技術(shù)交底單第1頁，共1頁工程名稱銀川車站站改工程接受班組軌道架子隊交底項目地下電纜探測交底日期2016年11月25日交底內(nèi)容：臨近既有線探測電纜安全技術(shù)交底適用范圍：本交底適用于8、9道過渡施工。二、安全注意事項：1、既有線路路基坡腳2Om以內(nèi)施工屬于營業(yè)線施工，營業(yè)線施工前必須先與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，在協(xié)議簽訂的基礎(chǔ)上雙方對施工范圍內(nèi)的地下管線進行探明。2、開挖探溝對地下管線進行探明時必須在設(shè)備管理單位安全監(jiān)護人員的監(jiān)督下進行，設(shè)備管理單位的安全監(jiān)護人員不到位時嚴禁開挖。3、開挖探溝前，應(yīng)對施工人員進行培訓(xùn)，并且進行考試，持證上崗。4、開挖探溝時，施工作業(yè)應(yīng)派防護人員進行防護。5、禁止使用帶尖的工具開挖探溝，當發(fā)現(xiàn)電纜后，各相關(guān)部門對線纜進行確認，在確認后，對線纜進行標識并掩埋，等待相關(guān)部門防護或進行遷改。6、開挖探溝施工期間，現(xiàn)場防護員、安全員與施工人員同時上下班。7、探溝深度1.2米，寬度0.8米，縱向沿著線路方向布置開挖，橫向探溝每隔30米挖一道，寬度自東面浸塑網(wǎng)防護到西面浸塑網(wǎng)防護位置。交底人復(fù)核接底人日期日期日期技術(shù)交底單第1頁，共2頁工程名稱銀川車站8、9道過渡接受班組站場施工作業(yè)隊交底項目隔離網(wǎng)施工技術(shù)交底交底日期2016-11-25交底內(nèi)容：一、適用范圍本交底適用于8、9道過渡施工隔離網(wǎng)防護。二、施工流程綠網(wǎng)片防護柵欄施工流程：測量放線→開挖基坑→安裝立柱→安裝綠網(wǎng)片→檢查維修。a）測量放線測量人員根據(jù)既有線施工要求及工務(wù)段、建指及監(jiān)理相關(guān)要求，沿線路標識出埋設(shè)立柱的孔位。在既有線路肩上設(shè)置，距鋼軌外側(cè)不小于2m。施工前，先用地下管線探測儀器探明地下光纜、電纜、管道等的深度以及走向，后進行人工探挖，并通知產(chǎn)權(quán)單位。如果需要遷改，及時通知遷改部門進行遷改。b）開挖基坑基坑開挖采用洛陽鏟人工挖坑，開挖深度為0.5m。c）安裝立柱根據(jù)線間距大小決定柵欄位置埋設(shè)，當線間距小于6m時，柵欄設(shè)置在距鋼軌外側(cè)不小于2m，設(shè)置高度為1.8m；立柱埋深0.5m，采用C15混凝土澆筑。d）安裝網(wǎng)片將濾網(wǎng)與鋼管用鐵絲綁扎牢靠穩(wěn)固，并派專人對綁扎質(zhì)量進行全面檢查。網(wǎng)片規(guī)格一般為3m（長）*1.8m（高）。交底人復(fù)核接底人日期日期日期技術(shù)交底單第2頁，共2頁工程名稱銀川車站8、9道過渡接受班組站場施工作業(yè)隊交底項目隔離網(wǎng)施工技術(shù)交底交底日期2016-11-25交底內(nèi)容：e）檢查維修設(shè)立專人定期對隔離網(wǎng)進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隔離網(wǎng)有傾斜、損壞等不安全之處，立即組織人員進行維修、更換。三、安全、環(huán)保措施(l）在距施工地現(xiàn)場（作業(yè)地點）設(shè)置安全員、防護人員，防護員身穿橘黃色馬甲，手持對講機、黃紅信號旗等進行防護。(2）施工時確保作業(yè)處有一名駐站聯(lián)絡(luò)員、一名安全員（安全員負責該作業(yè)區(qū)的安全施工）、三名防護員（防護員分別位于該作業(yè)區(qū)及前后80米處），駐站聯(lián)絡(luò)員要與防護員保持3min聯(lián)系一次，正確掌握列車運行時間，及時通過對講機通知工地做好防護工作；(3）步行上下班時，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁行走，在雙線間，應(yīng)面迎列車方向，通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴禁來車時搶越。在站內(nèi)如必須走道心時，應(yīng)在其前后設(shè)置防護人員，進路信號辨認不清時，應(yīng)及時下道避車，嚴格執(zhí)行《人身安全十不準》。(4）材料、工具裝載應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超限；任何材料機械設(shè)備不得侵入界限。(5）當列車通過時，線路兩側(cè)施工機械距最外股鋼軌頭部必須保持在5m以上，工地安全員、防護人員及時檢查作業(yè)區(qū)工具、材料有無侵限，如有侵限，立即組織工人清理。交底人復(fù)核接底人日期日期日期技術(shù)交底單第1頁，共5頁工程名稱銀川車站8、9道過渡接受班組站場作業(yè)隊交底項目既有線施工安全技術(shù)交底交底日期2016-11-25交底內(nèi)容：一、安全管理1、必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家和地方安全法律、法規(guī)，確保施工現(xiàn)場有序可控。2、嚴格按照集團公司的各種規(guī)定執(zhí)行，消除事故，責任到人，措施到位，定期檢查有效，整改措施專人負責，各項工作的運作記錄完整真實。3、執(zhí)行三級安全教育制度，并做好登記，變換工種、工序前應(yīng)接受所從事工種、工序的安全教育。4、建立安全生產(chǎn)巡查制度，定期或不定期地對施工現(xiàn)場的安全進行巡查，對查出的問題，下達安全隱患通知書，限期責令整改。整改要定人、定時間、定措施。5、施工前作業(yè)隊長應(yīng)對易發(fā)事故的部位或工點，對作業(yè)組進行書面安全技術(shù)交底，并雙方簽認確認。6、特種作業(yè)人員，要按照《安全生產(chǎn)管理文件匯編》中的有關(guān)要求，佩帶安全防護用品。必須持證上崗。7、要堅持班前的安全點名，講話制度和每周不小于二小時的安全技術(shù)教育。8、進入施工現(xiàn)場人員，必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩帶安全防護用品和安全工具。10、加強施工人員的安全思想教育，對施工人員要100％進行上崗前的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后持證上崗。交底人復(fù)核接底人日期日期日期技術(shù)交底單第2頁，共5頁工程名稱銀川車站8、9道過渡接受班組站場作業(yè)隊交底項目既有線施工安全技術(shù)交底交底日期2016-11-25交底內(nèi)容：二、臨近既有線施工1、施工組織設(shè)計或施工方案未經(jīng)建設(shè)單位或上級主管部門審查簽認，沒有安全技術(shù)措施和沒有與相關(guān)單位簽定好施工安全協(xié)議不準施工。2、在行車線站場或區(qū)間進行挖掘或鏟運作業(yè)，應(yīng)與運營維修部門聯(lián)系，查明地下管道，電力、通信、信號電纜等埋設(shè)準確位置，并必須先行試挖，在保證不影響既有設(shè)備正常使用的前提下，才能開始施工。3、在行車線上作業(yè)，行車安全有直接影響的防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、道口看守員、施工員等，沒有經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證的不準上崗。4、在行車線上施工，需要在封鎖區(qū)間或限速運行條件下進行時，應(yīng)按所在區(qū)段鐵路局的規(guī)定辦理固定封鎖區(qū)間或限速通過的申請。利用列車間隔時間進行施工時，應(yīng)與鄰近車站事先聯(lián)系取得同意。5、封鎖線路（含道岔）或限速慢行施工，沒有審定的施工方案和運輸方案，沒有派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站辦理好施工封鎖或限速慢行手續(xù)，沒有按規(guī)定設(shè)置好防護警戒不準施工。6、封閉點施工結(jié)束，施工負責人應(yīng)確認線路及設(shè)備已具備正常運行條件后，撤除防護信號并及時辦理消點。7、在既有線及臨近既有線施工人員，不準坐臥軌道休息，不準沿軌道步行打鬧玩耍，在兩旁路肩行走時，攜帶的工具不得侵入建筑限界;不準打擊列車,不準戴紅色安全帽，穿紅色衣服和生明火，不準穿拖鞋、高跟交底人復(fù)核接底人日期日期日期技術(shù)交底單第3頁，共5頁工程名稱銀川車站8、9道過渡接受班組站場作業(yè)隊交底項目既有線施工安全技術(shù)交底交底日期2016-11-25交底內(nèi)容：鞋上班作業(yè)；橫過股道或通過無人看守道口時，必須一停、二看、三通過，不得盲目跨越線路；不準從車底下鉆過或遞送料具；列車開動時，嚴禁抓車、扒車；冬季施工不準戴無孔遮耳帽。三、既有線施工安全防護在行車線上或緊靠既有線施工，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設(shè)置安全防護。未設(shè)好施工防護不得進行施工作業(yè)。其防護內(nèi)容按鐵道部規(guī)定的防護辦法，防護距離、防護信號等組織實施，并不得擅自變更。1、專職安全員安全職責①在作業(yè)隊長和安質(zhì)部長的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負責作業(yè)隊的安全檢查、督促工作。檢查作業(yè)執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動防護方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全方面的規(guī)定及管理辦法、措施和開展安全生產(chǎn)的情況。②經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，了解安全情況，提出整改意見，制止違章作業(yè)、違章指揮，遇有險情，有權(quán)暫停生產(chǎn)，組織人員撤離危險區(qū)并立即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門。③參加安全生產(chǎn)會議，對存在的問題，提出建議或處理意見。④負責職工的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作建立特殊工種作業(yè)人員管理臺帳，并定期考核。⑤檢查督促有關(guān)部門制定的安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、施工安全措施的執(zhí)行情況，對施工重點和關(guān)鍵工程要加強檢查。⑥參加項目經(jīng)理部或作業(yè)隊組織的定期和不定期安全大檢查。對查出交底人復(fù)核接底人日期日期日期技術(shù)交底單第4頁，共5頁工程名稱銀川車站8、9道過渡接受班組站場作業(yè)隊交底項目既有線施工安全技術(shù)交底交底日期2016-11-25交底內(nèi)容：的問題要作出記錄，下發(fā)整改通知書，定出整改措施，整改負責人、整改期限，并跟蹤檢查其整改情況。2、防護員的工作職責①防護員必須堅守工作崗位，精力集中，加強瞭望，嚴格紀律，認真做好施工防護工作，如因故暫時離開崗位時，應(yīng)有勝任人員頂替。②上崗前按規(guī)定帶齊防護信號和通訊設(shè)備、備品，確保使用性能良好，作業(yè)中集中思想，認真瞭望，堅守崗位，密切注意工地作業(yè)和列車運行情況。防護使用的通信設(shè)備，信號設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。③防護員執(zhí)行職務(wù)時，必須穿著規(guī)定的服裝，佩帶易于識別的證章。按規(guī)定帶齊防護信號和備品。④防護員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)的列車運行情況，尤其要求熟記本區(qū)段旅客列車到、發(fā)（通過）時刻，以確保列車及工作人員安全。⑤帶齊應(yīng)帶的信號用品，并認真檢查信號用品是否良好，不良者立即修復(fù)或更換。⑥駐站聯(lián)絡(luò)員在開始防護前，負責核對鐘（表），做到車站運轉(zhuǎn)室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員三者時間一致，不得隨意離開信號樓。⑦為了確保行車及施工安全，利用列車間隔施工時，須執(zhí)行預(yù)報、確報制度。交底人復(fù)核接底人日期日期日期技術(shù)交底單第5頁，共5頁工程名稱銀川車站8、9道過渡接受班組站場作業(yè)隊交底項目既有線施工安全技術(shù)交底交底日期2016-11-25交底內(nèi)容：⑧為了防止對講機聽錯，必須執(zhí)行復(fù)誦制度。⑨辦理封鎖施工前，在施工前按規(guī)定向車站值班員提出申請辦理封鎖施工手續(xù)，及時準確地向工地防護員傳達調(diào)度命令內(nèi)容。臨近施工終止時間，提前詢問施工負責人能否按時開通。如果需延長施工時間或限速運行，必須提前通知車站值班員并辦理手續(xù)。封鎖施工完畢，根據(jù)施工負責人或工地防護人員匯報，向車站值班員辦理線路開通手續(xù)。四、機械人員作業(yè)①施工機械不得超限界作業(yè)。②施工機械必須采