風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)設(shè)備運行維護(hù)的優(yōu)化措施分析

Summary：本文首先分析了風(fēng)電廠風(fēng)機(jī)設(shè)備運行特點以及風(fēng)機(jī)設(shè)備的重要性，其次分析了風(fēng)電場風(fēng)機(jī)設(shè)備運行維護(hù)的優(yōu)化措施，包括提高維護(hù)人員專業(yè)水平、制定維護(hù)計劃、加強信息技術(shù)輔助、創(chuàng)新運行管理模式等。Keys：風(fēng)電場；風(fēng)機(jī)設(shè)備；運行維護(hù)引言：風(fēng)能是非常理想的清潔能源，具有可再生性，風(fēng)電場中將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的關(guān)鍵設(shè)備有輸變電設(shè)備、風(fēng)機(jī)設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，其中風(fēng)機(jī)設(shè)備的運行和維護(hù)尤為重要，對風(fēng)機(jī)設(shè)備運行的維護(hù)可以提高風(fēng)機(jī)設(shè)備的運行效率，促進(jìn)風(fēng)電場的穩(wěn)定運行。風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)設(shè)備運行特點極其重要性分析

如今人們對于清潔能源的需求日益緊迫，風(fēng)能作為可再生清潔能源具有廣闊的開發(fā)前景，風(fēng)能已經(jīng)通過風(fēng)力發(fā)電模式獲得大規(guī)模的使用，為社會發(fā)展解決用電需求，在風(fēng)電場中，關(guān)鍵發(fā)電設(shè)備為風(fēng)機(jī)設(shè)備，因此對風(fēng)機(jī)設(shè)備的日常維護(hù)十分重要。風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)成分布式坐落在各個分散的工作點，由于工作面積過大也為日常維護(hù)帶來操作上的諸多不便，風(fēng)機(jī)的運行維護(hù)需要工作人員登高工作，不僅存在高風(fēng)險，還需要維修隊伍具備較高的專業(yè)性，風(fēng)機(jī)內(nèi)部的五個系統(tǒng)全部需要同一組維修人員全權(quán)負(fù)責(zé)，需要維護(hù)人員具備相當(dāng)豐富的工作經(jīng)驗和較高的工作質(zhì)量，風(fēng)機(jī)運維質(zhì)量的提高對于風(fēng)機(jī)的發(fā)電效率會呈現(xiàn)出正面效應(yīng)。風(fēng)電場風(fēng)機(jī)設(shè)備可以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為輸送風(fēng)量氣體的能量，在日常維護(hù)中工作人員需要對保護(hù)裝置誤動、軸承高溫、動葉卡澀和軸承振動等常見故障做好檢測。風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)設(shè)備運行維護(hù)的優(yōu)化措施2.1提高維護(hù)人員專業(yè)水平和安全意識

維護(hù)工作人員要遵守風(fēng)機(jī)設(shè)備的操作規(guī)范，提高安全意識，確保在維修維護(hù)過程中不會出現(xiàn)任何失誤行為和違反安全行為，由于風(fēng)電場風(fēng)機(jī)設(shè)備極其復(fù)雜且重要，錯誤的操作會引發(fā)設(shè)備故障和設(shè)備損壞，嚴(yán)重時會危及工作人員的安全，必須要在上崗前持有從業(yè)資格證書并經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，確保操作的零失誤。風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)中要以安全第一為生產(chǎn)原則，在日常要以預(yù)防為主，降低風(fēng)機(jī)設(shè)備的運行安全隱患，提高風(fēng)機(jī)設(shè)備的運行質(zhì)量。對于操作人員要定期培訓(xùn)考試，考試合格后方可上崗，對于臨時工作人員要提前做好培訓(xùn)和安全教育，另外要做好專業(yè)考核，確保維修操作人員正確使用儀器、機(jī)具、檢修工具和安全工具等維護(hù)設(shè)備，愛護(hù)維修器具，遵守規(guī)定，同時維護(hù)檢修人員對風(fēng)力發(fā)電風(fēng)機(jī)設(shè)備等發(fā)電機(jī)組的運行方式、性能和構(gòu)造要特別熟悉，對于相關(guān)圖紙要清晰。在雷雨天氣、寒冷季節(jié)和大風(fēng)情況下嚴(yán)禁進(jìn)行風(fēng)機(jī)設(shè)備維護(hù)檢修等工作。在檢修或維護(hù)風(fēng)機(jī)設(shè)備后，要認(rèn)真記錄并存檔，遇到設(shè)備缺陷或安全隱患時要立即報備[1]。2.2制定維護(hù)計劃

在制定維修計劃時要將風(fēng)力資源因素考慮在內(nèi)，盡量選擇錯開高峰階段進(jìn)行停機(jī)維護(hù)，這樣可以平衡發(fā)電效率與資源損耗，減少維護(hù)期間造成的損失。一般情況下風(fēng)機(jī)連續(xù)運作的時間可以超過270天，要根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)向和風(fēng)速等因素制定風(fēng)機(jī)設(shè)備的維修計劃。包括特殊巡檢計劃、全年檢修計劃、半年檢修計劃以及定期維護(hù)計劃。介于風(fēng)力發(fā)電風(fēng)機(jī)設(shè)備在風(fēng)速帶動下會出現(xiàn)強烈的振動，因此要特別注意對風(fēng)機(jī)設(shè)備的連接件進(jìn)行維護(hù)檢查。風(fēng)機(jī)設(shè)備維修計劃一旦制定就不要隨意更改或延期，避免出現(xiàn)漏檢等情況，維護(hù)計劃要按時實施，特殊情況下要在變更計劃時提前向上級請示，對于風(fēng)機(jī)維修維護(hù)設(shè)備臺賬和風(fēng)機(jī)檔案以及備品備件、技術(shù)資料的管理要制定相關(guān)規(guī)范。對于風(fēng)機(jī)內(nèi)部的出入要經(jīng)過授權(quán)，不可隨意走動。2.3加強信息技術(shù)輔助風(fēng)機(jī)維護(hù)

信息技術(shù)輔助可以幫助維修養(yǎng)護(hù)工作人員及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)設(shè)備的異常情況，通過報警信號，維修人員可以立即檢查處理風(fēng)機(jī)設(shè)備問題，減少故常排查工作的繁瑣。維護(hù)人員可以通過軟件系統(tǒng)將傳感器連接，例如液壓控制系統(tǒng)中出現(xiàn)因油壓過低的自動停機(jī)，維護(hù)人員可以遠(yuǎn)程監(jiān)測油泵的工作狀態(tài)，油壓異常時會經(jīng)過軟件提示，維護(hù)人員可以立即檢查油位、油泵和閥門，排除故障后再啟動風(fēng)機(jī)設(shè)備。如果出現(xiàn)風(fēng)機(jī)通訊中斷時，維護(hù)人員要攜帶對講機(jī)、手電和變頻柜鑰匙等用具查看風(fēng)機(jī)通訊中斷位置，光纖被手電筒照射后會出現(xiàn)光線，以此來判斷光纖是否有問題。定期檢查風(fēng)機(jī)齒輪箱，確保齒輪箱的緊固狀態(tài)，要使用密封膠和緊固劑，維修中途注意齒輪箱不可有異物，要定期清理齒輪軸表面和周圍。對于監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的溫度警報，是發(fā)電機(jī)定子溫度過高導(dǎo)致的，維護(hù)人員要避免風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷運行，此時維護(hù)人員要斷開發(fā)電機(jī)風(fēng)扇電源，拆除電機(jī)接線，將新風(fēng)扇安裝，檢測后可以觀察運行狀態(tài)，最后復(fù)位風(fēng)機(jī)。對于風(fēng)速儀的故障要出艙更換新風(fēng)速儀，監(jiān)控器在檢查運行狀態(tài)時可以檢測傳感器狀態(tài)，一旦發(fā)生故障可以立即報警，維護(hù)人員奧逆時針解纜手動偏航，觀察傳感器探頭顯示是否正常，將損壞的傳感器更換新探頭，使得傳感器可以精準(zhǔn)感應(yīng)到順時針或逆時針角度進(jìn)行解纜。對于風(fēng)機(jī)變槳出現(xiàn)故障時，維護(hù)人員要分辨出具體原因，對于變槳通訊問題、電池電壓低、變槳電機(jī)電流不對稱、變槳實效、變槳不同步等故障要逐一排除[2]。2.4葉輪清潔與軸承高溫冷卻對于葉片白面、雷電接收器和葉尖要使用望遠(yuǎn)鏡檢查，使用記號筆作出最初標(biāo)記，擰緊螺母后檢查葉片連接螺栓的穩(wěn)固狀態(tài)，逐一檢查每個螺栓，要擰緊所有螺母，力矩要控制在1100Nm，對于變槳軸承要檢查其是否有漏氣、氣孔和裂紋，以及內(nèi)外密封情況，及時清洗葉根或輪轂內(nèi)溢出的油污，檢查齒輪表面是否有腐蝕或磨損情況，當(dāng)有顆?；驓埩粑镂廴镜絺鲃友b置后要及時清潔轉(zhuǎn)動裝置并加涂油脂，根據(jù)耗油量的不同定期向油泵內(nèi)注脂，確保變槳軸承的潤滑油處于正確限位，表面油脂系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象。檢查輪轂與各個設(shè)備零件連接的螺栓是否出現(xiàn)松動，將緊固力矩調(diào)節(jié)到最佳數(shù)值。當(dāng)軸承高溫現(xiàn)象發(fā)生時要重點檢查軸承箱的加油情況，加油過高會引起軸承高溫，要合理加油，并檢查軸承冷卻箱情況，通過空氣冷卻降低軸承過高的溫度，軸承座與基架需要連接螺栓，螺栓的緊固力矩為200Nm。液壓系統(tǒng)的檢查首先要檢查液壓油位，再檢查運行泵和過濾器，當(dāng)過濾器的壓差不再允許值內(nèi)就要更換濾芯，在檢查軟管、偏航剎車器等是否漏油要密封油管接頭，清晰溢出的液壓油，最后還要清晰系統(tǒng)。偏航軸承要通過偏航繼電器測試其功能，在偏航狀態(tài)可以將油脂全部注入到軸承中，偏航軸承與機(jī)架需要保持990Nm的螺母連接扭矩，避免出現(xiàn)松動漏油等現(xiàn)象[3]。2.5加強操作人員協(xié)同能力對風(fēng)機(jī)設(shè)備中任何帶電部件或任何開關(guān)柜的操作都要關(guān)閉電源，對于停電設(shè)備不可貿(mào)然操作，要先檢查確認(rèn)是否帶電，對于帶電設(shè)備，在操作時要注意安全防護(hù)，確保設(shè)備連接處的可靠與緊固，出現(xiàn)松動要立即緊固。在風(fēng)機(jī)處于維護(hù)保養(yǎng)狀態(tài)時必須停機(jī)，并做好警示標(biāo)志，避免遠(yuǎn)方復(fù)位，首先激活現(xiàn)場控制器，這樣可以避免風(fēng)機(jī)自動恢復(fù)或意外啟動。在維護(hù)風(fēng)機(jī)設(shè)備時需要兩人以上通行，同時要注意在雷雨天氣要遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)設(shè)備，以風(fēng)機(jī)為圓心，8米半徑內(nèi)不可有人，等攀爬塔筒時要觀測風(fēng)速，當(dāng)每秒風(fēng)速超過15米狀態(tài)下不可攀爬作業(yè)對于塔體內(nèi)的攀爬，要根據(jù)相關(guān)要求配齊安全裝備。在極寒天氣遇到葉輪結(jié)冰的情況時，風(fēng)機(jī)設(shè)備維護(hù)工作人員必須停機(jī)。結(jié)束語：綜上所述，風(fēng)電場風(fēng)機(jī)設(shè)備的維修優(yōu)化可以減少風(fēng)機(jī)設(shè)備的磨損，為風(fēng)電場運行穩(wěn)定提供保障，維護(hù)人員需要不斷提高自身的專業(yè)水平，制定維護(hù)計劃，定期通過信息技術(shù)輔助等方式對風(fēng)機(jī)設(shè)備的日常運行加以維護(hù)，使風(fēng)電場不斷降低運行故障。Reference：[1]尹洪璋.風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)設(shè)備運行維護(hù)