1搭設(shè)腳手架人員必需生疏安全技術(shù)操作規(guī)程，依據(jù)嫻熟程度進(jìn)展工作。如把工具放在工具袋里。搭設(shè)過程中應(yīng)思想集中，上下運(yùn)送材料相互照應(yīng)，不要從高空中將材料擲下，以免傷人。腳手板陡坡局部應(yīng)加釘防滑木條，兩端必需固定在橫桿上；腳手架外側(cè)臨空面應(yīng)設(shè)護(hù)身欄桿。在施工過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)常常檢查，覺察結(jié)扣松動(dòng)、架桿、腳手板斷裂時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)加固或更換；防止列車震驚腳手架侵入限界。在使用過程中應(yīng)隨時(shí)留意架子上的荷載，制止在架子上過多地堆置施工用料或多人聚攏在一起。拆架時(shí)要嚴(yán)格按挨次進(jìn)展，拆下的架料應(yīng)有秩序地分類堆放在指定地點(diǎn)，防滑條要有專人整理，以免釘子釘腳。使用腳手架必須滿足安全要求。腳手架搭設(shè)應(yīng)協(xié)作工程進(jìn)度，不宜搭設(shè)過高。各作業(yè)單位應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)綜合天窗作業(yè)前、中、后的聯(lián)系和防護(hù)工作；對(duì)封鎖線路、接觸網(wǎng)停電、移動(dòng)作業(yè)車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的作業(yè)，必需嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。影響混凝土強(qiáng)度的主要因素水泥標(biāo)號(hào)和水灰比。原則來進(jìn)展整治。到達(dá)防水牢靠，經(jīng)濟(jì)合理。安全措施。置位置向外方延長(zhǎng)。手工涂刷油漆的挨次自上而下，自左至右?；鹁嫘盘?hào)為晝夜通用的視覺信號(hào)。隧道內(nèi)避車洞兩箭頭間的距離20m。橋長(zhǎng)在20m及以下的明橋面上不能有鋼軌接頭。混凝土的灌筑宜連續(xù)進(jìn)展，如必需連續(xù)，其間歇時(shí)間不宜超過2h。護(hù)輪軌梭頭尖端懸空不得大于5mm。減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在減速地點(diǎn)兩端20m處。14、施工天窗：線橋大、中修及大型機(jī)械作業(yè)不應(yīng)少于180min15、更換或鋪設(shè)防水層，整修隧道襯砌等較簡(jiǎn)單的大型施工，由副段長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。16、靠近線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。17、小車只準(zhǔn)在晝間使用，不按列車辦理，可跟隨列車后面推行。橋梁固定支座應(yīng)設(shè)在縱向水平作用力的前端油漆調(diào)配地點(diǎn)必需隔絕火源，并備有防火工具。支座必需清潔完整、平穩(wěn)、密貼、保證梁跨自由伸縮?；炷恋膹?qiáng)度隨著水灰比的增加而減小。開挖建筑物基坑和刷坡時(shí)按放好的邊線從上向下開挖，制止掏底挖土。施工接縫處的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗，使舊層嚴(yán)密結(jié)合。隧道內(nèi)只承受夜間或晝夜通用信號(hào)。26、沿線工務(wù)人員覺察線路故障如何處理？工區(qū)；如不能馬上修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖區(qū)間或限制列車運(yùn)行速度。27、設(shè)備治理單位進(jìn)展影響行車安全的修理作業(yè)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？門簽訂安全協(xié)議或共同進(jìn)展聯(lián)合整治。28、在橋梁人行道上堆放重物時(shí)有何規(guī)定？答：在橋梁人行道上堆放重物時(shí)，特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時(shí)，必需對(duì)橋梁狀態(tài)進(jìn)展全面調(diào)查，對(duì)橋梁構(gòu)造、承載力和穩(wěn)定性進(jìn)展檢算，當(dāng)檢算結(jié)果不滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，應(yīng)實(shí)行牢靠的加固措施并確認(rèn)滿足要求后，方準(zhǔn)作道，距梁中心2.45m以內(nèi)為10kPa，距梁中心2.45m以外為4kPa；明橋面為4kPa)。29、圬工鑿除兩人協(xié)作作業(yè)時(shí)，制止面對(duì)面或戴手套打錘。30、墩臺(tái)上作業(yè)要留意系安全帶，戴安全帽，作業(yè)前首先要檢查一下吊圍欄是否結(jié)實(shí)。31、在電氣化鐵路上進(jìn)展橋隧、路基作業(yè)時(shí)，橋隧、路基大修理作業(yè)人員所帶的〕與牽引帶電局部保持2ｍ以上距離。32、覺察接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)與10ｍ以外設(shè)置防護(hù)，制止人員進(jìn)入。33、野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，應(yīng)留意作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，快速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下，電桿旁或涵洞內(nèi)躲避。在站內(nèi)如必需走行道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)專人防護(hù)。進(jìn)路信號(hào)識(shí)別不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車，不得臆測(cè)行事。行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于5m，并留意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。工間休息時(shí)，應(yīng)留意不準(zhǔn)坐鋼軌、枕木頭及道床邊坡上。5m，并留意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。高空作業(yè)的留意事項(xiàng)是必需戴好安全帽、安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易于溜滑的鞋。39、在線橋處所作業(yè)人員應(yīng)穿戴規(guī)定的衣裝和標(biāo)志，防寒帽須有聽音孔，并不得放下護(hù)耳，制止衣帽堵塞兩耳。制止穿高跟、塑料底及帶釘子的鞋。不得穿紅色衣服，防護(hù)人員不得戴口罩，要隨時(shí)提高警覺，預(yù)防事故的發(fā)生。應(yīng)鏟除積雪，再進(jìn)展作業(yè)。41.如何防止火災(zāi)事故？及水源隔離；搬運(yùn)裝卸及使用時(shí)，應(yīng)慎防起火、爆炸和中毒?；鹪淳嗫扇嘉飸?yīng)不少于1.5m的距離，電線應(yīng)不少于0.7m的距離，室內(nèi)不準(zhǔn)亂接電線和使用電爐。紅色——停車；聽覺信號(hào)：號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。五秒以上。43、什么是臨時(shí)防護(hù)信號(hào)？如何使用？及列車在區(qū)間被迫停車地點(diǎn)。①響墩20m20m放置。②火炬停車。燃燒。44、什么是高空作業(yè)？高空作業(yè)人身安全如何保證？答：在離地面2m以上的高空及陡坡上作業(yè)，叫高空作業(yè)。〔2m段每半年應(yīng)做一次鑒定?！?、使用