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文檔簡介
飛機電子設備原理2023/2/71飛機電子設備原理機載設備教研室2023/2/723.JTY-1晶體管調壓器
UF=Ce
nΦ-IaRa當UF>UP時,開關管截止,激磁電流↓,激磁磁通↓,發(fā)電機電壓↓。當UF<UP時,開關管導通,激磁電流↑,激磁磁通↑,發(fā)電機電壓↑。2023/2/73(六)反流割斷器當發(fā)電機電壓高于25.5
±1伏時,接通發(fā)電機輸出電路。當發(fā)電機電壓低于蓄電池電壓出現(xiàn)反流,且反流達到4-15安培時,斷開發(fā)電機輸出電路。初教六飛機電源系統(tǒng)使用的反流割斷器有磁電式和晶體式兩種。2023/2/75(七)電流限制器1.功用限制發(fā)電機的輸出電流,使發(fā)電機輸出電流不超過80-90安培。2.基本原理FtFd當I<80-90A,F(xiàn)d<Ft,觸頭不斷開,電壓正常。當I>80-90A,F(xiàn)d>
Ft
,觸頭斷開,電壓降低,電流減小。2023/2/76
(2)容量蓄電池的容量是指蓄電池從充足電狀態(tài),放電到終了電壓時所輸出的電量,其單位為安培小時。容量受環(huán)境溫度高低、放電電流大小等放電條件的影響。環(huán)境溫度低、放電電流大,則容量小。蓄電池供電能力是有限的。放電時,一旦把所貯存能量放光,它就不能繼續(xù)供電。
5.常遇故障(1)自放電;(2)極板硬化;(3)漏電解液。2023/2/77
(四)反流割斷器
在發(fā)電機電壓高于機上電網(wǎng)電壓一定數(shù)值時,接通發(fā)電機的輸出電路;在反流值達一定數(shù)值時,切斷發(fā)電機的輸出電路。匯流條蓄電池用電設備發(fā)電機搭鐵線2023/2/79(五)發(fā)電機過電壓保護器
過電壓保護器的功用就是在過電壓發(fā)生一定時間內,迅速使發(fā)電機電壓降下來,以防止過電壓造成的危害。敏感元件執(zhí)行元件ΦU發(fā)電機電壓U≥32-33伏時→敏感元件輸出控制信號→執(zhí)行元件動作→在激磁電路中串入電阻→激磁磁通Φ減小→發(fā)電機電壓U降低。
(六)二次電源用于將直流電源轉變?yōu)榻涣麟娫础?023/2/710
變流機將機上27V直流電轉變成36伏、400赫茲的三相交流電,或者轉變成115伏、400赫茲的單相交流電。
1.變流機
2.靜止變流器
是應用半導體器件把直流電轉換成恒定電壓和恒定頻率交流電的裝置。目前,靜止變流器正在逐步取代飛機上使用的旋轉式變流機,用作飛機的二次電源或應急電源。
變流機一般由直流電動機、交流發(fā)電機、調壓調頻裝置、起動控制裝置及離心開關構成。2023/2/7112.恒速恒頻交流電源系統(tǒng)
(1)電磁機械式恒速傳動裝置
(2)液壓機械式恒速傳動裝置
(3)氣動機械式恒速傳動裝置
3.變速恒頻交流電源系統(tǒng)(三)主要設備
1.交流發(fā)電機用來產(chǎn)生200/115伏、400Hz交流電。
發(fā)動機恒裝傳動裝置發(fā)電機頻率變換裝置發(fā)動機發(fā)電機2023/2/7133.頻率調節(jié)裝置通過對恒速傳動裝置輸出轉速進行調節(jié),保持發(fā)電機電壓的頻率恒定。2.電壓調節(jié)裝置用來調節(jié)發(fā)電機激磁磁通,自動保持發(fā)電機電壓恒定。2023/2/714
4.控制保護裝置
控制發(fā)電機輸出電路的通斷。當發(fā)電機電壓、頻率達到規(guī)定數(shù)值時,接通發(fā)電機輸出電路。在下列情況下,斷開發(fā)電機輸出電路:a.電壓持續(xù)0.4-0.7秒高于220V;b.電壓持續(xù)6±0.9秒低于180V;c.頻率持續(xù)10±1.5秒低于380Hz或高于420Hz;d.發(fā)電機及其饋線短路。2023/2/715二、主要電氣設備
(一)起動機
起動機是動力裝置,用來帶動發(fā)動機轉子加速旋轉。
1.起動電動機
作為起動機用,在發(fā)動機起動時,帶動發(fā)動機轉子加速轉動。2.起動發(fā)電機
有兩種工作狀態(tài):起動發(fā)動機時,處于電動機狀態(tài);當發(fā)動機起動完畢進入慢車工作狀態(tài)時,處于發(fā)電機狀態(tài)。3.空氣起動機
在發(fā)動機起動時,將氣源的壓力能轉換為機械能,帶動發(fā)動機轉子轉動。2023/2/717
(二)起動引燃裝置
起動引燃裝置用于發(fā)動機起動時點燃燃燒室內的油氣混合氣。它主要包括起動燃料設備、補氧設備和電點火設備。
1.起動燃料設備。起動燃料設備用來向起動點火器供給燃料。
2023/2/718
2.補氧設備。補氧設備用來向點火器內補充氧氣,增大混合氣中的氧氣成分,提高點火的可靠性。
3.電點火設備。電點火設備用來將點火器內的油氣混合氣點燃,它包括起動點火線圈和電咀。
(三)起動控制裝置
1.起動程序機構。在起動發(fā)動機時,按照規(guī)定的程序控制起動機和起動附件的工作。2.起動箱。起動發(fā)動機時,控制起動發(fā)電機的激磁電流,使起動發(fā)電機的輸出功率以較大的速率增長,保證發(fā)動機起動時有較好的加速性,以達到順利起動的目的。2023/2/7192023/2/721
(二)電感式點火系統(tǒng)
1.功用將輸入的直流電轉換為高壓脈沖電,使電嘴產(chǎn)生火花放電。
2.工作原理2023/2/722
3.電容器的作用
4.電感式點火系統(tǒng)存在的問題
削弱觸頭間的火花和電弧,減小觸頭的損傷,增大次級線圈互感應電動勢。
火花能量小,一般在0.05焦耳以下,點火可靠性低。
(三)高能點火系統(tǒng)
1.高
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