書目TOC\o"1-2"\h\u2830一、編制說明 1305871、編制依據(jù) 1122952、編制原那么 1290873、工程總體描述 232018二、工程概況 329746三、

地下管線處理程序 425559四、地下管線改移方案 429069

1、方案概述 424425

2、燃氣管道改遷方案 42576五、平安管理組織措施 7燃氣管道改遷方案一、編制說明1、編制依據(jù)1、長沙市紅旗路高架橋工程〔湘府路~機場高速〕施工招標文件技術(shù)標準；2、長沙市紅旗路高架橋工程〔湘府路~機場高速〕施工設(shè)計圖；3、長沙市紅旗路高架橋工程〔湘府路~機場高速〕招標文件參考資料；4、長沙市軌道集團公司武廣公司相關(guān)施工監(jiān)理實施方法和規(guī)定；5、依據(jù)工程部有關(guān)施工技術(shù)人員在工程現(xiàn)場的調(diào)查狀況；6、我司所具備的設(shè)備、物資資源和經(jīng)濟技術(shù)實力；7、《市政工程施工組織設(shè)計標準》(GB/T50903-20113)；8、《城市橋梁工程施工和質(zhì)量驗收標準》(CJJ-2-2008)；9、《公路橋涵施工技術(shù)標準》〔JTG/TF50-2011〕;10、《橋梁用構(gòu)造鋼》〔GB/T714-2008〕;2、編制原那么1、遵循招標文件的各項條款；2、謹慎貫徹執(zhí)行國家對根本建立的方針政策及交通部關(guān)于大型橋梁工程建立強制標準；3、依據(jù)建立期限要求，科學地支配施工項序。對重點限制關(guān)鍵工期的工程工程，做到保證重點，統(tǒng)籌支配，確保本合同工程按期完工；4、盡可能接受流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)準備技術(shù)，制定出最合理的施工組織方案，以進展連續(xù)、均衡而緊湊的施工；5、接受先進科學的技術(shù)，努力提高機械化、標準化的施工水平，實現(xiàn)快速施工；6、落實季節(jié)性施工措施，科學支配冬雨季施工，確保全年施工的連續(xù)性；7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工平安措施；8、在滿足施工須要的前提下，盡量削減臨時設(shè)施數(shù)量，合理貯存物資，削減物資運輸量；合理布置施工平面圖，削減臨時用地，節(jié)約基建費用，降低工程本錢。9、實行經(jīng)濟核算，增產(chǎn)節(jié)約，降低工程本錢，提高經(jīng)濟效益；依據(jù)以上原那么，從工程的全局啟程，遵照客觀的施工規(guī)律和當時、當?shù)氐氖┕l件，統(tǒng)籌考慮施工活動中所須要的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素，對整個工程的施工進度和資源消耗等做出科學而合理的支配，使工程建立在必需時間和空間內(nèi)實現(xiàn)有組織、有準備、有秩序的施工，以期到達工程施工的相對最優(yōu)效果3、工程總體描述本工程為紅旗路〔湘府路~機場高速〕道路工程，南起湘府東路〔K0+000〕，北至機場高速〔K5+060〕，道路全長5060。施工圖設(shè)計不含瀏陽河大橋及其對應(yīng)的分界限。紅旗路高架橋〔湘府路～機場高速〕地理位置圖我標段為全線高架，雙向六車道，高架橋南起K0+510.5，北至K3+737.363，標準橋?qū)?5m，標準段跨徑為30m，接受預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁；在勞動?xùn)|路及香樟東路兩個節(jié)點立交接受鋼箱梁跨越已建成的地下通道及平面穿插口；高架主線和地面輔路通過設(shè)置平行式匝道橋梁落地予以溝通，工程范圍內(nèi)設(shè)置多對平行式匝道。我標段線路包括主線、輔路兩套系統(tǒng)。其中主線為按全封閉城市快速路標準設(shè)計，標準段雙向6車道，設(shè)計車速為60km/h。主線高架橋第一段南起湘府東路以北510米處，向北上跨已建13號路口、香樟東路口、8號路口，全長1400m；其次段為曲塘路以北~勞動?xùn)|路以北，全長688m；第三段為機場高速立交工程改擴建工程。二、工程概況地下管線錯綜困難,工程范圍內(nèi)特別是和既有公路穿插路口地下燃氣管道都有埋置，犬牙交織，埋深狀況不明。依據(jù)燃氣公司供應(yīng)數(shù)據(jù)說明以下樁號位置管道和橋梁樁基有沖突。還有很多后期對施工有影響不明埋深狀況的燃氣管道。樁基坐標和管道沖突狀況一覽表序號位置墩號類別1K1+02314#燃氣管道2K1+05515#燃氣管道3K1+51530#燃氣管道4K3+51194#燃氣管道三、

地下管線處理程序本工程施工區(qū)域內(nèi)原有地下燃氣管道的處理程序如圖

四、地下管線改移方案

1、方案概述綜合考慮地下管線的改移斷面尺寸、埋深及施工進度的因素，本工程地下管線改移方案如下：和橋梁施工構(gòu)造物沖突的必需改遷。在離構(gòu)造物施工區(qū)域5m內(nèi)和原埋置深度過淺的需做愛惜措施。由于管道內(nèi)流通的是易燃爆炸性氣體施工原那么是能改遷盡量不接受愛惜措施施工，防止愛惜措施接受不當造成緊要后果。

2、燃氣管道改遷方案〔1〕燃氣管道位置探明由于地底下的煤氣管道位置、走向、標高不明，擬先接受風鎬及人工開挖探溝，探明綜合管線位置、走向及標高，再進展樁基施工。探溝開挖方式為沿橋梁樁位布設(shè)方向，依據(jù)燃氣公司供應(yīng)的管道埋設(shè)竣工圖進展人工探槽。探槽寬度0.8m，探槽長度和深度依據(jù)實際狀況而定。如管道在既有公路或村道路面下，先在路面上用切割機切割出探槽位置，再用風鎬對探槽位置瀝青和水泥路面鑿除。面層鑿除后支配人工用鋤頭、鐵鏟對下層土層或砂層進展清理。嚴禁運用炮機鑿除路面和挖機清理土層。燃氣管道一旦變形過大，會造成破損或接頭脫落，燃氣泄露。橫橋向燃氣管道探槽〔cm)順橋向燃氣管道探槽〔cm)燃氣管道愛惜管道探明后，在管道位置須要做好警示標牌。如燃氣管道離施工點5m以內(nèi)，在承臺施工開完基坑時需做鋼板樁支護，不能放坡開挖，防止挖機在開挖時擾動或挖壞管道造成緊要后果。管道埋深較淺的位置上不能堆放重物，不能支吊車或泵車的承重腿?！?〕管道遷移管道位置和樁基、承臺位置有沖突或者間在相距范圍在1m內(nèi)無法做愛惜措施時，應(yīng)上報燃氣公司，要求其改遷管道。我部依據(jù)施工設(shè)計圖協(xié)作燃氣公司遷移管道。遷移時現(xiàn)場施工人員需明確遷移后位置對我部后續(xù)施工無影響，在遷移后管道位置設(shè)置警示標牌?！?〕廢棄管道處理供氣線路已經(jīng)改遷完成后，原燃氣管道必需在經(jīng)燃氣公司確認可以割除狀況下，才可以進展撤除處理?！?〕后期愛惜燃氣管道改遷后施工人員需記錄位置，在之后施工過程中不要去開挖、擾動埋管區(qū)域。對各施工班組進展改遷位置交底?！?〕應(yīng)急狀況處理施工過程由于燃氣公司并未明示管道位置而造成管道損壞時，應(yīng)立刻切斷旁邊的施工用電、用火，立即上報燃氣公司，支配專業(yè)人員進展搶修。對現(xiàn)場進展封閉嚴禁一切非燃氣公司專業(yè)修理人員進入。五、平安管理組織措施為了做好公用管線愛惜工作，強化“誰承包、誰負責”的原那么，本工程實行公用管線愛惜責任制，工程經(jīng)理部經(jīng)理為本工程的公用管線愛惜責任人。

〔1〕明確工程地下燃氣管道工作的責任人和專職管線愛惜監(jiān)視員，熟悉周邊地下燃氣管道原始及改移后埋設(shè)狀況，并在施工平面圖上詳細標明，同時依據(jù)施工需求剛好提出詳細的愛惜措施。

〔2〕對需進展加固愛惜的燃氣管道，召開燃氣管道協(xié)調(diào)會，擬定加固方案。工程施工中，嚴格遵照確定的燃氣管道加固方案進展實施。并有燃氣管道監(jiān)護人員和施工單位專職管道監(jiān)護員進展雙監(jiān)護。出現(xiàn)問題，立刻停頓施工，并上報業(yè)主及有關(guān)單位。

〔3〕進展信息化施工，嚴格執(zhí)行信息反潰機制，加強對因施工而影響范圍的構(gòu)筑物和地下燃氣管動態(tài)變更的監(jiān)控，依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)變更的狀況，剛好調(diào)整施工方案，確保道路和地下管道的正常運行。

〔4〕定期召開和有關(guān)管線單位的協(xié)作會，隨時駕馭有關(guān)管線