第頁精選建筑類的實習報告錦集七篇建筑類的實習報告篇1

依據學校支配我于XX年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一：工程簡介本工程是武漢市東湖興奮國企投資公司開發(fā)的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采納框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二實習內容：木工）模板的種類及制作方法；）各種結構模板安裝的質量標準；）現(xiàn)澆結構模板安裝的質量標準；）現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和依次；）模板拆除的留意事項；）模板的清理，堆放和修理的方法及要求；：鋼筋工）鋼筋的種類及外形特征；）鋼筋的焊接方法及質量要求；）鋼筋冷加工的方法及工藝；）鋼筋的綁扎的方法及質量要求；）鋼筋綁扎的搭接長度要求；）各種構件愛護層厚度的限制方法；）駕馭隱藏工程記錄方法及主要內容；混泥土工）攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理；）振動器的種類，適用范圍；）施工協(xié)作比的換算及標記牌的內容；）施工縫的留設及其處理方法；）混泥土的養(yǎng)護方法及要求；）混泥土表面缺陷產生緣由及預防處理方法；）混泥土工程的質量檢查內容；三收獲與體會首先說實習對我來說是個既熟識又生疏的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經驗過許多的實習，但這次卻又是那么的別出心裁。他將全面檢驗我各方面的實力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論學問用到實踐中去。關系到我將來能否順當的立足于這個充溢挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信念的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！驚慌的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。

實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要基礎的學問。

比如說混泥土的裂縫緣由及處里這是一個很困難的問題，那我就說說我的見解吧：

裂縫的緣由混凝土中產生裂縫有多種緣由，主要是溫度和濕度的改變，混凝土的脆性和不勻稱性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不勻稱沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂實力時，即會出現(xiàn)裂縫。很多混凝土的內部濕度改變很小或改變較慢，但表面濕度可能改變較大或發(fā)生猛烈改變。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不勻稱，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不勻稱的，存在著很多抗拉實力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋擔當，混凝土只是承受壓應力。

在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位假如結構內出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身擔當。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此駕馭溫度應力的改變規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

溫度應力的分析依據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

（1）早期：自澆筑混凝土起先至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇改變。由于彈性模量的改變，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫改變所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量改變不大。

（3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫改變所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

依據溫度應力引起的緣由可分為兩類：

（1）自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，假如內部溫度是非線性分布的，由于結構本身相互約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應力。

建筑類的實習報告篇2

要的是為我們將來走向工作崗位和心理素養(yǎng)的培育。

4月7今日是我們實習的第一天，我們組共六個人，兩人一臺車床，師傅仍是謝英杰謝師傅，由于是第一天實習，終歸上次實習已過去小半年之久，今日的主要任務是鞏固讀尺方法以及外圓粗加工、精加工的精度保持，

4月8今日是實習的其次天，由于外圓精加工和車長度中無論是在中級考試還是在高考上占的比例特別的大，今日我們的任務比昨天多一項就是車長度，經過兩天的艱苦而又歡樂的練習，呵呵不吃失誤的話我們都能達到尺寸要求，滿意三道一里?；厥兹ツ旰瓦@兩天的實習我總結出一個閱歷，就是“不能不信機器，又不能全信機器”由于對刀和機床本身的制造誤差和機器的運用年久等等緣由造成機床本身存在誤差加上環(huán)境誤差、人為誤差和量具誤差使制造精度降低，所以無論在車什么要綜合上你對這臺機床的了解等適當削減被吃刀量以保證零件的質量和制造成本之間的沖突。

4月9今日我們的學習任務較重，因為要學習上次由于時間的問題沒有剛好學到的學問“鉆孔”

打算工作：所用刀具，內孔粗車刀、內孔精車刀鉆頭

步驟

1)轉速為220/min，鉆頭鉆所需孔深，尾坐每轉一圈鉆頭進5mm留意要勻速

2)依據所要的孔深和孔徑，用粗車刀端面對刀和內孔對刀，車肯定深度和孔深。留意退刀是以前的進刀，進刀是以前的退刀。

3)換精車內孔刀，端面以及內孔對刀后最終車出所要長度和孔徑并達到尺寸精度

4)用塞規(guī)測量合格與否

由于能熟識的駕馭鉆孔加工方法，下午我們主要練習車螺紋。

4月10今日我們要進行一次模擬考試，內容為車螺紋、車外圓、鉆孔、擴孔、車螺紋、車倒角、車槽?？荚嚂r間為兩小時第一個考試的是我，考試最終用時一小時半得分85總結“特別不滿足”

4月11今日是實習的最終一天也是總結我們在這幾天學習狀況的一天，考試時間有所增加變?yōu)槿r第一個考試的仍是我，考試所用時間一小時整，得分88。螺紋扣五分、長度多一道扣七分。

這次考試的分數令我很不滿足，胸有成足的我心想只為拿一百零一零一分，沒想到以失敗告終，不過我不會放棄我會努力，因為我知道我將來的路是充溢光明的，加油不要被一點失敗而丟失信念，只要你記住失敗的緣由，勝利離你不遠。

建筑類的實習報告篇3

前言

常言道：“讀萬卷書，行萬里路”，唯有理論結合實際，方能學以致用，而非紙上談兵、空中樓閣。經過這三天的建筑工地實習，感受頗深，竊以為勝往日讀書十倍有余。

實習前幾日已領到紅色平安帽，每戴之常覺欣喜，誤以為自己便是建筑工人，能為房屋建設添磚加瓦。實習第一日隨老師前往國脈綜合樓，臨行前謹記老師之諄諄教育，務必將平安牢記在心。一路老師仔細檢查平安帽佩戴狀況，并嚴格整隊，確保此行平安。

以往設計繪圖只在紙上，現(xiàn)如今能夠親臨施工現(xiàn)場，豈不快哉！

第一站：國脈綜合樓

彼時乘車已抵達目的地，便往綜合樓旁一施工現(xiàn)場行去。一路磚石橫亙、沙土揚塵，故非常當心。腳手架上另有若干工人施工操作，機器聲不絕于耳。實難想象，如此之荒地日后竟成氣派雄偉的之大樓？途中傾聽老師講解闡釋，更加理解梁柱框架之構造，另知各種材料之性能。后又往已建成之國脈綜合樓行去，觀其外貌，懷疑其窗洞為何竟那般的深？幸有老師答疑釋惑，言此為花池，一來可作養(yǎng)花弄草之用，二來可藏空調外機、不為人知。因喏喏點頭，暗嘆設計師之匠心獨運。

后進入樓內，感大廳之氣派。大廳貫穿兩層樓高，與其長寬適宜。彼時開門進入各室，撲面的暖氣襲人，倍感舒適，不愿出走。各室大小不一，憑功能以及人員之級別劃分。門洞多為兩米一，窗洞則大小凹凸各異。窗間有假柱隔開，一則采光良好，二則美觀協(xié)調。房間布局非常合理，充分考慮運用者所想所慮。

此樓共六層，設有樓梯與電梯，上下非常通便。乘電梯上至天臺，懷疑女兒墻僅三四百毫米，遂問老師。老師答曰此屋頂并不上人，故四百毫米足矣。屋頂上蓋一防水層，呈銀白之色，揣度其為鋁箔。屋頂有類似微型煙囪凸出，老師稱其為排氣裝置。否則暖氣凝為水汽，使房間陰濕。

彼時又一番觀賞學習，最終念念不舍離去?；赝舜髽悄媳睂掗L東西窄小，充分利用光線地形，感嘆設計師之功力。

返校后登記當日實習筆記，此處不提。

其次站：同科匯豐國際

次日又結隊往同科建筑實習考察?？偣矁傻?，一為“同科匯豐國際”售樓處，二為高級住宅工地。售樓處中放置大量建筑模型，皆細致生動、制作精良，比吾輩所做賽過有百倍。觀摩良久，恐影響貴地銷售營業(yè)，只得忍痛離去。

彼時又往那工地行去，可謂大開眼界。塔吊林立，挖土機如入無人之境。人未抵達，已聞隆隆機器之聲，走近原來是打樁機在打樁基。只能感嘆現(xiàn)代工業(yè)機器之強大，非人力所能抗衡。

基礎是整幢樓最為關鍵的部分，故也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。

蓋因連云港地基較差，地下為淤泥層，須有人工樁基才可支撐建筑物。但聞隆隆巨響，伴有大地震顫，以為可怖。念及地下滿布鋼筋水泥，草木及此都不得生長；有如顆顆鋼釘植入人腦，根根樁基立于地中，不禁膽寒。

打樁簡單，取樁難！

彼時伴同科工作人員前往在建豪華公寓，高墻林立，并未漆刷涂料。所用砌體乃粉煤灰磚，既節(jié)約資源、愛護環(huán)境，又輕質保溫。當中住宅雙層一棟，面積寬敞。雖如此，又如何能與其高房價相稱？購此一間公寓房，足可買美國之鄉(xiāng)間別墅一幢。何況產權僅70年，更有拆遷等變故，竟不如日日住三星級酒店劃算便宜，如何不發(fā)人深省！

再往東行，已有幾處貼上墻面磚。眼前幾幢坡屋頂別墅，并不非常觀賞。竊以為坡屋頂若處理不當、角度不佳，至丑至陋也。

返校后登記當日實習筆記，此處不提。

第三站：在建淮工第四食堂

最終一日不必舍近求遠，就在校內施工食堂實習考察。此在建食堂共三層，預定功能有洗浴、飲食、住宿，可大大改善校內學生生活條件。接近超市、女生宿舍、男生宿舍、體育活動區(qū)，地理位置極佳，商業(yè)前景可以想象。只能憐憫其余三大食堂日漸冷清，生意清淡。

部分樓板材質為玻璃，可以上下觀望，頗好玩味。除樓梯外，另設有兩間電梯，一為人流，二為貨流，非常通便。因為功能須要，食堂設計為大跨度，非常寬敞。配菜間、廚房非常接近，地理位置也極合理。舉目望去，窗洞開敞，可以想象日后建成運用，采光自然甚好。于內飲食喝茶，豈不宜人？

二層正在施工，建筑工人正在拆模板，故不得進內考察，只得作罷，往第三層行去。三層只有樓板，墻體并未豎起。有柱高出樓板，待日后動工時與新柱鉚合澆筑。在此餐飲，可以遠眺綠茵場上運動員身姿，自然心情暢好。

看到施工場地懸掛一條大條幅，標語也許是“平安是最大的保障，生命是最慘的投資”，恕我記憶不清。然而話語間平安為首的意思已能體會，并牢記于心。

返校后登記當日實習筆記，此處不提。

實習感受及總結：

實習雖苦，然寓教于樂，全當旅游。幾日來深得老師訓誨，又一路親身感受，頗有所得。

以往繪圖隨性而為，竟不知施工之難。幾日實習過后，體會施工之實際，非我紙上談兵來得簡單靈巧。終歸圖紙表現(xiàn)過于抽離，須得有工地實習進行感官認知。于是乎堅決信念，決心今后仔細對待筆下的每一道線、每一張圖紙，蓋因日后施工者皆憑此裁斷定奪，如何能不專心？此為書本所不能習得。

人常形容賢女子“上得廳堂，下得廚房”，我們建筑學學生何嘗不是如此？一來懷白領氣質，二來具藍領精神。既可室內繪圖，亦能工地操作。

三日雖短，收獲匪淺。決心以后常來工地觀摩并親自動手，深化了解施工過程及各種材料性能特點。做到理論聯(lián)系實際，讀萬卷書、行萬里路，不做紙上談兵的趙括。

建筑類的實習報告篇4

xx年3月，我在*****建筑有限責任公司****新校區(qū)項目部實習，主要擔當施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起先與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非常基礎的學問。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性相識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的學問運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深化地接觸專業(yè)學問，進一步了解合理限制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學學問，提高了分析和解決專業(yè)問題的實力。通過這次實習使我學到了許多學問：

一、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。依據底板受力狀況，確定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般狀況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2.擺放底板混凝土愛護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于愛護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3.底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或依據梁位置線就地綁扎成型。

4.底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采納焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5.依據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎堅固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應實行措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

(二)梁鋼筋的綁扎

1.在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的.間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔肯定間距將架立筋與箍筋綁扎堅固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時協(xié)作進行。

3.框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4.箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交織綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。

5.梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6.梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采納焊接接頭，小于22㎜時，可采納綁扎接頭，搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區(qū)域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁扎

1.清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2.按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等剛好協(xié)作安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3.在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于愛護層厚度，應滿意設計要求，如設計無要求時，板的愛護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前打算及安裝留意

1.板進入現(xiàn)場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號;

2.吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁伴同模板一同起吊;

3.合模前必需將模板內雜物清理干凈;

4.模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋

或其他因素失效后必需補刷;

5.模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

6.模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可實行堵逢措施(梁鋼模板采納膠條外粘，柱模板采納雙面不干膠粘連)防止漏漿，錯臺現(xiàn)象。

(二).模板的安裝

1.墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和限制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板限制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固

后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最終加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸精確無誤。

2.梁、板模板安裝：

(1)在墻、柱上彈出標高限制線(50線)，依據標高限制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高限制線。

(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

(3)梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，依據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線;依據起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最終調整每根支撐高度后，鋪設梁底?；虬逯鼾埞恰?/p>

3.預埋件、預留洞：

在已完成的梁、板模板上，依據圖紙要求確定預埋件、預留洞的精確位置，并彈線標識清晰，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4.梁板后澆帶模板處理：

支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行愛護。

5.頂板后澆帶模板安裝

涂刷隔離劑：

(1)隔離劑全部采納水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。

頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。

混凝土澆筑時模板檢查：

混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監(jiān)控檢查，發(fā)覺問題剛好處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞，既對結構物的平安，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必需對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)、模板拆除時留意

不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0mpa左右方可拆除。拆模時間應依據混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行限制。

梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必需達到設計強度的101%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必需在混凝土達到其設計強度的101%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員供應的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時，禁止運用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管，二人協(xié)作作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，并剛好運出。

墻、柱模板拆除后，剛好用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角愛護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的平安，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必需對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一).作業(yè)打算：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。假如運用木模板時應澆水使模板潮濕，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二).混凝土現(xiàn)場攪拌：

自拌砼用于防止商品砼短暫供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和協(xié)作比應與商品砼的保持一樣。

1依據協(xié)作比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應常常測定，剛好調整協(xié)作比用水量，確保加水量精確。要過稱。

2裝料依次：一般先裝石子，再裝水泥，最終裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應依據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間依據施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4混凝土起先攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合協(xié)作比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

(三).混凝土的早期養(yǎng)護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要緣由是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也簡單形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點動身，保溫應達到下述要求：

1.防止混凝土內外

溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2.防止混凝土超冷，應當盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使

用期的穩(wěn)定溫度。

3.防止老混凝土過冷，以削減新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持相宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順當進行，以期達到設計的強度和抗裂實力。相宜的溫濕度條是相互關聯(lián)的?；炷系谋卮胧┙洺Ｒ灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?，新澆混凝土中所含水分完全可以滿意水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等緣由常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最簡單而且干脆受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會：

通過參與圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參與圖紙會審，以發(fā)覺并解決設計中存在的差錯、沖突及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避開施工中造成不必要的損失。在會審時應留意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。批閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清晰，引用標準是否準確;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一樣，平、立、剖面圖之間的關系是否一樣;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，探討圖紙在施工過程中，在質量上、平安上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿意圖紙的要求，必要時建議設計單位賜予適當地修改。

最終，地質資料是否齊全，能否滿意圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿意建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審打算中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深化的探討，提出了許多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的探討，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)覺除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)覺一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很簡單搞錯。

驚慌的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選擇。此次的實習活動，在社會這個高校校中學習實踐學問。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐閱歷對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的學問，在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的志向和光明的前程努力。

建筑類的實習報告篇5

在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現(xiàn)了不少的錯誤，對整個測量進度造成了肯定的影響。我們也從中得到了不少的教訓和體會。

測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必需保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不行避開地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠精確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以剛好發(fā)覺錯誤，剛好訂正錯誤，也避開了許多不必要的麻煩，節(jié)約時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，許多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次試驗中，在以后的工作和生活中，我們也應當做到這一點。

數據計算整理是一項很繁瑣的工作，須要我們在整理計算的時候要特別仔細當心。同時，也有許多方法和技巧也是可以用來避開因為整理計算而出現(xiàn)結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清楚、清晰，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，假如記得不夠清楚往往找不到數據或者辨別不清晰記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最終整理時發(fā)覺誤差過大而耽擱工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的精確性，假如時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。

全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力氣和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協(xié)同問題也常發(fā)，但我們有一個共同的目標，“更快，更強”，所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們精誠合作，相互溝通切磋以及相互協(xié)作理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等；白天外頁測量勞累，晚上回來處理數據。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷，完成任務收獲豐碩成果。

這次的實習也是一次培育我們獨立思索、工作實力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起探討解決。我們都沒有很豐富的閱歷，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰慧才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。不過也有一些閱歷教訓：試驗儀器的整平對試驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限肯定要重新測量；繪制格網鉛筆的粗細要依據規(guī)定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響試驗的進度。

這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不仔細，不用心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應當出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不仔細、不用心的看法所造成，在以后的工作中要端正工作看法，仔細做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種鎮(zhèn)靜冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培育個人獨立思索的條件，只要保持這種狀態(tài)，信任許多問題都能解決。

通過本次實習，鞏固了以前所學學問，駕馭了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了很多閱歷。（在專業(yè)學問駕馭方面，收獲主要表現(xiàn)在對儀器的進一步嫻熟駕馭和數據計算整理實力的進一步提高，特殊通過實際操作，比較嫻熟地駕馭了放線的基本方法和技巧以及水準測量中的一些技巧。通過地形測繪的實習，駕馭了測繪的基本方法和繪圖方法。

在儀器駕馭方面，能夠比較嫻熟地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特殊是在經緯儀運用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，嫻熟了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的嫻熟，比如在粗平過程中能比較夠嫻熟地通過調整支架比較快速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了許多，從而大大削減了對中整平儀器所需時間。

（１）、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方。因此，選點就特別重要，點肯定要選在有代表性的地方。同時要留意并點非越多越好。相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

（２）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清晰，利于作圖而且更有利于作圖的精確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的精確與否。但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要仔細。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。從前我們組由于協(xié)作不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的溝通，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告知我們團結就是力氣，對我們以后工作的時候有很大幫助。

這次測量實習我深有感悟，不僅給我供應了一個提高各方面實力的平臺，尤其是限制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域，如錢學森先生的系統(tǒng)科學，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協(xié)調，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的實力，還有留意要愛惜公共財產，保管儀器，這些都為日后參與工作增加了一次實際閱歷，打下了基礎。

12月10號，我們正式起先了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的打算工作。首先，說明白測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學校的九個限制點，在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的季節(jié)，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充溢，在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那終歸是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的學問與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)覺自己的不足，彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必需保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不行避開的犯下一些錯誤，比如讀數不夠精確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以剛好發(fā)覺錯誤，剛好訂正，同時也避開了許多不必要的麻煩，節(jié)約了時間，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密限制，從微觀方面講，測量學的任務為根據要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域供應定位和定向服務，建立工程限制網，協(xié)助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是全部測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。

在這次實習中，我們學到了測量的實際實力，更有面對困難的忍耐力，同時也相識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟識了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，嫻熟了水準儀、全站儀的運用方法，駕馭了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。了解如何避開測量結果誤差，最大限度的就是削減誤差的出現(xiàn)，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來削減誤差。除此之外，還應駕馭一套科學的測量方法，在測量中要遵循肯定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先限制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，剛好發(fā)覺錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的實力，同時也拓展了與同學的交際合作實力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力氣和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了許多問題和疑難：如

（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就特別重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間奢侈，而且會因點多而產生較大的誤差。

（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。

（3）計算問題。計算必需兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的削減了誤差的出現(xiàn)。

建筑測量實習報告四

這次實習，我們學到許多的東西。讓我更好的駕馭了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器運用的正確方法。

（一）前言

本學期的第一周學院還是根據慣例組織我們綻開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的許多理論學問，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學學問。這次實習的目的就是驗證課。通過本項實習可以使我們駕馭水準儀、經緯儀的運用技術，駕馭鋼尺量距的一般方法，熟識土木工程施工限制網的布網原則，駕馭高程限制測量及平差方法，駕馭導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題供應基本訓練。

（二）內容

實習的第一天也就是09年8月31日，上午宋老師給我們詳細介紹了這次實習的內容和一些在實習過程中可能出現(xiàn)的留意事項。我們被分成14個小組，每組11個人，實習的內容就是每個小組完成一個1：500比例尺、范圍200×200m的地形圖一張。

領到器材之后，大家便興致飽滿地開赴實習場地，位置在我們所住的生活區(qū)。分頭找到D組的十個限制點之后，大家商討了一下測量的任務安排和方法，很快便在D10點起先了我們限制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量采納的方法是雙面尺法，我負責的任務是后四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之后就可干脆讀數，簡潔便利。記錄數據的同時便要進行計算，看的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m，前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測依次是“后-前-前-后”，測得的數據比較多，數據之間的關系肯定要清晰。尺子紅、黑面有常數差K，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較簡單混淆的是數據（17）和平均高差的計算，須要加（減）101mm，以消退紅面起始點不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計算，環(huán)線閉合差為-5。5mm，在四等水準測量的技術要求范圍之內。

下午短暫的休息之后，我們便在一起商議著水平角測量（導線網內角）和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以確定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪制地形圖，必需建立導線網，測定限制點的平面位置信息。我們所要建立的限制網是小區(qū)域限制網，水準面可以近似為水平面，可以采納直角坐標系干脆在平面上進行坐標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做著嘗試，為此花費了不少的時間。

我們先在一個限制點上設站，用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標桿的問題，我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的盡然也有很大差距，才想到目標點的依次顛倒了，測得的是外角的度數。在傍晚時候老師過來輔導，教給我們一個簡潔的對中整平的方法，也說了其他操作的留意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。

其次天（9月10日）早上6點大家便集合了，接著著昨天的測量工作。因為調整經緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準尺，比之前定點更簡潔精確了。趕到中午便結束了10個點的測量，最終的角度閉合差為84″，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。

下午，我們進行導線網坐標的計算。這個過程比較麻煩，但我們也借此熟識了一下有關的計算，對那些數據的意義也有了進一步的體會。之后便是限制點的展繪，意外的是盡然有8個限制點在內，突然意識到我們所要測得范圍原來也不小。晚上抓緊想了想碎部測量的方案，也將是最麻煩的了。

第三天（9月2日），還是早上6點，大家依舊很有激情20xx年建筑工程公司實習報告實習報告。因為之前沒有碎部測量的學習，大家對老師所給的方法都有不同的理解，在經過激烈的爭辯之后，最終達成一樣，不過也花費了不少時間。我們一起先測的是D6點，我負責現(xiàn)場的繪圖工作。架好經緯儀，對中整平，量取儀器高i，然后將水準尺立在所定點，使經緯儀中絲讀數v和i相等，這樣用計算高差的時候簡潔。我們均運用視距法施測，以D5點為準，盤左順時針測設各點。負責記錄數據的同學登記上、中、下絲的數值和水平度盤、豎直度盤的度數，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我依據水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個限制點的碎部。

下午集合后我們總結了上午測量出現(xiàn)的問題，在操作上做了幾點改進。在瞄準時，將豎盤讀數調整到90°00′00″，水平度盤讀數調整到0°00′00″，這樣得到的豎直角α=0°，水平角β就是讀數，計算時就特殊簡潔。我們先在所要測的碎部點上標注符號，這樣一個順時針360°就將全部點測完了。這樣D4和D7點的碎部測量很快就結束了?？蓡栴}也就在現(xiàn)在出現(xiàn)了，由這四個點限制點測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合，和實際狀況有較大的出入，我們懷疑是由兩種不同方法的誤差引起的，于是重新測設D6和D5點。最終的結果顯示方法都是對的，只是幾個點讀數有差錯。這也教訓我們在以后的測量工作要更加仔細細致。

第四天（9月3日），總結了昨天出現(xiàn)的狀況，全部人都輕車熟路地綻開了工作，我的畫圖工作都快跟不上他們的節(jié)奏。上午的測量工作基本上沒有什么出現(xiàn)問題，除了很少的幾個無法測設的點，我們順當完成了10個點的碎部點測定。組里其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強度工作，下午大家都休息了半天。晚上我便起先著手打算正式圖樣的繪制工作。

第五天和第六天我都負責繪圖，組里其他的部分成員在戶外將那些經緯儀沒有標定的或者無法標定的部分進行詳細的測量，還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有許多體會，比如說外業(yè)的精度都比較高，在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度，誤差的積累使得最終的成果和測量的成果有偏差，有些部分都重新進行了測量。還有要親自到現(xiàn)場視察，繪圖時會發(fā)覺一些測量時遺漏的東西，也會有些因為不了解現(xiàn)場狀況而誤會的地方。再有就是畫圖真的是件比較麻煩的事情，要心平氣和，更要一絲不茍，為了追求圖紙的完備，要時時當心翼翼地畫。在最終畫路邊線和花草時還要參考規(guī)范，標注等都有具體的規(guī)范。

第七天（9月6日），昨晚加班把圖基本上完成了，今日打算把圖拿到現(xiàn)場進行一些考察，看是否還有遺漏或者誤會的地方，但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的舍命工作是有效果的，假如遇到下雨就沒轍了。

（三）總結

七天的實習結束了，很累但很充溢，很麻煩但感覺只是一擠眼就結束了，有點意猶未盡，更多的還是受益匪淺啊。

11個人作為一個團隊，使我更加體會到團隊精神的重要，中間雖然有爭吵，但都懷著同樣的目標那就是把工作做好，這樣就便得很好玩。有時候自己要被安排到做很簡潔的事情，但能把簡潔的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、繪圖，每個過程都須要大家的全心投入，才能保證最終結果的精確

看到最終的成圖，心中有份欣喜和滿意感，甚至有點驕傲。這七天的實習，的確學到了許多的東西，比如水準儀、經緯儀的操作技巧，數據的計算和檢核，繪制大比例尺地形圖的依次。親自參加了一個完整的測量工作，更加深了我對那句“從整體到局部，先限制后碎部”的理解，在實習過程中發(fā)覺問題、思索問題、解決問題，整個過程加深了我做事的原則，對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的相識。

總而言之，工程測量是個須要親力親為的事情，那些技巧都是從實踐操作總結出來的，那些規(guī)范和理論也是在操作中體會并駕馭的。七天雖苦卻是值得的。

建筑類的實習報告篇6

懷著一顆期盼已久的心情，我們最終迎來了大三的實習，這是對我們兩年多學習狀況的檢驗與應用，從中我們學習到許很多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)學問，更重要的是，發(fā)覺了我們自身存在的很多不足之處。

這次實習的任務是：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能；實習了解空調系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能；了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能；了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理；了解溴化鋰汲取式制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結構和工作原理。

在為期兩周的實習日子里，我們在老師的帶領下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實業(yè)集團，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山高校鍋爐房與碧海云天工行大樓進行了觀摩學習。

自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的看法，去一一發(fā)掘那些奇異精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們相識上很多錯誤的相識。

其實，通過兩年多的專業(yè)學問的學習，我們對空調系統(tǒng)和鍋爐已經有了一個較為全面，也許的相識。空調，簡潔的說，就是利用機器設備，對空氣進行調整和處理，使人們生活在一個簡潔，舒適的環(huán)境之中，學習，工作，消遣等。一般來說，它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內充注肯定量的制冷劑。

來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相