標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 7727.5-1991《船舶通用術(shù)語(yǔ) 船舶環(huán)境》是中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，由國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了與船舶環(huán)境相關(guān)的術(shù)語(yǔ)及其定義，旨在為船舶設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)及使用過(guò)程中涉及到的環(huán)境因素提供統(tǒng)一的語(yǔ)言基礎(chǔ)，促進(jìn)信息交流和技術(shù)溝通。

在內(nèi)容上，它涵蓋了影響船上人員健康和安全的各種環(huán)境條件，包括但不限于溫度、濕度、噪聲、振動(dòng)等物理因素，以及空氣質(zhì)量、照明水平等環(huán)境參數(shù)。通過(guò)明確這些術(shù)語(yǔ)的具體含義，有助于提高行業(yè)內(nèi)對(duì)于改善船舶居住與工作條件的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也為制定更加合理的環(huán)境保護(hù)措施提供了依據(jù)。

例如，在描述“艙室空氣品質(zhì)”時(shí)，不僅指出了其基本概念，還進(jìn)一步細(xì)分了如“新風(fēng)量”、“二氧化碳濃度”等相關(guān)指標(biāo)；又如“噪聲控制”，則具體到不同區(qū)域（如駕駛室、休息區(qū)）允許的最大聲級(jí)值等方面進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。

此外，該標(biāo)準(zhǔn)還涉及到了一些特定情境下的專用詞匯，比如“熱舒適性”用來(lái)評(píng)價(jià)船員生活或工作空間內(nèi)的溫濕度是否適宜，“光污染”則是指可能干擾夜間航行視覺(jué)識(shí)別能力的人造光源問(wèn)題等。


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  • 1991-08-23 頒布
  • 1992-05-01 實(shí)施
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UDC629.12：001.4U04中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7727.5-91船帕通用術(shù)語(yǔ)船舶環(huán)境Generalterminologyforships—-Shipenvironment1991-08-23發(fā)布1992-05-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)通用船語(yǔ)GB/T7727.5-91環(huán)船Generalterminologyforships-Shipenvironment主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船崩環(huán)境方面的有關(guān)術(shù)語(yǔ)及其定義、本標(biāo)準(zhǔn)適用于船帕行業(yè)的科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、教學(xué)、使用等領(lǐng)域.一般定義或說(shuō)明廣號(hào)語(yǔ)不推薦的同義詞2.1船舶環(huán)境船內(nèi)部和周?chē)嬖诘淖匀画h(huán)境和誘發(fā)shipenvironment環(huán)境的統(tǒng)稱船帕環(huán)境因素2.9構(gòu)成船帕整體環(huán)境的各個(gè)獨(dú)立的、性質(zhì)shipenvironmentfactor不同而又服從整體演化規(guī)律的基本成分。由自然環(huán)境因素和誘發(fā)環(huán)境因素組成自然環(huán)境因素如大氣、太陽(yáng)輻射、風(fēng)、雨、生物和微生物等，誘發(fā)環(huán)境因素如沖擊、振動(dòng)等船崩環(huán)境條件2.3船舶所經(jīng)受其周?chē)奈锢?、化學(xué)、生物的shipenvironmentalcondi-條件。通常按照習(xí)慣劃分為機(jī)械和氣候環(huán)境tion條件船舶氣候環(huán)境船舶及其設(shè)備可能經(jīng)受的各種氣候因素shipclimaticenvironment影響的環(huán)境船舶生物環(huán)境2.5船舶及其設(shè)備可能經(jīng)受的海洋生物、微shipbiogcnicenvironment生物及其他生物影響的環(huán)境船舶化學(xué)活性物質(zhì)環(huán)境2.6船舶及其設(shè)備可能經(jīng)受的油霧、鹽霧ship“nvironmentfrom氧、酸類(lèi)等物質(zhì)作用的環(huán)境chemicallyactivesubs

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