標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 7178.9-2006 鐵路調(diào)車作業(yè) 第9部分：停留車作業(yè)》與《GB/T 7178.9-1996 鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路調(diào)車停留車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》相比，在內(nèi)容上進行了多方面的調(diào)整和補充，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一、術(shù)語定義更加明確。新版本對一些關(guān)鍵術(shù)語給出了更準(zhǔn)確的定義或解釋，幫助使用者更好地理解和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中的各項要求。

二、增加了新的安全措施和技術(shù)要求。根據(jù)鐵路運輸技術(shù)的發(fā)展以及安全管理的實際需要，《GB/T 7178.9-2006》引入了一些先進的技術(shù)和方法來提高停留車輛的安全性，比如對于防溜設(shè)備的選擇與使用提出了更為具體的要求。

三、細(xì)化了操作流程。針對停留車作業(yè)過程中的各個環(huán)節(jié)，《GB/T 7178.9-2006》制定了更加詳細(xì)的操作指南，包括但不限于列車到達(dá)后如何正確實施制動、檢查線路狀態(tài)等步驟，使得整個作業(yè)流程更加規(guī)范化。

四、強調(diào)了環(huán)境保護意識。新版標(biāo)準(zhǔn)中還特別提到了在進行停留車作業(yè)時應(yīng)注意減少環(huán)境污染，提倡采用環(huán)保型材料及工藝，并對廢棄物處理做出了規(guī)定。

五、完善了應(yīng)急處置預(yù)案?？紤]到可能發(fā)生的各種突發(fā)情況，《GB/T 7178.9-2006》增加了關(guān)于緊急情況下應(yīng)采取何種措施的具體指導(dǎo)，以確保人員安全并盡快恢復(fù)正常運營秩序。

這些變化反映了隨著時代發(fā)展和技術(shù)進步，鐵路行業(yè)對于提高工作效率、保障安全生產(chǎn)等方面不斷提出的新要求。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2006-08-22 頒布
  • 2007-01-01 實施
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GB/T 7178.9-2006鐵路調(diào)車作業(yè)第9部分：停留車作業(yè)_第1頁
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ICS03.220.30S90中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7178.9—2006代替GB/T7178.9—1996鐵路調(diào)車作業(yè)第9部分;停留車作業(yè)Theoperatingforrailwayshunting-Part9:0peratingforstandingwagons2006-08-22發(fā)布2007-01-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車作業(yè)第9部分：停留車作業(yè)GB/T7178.9-2006中中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：01051299090、685220062006年12月第一版書號：155066·1-28496《版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話：（010）68522006

GB/T7178.9-2006GB/T7178《鐵路調(diào)車作業(yè)》原為9個部分.本次修訂增加了第10部分,共分為10個部分-第1部分：基本規(guī)定；第2部分：準(zhǔn)備作業(yè)：第第3部分：半自動化駝峰作業(yè)：第4部分：簡易駝峰作業(yè)；第5部分：平面牽出線作業(yè)：第6部分：編組列車作業(yè)；第7部分：列車摘掛作業(yè)：第8部分：取送車輛作業(yè)：第9部分：停留車作業(yè)：第10部分：自動化駝峰作業(yè)本部分為GB/T7178的第9部分,本部分代替GB/T7178.9-1996《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車停留車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T7178-1996相比主要變化如下：范圍中增加了合資鐵路；“核對車列”改為"確認(rèn)正確”；“風(fēng)管”改為"制動軟管”；“緩行器"改為“減速器”；“手閘"改為"手制動機"：“電氣集中”改為“集中連鎖”；“簡易放風(fēng)制動閥”改為“簡易緊急制動閥”；增加了第10部分：自動化駝峰作業(yè)。本部分與GB/T7178.9—1996相比主要變化如下：程序二防溜措施增加了對防溜緊固器使用要求：程序二增加了防溜器具符號及標(biāo)示要求；程序三增加了“在電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上,對棚車、敬車類的車輛,禁止手推調(diào)車”本部分由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計量研究所提出并歸口本部分起草單位：鐵道部運輸局。本部分主要起草人：徐純潔、單云輝、張鑫、武林貴、趙建平、趙春雷本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：GB/T7178.9-1987、GB/T7178.9-1996

GB/T7178.9-2006鐵路調(diào)車作業(yè)第9部分：停留車作業(yè)范圍GB/T7178的本部分規(guī)定了鐵路調(diào)車停留車作業(yè)的程序、項目、內(nèi)容、作業(yè)人員、技術(shù)要求等本部分適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路、專用鐵道停留車作業(yè)。2件號防溜器具符號規(guī)定如下：檸緊手制動機-放置鐵鞋(止輪器）心或放置防溜枕木一防溜緊固器鐵路調(diào)車停留車作業(yè)程序圖（見圖1）停留限制一、車輛停圖

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