目錄TOC\o"1-1"\h\uHYPERLINK\l_Toc13680一、概述 2HYPERLINK\l_Toc8806二、危險因素及應對措施 2HYPERLINK\l_Toc5554三、臨時工程 8HYPERLINK\l_Toc24434四、橋梁工程 10HYPERLINK\l_Toc24760五、明挖基坑施工安全 20HYPERLINK\l_Toc9478六、爆破安全控制 20HYPERLINK\l_Toc5291七、路塹高邊坡開挖防護施工防護措施 22HYPERLINK\l_Toc4416八、隧道施工安全施工方案 29HYPERLINK\l_Toc30051九、矩形實心墩安全施工方案 37HYPERLINK\l_Toc17922十、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 43HYPERLINK\l_Toc31999十一、安全應急預案 65HYPERLINK\l_Toc15784十二、安全生產(chǎn)管理制度 72安全專項施工方案一、概述（一）、安全目標貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，健全安全生產(chǎn)組織、制度，加強安全生產(chǎn)宣傳、教育，杜絕重大傷亡事故，事故頻率控制在千分之三以內(nèi)，事故費率控制在千分之一點五以下，爭創(chuàng)“平安工地”示范工程。（二）、編制依據(jù)1、建設部《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》2、《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTJ076-95）3、《爆破安全規(guī)程》 GB6722-864、湖北省谷竹高速公路招標文件5、其它相關的內(nèi)部安全生產(chǎn)文件二、危險因素及應對措施（一）、工程危險源辯識及其危害分析序號辨識部位及內(nèi)容容潛在危險危害因因素可能導致的事故故擬采用的措施1路基工程施工場地狹小，行行人、機械械繁忙地段段沒設臨時時指揮人員員撞傷行人執(zhí)行操作規(guī)程2路基工程挖掘機斗的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作作業(yè)時人員員停留作業(yè)撞傷執(zhí)行操作規(guī)程3路基工程填筑倒土時車后后指揮（側側向站?。┑沟雇恋管嚨管囎矀麍?zhí)行操作規(guī)程4路基工程施工運輸便道狹狹窄撞車傷人執(zhí)行施組5路基工程施工便道路況差差顛覆傷人執(zhí)行施組6路基工程土質(zhì)便道雨水浸浸泡車輛泥陷執(zhí)行施組7路基工程長大便道未修避避車道撞車傷人執(zhí)行施組8路基工程擋土墻、護墻及及路基邊坡坡砌筑石頭頭自由滾落落落石傷人執(zhí)行操作規(guī)程9路基工程擋土墻、護墻及及路基邊坡坡砌石整修修未戴防護護眼鏡飛濺傷眼執(zhí)行操作規(guī)程10橋涵工程基坑頂面未做防防排水設施施滑塌掩埋執(zhí)行操作規(guī)程12橋涵工程基坑沒有防護或或夜間照明明差陷進基坑執(zhí)行操作規(guī)程20高空作業(yè)沒戴安全帽進行行高空作業(yè)業(yè)高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程21高空作業(yè)高空作業(yè)沒安全全標志高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程22高空作業(yè)高空作業(yè)沒系安安全帶高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程23高空作業(yè)安全帶沒掛在牢牢固的物件件上高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程24高空作業(yè)在一個物件上拴拴掛幾根安安全帶或一一根安全帶帶上拴幾個個人高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程25高空作業(yè)臨時作業(yè)平臺沒沒設防護圍圍欄高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程26高空作業(yè)懸空作業(yè)沒有可可靠的安全全網(wǎng)高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程27墩臺腳手架搭設是扣扣件未扣緊緊、扣件接接頭未錯開開、立桿無無底座坍塌事故執(zhí)行操作規(guī)程28墩臺腳手架拆除時方方案不合理理、拆除順順序錯錯誤誤坍塌事故執(zhí)行操作規(guī)程29墩臺支架施工時鋼材材強度不夠夠、剛度不不夠、穩(wěn)定定性差坍塌事故編制技術交底30墩臺支架施工時未設設纜風繩或或設置不合合理坍塌事故執(zhí)行操作規(guī)程31墩臺腳手架地面沉陷陷倒塌擊傷執(zhí)行操作規(guī)程32鋼筋工程鋼筋加工施焊在在雨中進行行漏電擊傷執(zhí)行操作規(guī)程33鋼筋工程鋼筋加工對焊沒沒設防護罩罩和圍屏飛濺燙傷執(zhí)行操作規(guī)程34鋼筋工程鋼筋彎曲機的旋旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)內(nèi)和機身旁旁站人旋轉(zhuǎn)碰傷執(zhí)行操作規(guī)程35鋼筋工程鋼筋施焊人員沒沒穿戴防護護用品作業(yè)燒傷執(zhí)行操作規(guī)程36梁體施工梁體運送中出現(xiàn)現(xiàn)支撐松動動倒梁壓傷執(zhí)行操作規(guī)程37梁體施工梁起吊裝車運輸輸時，兩端端的高差大大于30CCM倒梁壓傷執(zhí)行操作規(guī)程38梁體施工梁車到位后沒及及時制動鎖鎖定倒梁壓傷執(zhí)行操作規(guī)程（二）、重大危險源本項目潛在的重大危險源包括：高空墜落、物體打擊、電氣傷害、機械傷害等。重大危險源清單如下表：重大危險源清單序號過程（區(qū)域）行為（活動）或或設備、環(huán)環(huán)境危險因素可能導致的傷害害（事故）1高空作業(yè)墩柱、臺身、蓋蓋梁、臺帽帽高空作業(yè)不系安安全帶摔傷2人工孔墜落人身傷亡通風、不及時排排風中毒或窒息坍塌砸傷或掩埋3炸藥倉庫炸藥雷管爆炸炸傷4隧道施工爆破無統(tǒng)一指揮炸傷炸藥雷管炸傷洞身開挖、洞身身襯砌、防防排水、輔輔助施工通風不及時排除除中毒或窒息（三）、危險性分析1、施工人員的危險性⑴、使用施工平臺時，違章作業(yè)，不系安全帶或者系掛不正確，或穿硬底鞋，或未規(guī)范設計搭設好腳手架、未設安全網(wǎng)封閉，違反勞動紀律均容易墜落。⑵、施工人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等，或生理存在缺陷，年齡偏大，從事高處作業(yè)，容易發(fā)生墜落；⑶、駕駛人員酒后駕車或者違章駕車，或者因為便道警示措施不足，容易引起交通肇事，導致翻車或者撞車。⑷、施工人員未佩帶安全帽，或者機械設備檢修不及時，又或者操作不當?shù)榷既菀装l(fā)生機械傷害，導致人員傷亡和財物損失。⑸、施工人員在操作電器作業(yè)時，因為操作不當或者電器未及時檢修有漏電情形等，容易引起電氣傷害。⑹、施工人員在從事拌和的粉塵多的工作時，未按照規(guī)定佩帶防護口罩，長久后可能引起粉塵傷害。2、施工作業(yè)環(huán)境的危險性⑴、施工作業(yè)使用的施工平臺等，遇到惡劣氣候如大風、大霧、雷電暴雨等，容易發(fā)生事故。⑵、施工作業(yè)中，因立體交叉作業(yè)，腳手架、平臺、梯子被施工的起重物體等突然撞擊時，容易發(fā)生墜落。⑶、高處從事電氣焊作業(yè)時，周圍環(huán)境未處理或交叉作業(yè)，物料泄露，監(jiān)護和處理不力時，極容易發(fā)生火災及人身傷害事故。⑷、施工平臺地面油污、地面滑等，容易發(fā)生墜落。⑸、高處施工平臺、臨邊涉及他人、洞口等無防護欄桿或安全設施，容易產(chǎn)生著落和物體打擊。3、施工設備材料的危險性⑴、使用的施工平臺無防護欄桿，或工作走板無固定、梯子有缺陷，繩索老化、銹蝕斷絲，容易發(fā)生墜落。⑵、施工的安全帶、安全網(wǎng)、安全帽等防護器材有缺陷，容易發(fā)生墜落。⑶、施工作業(yè)過程中，施工的工具未放置在工具袋內(nèi)或違規(guī)直接向下拋工具或材料，施工所使用的材料未固定好，以及施工場地周圍未設置警戒等，容易發(fā)生物體打擊。⑷、進行電器施工時，電氣化設備老化或安全防范設計有缺陷，容易引起電氣傷害。4、施工管理的危險性⑴、在交叉作業(yè)過程中，施工安排不科學，同時缺乏必要的隔離防護措施或防護措施未落實、現(xiàn)場監(jiān)護不到位等，容易發(fā)生安全事故。⑵、高處作業(yè)施工方案、措施不具體，施工協(xié)調(diào)不統(tǒng)一、指揮違章等容易發(fā)生安全事故。⑶、安全技術交底不到位，現(xiàn)場管理人員未按照相關安全制度進行班前講話等，容易發(fā)生安全事故。⑷、安全應急預案不完善，安全準備措施不夠，當事故發(fā)生時，容易引起救援不及時，救援不當?shù)取＃ㄋ模?、危險源防護措施1、所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。2、對便道進行長期的維護保養(yǎng)，并對施工便道進行車輛管制。在便道旁裝上照明燈，和反光警示牌。夜間施工時設立專人調(diào)度。3、支架搭設等操作人員，要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗。4、施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。架子工程應符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ80）和《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076-95）規(guī)定要求。5、人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、支架，并做好進入口等防護措施的管理。6、作業(yè)用的料具應放置穩(wěn)妥，小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。進行兩層或多層上下交叉作業(yè)時，上下層之間應設置密孔阻燃型防護網(wǎng)罩加以保護。7、施工平臺拆除時，經(jīng)工程技術部門和專職安全員檢查同意后方可拆除，并按自上而下，逐步下降進行；嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。8、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應有專人負責，或配有通訊設備。9、遇6級及以上大風、霧天、雷電、暴雨等天氣不得登高作業(yè)。10、高處作業(yè)人員要增強防墜落意識，完善防墜落設施。11、模板安裝一塊就固定一塊，杜絕所有模板安裝完畢后再一起固定。三、臨時工程（一）、施工便道本項目需修建九條橫向便道將路線與S222省道相連接，以及進入各工點的紅線內(nèi)縱向便道，以滿足施工設備和材料進場的需要。施工便道按以下標準修建：施工便道寬4米，每隔100m設置會車道。便道路面為15cm泥結卵碎石路面，兩側設置排水溝，以保證雨季排水暢通。便道使用推土機配合挖掘機施工，壓路機碾壓（二）、施工用水本標段沿線水源充沛，可滿足施工、生活用水。施工準備期間做好水源水質(zhì)取樣、化驗、分析，達到標準后用于施工、生活用水。混凝土拌和站設置蓄水池，保證施工用水。施工地設蓄水池蓄水。（三）、施工用電根據(jù)實際需要，聯(lián)系機電施工單位和當?shù)毓╇娋衷O置變壓器并架設用電線路，“T”接入，同時配備發(fā)電機組備用。(1)、施工用電采用三相五線制低壓電力系統(tǒng)a、防止在TN－C三相四線接零保護情況下，由于共用工作零線而使其帶電，造成觸電事故。b、防止混接：PE黃/綠雙色專用線專接設備的外殼和電箱保護零線外，不準作工作零線和相線用。架設的要求1）、保護零線嚴禁通過任何開關和熔斷器。2）、保護零線作為接零保護的專用線，不能他用，電纜必須使用五蕊電纜。3）、保護零線除了從工作接地線（變壓器）或總配電箱電源側的零線引出外，在任何地方不得與工作零線有電氣連接。4）、重復接地必須在保護零線上，工作零線不能加重復接地。5）、保護零線除必須在總配電箱處作重復接地外，還必須在配電線路的中間處和末端做重復接地。(3)、施工現(xiàn)場必須采用三級配電結構，即由總配電箱經(jīng)分配電箱（負荷或若干用電設備相對集中處）到開關箱（用電設備處）分三個層次逐級配送電力，同時遵循分級分路、動照分設、壓縮配電間距、環(huán)境安全原則：a分級分路：總配電箱向二級配電箱配電可以分路，若干分路接若干分配電箱；二級配電箱向開關箱配電也可以分路，若干分路接若干分開關箱；三級開關箱配電不存在分路，必須一機一閘；b動照分設：動力配電箱與照明配電箱宜分別設置，動力開關箱與照明開關箱必須分開設置；c壓縮配電間距：分配電箱與開關箱、開關箱與用電設備之間的空間間距應盡量縮短；d環(huán)境安全：配電系統(tǒng)對其設置和運行環(huán)境安全因素的要求。(4)、施工現(xiàn)場必須采用兩級漏電保護：總配電箱必須設置漏電開關，所有開關箱也必須設置漏電開關，用電設備必須設置保護零線（PE），重復接地不少于3處（首端、中間、末端），接地電阻值≯10Ω；總配電箱設置總漏電保護器、總隔離開關、分路隔離開關以及總/分路斷路器（熔斷器）或自動開關；分配電箱設置總/分路隔離開關、分路隔離開關以及總/分路斷路器（熔斷器）。所有配電箱均應配鎖，由專人負責開啟和關閉上鎖。送電順序：總配電箱→分配電箱→開關箱，停電反之。(5)、線路敷設：電源架空主干線離地面高度不低于5米，支干線離地面高度不低于3米。照明線路架設高度，室內(nèi)不低于2.5米，室外不低于3米。線路遠離易燃、易爆、易腐蝕場所，線路架設穩(wěn)固，接線盒必須防水、防塵、防機械損傷，絕緣良好，不得懸空亂拉亂接。(6)、臨時施工用電必須設置專職人員，具有相應的專業(yè)知識，作業(yè)時按規(guī)定穿戴絕緣防護用品，使用絕緣工具。(7)、臨時施工用電防護：1）不得在架空線正下方施工、搭設作業(yè)棚、建造生活設施或堆放材料雜物等；2）必要情況下采用木、竹或其他絕緣材料設置圍欄、保護網(wǎng)等把外電線路隔離并設置安全警示標志；3）確保最小安全操作距離：外電線路電壓等級外電線路電壓等級220V380V最小安全操作距離10m15m(8)、施工用電現(xiàn)場電氣防火措施：1）合理配置用電系統(tǒng)的短路、過載、漏電保護器；2）確保保護零線（PE）接地連接可靠；3）不在電氣設備和線路周圍堆放易燃、易爆物品和易腐蝕介質(zhì)或作阻燃隔離防護；4）電氣設備和線路周圍嚴禁煙火；5）在用電設備相對集中處設置滅火器材。（9）、生產(chǎn)及生活房屋所有為本工程設置的臨時工程及設施將完全依照業(yè)主的規(guī)定和技術規(guī)范的要求而設置，符合監(jiān)理工程師的指令，在工程實施前向監(jiān)理工程師提交詳細說明，得到審批后實施，并在工程竣工后按業(yè)主、監(jiān)理的要求拆除處置或另作他用。生活、辦公用房租用當?shù)胤课莼蛐陆üづ?。各工程隊隊部設在能夠方便利用當?shù)厮础㈦娫?、道路的地方，除租用部分當?shù)刈》客?，如有需要可采用架設活動板房解決生活和生產(chǎn)用房?；顒影宸考茉O在地基穩(wěn)定、地勢較高、排水良好的地方，搭設穩(wěn)固后，室內(nèi)外地面采用厚度12cm的C15混凝土硬化處理。四、橋梁工程(一)、橋涵模板工程施工安全1、模板作業(yè)⑴、模板材料：模模板應用大大面積鋼模模板，壁厚厚5mm,表面平整整，無嚴重重蝕、彎曲曲、壓扁。支支撐材料應應選用鋼管管，不得使使用腐朽、銹銹蝕、扭裂裂、劈裂、彎彎曲變形的的材料，禁禁止使用毛毛竹。模板板連接必須須使用合格格的連桿，在在連接部位位不得使用用鉛絲、鐵鐵絲和其它它材料連接接；⑵、作業(yè)要求：①施工作業(yè)過程前前，四周用用鋼管搭設設施工平臺臺，在平臺臺外側搭設設高度不小小1.6米高的防防護欄桿，3米高作業(yè)業(yè)防護欄桿桿外圍須張張掛安全網(wǎng)網(wǎng)，基坑作作業(yè)，基坑坑頂須搭設設防護欄桿桿和張掛安安全網(wǎng)。施施工平臺鋪鋪滿支架板板，不得有有空隙和探探頭板、飛飛跳板。②模板施工按所定定樁線掛線線施工，底底部須平整整；施工應應先從底部部施工，底底層完工后后才能進行行上層施工工，禁止超超前施工。每每層模板連連接牢固，外外側用支撐撐固定，內(nèi)內(nèi)側用拉桿桿對稱連接接，頂撐要要垂直，底底端要平整整、堅實，并并加墊木；；支撐桿件件應用橫順順拉桿和剪剪刀撐拉牢牢。每層模模板經(jīng)固定定穩(wěn)當后，方方進行進行行上層施工工。模板安安裝須由兩兩人以上安安裝，模板板之間應平平直。模板板安裝時將將模板對正正后提升到到模板安裝裝位置，緩緩慢移動進進行安裝。模模板放置平平臺未用時時，須平面面朝上，平平穩(wěn)放置，不不準直接在在模板上堆堆放材料。③模板安裝完畢投投入使用前前，必須由由施工負責責人組織安安全人員共共同進行檢檢查，履行行交接驗收收手續(xù)。2、模板拆除⑴、拆除準備：正正確穿戴好好個人防護護用品，腳腳應穿軟底底鞋。禁止止吸煙。施施工現(xiàn)場作作業(yè)人員嚴嚴禁酒后上上崗，疲勞勞作業(yè)、帶帶病作業(yè)。進進入施工現(xiàn)現(xiàn)場必須遵遵守施工現(xiàn)現(xiàn)場安全管管理制度，嚴嚴禁違章指指揮，違章章作業(yè)；做做到三不傷傷害：不傷傷害自己，不不傷害他人人，不被他他人傷害。拆拆除模板前前，班組成成員要明確確分工，統(tǒng)統(tǒng)一指揮，操操作過程中中精力要集集中，不得得東張西望望和開玩笑笑，工具不不用時要放放入工具袋袋內(nèi)。高層層模板及危危險部位要要掛安全帶帶。拆除模模板前，周周圍應設圍圍欄或警戒戒標志，在在交通要道道處設專人人監(jiān)護，禁禁止閑人入入內(nèi)。⑵、模板拆除：嚴嚴格遵守拆拆除順序，由由上而下，一一步一清，不不準上下層層同時作業(yè)業(yè)。先松動動對接桿，拆拆除頂層支支撐后才能能進行模板板拆除。拆拆除的連接接桿、支架架板、支架架、腕扣、支支撐、模板板等材料應應往下傳遞遞或用繩索索吊下，不不得往下投投扔，以免免傷人和不不必要的損損失，模板板拆除時不不得使用鋼鋼釬亂撬。拆拆除過程中中最好不要要中途換人人，如必須須換人時，應應將拆除情情況交代清清楚。拆除除過程中最最好不要中中斷，如確確需中斷應應將此層拆拆除處理清清楚告一段段落，并檢檢查是否會會倒塌，確確認安全后后方可停歇歇。模板拆拆除完后應應將架料分分類堆放，堆堆放地點要要平坦，下下設支墊排排水良好，清清除模板表表面殘渣，涂涂刷防護油油，加以遮遮蓋。對螺螺栓、螺桿桿等零星小小構件應用用柴油清洗洗干凈裝箱箱、袋分類類存放室內(nèi)內(nèi)以備再用用。彎曲變變形的鋼構構件應調(diào)直直，損壞的的及時修復復并刷漆以以備再用，不不能修復的的應集中報報廢處理。3、模板施工安全全防護⑴、模板施工勞動動防護：施工過過程中對現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)人人員根據(jù)作作業(yè)種類和和特點發(fā)放放相應的勞勞保用品，包包括安全帽帽、水鞋、雨雨衣、工作作服、手套套、手燈、防防塵面罩、安安全帶等；；不同作業(yè)業(yè)人員發(fā)放放不同顏色色安全帽；；作業(yè)前必必須進行安安全技術交交底⑵、夜間施工照明明安全防護護：因工程程需要，需需在夜間施施工時，為為確保工程程施工安全全，各種作作業(yè)區(qū)的最最低照明度度不得小于于以下規(guī)定定：作業(yè)內(nèi)容和地區(qū)區(qū)照明距離離①一般施工區(qū)、場場內(nèi)交通道道路、堆料料場運輸裝裝載平臺、臨臨時生活區(qū)區(qū)道路30mm②混凝土澆筑區(qū)、現(xiàn)現(xiàn)場保養(yǎng)場場50mm③室內(nèi)、倉庫、走走廊、門廳廳、出口過過道50mm④基坑施工工作區(qū)區(qū)110mm⑶、施工防火防護護①防火是施工安全全工作中的的一項重要要內(nèi)容，為為保證工程程中的一切切物品及生生產(chǎn)、生活活設施不受受影響，成成立一支10人的消防防隊伍，由由安檢工程程師任組長長，具體負負責消防工工作，消防防人員都熟熟悉消防業(yè)業(yè)務，訓練練有素，能能夠在火災災初期控制制火情，起起到消除火火險的作用用。②在臨建方面布置置時，充分分考慮防火火要求，配配備足夠的的滅火器材材；在各種種電氣設施施旁除布置置滅火器外外，還加設設滅火砂。并并且在關鍵鍵場所和部部位設置相相應的火警警系統(tǒng)。設設專人對消消防器材維維護、保養(yǎng)養(yǎng)，定期檢檢查、換藥藥，確保完完好率達到到100%。③在工作中，消防防組成員要要經(jīng)常向全全體職工進進行防火教教育、消防防法教育，以以提高全員員的安全防防火意識。消消防組晝夜夜安排成員員值班、巡巡查。每周周組織一次次專門的消消防大檢查查，由項目目經(jīng)理、消消防組長、相相關班組負負責人、安安全員等聯(lián)聯(lián)合對施工工現(xiàn)場及生生活區(qū)檢查查，對發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題定定人、定時時、定措施施進行整改改。⑷、模板施工臨時時用電防護護①施工現(xiàn)場的用電電線路、用用電設施的的安裝和使使用應當符符合規(guī)范和和安全操作作規(guī)程，按按施工組織織設計架設設各種線路路，禁止隨隨意拉線接接電。安裝裝、維修和和拆除用電電設備，必必須由電工工完成。電電工作業(yè)前前，必須穿穿戴齊全相相應的勞動動防護用品品，并檢查查電氣裝置置和保護設設施是否齊齊全完好。②搬遷或移動用電電設備，必必須經(jīng)電工工切斷電源源，并做妥妥善處理后后進行。非非電氣操作作人員禁止止接觸電氣氣設備。各各種電器設設備及危險險源點處必必須有明顯顯的警示圖圖案或警示示牌。在基基坑、潮濕濕環(huán)境下施施工，照明明及手持工工具用電電電壓低于36V。雨天施施工必須嚴嚴格遵守《雨雨季用電規(guī)規(guī)范》。⑸、安全標志和警警示燈：①施工期間在各個個路口、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎、危險險場地等處處懸掛安全全標志和安安全全標語語，易燃場場所設安全全禁止標志志配置滅火火器材；②在基坑、危險場場所和路口口轉(zhuǎn)彎、建建筑安設警警示紅燈，警警示燈要求求明亮且處處于明顯位位置；。(二)、樁基施工安全全事項1、挖孔樁施工工工藝1）場地平整及前前期準備由于本標段樁位位處的地表表、地貌條條件較差，混混凝土運輸輸罐車等設設備不能直直接到達施施工部位。針對這種種情況，樁樁基位置周周圍進行場場地平整，清清除坡面危危石和浮土土；坡面土土有裂縫或或坍塌跡象象者應清除除或加設必必要的保護護，鏟除松松軟的土層層并夯實。為便于樁基孔徑徑、深度及及傾斜度的的檢測，施施工前預先先做好孔規(guī)規(guī)及測深錘錘?？滓?guī)長長度為樁徑徑的4倍，測深深錘為4㎏。2）測量放樣用全站儀放出樁樁位，并設設好保護樁樁。埋設護護樁時為保保證護樁的的可靠性，在在護樁點處處澆筑混凝凝土，然后后設置帶有有十字的鋼鋼筋。護樁樁埋設好后后，請監(jiān)理理工程師檢檢測并認可可。3）井口防護井口周圍用混凝凝土予以圍圍護，其高高度應高于于20~330cm，厚度要要求在15cmm以上，防止止土、石等等雜物滾入入孔內(nèi)傷人人。若井口口地層較軟軟，為防止止孔壁坍塌塌，須用混混凝土全樁樁護壁。對對井口平面面位置及傾傾斜度進行行檢查。4）挖孔挖孔時，一個作作業(yè)面組織織三班制連連續(xù)作業(yè)，提提升則采用用電動鏈滑滑車或架設設三腳架，用10kN~20kN慢速卷揚機提升。挖孔時，不必將將孔壁修成成光面，要要使孔壁稍稍有凸凹不不平，以增增強樁的摩摩阻力。在在挖孔過程程中，須經(jīng)經(jīng)常檢查樁樁孔尺寸和和平面位置置：群樁樁樁位誤差不不得大于100mmm，排架樁樁樁位誤差差不得大于于50mm；直樁傾傾斜度不超超過0.5%，孔深、孔孔徑必須符符合設計要要求，挖孔孔全過程護護壁。當遇到孤石或巖巖層時需要要采用孔內(nèi)內(nèi)爆破施工工，爆破施施工時，嚴嚴格按規(guī)范范和程序安安放炸藥和和爆破，嚴嚴格控制用用藥量，被被爆破部位位以淺眼松松動爆破法法為主?？卓咨畲笥?m時，必須須采用電雷雷管引爆。炮炮眼附近的的支護應加加固或設其其他防護措措施，以免免支撐護壁壁炸壞引起起坍孔。爆爆破時孔口口加蓋以免免飛石?？卓變?nèi)爆破后后應先通風風排煙15miin并經(jīng)檢查查無有害氣氣體后，施施工人員方方可下井繼繼續(xù)作業(yè)?？卓變?nèi)進行爆爆破作業(yè)，其其他孔內(nèi)的施施工人員也也必須到地地面安全處處躲避。5）護壁支護采用當今應應用比較廣廣泛的現(xiàn)澆澆混凝土內(nèi)內(nèi)齒式護壁壁，挖孔和和支護兩道道工序必須須同時進行行，連續(xù)作作業(yè)，每掘掘進0.5~~1.0mm深時，即即立模灌筑筑混凝土護護壁，護壁壁平均厚度度為15cm，強度同同樁基。若若土層松軟軟或需多次次放炮開挖挖時，可在在護壁內(nèi)設設置鋼筋（直直徑為8mm靠內(nèi)徑放放）。模板板平整接觸觸面粗糙，以以利于與樁樁體混凝土土聯(lián)結。6）成孔及檢孔挖孔達到設計標標高后，應應進行孔底底處理和清清理。必須須做到平整整，無松渣渣、污泥及及沉淀等軟軟層。嵌入入巖層深度度應符合設設計要求。開開挖過程中中應經(jīng)常檢檢查了解地地質(zhì)情況，倘倘若與設計計資料不符符，提出變變更設計。若若孔底地質(zhì)質(zhì)復雜或開開挖中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不良地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象時（如如溶洞、薄薄層泥巖、不不規(guī)則的淤淤泥分布等等）時，釬釬探查明孔孔底以下地地質(zhì)情況。經(jīng)經(jīng)自檢合格格后，通知知監(jiān)理工程程師進行驗驗孔。檢孔采用預先制制作的檢孔孔器進行檢檢孔。檢孔孔器可準確確檢測孔的的直徑及孔孔的傾斜率率，利用測測深錘可準準確檢測出出孔的深度度。檢孔時時由技術人員員現(xiàn)場指導導進行，請監(jiān)監(jiān)理工程師師現(xiàn)場檢驗驗。2、挖孔樁樁施工安全全措施①、嚴格按照技術術交底的挖挖孔順序錯錯開樁位間間隔開挖，隨隨時掌握土土體情況，開開挖工作緊緊湊，以縮縮短挖孔施施工周期。②、孔內(nèi)應設置應應急軟梯，未未經(jīng)計算、現(xiàn)現(xiàn)場技術人人員的許可可，吊桶容容量不得隨隨意增大。③、在施工點5米米以外，設設置安全警警戒線，設設立醒目的的安全標志志。在距離離孔口1米以內(nèi)不不得堆放雜雜物及施工工工具等。④、現(xiàn)場人員必須須戴安全帽帽，穿防滑滑鞋，井上上作業(yè)人員員必須系好好安全帶。孔孔內(nèi)作業(yè)必必須有可靠靠的聯(lián)絡手手段，保持持緊密聯(lián)系系。挖至地地面以下15米，使用用鼓風機通通風。⑤、施工機具、材材料、棄土土等堆放在在安全距離離以外，經(jīng)經(jīng)常性的檢檢查施工用用井架、吊吊繩、吊桶桶、吊勾等等作業(yè)工具具，發(fā)現(xiàn)有有扭結、變變形、磨損損、斷絲等等情況，必必須立即更更換。⑥、電力干線采用用非裸露電電線架設，統(tǒng)統(tǒng)一布置電電力線路，在在作業(yè)機械械接口安裝裝漏電保護護器設備，嚴嚴禁帶電移移動機械。對對備用電源源設備，由由專職人負負責管理和和操作，操操作人員持持證上崗，嚴嚴格按照安安全操作規(guī)規(guī)程執(zhí)行。⑦、及時清除井口口周圍的棄棄土，在施施工全過程程中始終保保持磚砌井井口高于周周圍地面。保保持地面平平整、整潔潔，做好施施工現(xiàn)場排排水工作，保保證施工現(xiàn)現(xiàn)場無積水水。⑧、夜間必須有充充足的照明明。在施工工間歇期，孔孔口用井蓋蓋安全覆蓋蓋，以免人人、畜墜入入。⑨、保證護壁混凝凝土的質(zhì)量量和護壁厚厚度，保證證井下作業(yè)業(yè)人員的安安全。、振動器的操作作人員應穿穿絕緣膠鞋鞋和配戴膠膠皮手套(三)、墩臺身、蓋梁梁安全施工工方案1、施工方案⑴、腳手架、支架架圓柱式墩身用鋼鋼管連接成成井字形腳腳手架，十十字墩用鋼鋼管連接成成回字形腳腳手架，腳腳手架上用用跳板搭設設平臺，平平臺外側設設置安全網(wǎng)網(wǎng)。蓋梁采采用鋼筋綁綁扎井字或或回字形腳腳手架，腳腳手架上用用跳板搭設設平臺，平平臺外側設設置安全網(wǎng)網(wǎng)。蓋梁支支架采用工工字鋼或槽槽鋼做支架架，下面用用鋼管做支支撐，工字字鋼或槽鋼鋼支架、鋼鋼管斜撐通通過預埋螺螺栓固定在在墩身上。⑵、模板采用鋼模板。圓圓柱墩采用用兩個半圓圓模板對接接而成，約約2米一節(jié)，法法蘭連接。十十字墩、空空心墩、U臺采用大大塊鋼模板板拼裝而成成，螺栓連連接。采用用吊車（或或電動卷揚揚、電動葫葫蘆）配合合人工安裝裝模板。墩墩臺模板校校正后，設設四向風纜纜拉緊固定定。蓋梁底底模、側模模均采用鋼鋼模板，電電動卷揚或或電動葫蘆蘆配合人工工安裝模板板。⑶、鋼筋骨架鋼筋在制作場地地配料，彎彎制成型，運運至施工現(xiàn)現(xiàn)場綁扎成成型。蓋梁梁鋼筋采用用電動卷揚揚或電動葫葫蘆提升至至底模上綁綁扎成型。⑷、混凝土澆筑混凝土在攪拌站站集中攪拌拌，混凝土土攪拌運輸輸車運至澆澆筑地點，用用吊機吊至至澆筑部位位澆筑。2、橋梁墩臺、蓋蓋梁施工作作業(yè)安全措措施⑴、施工前搭設好好腳手架及及作業(yè)平臺臺。支架鋼管交叉處處用扣件連連接。用跳跳板搭設工工作平臺，跳跳板與腳手手架之間要要固定。在在平臺外側側設護欄，墩墩高在10m以上時，加加設安全網(wǎng)網(wǎng)。⑵、吊斗升降時要要設專人指指揮。落斗斗前，下部部的作業(yè)人人員必須躲躲開。嚴禁禁吊斗碰撞撞模板及腳腳手架。⑶、禁止上下同時時作業(yè)，若若特殊情況況必須垂直直作業(yè)，在在兩層間設設置隔離設設施。⑷、作業(yè)人員必須須佩戴安全全帽、安全全帶，腳穿穿防滑鞋。⑸、鑿除混凝土浮浮漿及樁頭頭，作業(yè)人人員必須按按規(guī)定佩戴戴防護用品品。人工鑿鑿除時，應應經(jīng)常檢查查錘頭是否否牢固，使使用風鎬鑿鑿除樁頭，應應先檢查，安安全可靠，方方可作業(yè)。嚴嚴禁風槍對對準人。⑹、當起吊機吊重重物而司機機看不到基基坑底部時時，應設專專人指揮，吊吊具應綁扎扎牢固。重重物下不得得站人，不不得碰撞模模板，嚴禁禁超載吊裝裝。⑺、墩身模板安裝裝前，模板板支撐應有有足夠的強強度、剛度度和穩(wěn)定性性，必須搭搭設腳手架架平臺欄桿桿及上下扶扶梯。⑻、人工搬運或綁綁扎鋼筋時時，應相互互配合，同同步操作。鋼鋼筋不應直直接往下甩甩。鋼筋起起吊時，應應綁扎牢靠靠。⑼、在帶電導線附附近進行鋼鋼筋作業(yè)時時，應采取取防護措施施。電焊鋼鋼筋時，應應防電弧炮炮擊眼和灼灼傷。⑽、在已綁扎好墩墩臺身鋼筋筋骨架時，工工作人員不不得在鋼筋筋骨架上行行走，必須須架設交通通跳板或腳腳手架。⑾、鋼板就位后，應應立即用撐撐木等固定定其位置。無無論是木模?；蚴悄０灏澹鶓刹捎梅謱?、分分塊組裝，每每節(jié)模板立立好后，應應上好連接接器和上、下下兩道箍筋筋，打好內(nèi)內(nèi)撐，方可可暫停作業(yè)業(yè)。⑿、在立模過程中中，模板組組拼后，應應支好內(nèi)膜膜、拉桿和和箍筋。起起吊時，吊吊點應正確確牢固。應應拴好內(nèi)撐撐，方可暫暫停作業(yè)。⒀、在墩臺立模過過程中，工工作人員安安全帶，必必須拴于牢牢固地點。穿穿拉桿時，應應內(nèi)外呼應應。⒁、混凝土灌注平臺臺上的減速速漏斗，應應以吊具固固定在平臺臺方木或鋼鋼構件上，不不得用扒釘釘或鐵絲拴拴掛。漏斗、串串筒得掛鉤鉤、吊環(huán)均均應牢固可可靠。懸掛掛的串筒，應應有保險鋼鋼絲繩。⒂、墩臺混凝土澆澆注時，混混凝土經(jīng)平平臺傳遞到到墩臺內(nèi)，減減速漏斗除除應綁扎牢牢固外，還還應有保險險繩。在腳腳手平臺上上運送混凝凝土時，其其走道應滿滿跳板，并并安裝欄桿桿。⒃、在使用震搗器器時，必須須檢查以下下內(nèi)容：震震搗器的外外殼，接地地裝置及膠膠皮線情況況；電纜的的端部與震震搗的連接接情況；震震搗器的搬搬移地點以以及在間隙隙工作時電電源開關關關閉等情況況。⒄、拆除模板之前前，必須設設立禁區(qū)和和安全標志志；拆除模模板時，應應按規(guī)定程程序進行，先先拴牢吊具具掛鉤，再再拆除模板板，模板、材材料、工具具不得往下下扔，用人人工拉繩拆拆除模板時時，拉繩應應有足夠的的長度。施施工人員與與模板之間間，應有一一定的安全全距離。⒅、墩帽立模板前前，應搭腳腳手架，滿滿鋪跳板，裝裝欄桿，腳腳手架與墩墩身的空隙隙間，應掛掛有安全網(wǎng)網(wǎng)。(四)、預應力張拉安安全施工方方案1、預應力鋼絞線線張拉施工工前，應做做好下列工工作：⑴、張拉作業(yè)區(qū)域域內(nèi)，設置置警告標志志，無關人人員，禁止止入內(nèi)；⑵、檢查張拉設備備（如：千千斤頂、油油泵、壓力力表、油管管、頂鍥器器及液控頂頂壓閥等）是是否符合施施工安全的的要求。壓壓力表按規(guī)規(guī)定定期進進行檢定；；⑶、錨環(huán)和錨塞使使用前，必必須認真仔仔細檢查及及試驗，經(jīng)經(jīng)檢驗合格格后，方可可使用；⑷、高壓油泵與千千斤頂之間間的連接點點各接口必必須完好無無損，螺母母擰緊。油油泵操作人人員要戴防防護眼鏡；；⑸、油泵開動前，進進、回油速速度與壓力力表指針升升降保持一一致，并平平穩(wěn)、均勻勻。安全閥閥保持靈敏敏可靠；⑹、張拉前，操作作人員要確確定聯(lián)絡信信號。張拉拉兩端使用用對講機作作為通訊設設備。2、在現(xiàn)澆的箱梁梁上進行張張拉作業(yè)，事事先搭好張張拉作業(yè)平平臺，并保保證張拉作作業(yè)平臺、拉拉伸機支架架搭設牢固固，平臺四四周加設護護欄。3、張拉時，千斤斤頂?shù)膶γ婷婕昂竺鎳绹澜救耍髯鳂I(yè)人員必必須站在千千斤頂?shù)膬蓛蓚?，以防防錨具及夾夾片彈出傷傷人。4、張拉前，應檢檢查混凝土土強度，必必須達到設設計要求的的強度后，方方可進行張張拉。5、鋼絞線張拉應應嚴格按規(guī)規(guī)定的工藝藝進行。在在事先穿好好鋼絞線，并并檢查確認認合格后，方方可張拉。張張拉作業(yè)中中，集中精精力，儀表表要看準，記記錄要準確確無誤。6、張拉操作中，若若出現(xiàn)異常常現(xiàn)象（如如：油表振振動劇烈、發(fā)發(fā)生漏油、電電機聲音異異常、發(fā)生生斷絲或滑滑絲等），應應立即停機機檢查。7、張拉完畢后，退退頂時，應應采取安全全防護措施施，防止夾夾片彈出傷傷人。8、張拉時和完畢畢后，對張張拉施錨兩兩端均應妥妥善保護，不不得壓重物物。張拉完完畢，尚未未灌漿前，梁梁端應設圍圍護和擋板板。嚴禁撞撞擊錨具、鋼鋼束及鋼筋筋。不得在在梁端附近近作業(yè)或休休息。9、管道壓漿時，應應嚴格按規(guī)規(guī)定的壓力力進行。施施工前調(diào)整整好安全閥閥，進行檢檢驗，確認認無誤后，方方可作業(yè)。10、管道壓漿時，操操作人員必必須戴防護護眼鏡和其其它防護用用品。關閉閉閥門時，作作業(yè)人員站站在側面，以以確保安全全。（五）、預制梁梁安裝作業(yè)業(yè)1、安裝前準備⑴、各級領導干部部及技術干干部要以身身作則，對對所管轄的的作業(yè)場所所，要認真真負責檢查查，發(fā)現(xiàn)不不安全因素素，立即采采取措施排排除；架梁梁施工人員員，在上崗崗前均應通通過安全技技術培訓及及考核；特特殊工種的的工作人員員，應通過過考試取得得合格證后后持證上崗崗。⑵、架梁工作人員員要服從統(tǒng)統(tǒng)一指揮。所所有架梁起起重、高空空作業(yè)均應應遵照有關關規(guī)定辦理理。不適合合高空作業(yè)業(yè)的人員不不得參加橋橋梁作業(yè)，作作業(yè)人員禁禁止喝酒，要要有充分睡睡眠，確保保精力充沛沛。⑶、預制廠預制TT梁安裝采采用集中預預制，運梁梁平車運輸輸，，即采采用龍門吊吊、運梁拖拖車移梁、喂喂梁，架橋橋機將T梁起吊，準準確安放就就位。運梁梁拖車分主主車（帶驅(qū)驅(qū)動和行走走系統(tǒng)）和和副車（沒沒有驅(qū)動，只只有行走系系統(tǒng)），主主車和副車車均由三根根軸各12個車輪組組成，在空空載返回時時由一個三三角架連接接主副車。主主車由柴油油發(fā)動機驅(qū)驅(qū)動，通過過傳動軸和和變速箱帶帶動車架底底座齒輪行行走系統(tǒng)提提供動力，副副車有一個個小型柴油油發(fā)動機帶帶動方向轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以以確保在行行走過程中中能夠按要要求隨時進進行轉(zhuǎn)向。運運梁拖車梁梁場就位，龍龍門吊起吊吊T梁，就位位在拖車上上，固定牢牢固，檢查查側向支撐撐和拖車主主動后，運運輸T梁。開動動運梁小車車將梁移至至架橋機內(nèi)內(nèi)。運梁過過程必須有有安全員指指揮。⑷、橋梁位于平曲曲線上的，梁梁板長度不不一，架梁梁前應檢查查梁板上的的里程、編編號等，必必須確保所所架設的梁梁板與它應應該架設的的位置一一一對應。架架梁使用的的材料、工工具、腳手手板、梯子子、安全帶帶、安全帽帽、安全網(wǎng)網(wǎng)要配齊，機機械應經(jīng)試試運轉(zhuǎn)，并并且應保持持良好狀態(tài)態(tài)。一切工工作嚴格按按照架梁施施工組織設設計規(guī)定辦辦理。⑸、安裝前，根據(jù)據(jù)吊裝特點點進行安全全技術交底底。⑹、吊裝使用的鋼鋼絲繩，在在使用前必必須進行檢檢驗，合格格后方可使使用。⑺、架梁作業(yè)區(qū)域域內(nèi)，設立立警示標志志。2、安裝過程安全全措施（1）吊梁作業(yè)前，均均應試吊一一次。梁片片在起吊、行行走和下落落時，應盡盡量保持水水平。（2）、架梁時應平平緩勻速進進行，操作作人員應按按指揮信號號協(xié)同動作作。（3）、架梁時，設設專人看護護吊車用的的鋼絲繩，每每天需對鋼鋼絲繩的磨磨損情況進進行檢查并并記錄。出出梁前，應應清除障礙礙物；出梁梁時，要防防止鋼絲繩繩亂繞和跳跳槽等現(xiàn)象象，同時應應設專人在在墩臺監(jiān)視視梁體運行行情況。（4）、吊機不得超超負荷吊梁梁。架梁時時，所有人人員應謹慎慎操作、密密切配合。落落梁就位時時，嚴禁不不采取措施施就橫向頂頂、拉，以以防發(fā)生事事故。落梁梁至距支座座200—300mmm時，應確確認支座和和模移設備備就位后再再繼續(xù)落梁梁。（5）吊裝的邊梁就就位前，墩墩頂作業(yè)人人員應暫時時避開。（6）、板或梁吊裝完完成后，必必須逐個檢檢查支座是是否有脫空空現(xiàn)象存在在，并采取取有效措施施保證每個個支座準確確就位。(7)、遇有大大風及雷雨雨等惡劣天天氣時，應應停止吊裝裝作業(yè)。(六)、橋面系施工橋面系統(tǒng)工施工工系指橋面面鋪裝、護護欄、橋頭頭搭板等的的施工。橋橋面鋪裝施施工時，一一般情況下下護欄沒有有施工，必必須設立警警示標志或或臨時欄桿桿，保證施施工安全。護護欄施工時時，鋼筋綁綁扎或焊接接以及立模模，必須系系好安全帶帶?；炷镣翝沧r，必必須專人指指揮吊車或或混凝土泵車車，確保安安全施工。橋橋頭搭板施施工時，橋橋臺處地形形陡峭，確確保安全無無事故。五、明挖基坑施施工安全1、基坑開挖的方方法采用淺淺眼松動爆爆破和機械械開挖相結結合的方式式進行。2、爆破作業(yè)人員員必須持證證上崗，嚴嚴格按照爆爆破安全技技術操作規(guī)規(guī)程進行作作業(yè)，不得得違規(guī)放炮炮。3、開挖時，要指指派專人檢檢查相鄰建建（構）筑筑物或臨時時設施的安安全，并留留有檢查記記錄。如有有影響或不不安全時，要要根據(jù)實際際情況，采采取安全防防護措施。4、基坑深度超過過1.5mm時，為便便利上下必必須挖設專專用坡道，其其寬度不小小于60ccm，坑壁壁按1：0.3的坡率進進行放坡。5、基坑開挖過程程中，必須須隨時檢查查坑壁有無無裂縫及滑滑塌現(xiàn)象（特特別是雨后后），如發(fā)發(fā)現(xiàn)坑壁有有裂縫、松松動等危險險先兆，應應立即停止止作業(yè)，立立即疏散、撤撤離坑內(nèi)作作業(yè)人員，并并采取坑壁壁加固等技技術措施，穩(wěn)穩(wěn)定坑壁。6、停放機械、堆堆棄渣、堆堆物料距基基坑邊緣的的安全距離離：堆放物物料不小于于1m;堆放棄土土棄渣不小小于2m,高度不大大于1m；機械械停放不小小于4m。8、用挖掘機清理理石渣時，坑坑內(nèi)不得有有人作業(yè)。必必須留人在在坑內(nèi)操作作時，挖掘掘機要暫停停作業(yè)。挖挖掘機作業(yè)業(yè)距基坑邊邊緣的安全全距離不小小于1m。9、開挖基坑的作作業(yè)人員不不得在坑壁壁及坑邊緣緣休息。10、基坑開挖時，如如不能保證證車輛通行行，應事先先修好便道道，并在小小型結構物物兩端設置置“禁止通行”的標志。11、如暫停作業(yè)或或當天作業(yè)業(yè)結束后，必必須沿基坑坑周圍設置置明顯的警警戒線，并并在醒目位位置設置“當心墜落”的安全警警示牌。六、爆破安全控控制（一）、爆破安安全措施1）爆破作業(yè)時統(tǒng)統(tǒng)一指揮：：根據(jù)施工工條件，洞洞內(nèi)每日放放炮次數(shù)，開開挖作業(yè)循循環(huán)時間明明確規(guī)定；；警戒要統(tǒng)統(tǒng)一行動；；起爆順序序應由里向向外，里面面的人員末末撤出前，外外面禁止放放炮。2）爆破時所有的的人員撤至至不受有害害氣體、震震動飛石傷傷害的地點點，其安全全距離：半半斷面開挖挖不少于4400m，全全斷面開挖挖不少于5500m。3）爆破器材加工工，在洞外外遠離洞口口50m以外外的加工房房工作臺上上操作。除除洞外土石石方用電雷雷管外，洞洞內(nèi)用非電電雷管。裝裝配起爆管管時必須先先試驗。計計算引線長長度，每批批分卷進行行。導爆管管凡管徑有有過粗、管管體壓扁、破破損銹蝕、加加強帽歪斜斜者，嚴禁禁使用。加加工好的起起爆管分段段裝入木箱箱內(nèi)，防止止混段（不不準把段數(shù)數(shù)標簽失落落）。4）人工運送炸藥藥每人一次次運送量不不超過200kg或原原包裝一箱箱。運送爆爆破器材前前后30mm專人防護護，嚴禁中中途逗留。5）汽車運送爆破破器材時遵遵守下列規(guī)規(guī)定：炸藥藥與雷管分分別由木板板車廂運入入洞內(nèi)，車車廂墊膠皮皮，只準平平放一層。必必須由爆破破工專人護護送，其它它人員不得得搭乘。運運送途中要要顯示紅燈燈與鳴笛。汽汽車排氣孔孔加防火罩罩。炸藥與與雷管不準準同車運送送。6）裝藥時嚴禁火火種，無關關人員和機機具等均撤撤離到安全全地點。周周邊眼間隔隔裝藥，用用膠布包扎扎在竹片上上固定牢實實。7）洞內(nèi)大斷面開開挖，雷管管段數(shù)多、裝裝藥量大時時，爆破指指揮人員先先明確分工工，自上而而下分區(qū)分分段裝藥各各負其責，防防止混段和和漏裝，禁禁止超量裝裝藥。8）遇有下列情況況禁止裝藥藥：作業(yè)面面照明不足足；工作面面巖面破碎碎未及時支支護；可能能有大量涌涌水的地段段。9）裝藥完畢，工工作面所有有的機具、材材料撤離，經(jīng)經(jīng)檢查無漏漏裝，炮口口堵塞完后后進行網(wǎng)絡絡連接，網(wǎng)網(wǎng)絡連接好好后，專人人檢查是否否合格，經(jīng)經(jīng)確認連接接無誤即可可起爆。10）其他注意事項項洞內(nèi)嚴禁明火點點炮，洞內(nèi)內(nèi)所有爆破破、導爆索索長度均不不少于2.0m；起爆后必須通風風排煙30分鐘后才才準工作人人員進入工工作面，并并經(jīng)下列各各項檢查和和處理后，其其它工作人人員才準進進入工作面面：有無瞎瞎炮及可疑疑現(xiàn)象；有有無殘余炸炸藥及雷管管；頂部、兩兩端有無損損壞及變形形；進行爆破器材加加工和爆破破作業(yè)的人人員，嚴禁禁穿化纖衣衣服；爆破器材的領取取必須由有有合格證的的人員辦理理，一定要要帳物相符符；雙方簽簽字。每次次裝藥完畢畢后未用完完的爆破器器材立即退退回庫房，并并辦理清庫庫簽字手續(xù)續(xù)。（二）、爆破安安全組織A.爆破組織織指揮系統(tǒng)統(tǒng)為了爆破安全順順利地實施施，須成立立一個爆破破組織指揮揮系統(tǒng)，由由專門安全全員負責爆爆破及警戒戒。組長：郝秋生副組長：張世峰峰、姚記所所、張月萍萍、劉曉星星成員：田京坡、陶陶美祥、王王鋒、陸飛飛、張明光光B.爆破安全警戒爆破安全警戒距距離按計算算和《爆破破安全規(guī)程程》規(guī)定的的最大值確確定。在此此范圍內(nèi)的的人員、車車輛、機械械設備爆破破時必須撤撤離，爆破破完畢確認認安全并解解除警戒后后才能重新新進入爆破破區(qū)。C.爆破組織實施每次爆破必須按按下列三個個階段實施施：a.爆破前30分鐘鐘，由爆破破總指揮下下達命令，安安全警戒組組發(fā)出開始始警戒信號號并開始警警戒，警戒戒信號為連連續(xù)長聲警警報，清理理爆破警戒戒范圍內(nèi)的的人員、車車輛、機械械設備。b.爆破前3分鐘，爆爆破總指揮揮確認警戒戒完成后，發(fā)發(fā)出準備起起爆命令，安安全警戒組組發(fā)出準備備起爆信號號，信號為為短促聲警警報，到達達指定時間間后由技術術組準時起起爆。c.爆破后15分鐘鐘，先由技技術組進入入爆破現(xiàn)場場檢查，確確認安全后后通知爆破破總指揮，由總指揮下達解除警戒命令，安全警戒組發(fā)出解除警戒信號，信號為音樂聲警報，解除警戒。路基開挖至設計計標高，經(jīng)經(jīng)復測檢查查斷面尺寸寸合格后，及及時開挖邊邊溝和排水水溝，截水水溝，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師驗收合格格后，按設設計對邊溝溝、邊坡進進行防護，邊邊溝施工要要做到尺寸寸準確，線線型直順，曲曲線圓滑，溝溝底平順，排排水暢通，漿漿砌護坡要要做平整堅堅實，灰漿漿飽滿。七、路塹高邊坡開開挖防護施施工防護措措施（一）、一般施施工安全技技術措施⑴、石方爆破作業(yè)業(yè)以及爆破破器材的管管理、加工工、運輸、使使用、檢驗驗、和銷毀毀等工作必必須嚴格遵遵守國家現(xiàn)現(xiàn)行的《爆爆破安全規(guī)規(guī)程》，主主動接受當當?shù)毓膊坎块T的監(jiān)督督管理。光光面爆破應應嚴格控制制鉆眼間距距和炸藥用用量。⑵、施工機械作業(yè)業(yè)時，除按按規(guī)范操作作外并應按按事先設計計的行走路路線進行，其其工作位置置應平坦穩(wěn)穩(wěn)固，并應應有專人指指揮，指揮揮人員不得得進入機械械作業(yè)范圍圍內(nèi)。⑶、挖方高邊坡實實行“隨開挖、隨隨加固、隨隨防護”，施工時時嚴格按照照設計方案案進行施工工。⑷、高邊坡施工人人員必須戴戴好安全帽帽，系好安安全帶，綁綁掛安全帶帶的繩索應應牢固地拴拴在可靠的的安全樁上上，繩索應應垂直，不不得在同一一個安全樁樁上拴2根及以上上安全繩或或在一根安安全繩上拴拴2人以上。⑸、高邊破施工應應設置安全全通道；開開挖工作面面應與裝運運作業(yè)面相相互錯開，嚴嚴禁上、下下交叉作業(yè)業(yè)。邊坡上上方有人工工作時，邊邊坡下方不不準有人停停留或通行行。（6）清理邊坡上突突出的塊石石和整修邊邊坡時，應應從上而下下順序進行行，坡面上上的松動土土、石塊必必須及時清清除。嚴禁禁在危石下下方作業(yè)、休休息和存放放機具。⑺、施工中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)山體有滑滑動、崩坍坍跡象危及及施工安全全時，應立立即停止施施工，撤出出人員和機機具，并報報告監(jiān)理辦辦和指揮部部處理。⑻、滑坡地段的處處理，應從從滑坡體兩兩側向中部部自上而下下進行，嚴嚴禁全面拉拉槽開挖。施施工中要設設專人觀察察，嚴防塌塌方。⑼、遇有大雨、大大雪、大霧霧及六級（含含六級）以以上大風等等惡劣天氣氣時，應停停止作業(yè)。高高邊坡路堤堤下方有道道路的，施施工時應設設置警示標標志。⑽、施工機械靠近近路堤邊緣緣作業(yè)時，應應根據(jù)路堤堤高度留有有必要的安安全距離，并并應有專人人指揮，指指揮人員不不得進入機機械作業(yè)范范圍內(nèi)。棄棄土下方和和有滾石危危及范圍的的道路，應應設警告標標志、作業(yè)業(yè)時下方禁禁止車輛、行行人通行。⑾、棄渣時，應有有專人指揮揮機械的運運輸車輛，運運輸車輛不不得直接在在坡頂邊緣緣卸喳，應應在坡頂邊邊緣一定安安全距離的的位置卸喳喳，再由推推土機或裝裝載機棄喳喳推出邊緣緣。（二）、路塹挖挖方安全：：路塹施工應保證證開挖過程程中及竣工工后的排水水暢通，在在坡頂開挖挖截水溝，防防止路外水水源沖刷和和浸泡路塹塹邊坡，導導致滑坡。路塹開挖應自上上而下進行行，防止開開挖不當造造成坍塌，嚴嚴禁掏底開開挖。路塹開挖過程中中，若出現(xiàn)現(xiàn)巖層走向向、傾角不不利于邊坡坡穩(wěn)定及施施工安全的的地段應及及時采取順順層開挖，不不挖斷巖層層和減弱振振動等措施施。爆破開挖嚴禁放放大炮，應應按爆破開開挖的設計計進行。（三）、防護支支擋工程結結構物施工工安全：在邊坡下方作業(yè)業(yè)時，應注注意觀察邊邊坡上方的的穩(wěn)定，防防止墜落或或坍塌。擋護工程施工時時，嚴禁上上面砌筑下下面勾縫等等上下重疊疊作業(yè)。片石改小工作，不不得在腳手手架上進行行，護墻砌砌筑時，坡坡腳下嚴禁禁站人。防護應在穩(wěn)定的的坡面上施施工。路堤坡面防護施施工前應對對防護的坡坡體表面進進行檢查處處理，以保保證施工安安全，防護護設施與土土石表面密密切嚴實。（四）、危險因因素及應對對措施1重大危險源的識識別高邊坡的施工因因地形和地地質(zhì)水文條條件的復雜雜，從業(yè)人人員的素質(zhì)質(zhì)較低，因因此它是高高風險和易易發(fā)生安全全事故的施施工作業(yè)。從從人、機、料料、方法、環(huán)環(huán)境等因素素綜合分析析，識別確確認有3個可能造造成人員傷傷害、財產(chǎn)產(chǎn)損失的危危險源為：：⑴、機械傷害⑵、爆破傷害⑶、坍塌和滑坡2、對重大危險源源的評價⑴、機械傷害：機機械運轉(zhuǎn)工工作時，因因機械意外外故障或違違規(guī)操作可可能造成人人身傷害或或機械損害害。⑵、爆破傷害：爆爆破施工時時，因違規(guī)規(guī)操作而引引起的人員員和財產(chǎn)損損害。⑶、坍塌和滑坡：：路基開挖挖時因施工工方法不當當，機械使使用不當，造造成的坍塌塌和滑坡，對對人身或機機械造成傷傷害或損害害。3、預防措施A危險源的綜合預預防、控制制措施對重大危險要采采取“兩個控制”，即前期期控制，施施工過程控控制。⑴、前期控制：工工程開工前前在編制施施工組織設設計或?qū)ｍ楉検┕し桨赴笗r，針對對工程的各各種危險源源，制定出出防控措施施。⑵、施工過程控制制：①、在工程施工過過程中，嚴嚴格按照各各項操作規(guī)規(guī)程和專項項安全施工工方案施工工和監(jiān)督檢檢查，認真真落實整改改。②、加強安全生產(chǎn)產(chǎn)的綜合管管理。認真真落實各級級安全生產(chǎn)產(chǎn)責任制，建建立健全各各項管理制制度，杜絕絕一切人為為事故的發(fā)發(fā)生。③、加強對員工隊隊伍人員的的安全教育育，提高作作業(yè)人員素素質(zhì)和安全全生產(chǎn)自我我保護意識識。增強各各級管理人人員安全責責任意識，加加強安全專專業(yè)知識培培訓。④、嚴格加強危險險源預防管管理工作，結結合工程特特點，針對對確認的危危險源實施施相應的預預防控制措措施。⑤、切實加強安全全交底制度度的落實交交底必須在在施工作業(yè)業(yè)前進行，任任何項目在在沒有交底底前不準施施工作業(yè)。交交底工作在在施工現(xiàn)場場項實施，交交底必須履履行交底人人和被交底底人的簽字字模式，書書面交底一一式二份，一一份交底給給被交底人人，一份附附入安全生生產(chǎn)臺帳備備查。被交交底者在執(zhí)執(zhí)行過程中中，必須接接受項目部部的管理、檢檢查、監(jiān)督督、指導，交交底人也必必須深入現(xiàn)現(xiàn)場，檢查查交底后的的執(zhí)行落實實情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)有不安安全因素，應應馬上采取取有效措施施，杜絕事事故隱患。B、危險源的具體體預防措施施：a機械傷害事故的的防范措施施：⑴、機械操作人員員必須持證證操作并有有相關的操操作經(jīng)驗。⑵、所有各種機械械設備進場場后，必須須由設備部部負責人會會同安全員員和使用機機械的人員員共同對該該機械設備備進行進場場驗收工作作，經(jīng)驗收收發(fā)現(xiàn)安全全防護裝置置不齊全的的或有其它它故障的應應退回設備備保障部門門進行維修修和安裝。⑶、使用前要對設設備使用人人員進行必必要的安全全技術交底底和教育工工作，使用用人員必須須嚴格執(zhí)行行交底內(nèi)容容及按操作作規(guī)程操作作。使用中中應經(jīng)常對對設備進行行維修保養(yǎng)養(yǎng)，停止使使用后切斷斷電源并鎖鎖好電閘箱箱。⑷、各種機械設備備必須專人人專機，凡凡屬特種設設備，其操操作負責人人要按規(guī)定定每周對施施工現(xiàn)場的的所有機械械設備進行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及隱患及時時解決處理理，確保機機械設備的的完好，防防止機械傷傷害事故的的發(fā)生。⑸、大型機械作業(yè)業(yè)或多臺設設備作業(yè)時時，應設專專人統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)指揮。(6)、司駕人人員應熟悉悉周圍環(huán)境境，了解周周圍電線、地地下電纜或或管線，防防止施工造造成損壞。⑺、機械設備應處處于安全的的作業(yè)環(huán)境境，不能處處于危險的的邊緣或處處于危石下下作業(yè)或停停放設備。⑻、大霧、大風、暴暴雨等氣候候條件下應應提前對現(xiàn)現(xiàn)場機械采采取措施，情情況惡劣時時應停止作作業(yè)。b坍塌和滑坡事故故的預防措措施⑴、施工的過程中中，對施工工開挖的地地質(zhì)情況，施施工情況等等信息動態(tài)態(tài)監(jiān)測，當當?shù)刭|(zhì)情況況有變化時時應聯(lián)系設設計部門進進行相應設設計修改。⑵、高邊坡監(jiān)測：：用于穩(wěn)定定性監(jiān)測的的位移邊樁樁設置一般般縱向每隔隔50-1100米米左右設置置一個觀測測斷面，對對于一些特特殊可酌情情增設觀測測斷面。⑶、路塹高邊坡監(jiān)監(jiān)測：監(jiān)控內(nèi)容、監(jiān)測測方法和監(jiān)監(jiān)測目的：：地表監(jiān)測水平位位移監(jiān)控：：采用全站站儀觀測地地表位移、變變形發(fā)展情情況垂直變形監(jiān)控：：采用水準準儀測量高高程變化的的方法檢測測裂縫發(fā)展情況：：裂縫監(jiān)控控標樁、直直尺進行量量測。分析和處置：對對點位監(jiān)測測出現(xiàn)異常常變化應立立即停止現(xiàn)現(xiàn)場的施工工，撤離人人員和設備備，加密觀觀測次數(shù)，仔仔細分析點點位的變動動原因，及及時將觀測測結果上報報監(jiān)理、業(yè)業(yè)主和設計計院。應會會同監(jiān)理、業(yè)業(yè)主和設計計分析滑坡坡產(chǎn)生的原原因和確定定具體處理理方法。待待按照處理理方法進行行處理完畢畢，經(jīng)再次次觀察坡面面無異動的的情況下才才能繼續(xù)開開始路基的的挖方施工工。⑷、充分考慮季節(jié)節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┦┕さ挠绊戫懀M量避避免安排在在雨季施工工。⑸、所有高邊坡的的施工必須須提前做好好截水溝和和排水溝，截截斷山體水水流。排水水設施必須須與實際地地形和臨近近的溝渠順順接，確保保雨季排水水暢通，不不積水。為為防止水流流下滲和沖沖刷，截水水溝進行嚴嚴密的防滲滲和加固，地地質(zhì)不良地地段和土質(zhì)質(zhì)松軟、透透水性較大大或裂隙較較多的巖石石路段，對對溝底縱坡坡較大的土土質(zhì)截水溝溝及截水溝溝的出水口口，均采用用加固措施施防止?jié)B漏漏和沖刷溝溝底及溝壁壁。（6）、嚴格執(zhí)行分分級開挖分分級防護，對對不穩(wěn)定的的邊坡采取取開挖和防防護相結合合，避免開開挖邊坡暴暴露時間過過長，使邊邊坡松弛范范圍變大，造造成新病害害。⑺、如有地下水出出露，應將將地下水排排出引入排排水系統(tǒng)，不不可堵死。嚴格按照批準的的施工方案案施工，特特別是爆破破施工，必必須嚴加控控制，嚴禁禁有大藥量量爆破現(xiàn)象象出現(xiàn)，并并按照要求求做好各種種飛石措施施。⑻、加強對爆破后后對坡面危危石和不穩(wěn)穩(wěn)定體進行行清除，如如不能清除除，則要設設置安全警警戒區(qū)域，防防止人員和和設備進入入。⑼、嚴格實行獎罰罰制度，對對違反高邊邊坡施工安安全的各種種行為必須須嚴加懲處處。c爆破施工的安全全預防措施施⑴、爆破器材的采采購、運輸輸（搬運）、儲儲存、使用用、銷毀等等應符合國國家現(xiàn)行規(guī)規(guī)定和《鐵鐵路工程基基本作業(yè)施施工安全技技術規(guī)程》TB100301--20099）的規(guī)定定。爆破施施工隊伍應應具備相應應的資質(zhì)，施施工人員應應有相應的的爆破操作作證書并進進行了上崗崗前培訓。⑵、爆破作業(yè)時應應執(zhí)行爆破破專項施工工方案，技技術部門應應逐層交底底，施工中中并不得隨隨意改動爆爆破方案，若若巖層變化化，爆破參參數(shù)需修正正時，需經(jīng)經(jīng)技術部門門重新進行行計算和批批準。⑶、爆破作業(yè)應成成立爆破指指揮機構，設設專人指揮揮，建立暢暢通的通訊訊網(wǎng)絡。⑷、作業(yè)人員禁止止穿戴易引引起靜電的的衣物及攜攜帶手機等等電子物品品。應有專專人對雜散散電流進行行測試，不不符合規(guī)定定時應采取取相應的措措施。⑸、鉆眼機械支架架應穩(wěn)固。鉆鉆眼時，應應避免鑿穿穿殘留炮孔孔，嚴禁在在殘眼上鉆鉆孔。鉆眼眼與裝藥在在同一分區(qū)區(qū)不得平行行作業(yè)。（6）、起爆防護應應符合下列列規(guī)定：①、應在經(jīng)設計計計算的安全全距離以外外設置警示示標志和必必要圍擋，安安排警戒人人員，約定定預警、起起爆、解除除警戒信號號，防止無無關人員進進入。②、對爆破影響范范圍內(nèi)的既既有建（構構）筑物和和設施，以以及不能撤撤離的施工工機具等應應有可靠的的防護措施施。③、對爆破體應采采取必要的的減震、覆覆蓋防護措措施。④、爆破在裝藥時時，應特別別注意防漏漏電，在裝裝藥前孔樁樁內(nèi)所有的的電器設備備應提升至至地面。在在裝藥時，雷雷管的腳線線應短接，連連接爆破母母線時應保保證接頭良良好的絕緣緣性，嚴禁禁拖地接觸觸泥水，雷雷雨天氣應應停止爆破破作業(yè)。⑤、瞎炮的處理：：在爆破作作業(yè)完成后后，檢查人人員應下到到工作面檢檢查瞎炮情情況，并及及時按爆破破作業(yè)規(guī)程程進行處理理。另外在在清查時發(fā)發(fā)現(xiàn)瞎炮，應應及時報告告項目部安安排專業(yè)人人員處理，禁禁止非專業(yè)業(yè)人員私下下處理。⑺、爆破作業(yè)中應應有專職安安全員對爆爆破安全方方案的執(zhí)行行情況進行行檢查監(jiān)督督，對檢查查中發(fā)現(xiàn)的的不符合規(guī)規(guī)定的情況況，立即限限期改正，并并跟蹤驗證證。五、路塹高邊坡坡施工事故故應急救援援預案針對本項目施工工地形特點點，高邊坡坡施工作業(yè)業(yè)極易發(fā)生生事故，為為切實保障障施工人員員的生命安安全，及時時，科學，合合理的處理理各種高邊邊坡施工突突發(fā)事故，根根據(jù)國務院院《安全生生產(chǎn)法》，制制定本預案案。1、爆炸事故爆破開挖作業(yè)施施工中，發(fā)發(fā)生爆炸事事故，現(xiàn)場場專職安全全員及管理理人員應疏疏散人群，全全部撤離至至安全區(qū)域域，并發(fā)出出報警，召召集員持搶搶險救護工工具和醫(yī)療療設備，迅迅速趕到現(xiàn)現(xiàn)場救護，進進行針對性性的處理盡盡可能控制制事故在最最小限度、減減小危害性性、減少傷傷亡人員緊緊急上報施施工負責人人、監(jiān)理處處、新溆公公司，同時時向當?shù)毓笝C關報報警，清楚楚說明發(fā)生生爆炸標段段，時間，地地點方位、爆爆炸類型及及爆炸威力力大小等情情況。啟動動項目爆炸炸應急救援援預案。2、高空墜落事故故項目部成立高處處墜落事故故應急領導導小組，由由項目經(jīng)理理擔任組長長，施工員員、安全員員、各班組組長為組員員，主要負負責對項目目突發(fā)高處處墜落事故故應急處理理。一旦發(fā)生高空墜墜落事故由由安全員組組織搶救傷傷員打電話話報“120”急救中心心，由班組組長保護好好現(xiàn)場防止止事態(tài)擴大大，其他小小組人員協(xié)協(xié)助安全員員做好現(xiàn)場場救護工作作，水、電電工協(xié)助送送傷員外部部救護工作作，如有輕輕傷或休克克人員，由由安全員組組織臨時搶搶救、包扎扎止血或做做人工呼吸吸或胸外心心臟擠壓，盡盡最大努力力搶救傷員員將傷亡事事故控制在在最小范圍圍內(nèi)，值勤勤門衛(wèi)在門門口迎候救救護車輛。如如事故嚴重重，應立即即上報新溆溆公司及有有關部門，并啟動項目部應急救援預案。3、落石造成的物物體打擊事事故施工現(xiàn)場發(fā)生石石、土坍塌塌等造成的的物體打擊擊事故，如如有人被砸砸，應首先先清理搶救救被砸人員員，立即拔拔打事故搶搶救電話“120”向上級有有關部門或或醫(yī)院打電電話搶救，其其他組員采采取有效防防護措施，防防止事故發(fā)發(fā)展擴大。在在向有關部部門通知搶搶救電話的的同時，輕輕傷人員在在現(xiàn)場采取取可行的應應急搶救，如如現(xiàn)場包扎扎止血等措措施防止受受傷人員流流血過多造造成死亡事事故發(fā)生。預預先成立的的應急小組組人員分工工，各負其其責，重傷傷人員送外外搶救，值值勤門衛(wèi)在在大門口迎迎接來救護護的車輛，啟啟動項目部部應急救援援預案。八、隧道施工安安全施工方方案（一）、隧道工工程安全目目標（1）杜絕傷亡事故故；（2）杜絕責任死亡亡事故；（3）杜絕嚴重塌方方、突水、突突泥事故；；（4）杜絕火災、爆爆炸事故；；（5）杜絕爆炸物品品丟失事故故。（二）、安全管管理職責（1）周密準備、精心心組織，對對隧道工程程施工安全全負具體責責任；（2）嚴格按照設計及及有關規(guī)范范、規(guī)程要要求并結合合項目實際際，組織編編制實施性性施工組織織設計及重重大安全技技術方案，報報監(jiān)理單位位審核和公公司審批，并并嚴格實施施；（3）嚴格執(zhí)行谷竹高高速公路有有關隧道施施工安全的的管理規(guī)定定和技術要要求，嚴格格組織管理理、工藝管管理、人員員管理、設設備管理、技技術管理和和風險評估估與管理，全全方位、全全過程做好好安全管理理工作；（4）嚴格按設計要求求做好地質(zhì)質(zhì)超前預報報工作，密密切聯(lián)系設設計單位，接接受監(jiān)理單單位的監(jiān)督督，努力提提高預報水水平；（5）做好隧道安全管管理的過程程控制和管管理，抓住住各項管理理重點，把把隧道超前前地質(zhì)預報報和圍巖監(jiān)監(jiān)控量測納納入施工工工序進行嚴嚴格管理；；（6）負責編制隧道工工程各項應應急預案，并并定期組織織演練。（三）、隧道安安全檢查的的重點和處處理措施（1）隧道安全的檢檢查重點：：=1\*GB3①設計開挖挖方案的實實施情況；；=2\*GB3②光面爆破破控制、超超前地質(zhì)預預報和監(jiān)控控量測、初初期支護(包括二次次襯砌、仰仰拱施工)跟進進度度和施工質(zhì)質(zhì)量、地質(zhì)質(zhì)情況（是是否與設計計相符）；；=3\*GB3③瓦斯隧道道的瓦斯監(jiān)監(jiān)測和防治治；=4\*GB3④施工用電電、火工品品管理、應應急預案及及演練、應應急物資裝裝備保障情情況；=5\*GB3⑤安全員履履行職責及及特殊工種種持證上崗崗情況等。（2）項目部對檢查出出的問題，應應在現(xiàn)場填填發(fā)整改通通知單，做做好檢查記記錄，提出出處理和整整改要求，并并指定專人人負責跟蹤蹤落實整改改情況。（四）、隧道工工程施工管管理要求（1）項目部必須配備備施工現(xiàn)場場專職安全全管理員，專專職負責施施工安全監(jiān)監(jiān)控工作，規(guī)規(guī)范做好施施工情況記記錄。隧道道洞口應設設置值班室室，嚴格出出入洞人員員登記制度度。（2）不良地質(zhì)段隧隧道施工時時，嚴格遵遵循“早預報、先先治水，短短開挖、弱弱爆破、強強支護、勤勤量測、早早封閉”的施工原原則，保證證隧道不坍坍方。嚴禁禁擅自改變變施工工法法。（3）洞內(nèi)支護堅持“隨挖隨支支護”的原則。如如遇石質(zhì)破破碎、風化化嚴重時，應應盡量縮小小支護工作作面。鋼拱拱架架立時時不得置于于虛碴或松松動石上，軟軟弱圍巖地地段基底夯夯實加設墊墊板或加設設墊塊楔緊緊。（4）軟弱及不良地質(zhì)質(zhì)隧道仰拱拱施做應緊緊跟，所有有隧道仰拱拱和二次襯襯砌距開面面距離必須須滿足信用用評價補充充規(guī)定的要要求。（5）隧道施工現(xiàn)場必必須符合通通風、照明明、粉塵和和有害氣體體控制等作作業(yè)環(huán)境標標準，安全全防護設施施必須按規(guī)規(guī)定配備到到位。對長長大隧道要要進行通風風設計，配配足通風設設備。對富富水隧道、反反坡施工隧隧道的洞內(nèi)內(nèi)要認真做做好抽排水水工作，嚴嚴禁洞內(nèi)長長時間積水水。（6）隧道開工前，應應規(guī)范編制制應急預案案，經(jīng)評審審后報監(jiān)理理單位審核核實施，隧隧道施工現(xiàn)現(xiàn)場應規(guī)范范配備報警警、救援、逃逃生等設施施，嚴格開開展應急培培訓和演練練，對作業(yè)業(yè)人員進行行逃生教育育。（7）加強火工品管理理。嚴格按按照火工品品管、用的的相關規(guī)定定做好爆炸炸物品的采采購、運輸輸、儲存、領領發(fā)料及爆爆破操作過過程中的管管理，項目目經(jīng)理必須須每月、安安全質(zhì)量部部負責人必必須每半月月對炸藥庫庫進行一次次全面的安安全檢查。（8）隧道施工采用的的大型機械械設備進場場前必須檢檢驗合格，確確保使用功功能、安全全可靠、狀狀態(tài)良好。（9）做好洞內(nèi)交通組組織。洞內(nèi)內(nèi)運輸車輛輛限速行駛駛，作業(yè)地地段車速一一般每小時時小于10公里，嚴嚴禁超車。在在襯砌臺車車(或作業(yè)臺臺架)作業(yè)地段段應設置慢慢行、警示示標志。（10）各種電氣設備必必須設置漏漏電保護、安安全隔離、安安全警戒設設施。電線線路嚴禁搭搭靠或固定定在易導電電的金屬上上。各種機機械、金屬屬設備上所所有照明及及易發(fā)生電電擊危險場場所的照明明和行燈．．應使用36v及以下安安全電壓；；潮濕環(huán)境境下行燈必必須低于12v，并應有有絕緣良好好的手柄和和護罩。（11）嚴格隧道施工安安全管理，對對存在以下下安全隱患患之一的要要立即停工工整頓：=1\*GB3①擅自變更更隧道施工工方案、施施工工藝導導致安全風風險加大或或變更審批批手續(xù)不規(guī)規(guī)范、安全全防范措施施不當；=2\*GB3②沒有按照照設計要求求和有關規(guī)規(guī)定實施超超前地質(zhì)預預報；=3\*GB3③沒有按照照設計要求求和有關規(guī)規(guī)定實施監(jiān)監(jiān)控量測；；=4\*GB3④仰拱或襯襯砌距離開開挖面距離離大于規(guī)定定值；=5\*GB3⑤風險隧道道應急物資資、裝備未未按應急預預案要求配配備；=6\*GB3⑥施工現(xiàn)場場安全管理理混亂；=7\*GB3⑦專職安全全人員不到到位或未按按規(guī)定履行行職責；=8\*GB3⑧未采用架架子隊管理理模式；=9\*GB3⑨安全隱患患反復檢查查存在、反反復整改不不到位。（五）、責任追追究制度實行問責制，嚴嚴格責任追追究制度。對對出現(xiàn)以下下安全問題題之一的要要追究責任任：（1）沒有建立安全責責任體系；；（2）對問題處理不及及時，造成成危險、危危害的；（3）管理不力、措施施不落實造造成損失的的；（4）工作不到位、不不作為造成成損失的；；（5）發(fā)生一般及以上上隧道安全全事故。6、隧道安全施工工措施6.1裝砟與運運輸安全技技術措施洞內(nèi)裝砟作業(yè)的的人員、車車輛聽從調(diào)調(diào)度的統(tǒng)一一指揮。機械裝砟時，隧隧道斷面尺尺寸必須滿滿足裝砟機機械安全運運轉(zhuǎn)，并符符合下列要要求：裝砟砟不準高于于車廂；裝裝砟機與運運砟車之間間不準有人人；運砟車車就位和進進出，派專專人指揮。車輛行駛遵守下下列規(guī)定：：同向行駛駛保持50m的距離，洞洞內(nèi)能見度度較差時，加加大距離；；車輛啟動動前必須了了望與鳴笛笛；車輛不不得帶故障障運行。車輛在洞內(nèi)行駛駛時，施工工人員必須須遵守下列列規(guī)定：不不準與車輛輛機械搶道道；不準扒扒車、追車車和強行搭搭車。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向向，必須開開燈，鳴笛笛并派專人人指揮。6.2支護安全全技術措施施施工期間現(xiàn)場負負責人會同同有關人員員對各部位位支護定期期檢查。在在不良地段段，每班指指定專人檢檢查，當發(fā)發(fā)現(xiàn)支護變變形或損壞壞時，立即即修整加固固。開挖后自穩(wěn)程度度很差的圍圍巖、噴射射混凝土尚尚未達到一一定強度、噴噴錨后變形形量超過設設計允許值值以及發(fā)生生突變的圍圍巖，采取取及時加強強臨時支護護措施。對洞內(nèi)拱頂和地地表布置的的測點定期期觀測，發(fā)發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和和地表位移移值等于或或大于允許許位移值，以以及地面或或洞內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)裂縫時，必必須立即通通知作業(yè)人人員撤離現(xiàn)現(xiàn)場，待制制訂處理措措施后再施施工。對噴錨地段危石石及時處理理，腳手架架、防護欄欄桿、照明明設施確保保符合安全全要求。噴射機械定機、定定人、定崗崗，認真執(zhí)執(zhí)行安全操操作規(guī)程，堅堅持交接班班檢查制度度，作好記記錄。6.3通風與防防塵安全技技術措施隧道施工通風設設專人管理理。通風機機運轉(zhuǎn)時，嚴嚴禁人員在在風管的進進出口附近近停留。通通風機停止止運轉(zhuǎn)時，任任何人不準準靠近通風風軟管行走走和在軟管管旁邊停留留，不準將將任何物品品放在通風風管或管口口上。有害氣體的濃度度不超過有有關勞動法法規(guī)要求的的標準。從內(nèi)燃發(fā)電機到到通風機接接一套備用用電源，以以保證突然然斷電時，隧隧道內(nèi)能保保持正常的的通風，使使人員在撤撤離危險區(qū)區(qū)之前有充充足的新鮮鮮空氣。隧道開挖中使用用柴油機設設備，在設設備排氣口口安裝凈化化器。并禁禁止使用燃燃汽油或液液化氣石油油氣的內(nèi)燃燃機。噴射混凝土采用用濕噴工藝藝，減少空空氣中的粉粉塵含量。6.4防火與防防水安全技技術措施隧道內(nèi)嚴禁明火火作業(yè)。施施工區(qū)域設設置有效且且足夠的消消防器材，放放在易取的的位置并且且設立明顯顯標志。各各種器材做做到定期檢檢查、補充充和更換，不不得挪用。隧道防水安全保保證措施：：洞外地質(zhì)質(zhì)調(diào)查過程程中，應詳詳細探明地地表徑流及及泉水出露露點，并做做連通性試試驗。雨季季前采取相相應措施進進行防洪，防防止洪水灌灌入洞內(nèi)。隧隧道施工中中，對地表表水豐富和和地質(zhì)條件件復雜的地地層，制定定妥善的防防排水措施施。在隧道道兩側設立立排水溝，自自然順排。同同時在雨季季備足抽排排設備，并并在高壓風風水管上安安裝三通閥閥，在遇到到大涌水時時作為緊急急排水管使使用。6.5洞內(nèi)電氣氣設備安全全技術措施施供電線路采用3380/2220V三相五線線系統(tǒng)。照明電壓:作業(yè)業(yè)地段不得得大于36V，襯砌好好和非作業(yè)業(yè)地段可用用220V，手提作作業(yè)燈為14～24V。作業(yè)地段必須保保證足夠的的照明。各各種電氣設設備和輸電電線路有專專人進行檢檢查、維修修、調(diào)整等等工作。所所有的動力力線和設置置都保持在在最佳的絕絕緣和安全全狀態(tài)。動力線和照明線線在隧道的的一側布置置。所有線線路設計合合理并確保保絕緣，將將線固定在在隧道壁上上，并且不不受隧道爆爆破影響而而損壞。洞洞內(nèi)電氣設設備的操作作，必須符符合下列規(guī)規(guī)定：非專專職電工不不得操作電電氣設備；；手持式電電氣設備的的操作手柄柄和工作中中接觸的部部位設有良良好的絕緣緣。使用前前進行絕緣緣檢查。電器(氣)設備外露和傳動動部分，必必須加裝遮遮攔或防護護罩。36V以上的供供電設備和和由于絕緣緣損壞可能能帶有危險險電壓的設設備的金屬屬外殼、構構架等，必必須有接地地保護。直接向洞內(nèi)供電電的饋線上上，嚴禁設設自動合閘閘，手動合合閘時必須須與洞內(nèi)值值班人員聯(lián)聯(lián)系7、隧道坍坍塌事故應應急措施7.1、立即組組織其他人人員撤離到到安全地點點，觀察洞洞內(nèi)坍塌、冒冒頂區(qū)域圍圍巖，并設設置明顯標標志，及時時把事故情情況向上級級匯報。7.2、檢查洞洞內(nèi)供電、送送風、抽水水管路，及及時恢復向向洞內(nèi)供電電送風和排排水。7.3、當發(fā)生生人員埋于于坍體下面面或者被堵堵于洞內(nèi)時時，首先詳詳細了解被被困人員所所在工作面面或位置，盡盡可能向洞洞內(nèi)供氧和和流食。以以最強力量量、最快速速度挖除坍坍塌土石救救出被困人人員。7.4、搶險隊隊員及時救救出傷者，并并立即送最最近醫(yī)院救救治。7.5、當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)坍塌、冒冒頂?shù)囟斡杏欣^續(xù)發(fā)生生坍塌和冒冒頂危險時時，應對圍圍巖采取臨臨時支護措措施，使圍圍巖相對穩(wěn)穩(wěn)定后才進進一步挖掘掘，避免事事故進一步步擴大，造造成更大的的人員傷亡亡。7.6、如隧道道有瓦斯，必必須先排風風，對瓦斯斯?jié)舛冗M行行檢測，達達到安全標標準才能由由搶險隊員員進洞進行行營救，非非救護人員員不得在事事故發(fā)生后后進洞搶救救。8、隧道涌水、突突水事故應應急措施8.1、當隧道道發(fā)生涌水水時：所有有人員撤離離工作面，立立即檢查原原有供電、照照明、通風風、排水系系統(tǒng)毀壞情情況，如有有毀壞立即即搶修，及及時恢復向向洞內(nèi)供電電、照明、通通風和排水水。8.2、在恢復復排水系統(tǒng)統(tǒng)的同時，動動用應急救救援儲備的的大功能抽抽水機、大大口徑水管管，進行強強制排水。8.3、當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有人員被被困于洞內(nèi)內(nèi)時，應根根據(jù)其所在在位置與工工作面，按按照隧道斷斷面計算確確定洞內(nèi)蓄蓄水體積，增增加抽排水水設備，在在