農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

施工組織設(shè)計(jì)目錄編制依據(jù)工程概況一、工程規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二、交通、通訊三、環(huán)境保護(hù)要求四、本標(biāo)段工程施工的策劃及承諾施工布置一、項(xiàng)目經(jīng)理部的配置二、施工機(jī)械設(shè)備配置三、材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢等儀器設(shè)備配置四、臨時(shí)場(chǎng)地安排設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方案一、動(dòng)員周期二、主要材料進(jìn)場(chǎng)方案三、大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方案施工順序及進(jìn)度計(jì)劃一、施工順序二、總工期安排三、關(guān)鍵線路確定四、具體工期五、工程進(jìn)度控制工程施工方案和方法(工藝及框圖)一、施工方案二、各分項(xiàng)工程施工工藝及框圖1、路基及砂礫基層施工工藝2、混凝土路面施工工藝3、涵洞施工工藝保證質(zhì)量的主要施工組織技術(shù)措施一、質(zhì)量目標(biāo)二、質(zhì)量方針三、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃四、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施五、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的技術(shù)措施六、質(zhì)量保證體系保證工期的主要施工組織技術(shù)措施一、路基施工質(zhì)量保證措施二、材料質(zhì)量保證措施三、雨季施工技術(shù)措施安全保證措施第十章

臨時(shí)設(shè)施的加固措施第十一章

工期保證措施第十二章

環(huán)保方案及主要措施第十三章

降低成本主要措施第十四章

文明施工方案附表:1、勞動(dòng)力計(jì)劃表2、施工進(jìn)度計(jì)劃表3、施工平面布置圖第一章

編制依據(jù)(1

2011

年行政村通瀝青水泥路項(xiàng)目工程的施工招標(biāo)文件。(2程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本。(3)通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查所獲取的資料。(4工程施工中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)。(5)我單位的歷年來(lái)在公路工程、市政工程方面的施工經(jīng)驗(yàn)。第二章

工程概況一、

工程規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):西吉縣2011年行政村通瀝青水泥路工程黑城河經(jīng)蒿子灣至白虎腦四級(jí)公路主線

11.0km

及萬(wàn)達(dá)川支線

15.556km

公路工程,項(xiàng)

26.556KM

200

厚天然砂礫墊層,

180

厚混凝土面層。二、

交通、電力、通訊及其他條件:交通運(yùn)輸便利,用電、用水等條件較好。影響質(zhì)量。三、

環(huán)境保護(hù):必須做到以下幾點(diǎn):1車輛隨意開道現(xiàn)象,盡力減少植被破壞;2、及時(shí)做到施工、生活垃圾的清理掩埋工作;3、在穿越管涵時(shí),應(yīng)保證水流的通暢,避免對(duì)公路的破壞;4、臨時(shí)占地工程結(jié)束后,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)整理平整,恢復(fù)植被,消除污染;四、

本標(biāo)段工程施工的策劃及承諾1、本標(biāo)段工程為路基、路面工程,其為施工的關(guān)鍵線路,因此2、我單位在投標(biāo)中已注意到本工程為重要的基礎(chǔ)設(shè)施。我單位若中標(biāo),將在施工中發(fā)揚(yáng)一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),對(duì)各項(xiàng)工程精益求精,絕然風(fēng)景。3、本標(biāo)段交通便利,各類構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)很方便。4、本標(biāo)段水源有保證。5、確保使用合格的各種地方材料、路基填料,保證工程質(zhì)量。第三章

施工布置一、項(xiàng)目經(jīng)理部的配置根據(jù)本合同段的施工任務(wù)特點(diǎn),我們將專門組建項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、總工及

5

個(gè)職能部門組成,下設(shè)

3

個(gè)施工隊(duì)——路基、路面施工隊(duì)、機(jī)械隊(duì)。詳見擬為本合同段設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖。務(wù),并負(fù)責(zé)同業(yè)主、監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)及工作上聯(lián)系,對(duì)外事務(wù)的處理等。各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工。二、施工機(jī)械設(shè)備配置投入本標(biāo)段工程主要施工機(jī)械設(shè)備配置詳見表九 “擬投入本合同段的主要機(jī)械”三、材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢等儀器設(shè)備配置主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢等儀器設(shè)備配置詳見附表。擬為本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖

四、臨時(shí)場(chǎng)地安排1、施工營(yíng)地建設(shè)件、混合料運(yùn)輸?shù)奈恢谩?、 臨時(shí)道路利用原有道路即不影響正常交通,又可用于施工和材料運(yùn)輸。3、 臨時(shí)給水工程所在地段工程、生活用水完全可以就近拉運(yùn)解決。4、 臨時(shí)用電全線電力供應(yīng)充足,施工用電可以保證。5、臨時(shí)通訊講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。第四章

設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方案一、動(dòng)員周期械在

2

接進(jìn)入,盡塊完成先開工工程的施工準(zhǔn)備,擬定于2011

7

8

日正式開工。二、

主要材料進(jìn)場(chǎng)方案1.

覆蓋等措施,防止雨淋、揚(yáng)塵。2.混合料、預(yù)制件通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拌合場(chǎng)、預(yù)制廠陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),盡量不存庫(kù),現(xiàn)用現(xiàn)進(jìn),確保工程質(zhì)量。三、

大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方案大型施工機(jī)械將通過(guò)我單位租用的大型平板運(yùn)輸車或自行方式進(jìn)場(chǎng)。第五章

施工順序及進(jìn)度計(jì)劃一、施工順序本合同段工程主要為路基、路面、工程:1、路基填方順序:從道路起點(diǎn)開始,依次延伸填筑。2、路面施工順序:從道路起點(diǎn)開始,逐副推進(jìn),完成后進(jìn)行路肩的施工。二、總工期安排本合同段工程以業(yè)主提供的招標(biāo)文件為基礎(chǔ),以我單位計(jì)劃投入目標(biāo),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、統(tǒng)籌兼顧,合理安排工期。1302011年

11

12

2011

7

6

日—2011

7

8

日做好施工前的準(zhǔn)備工作,擬定

2011

11

12

日前完成本合同段所有工程。三、關(guān)鍵線路確定定著整個(gè)工程的進(jìn)度,屬于關(guān)鍵線路,我們將認(rèn)真組織安排,合理調(diào)配人員和材料,從組織、材料供應(yīng)、資金上給予保證。根據(jù)工程的變化,及時(shí)、合理調(diào)整關(guān)鍵線路上的工程施工,以保證按期完成本合同段工程。四、具體工期詳見工期進(jìn)度圖。五、工程進(jìn)度控制1.人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)需要,分期、分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),按照情況的變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。2011

年第一批施工人員約

25

人和部分先期應(yīng)急使用的機(jī)械設(shè)

2

作是清理現(xiàn)場(chǎng),放線測(cè)量、接通水電、修建或租用臨時(shí)房屋;聯(lián)系地材、主材,辦理有關(guān)手續(xù),征求建設(shè)單位意見,向監(jiān)理工程師進(jìn)行工程咨詢。2011

年第二批人員、設(shè)備在2

天內(nèi)進(jìn)場(chǎng),做好先期工程的施工準(zhǔn)備工作。機(jī)械設(shè)備主要是先期重點(diǎn)工程開工配備的機(jī)械設(shè)備先進(jìn)場(chǎng),盡快形成道路施工的作業(yè)能力。2.技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備。內(nèi)業(yè)作業(yè)包括:A、認(rèn)真閱讀審核設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范,進(jìn)行圖紙會(huì)審。B、進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì)并交付施工。

C、編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃。D、編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及保證措施,結(jié)合各項(xiàng)工程特點(diǎn),寫出技術(shù)管理辦法。E、對(duì)施工人員做技術(shù)交底。外業(yè)工作包括:A、現(xiàn)場(chǎng)交接后組織施工前及復(fù)工前復(fù)測(cè)。

B、調(diào)查各種工程材料來(lái)源,對(duì)其合格性能進(jìn)行測(cè)試。C、進(jìn)行有關(guān)前期標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工作。第六章

工程施工方案和方法(工藝及框圖)一、施工方案規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),還有現(xiàn)場(chǎng)考察情況,初步確定的各分項(xiàng)工程施工方案如下:1、路基施工方案30

8T

以內(nèi)自卸車,2

臺(tái)平地機(jī),3

輛灑水車,4

臺(tái)推土機(jī),5

臺(tái)裝載機(jī),3

2011年

6

30

日之前完成。2、路面工程施工方案在路基挖方完成后,在路基填方開始的同時(shí)進(jìn)行路面工程的施工,計(jì)劃于

11

12

日完成。二、各分項(xiàng)工程的施工工藝及框圖1、路床的施工工藝1.1、施工準(zhǔn)備術(shù)交底,對(duì)交底的內(nèi)容仔細(xì)研究。對(duì)交底的水準(zhǔn)點(diǎn)、交點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)核測(cè)量,有問(wèn)題及時(shí)提出解決,確保技術(shù)交底落到實(shí)處。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,核實(shí)工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度、人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并編制路基施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。1.2、施工測(cè)量和放樣在技術(shù)交底順利完成后立即組織人員按圖紙要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量確認(rèn)。1.3、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)行詳細(xì)復(fù)查,并進(jìn)行取樣試驗(yàn)。1.4、掘除填方路基范圍需要挖掘的田地根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行挖除,廢棄的土方運(yùn)至指定地方堆置。1.5、基底壓實(shí)將原始地面整平,視具體情況適量灑水,使含水量最佳,用壓實(shí)機(jī)械碾壓,通過(guò)試驗(yàn)確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。1.6、外供土方運(yùn)輸至路基施工現(xiàn)場(chǎng),并由專人指揮卸車。1.7、攤平用推土機(jī)將運(yùn)往路基的土推平,并注意最大松鋪厚度不超過(guò)30cm。在推土機(jī)粗平完后,用平地機(jī)進(jìn)行精平,精平后的松鋪土方保持有一定的橫坡和平整度。精平后用人工掛線修整邊坡和路基邊線。1.8、補(bǔ)充灑水土方進(jìn)行補(bǔ)充灑水,灑水宜灑至含水量略大于最佳含水量。2、

級(jí)配砂礫墊層施工工藝2.1

材料要求:風(fēng)化的壓碎值應(yīng)不大于

40%,其砂石料的最大粒徑不得超過(guò)

53mm,且碎石中粒長(zhǎng)及扁平顆粒含量不應(yīng)超過(guò)

20%。若超過(guò)含量時(shí),應(yīng)摻入部分合乎規(guī)格的集料,使其達(dá)到規(guī)定要求。石料的級(jí)配滿足下表要求。天然砂礫集料級(jí)配范圍

2.2.施工前的準(zhǔn)備土、雜物全部清除,然后灑水濕潤(rùn)。修整和處理的主要項(xiàng)目為路基壓實(shí)度、橫坡、平整度和縱斷高程。壓實(shí)度符合要求為止,以減少對(duì)下一層平整度的影響。翻松、刮平,再用壓路機(jī)壓實(shí)至符合規(guī)范為止,對(duì)于底基層低于設(shè)計(jì)標(biāo)高不大的部分,直接用基層穩(wěn)定料填補(bǔ),若相差較大,應(yīng)對(duì)該部位翻松,加入新的同類用料,壓實(shí)直至標(biāo)高和壓實(shí)度符合為止。2.3.測(cè)量放線

5

礫墊層邊緣的設(shè)計(jì)高,然后掛線施工。2.4.天然砂礫的運(yùn)輸、攤平根據(jù)各路段砂礫墊層的寬度及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)采用

1.25,料車輛的噸位,計(jì)算每車材料的堆放距離,然后用推土機(jī)進(jìn)行攤平。的不平整,再用平地機(jī)配合人工進(jìn)行整平。整平后灑水靜置。灑水時(shí)1%左右。2.5.碾壓每層攤平整形后當(dāng)砂礫料的含水量等干或略大于最佳含水量時(shí),立即進(jìn)行碾壓。碾壓次序?yàn)椋赫駝?dòng)壓路機(jī)機(jī)振壓一遍→三輪壓路機(jī)靜求)→振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍。碾壓時(shí),由兩邊向中間進(jìn)行碾壓,碾壓過(guò)程中,后輪應(yīng)重疊1/2

輪寬,且必須超過(guò)兩段的接縫處。碾壓速度頭兩遍采用

1.5-1.7km/h

為宜,以后用

2.0-2.5km/h。2.6.接縫處理鋪筑過(guò)程中出現(xiàn)橫向接縫時(shí),前一段暫留5-8m

不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí)一起進(jìn)行碾壓,當(dāng)出現(xiàn)縱向接縫時(shí),前一幅碾壓密實(shí),在

30cm

一起碾壓密實(shí)。2.7.養(yǎng)護(hù)碾壓成型后用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁各種車輛通行,如不得不開放交通時(shí),設(shè)置減速帶,限制車速。3、混凝土路面施工eq

\o\ac(○,1)砼配合比及攪拌1.1

施工前必須對(duì)砼路面用的砂、石、水泥鋼筋等原材料取樣試驗(yàn)分析,并通過(guò)試驗(yàn)得出砼配合比數(shù)據(jù)報(bào)告;同時(shí)復(fù)核平面和高程,檢查模板位置和高程,使之符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。1.2

施工前必須對(duì)砼路面基層進(jìn)行復(fù)查,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)合符國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。1.3

材料要求1.3.1

水泥:水泥進(jìn)場(chǎng)必須有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單,并對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、出石日期進(jìn)行檢查,不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期經(jīng)試驗(yàn)確定標(biāo)號(hào)。1.3.2

砂:應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合級(jí)配要求,細(xì)度模數(shù)在

2.5能上能下的中、粗砂;條件限制時(shí)可采用含泥量不于2%的細(xì)砂。1.3.3

碎(礫)石:質(zhì)地堅(jiān)硬無(wú)風(fēng)化,符合級(jí)配要求,最大粒徑不超過(guò)

40mm,其余指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。1.3.4

混凝土攪拌及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)采用清潔飲用水或經(jīng)化驗(yàn)符合要求之水源。1.3.5

外加劑:應(yīng)按規(guī)定選用,并應(yīng)經(jīng)配合比試驗(yàn)符合要求后方可使用。1.3.6

砼、板及鋼筋:品種、規(guī)格要符合設(shè)計(jì)要求;鋼筋應(yīng)順直、無(wú)裂傷、刻痕,表面油污及銹蝕應(yīng)清除。1.4

混凝土的配合比應(yīng)通過(guò)計(jì)算及試驗(yàn)室試配確定,其水灰比不大于

0.50,單位水泥用量不小于300kg/m,塌落度宜為10-25mm。施工中應(yīng)測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)骨料的含水率,將理論配合比換算為施工配合比,作為施工配料依據(jù)。1.5

碎(礫)石或碎(礫)石——水泥——砂,進(jìn)料后邊攪拌邊加水,攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的三倍。1.6

混凝土攪拌和物的運(yùn)輸,宜采用機(jī)動(dòng)翻斗車進(jìn)行,當(dāng)運(yùn)輸距施工氣溫5—10℃10—20℃20—30℃30—35℃

允許最長(zhǎng)時(shí)間(小時(shí))21.510.75eq

\o\ac(○,2)混凝土的澆筑2.1

施工準(zhǔn)備工作:測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。2.2

安裝模板:板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。模位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。2.3

混凝土的攤鋪2.3.1

混凝土攤鋪前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況的檢查。2.3.2

混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定,以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r(shí),整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。2.3.3

在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi),澆注施工過(guò)程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。2.4

混凝土的振搗2.4.1

攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器22cm

脫水工藝施工時(shí),宜采用

2.2kW

的平板振搗器;采用真空脫水工藝面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近,以及安設(shè)鋼筋的部位,施工中宜選用頻率

6000

次/min

以上的振搗器。2.4.2

振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等

20S搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5

筋。分二次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料

5cm拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊

10~20cm。同一位置振搗時(shí),當(dāng)水灰比小于

0.45

時(shí),振搗時(shí)間不宜少于

30S;水灰比大于

0.45

時(shí),不宜少于

15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。2.4.3

振動(dòng)梁往返拖拉

2~3

遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以

1.2~1.5m/min

為宜。對(duì)不平之處,砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過(guò)2mm

時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處(必要時(shí)將2.4.4

最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新直至平整度符合要求為止。2.5

接縫施工2.5.1

脹縫施工,應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁垂直,縫寬一致,固定或支架固定。傳力鋼筋的二分之一長(zhǎng)度要涂上瀝青靠頂端長(zhǎng)10cm

2cm

動(dòng)伸縮。2.5.2

縮縫施工,施工時(shí),必須采用切縫法,受條件限制時(shí)可采用壓縫法。縫寬和縫深應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2.6

切縫:先用墨線標(biāo)出切縫位置,再用切縫機(jī)切縫,操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm

30mm

時(shí),可直接用

7mm

厚的金剛石鋸片

30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用

7mm

厚刀片切割30mm

3~4mm

毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落;過(guò)遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報(bào)廢。切縫時(shí)間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。2.7

拆模:

分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。2.8

養(yǎng)生與填縫:養(yǎng)生工作在抹面后

2h(小時(shí))且混凝土表面已有相每天灑水

2~3

次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定,一般

2~3

周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝混凝土表面。4

涵洞施工(1)圓管涵管節(jié)向水泥制管廠訂制,涵洞全長(zhǎng)范圍每

6-8m

或須滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和應(yīng)力設(shè)沉降縫若干道,其位置以設(shè)在路基中部并對(duì)稱設(shè)置。完成時(shí)澆筑。砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層,其壓實(shí)度應(yīng)在

90%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定;砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí),不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑。涵基礎(chǔ)可分成兩次澆筑,先澆管基部分,此時(shí)應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放座漿砼

2-3cm,

待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分,并接頭面向上游,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上,使涵管受力均勻,平。涵洞頂以上及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土需分層夯實(shí),密實(shí)度要求在

96%以上。施工過(guò)程中當(dāng)涵洞頂填土厚度不足

0.5m

以上時(shí),嚴(yán)禁機(jī)械車輛運(yùn)行,并不得使用震動(dòng)碾進(jìn)行填土碾壓。砌筑片石基礎(chǔ),標(biāo)號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格按漿砌片石相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制質(zhì)量。墻身根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行砌筑,注意墻身和基礎(chǔ)沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯(cuò);填縫料應(yīng)具有彈性、不透水性,并應(yīng)填塞緊密。第七章 保證質(zhì)量的主要施工組織技術(shù)措施一、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):工程一次驗(yàn)收合格率,主要分部、分項(xiàng)工程的優(yōu)良率95%以上。二、質(zhì)量方針精心施工、工程創(chuàng)優(yōu)、科學(xué)管理、用戶滿意、持續(xù)改進(jìn)三、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的組織保障措施(1)建立健全質(zhì)量保證體系,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保質(zhì)保體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行全過(guò)程,全面質(zhì)量控制,并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),具體領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作,使創(chuàng)優(yōu)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有組織、有步驟的展開。(2)實(shí)行創(chuàng)優(yōu)工程掛牌制。增加責(zé)任感,將工程規(guī)模、開工日期、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、各崗位負(fù)責(zé)人一一明示,以增強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)力度。(3)仔細(xì)研究確定施工工藝。(4)加強(qiáng)質(zhì)量?jī)?nèi)控,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,使創(chuàng)優(yōu)工作有章可循。(5)加強(qiáng)計(jì)劃管理,保證工期。(6)文明施工、施工組織嚴(yán)密,現(xiàn)場(chǎng)管理有序。(7)施工管理,提高工程質(zhì)量。2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的思想保證措施(1)建立健全質(zhì)量保證體系,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保質(zhì)保體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行全過(guò)程,全面質(zhì)量控制,并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),具體領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作,使創(chuàng)優(yōu)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有組織、有步驟的展開。(2)義,提高全面質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)TQC

教育。(3)把創(chuàng)優(yōu)工作列入主要議題,及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn),分析解決存在問(wèn)題。(4)在評(píng)先、評(píng)模、勞動(dòng)競(jìng)賽中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要內(nèi)容,實(shí)行一票否決。(5)貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,制定目標(biāo),編制本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃,提出要求,明確任務(wù),落到實(shí)處。四、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施(1)以人為核心,即以工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量,促進(jìn)工程質(zhì)量。(2)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確崗位職責(zé)。(3)加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育和技術(shù)培訓(xùn)(4)以預(yù)防為主。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的事前、事中控制,以及對(duì)工程質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。(5)堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話,以數(shù)據(jù)控制、評(píng)定質(zhì)量,開展創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育和技術(shù)培訓(xùn)。(6)加強(qiáng)質(zhì)量綜合治理。(7)加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督檢查工作,嚴(yán)格檢查制度,做好驗(yàn)評(píng)工作。a、為配合好甲方監(jiān)理開展工作,項(xiàng)目部設(shè)置足夠的質(zhì)檢人員。b認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、交接檢的“三檢”制度。(8)以經(jīng)濟(jì)手段對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行控制管理。a、制定工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例。b、實(shí)行質(zhì)量工資制度。五、保證質(zhì)量的主要技術(shù)措施4.1

強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度(1于受控狀態(tài)。(2)嚴(yán)格落實(shí)三檢制。按交通規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工。(3術(shù)問(wèn)題組織

QC

小組攻關(guān)。(4)嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度,對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育、考核。4.2

保證質(zhì)量的具體技術(shù)措施主要有:A、施工項(xiàng)目有方案;B、質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策;C、圖紙會(huì)審有記錄;D、技術(shù)措施有交底;E、工序交接有檢查;F、配制材料有試驗(yàn);G、隱蔽工程有驗(yàn)收;H、計(jì)量器具、施工機(jī)具校正有復(fù)核;、設(shè)計(jì)變更有手續(xù);J、質(zhì)量事故處理有復(fù)查。六、質(zhì)量保證體系見質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)圖與質(zhì)量保證體系圖質(zhì)

機(jī)

構(gòu)

圖 工程質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證體系開工前檢查

管理制度工程開工前各項(xiàng)審批制、檢驗(yàn)等制度

群眾活動(dòng)質(zhì)量目標(biāo)QC

小組第八章

保證工期的主要施工組織技術(shù)措施一 路基施工質(zhì)量保證措施1、施工前的準(zhǔn)備工作1.1.對(duì)路基的施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的組織,制定出完善的施工方案和工藝。1.2工規(guī)程等一系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、文件,使廣大一線職工做到心中有數(shù)。2、施工中的質(zhì)量控制2.1.負(fù)責(zé)施工放樣的技術(shù)人員在放樣前,熟悉設(shè)計(jì)文件及有關(guān)數(shù)據(jù),放樣時(shí)做到認(rèn)真仔細(xì),放樣后進(jìn)一步檢查、復(fù)核,并在施工中經(jīng)常檢驗(yàn)儀器的準(zhǔn)確性,使放線工作做到萬(wàn)無(wú)一失。2.2.路基填筑材料嚴(yán)格從指定料場(chǎng)拉運(yùn),并經(jīng)常抽檢,杜絕隨處取土的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象發(fā)生,將嚴(yán)懲責(zé)任人。2.3.路基施工中采用路基填筑邊緣設(shè)立標(biāo)志桿,標(biāo)志桿上畫出30cm。2.4.機(jī)械壓實(shí)順序由試驗(yàn)路段提供,壓路機(jī)碾壓嚴(yán)格按“壓路機(jī)操作規(guī)程”碾壓,每碾壓完一層,立即做壓實(shí)度試驗(yàn),嚴(yán)格控制壓實(shí)度。2.5.路基填筑快到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),按路拱坡度掛線施工,平地機(jī)結(jié)合人工整平,保證路拱坡度符合設(shè)計(jì)要求。2.6.構(gòu)造物施工時(shí),砼的攪拌、澆筑嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行,待強(qiáng)度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行下一道工序的施工。二、材料質(zhì)量保證措施1.水泥進(jìn)場(chǎng)前必須有水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按照監(jiān)理工程要求的自檢頻率對(duì)水泥進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目包括

80mm

方孔篩余,初、終凝時(shí)間,安定性、稠度,強(qiáng)度等,不合格水泥堅(jiān)決不得使用。2.水泥在儲(chǔ)存時(shí),防止受潮并用篷布遮蓋。3.對(duì)含泥量大的砂不予選用,對(duì)達(dá)到規(guī)范要求的砂,分批進(jìn)行篩分試驗(yàn)。4.礫石和碎石主要進(jìn)行針片狀顆粒含量、泥土含量及壓碎值等否則考慮過(guò)篩,水洗或棄用。5.拌和用水我們將使用飲用水,堅(jiān)決杜絕使用污水或含有害雜質(zhì)以及不適于工程使用的水。三、雨季施工技術(shù)措施1.掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),每天記錄天氣預(yù)報(bào),以利安排施工,做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。2.合理安排施工。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)安排施工項(xiàng)目和進(jìn)度時(shí)作出合理安排。3.機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放應(yīng)選擇適宜場(chǎng)地,并做好防雨石土硬化,保證雨后暢通。施工過(guò)程(進(jìn)場(chǎng))原材料檢測(cè)試驗(yàn)

4.路基填筑要做到隨運(yùn)、隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土表面應(yīng)做成

2-3%的拱坡,隨時(shí)掌握好天氣變化情況,使雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。56.基坑開挖后,要及時(shí)澆筑,不能讓雨澆水浸泡。如正趕上下雨時(shí),可預(yù)留一定厚度暫不挖到底,待雨停后再繼續(xù)施工。7.施工用電嚴(yán)格管理,做好防雨設(shè)備。89就要考慮墊高地基或選擇較高的位置建設(shè)臨時(shí)設(shè)施。并設(shè)置排水溝渠,及早做好防雨工作。11

.雨季來(lái)臨之前,應(yīng)增加水泥、砂石料的儲(chǔ)備,避免雨季因運(yùn)輸或供應(yīng)困難而影響生產(chǎn)。12.施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)及早將在雨季可能影響施工的排水溝渠進(jìn)行改移,及早做好防雨工作。第九章

安全保證措施理水平的重要標(biāo)志。安全工作關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)干部、職工的切身利益,是企業(yè)管理的首要職責(zé),也是調(diào)動(dòng)員工積極性的必要條件,所以在施工過(guò)程中,必須認(rèn)真貫徹“安全為主”的方針。一、安全生產(chǎn)管理的原則1.

堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,防患于未然,著眼于事先控制;2.

安全管理貫徹于整個(gè)施工全過(guò)程;3.

全員管理,安全第一;4.

管理生產(chǎn)者必須同時(shí)管安全,即項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人。二、安全生產(chǎn)保證措施1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織。由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,各職能科室、施工研究、解決施工中存在的問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。2.建立安全保證體系職安全員。3.落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理,安全第一”的原則,建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。4.加強(qiáng)安全教育與訓(xùn)練,安全教育要經(jīng)常化、制度化。開工前進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育,開工后通過(guò)安全競(jìng)賽,現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)等形式,正落到實(shí)處。5.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。6.在分部分項(xiàng)工程在施工進(jìn)行之前,根據(jù)工程的具體情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)做出必要安全防護(hù)措施設(shè)計(jì),并對(duì)操作者進(jìn)行交底。7.優(yōu)化安全技術(shù)組織措施(1)開展機(jī)械化、自動(dòng)化為中心的技術(shù)革新,積極改進(jìn)施工工藝和操作方法,改善勞動(dòng)環(huán)境條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,消除危險(xiǎn)因素,保障安全生產(chǎn)。(2)機(jī)械設(shè)備應(yīng)有安全裝置。(3)設(shè)置安全設(shè)施,如在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全圍欄、防火設(shè)施等。8. 建立健全各種切實(shí)可行的規(guī)章制度。9.

建立氣象跟蹤注意天氣預(yù)報(bào)每日記錄。1011.嚴(yán)格按有關(guān)用電規(guī)定安裝電力設(shè)備及線路,不合格電力器材嚴(yán)禁使用。12.設(shè)專人進(jìn)行交通指揮,使施工輛、其他交通車輛有序、安全地行駛。第十章

臨時(shí)設(shè)施的加固措施1.臨時(shí)用電②接地與接零保護(hù)系統(tǒng)符合要求;場(chǎng)地照明、配電線路要符合相關(guān)要求。③配電箱、開關(guān)箱達(dá)到“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”及“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”等要求。④

變壓器、配電裝置嚴(yán)格按規(guī)定安設(shè)建立用電檔案。2.其他臨時(shí)設(shè)施①凡臨時(shí)設(shè)施旁均設(shè)置標(biāo)志牌,周圍設(shè)臨時(shí)圍欄。②臨時(shí)過(guò)坑槽的搭板要有預(yù)制的鋼筋砼板或同等承載力的板材,緊密搭設(shè)。③臨時(shí)堆土場(chǎng)、水泥堆放地等要用蓬布覆蓋,并用磚或相應(yīng)的預(yù)制塊壓穩(wěn),防止風(fēng)吹。④與車流較大的平交道口等,留出通行安全道路后,用符合要求的不透視的圍網(wǎng)圍擋,免除相互干擾。第十一章

工期保證措施1、早進(jìn)場(chǎng)、早開工。接到中標(biāo)通知書后,立即對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)職工進(jìn)行思想動(dòng)員,迅速做好籌建駐地,調(diào)整設(shè)備,熟悉設(shè)計(jì)文件和復(fù)測(cè)等工作,盡量壓縮施工準(zhǔn)備時(shí)間,盡早開工。2、加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的思想教育,樹立時(shí)間就是效益,進(jìn)度就是信譽(yù)的思想,以極大的熱情投入工程施工。3、加強(qiáng)施工組織,科學(xué)安排施工。對(duì)于關(guān)鍵線路、重點(diǎn)工程組織具有強(qiáng)大戰(zhàn)斗力的施工隊(duì)伍,在設(shè)備、資金方面優(yōu)先考慮,同時(shí)保證各級(jí)管理機(jī)構(gòu)高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn),科學(xué)安排施工,抓好工序銜接,做到環(huán)環(huán)相扣,有條不紊,加快工程進(jìn)度。4、加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),建立健全崗位責(zé)任制,簽訂承包合同,同時(shí)制訂月、旬計(jì)劃,確保各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。5、完善獎(jiǎng)懲制度,落實(shí)好按勞分配原則,充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性,團(tuán)結(jié)一致,保質(zhì)保量、按期完工。6杜絕因材料和配件的原因出現(xiàn)誤工現(xiàn)象。7、本工程的重點(diǎn)集中于道路的施工,對(duì)此制定專門的進(jìn)程控制計(jì)劃,組織精兵強(qiáng)將按計(jì)劃施工。保證各種設(shè)備材料的供應(yīng)。第十二章

環(huán)保方案及主要措施采取必要的措施防止施工中的燃料、油污、化學(xué)制劑、污水、廢料垃圾等有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。二、塵土控制覆蓋。三、噪聲管理方,并在夜間盡量不施工或用噪聲較小的機(jī)械設(shè)備。四、臨時(shí)駐地管理期對(duì)駐地環(huán)境、食堂、辦公場(chǎng)所、宿舍、個(gè)人衛(wèi)生的檢查,為職工提供一個(gè)良好的施工生活環(huán)境,樹立企業(yè)良好的外部形象。五、飲用水應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。六、搞好食堂飲食衛(wèi)生,對(duì)餐具定期消毒。七、糞便予以定期處理。第十三章

降低成本主要措施一、實(shí)行責(zé)任制,從管理人員到施工第一線的工人層層承包,提

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