長城汽車鋼管激光打標方案V1.0制作單位：自動化室總體技術(shù)方案介紹：該設(shè)計為線外自動化作業(yè)，包括自動上料、自動激光打標、自動下料三個主要部分；自動上料部分包括儲料箱和自動上料機構(gòu)，人工將同一規(guī)格型號的鋼管儲存在儲料箱內(nèi)，自動上料機構(gòu)將儲料箱內(nèi)的鋼管一次一根的方式順序傳送到下一工位；鋼管傳送至打標工位后，經(jīng)阻擋定位后進行激光打標，采用一臺光纖激光器打標；自動下料部分包括下料傳送機構(gòu)和下料儲料箱，打標后的工件，經(jīng)下料傳送機構(gòu)依次傳送到儲料箱內(nèi)，當(dāng)工件堆滿時儲料箱由人工推走更換；一條產(chǎn)線有2名專員操作，分別負責(zé)上料、收料（若與產(chǎn)線線體配合，熱處理后的鋼管直接傳送到上料箱內(nèi)，可節(jié)省上料處一人）。方案評估設(shè)計產(chǎn)能1.6秒/根。產(chǎn)線布局描述產(chǎn)線占地面積：5400mm*2000mmm上料儲料箱自動上料機構(gòu)自動激光打標自動下料下料儲料箱控制面板去罩圖示產(chǎn)線占地面積：5400mm*2000mmm上料儲料箱自動上料機構(gòu)自動激光打標自動下料下料儲料箱生產(chǎn)線俯視圖生產(chǎn)線正視圖上料工位描述上料傳送軌道1：上料儲料箱儲料箱具有一定的傾斜角，可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)傾角，確保更工件能沿斜面自由滑到上料傳送帶上。2：上料傳送軌道傳送軌道可以調(diào)節(jié)寬度，以適應(yīng)不同型號的鋼管，軌道傳送采用鋸齒型鏈式傳動，鋼管落入到鋸齒間距內(nèi)，通過鏈傳動將其依次傳送出。上料儲料箱鋸齒形傳送鏈鋼管調(diào)節(jié)手輪打標及下料工位描述下料傳送軌道3：激光打標經(jīng)傳送軌道上的阻擋定位機構(gòu)定位后，進行激光打標，然后由傳送軌道傳送走。4：自動下料部分打標后的工件會隨下料傳送軌道，傳送到儲料箱內(nèi)。

打標及下料傳送軌道的軌道寬度均可手動調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同型號的鋼管。下料儲料箱打標傳送軌道鋼管激光器組件機柜阻擋定位機構(gòu)時序圖激光打標做樣測試時間為0.2s~0.5s，0.5秒最佳。打標周期最快為1.6秒/根Thankyou!內(nèi)容總結(jié)長城汽車鋼管激光打標方案V1.0。該設(shè)計為線外自動化作業(yè)，包括自動上料、自動激光打標、自動下料三個主要部分。鋼管傳送至打標工位后，經(jīng)阻擋定位后進行激光打標，采用一臺光纖激光器打標。自動下料部分包括下料傳送機構(gòu)和下料儲料箱，打標后的工件，經(jīng)下料傳送機構(gòu)依次傳送到儲料箱內(nèi)，當(dāng)工件堆滿時儲料箱由人工推走更換。一條產(chǎn)線有2名專員操作，分別負責(zé)上料、收料（若與產(chǎn)線線體配合，熱處理后的鋼管直接傳送到上料箱內(nèi)，可節(jié)省上料處一人）。儲料箱具有一定的傾斜角，可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)傾角，確保更工件能沿斜面自由滑到上料傳送帶上。傳送軌道可以調(diào)節(jié)寬度，以適應(yīng)不同型號的鋼管，軌道傳送采用鋸齒型鏈式傳動，鋼管落入到鋸齒間距內(nèi)，通過鏈傳動將其依次傳送出。鋼管。經(jīng)傳送軌道上的阻擋定位機構(gòu)定位后，進行激光打標，然后