共設(shè)施的安全；13、工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地凈；14、加強司機的安全教育，遵守呼市的交通法規(guī)，嚴格對車輛執(zhí)行“三檢”制度；15、要做好生活區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生防疫工作，注意飲食衛(wèi)生，確保施工人員身體健康。為了更好落實我施工單位文明工地建設(shè)的各項工作，提高工地文明施工的管理水平，做到“內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象”，結(jié)合自身實際情況以及多年的文明施工管理經(jīng)驗，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號的標識，正確使用供電設(shè)備，保證供電線路安全。施工工序有條不紊進行，做到文明施工、安全生產(chǎn)。二、項目經(jīng)理部1、項目經(jīng)理部辦公室、會議室、接待室設(shè)立醒目的標識牌，辦公區(qū)內(nèi)有宣傳欄。2、項目經(jīng)理部會議室設(shè)計“五圖一園地”，即：施工現(xiàn)場總平面布置圖、工程設(shè)計總平面圖、施工總體計劃圖、項目工程組織結(jié)構(gòu)圖、施工進度示意圖；會議室內(nèi)并設(shè)置黨員責任崗位地。3、設(shè)有安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容的宣傳欄，宣傳標語并適時更換內(nèi)容，切實起到表揚先進、促進后進的作用。三、施工現(xiàn)場1、施工現(xiàn)場工地的入口處、關(guān)鍵處、分界處等分別設(shè)有明顯標志。2、不能斷行的工程有指定的供行人和車輛通過現(xiàn)場的路口與途徑，并設(shè)置醒目的安全告示和安全警示標志牌。3、施工現(xiàn)場按平面布置圖設(shè)立辦公、生活、現(xiàn)場加工、物料堆放、機械停放等區(qū)域及行人通道、消防通道，并保持通道平整暢通。4、施工計劃科學(xué)合理，認真落實施工進度，按計劃實施,施工進度符合項目工程要求。5、施工現(xiàn)場場地平整，道路暢通，不亂堆放物品。6、有嚴格的成品保護措施，嚴禁損壞污染成品。7、現(xiàn)場作業(yè)人員要講文明用語，不講忌語，禮貌待人。8、人員不能互相打斗，更不能與行人打斗，正確處理好與沿線單位的關(guān)系。9、環(huán)境保護措施：增強環(huán)保意識，采取有效措施，減少施工造成的污染。第十一章工程回訪及保修辦法按照我公司規(guī)定，工程竣工交付使用后本著一切為業(yè)主著想，為業(yè)主服務(wù)的宗旨，我公司將對本工程進行回訪及保修，具體保修期限達到國家規(guī)定的有關(guān)期限標準：本工程保修期為一年。具體保修辦法及采取的保修措施如下：1、建立工程回訪制度。工程竣工的第一保修年內(nèi)，工程交付一個月回訪一次，以后每季加訪一次。2、在回訪過程中要積極征得業(yè)主對工程質(zhì)量使用功能等方面的意見，對在保修期內(nèi)存在的問題，及時進行維修，保證不影響使用，并承擔全部維修費用。3、保修期內(nèi)如發(fā)生不屬施工原因造成的質(zhì)量問題，我單位將積極協(xié)助建設(shè)單位進行維修，如發(fā)生爭議的質(zhì)量問題，我單位首先進行維修，然后再會同建設(shè)單位共同分析原因。4、簽訂嚴謹?shù)谋Ｐ藓贤?，并在工程移交時，根據(jù)本工程合同的有關(guān)條款，向業(yè)主提供建設(shè)工程修理通知書及工程使用說明書，在顧客發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題時，業(yè)主填寫該表，并及時發(fā)送到保修單位，經(jīng)我公司工程技術(shù)處會同有關(guān)室，制定修改意見，安排工程項目部組織實施。附表一、擬投入本標