TC5-43.060.50137中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6789—1999eqvISO2344：1992M14X1.25錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔M14X1.25spark-plugswithconicalseatingandtheircylinderheadhousing1999-11-01發(fā)布2000-08-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T6789--1999本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO2344:1992《道路車輛M14X1.25錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔》第六版本,對(duì)GB/T6789—1986《M14×1.25錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，在技術(shù)內(nèi)容上和編寫規(guī)則上與該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等效?；鸹ㄈ褪匠叽绲膰?guó)際標(biāo)準(zhǔn)是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛技術(shù)委員會(huì)點(diǎn)火裝置分技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC22/SCI）所擬定的.標(biāo)準(zhǔn)名稱都寫入了"道路車輛"。為使本標(biāo)準(zhǔn)也適用于其它用途的電火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，而沒(méi)有使用“道路車輛”字樣。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了螺紋、公差等級(jí).形狀和位置公差符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。與GB/T6789-—1986標(biāo)淮比較重要技術(shù)內(nèi)容有下述幾點(diǎn)改變：1.長(zhǎng)度尺寸：圖1a)規(guī)定帶整體式接線端的火花塞為53號(hào)5mm,圖1b）規(guī)定帶螺桿式接線端的火花塞為50±1.5mm:而且分別加上了圖注1),對(duì)低熱值的標(biāo)準(zhǔn)旋合長(zhǎng)度的火花塞而言，前一種接線端的火花塞最大長(zhǎng)度尺寸為63mm,后一種接線端的火花塞最大長(zhǎng)度尺寸則為60mm。此外,從殼體包邊處至接線端頂部的尺寸分別標(biāo)注為34mmmin,31mmmin,同時(shí)都加上了圖注2),即帶螺桿式接線端的火花塞的同軸度公差和尺寸31mmmin和帶整體式接線端的火花塞尺寸34mmmin都不適用于低熱值標(biāo)準(zhǔn)旋合長(zhǎng)度的火花塞2.標(biāo)準(zhǔn)的附錄A，圖A1--M14X1.25錐座火花塞和六角對(duì)邊16mmM14X1.25錐座火花塞的通用安裝孔。本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起，同時(shí)代替GB/T6789—1986.本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出·由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由南京火花塞研究所、南京華德火花塞有限公司、株洲火炬火花塞股份有限公司負(fù)責(zé)起草本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：楊國(guó)橋、陳勇，

GB/T6789--1999ISO前言ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)(ISO成員國(guó))組成的一個(gè)世界性學(xué)會(huì)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作通常是由ISO技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)進(jìn)行。每一個(gè)會(huì)員團(tuán)體若對(duì)已經(jīng)設(shè)有的技術(shù)委員會(huì)某一專題感興趣時(shí)，有權(quán)派代表參加該委員會(huì)。各個(gè)與ISO有聯(lián)系的官方和非官方的國(guó)際組織也參與此項(xiàng)工作ISO將在電工標(biāo)準(zhǔn)化方面與國(guó)際電工委員會(huì)(IEC）密切合作被技術(shù)委員會(huì)所采納的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案.要發(fā)給各會(huì)員團(tuán)體進(jìn)行投票表決.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)只有在至少75%會(huì)員團(tuán)體投票贊同后才能被批準(zhǔn)公布。ISO2344國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是由ISO/TC22道路車輛技術(shù)委員會(huì)SC1點(diǎn)火裝置分技術(shù)委員會(huì)擬定的。本標(biāo)準(zhǔn)第六版本代替第五版本(ISO2344:1987).其中作了技術(shù)修改。內(nèi)容包括縮小火花塞長(zhǎng)度、包含接線端在內(nèi)的絕緣體新尺寸和同軸度公差附錄A是本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)組成部分。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)M14×1.25錐座火花塞GB/T6789-1999eqvISO2344:1992及其氣缸蓋安裝孔代替GB/T6789-1986M14X1.25spark-plugswithconicalseatingandtheircylinderheadhousing1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了供電火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)用的標(biāo)準(zhǔn)旋合長(zhǎng)度或長(zhǎng)旋合長(zhǎng)度的M14×1.25錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔的主要尺寸規(guī)格。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列最新版本的可能性。GB/T192—1981普通螺紋基本牙型GB/T193—1981普通螺紋：直徑與螺距系列GB/T196—1981普通螺紋基本尺寸GB/T197—1981普通螺紋公差與配合GB/T2516—1981普通螺紋偏差表GB/T1182-1996；形狀和位置公差：通則、定義、符號(hào)和圖樣表示法(eqvISO1101:1996)GB/T1958—1980形狀的位置公差檢測(cè)規(guī)定規(guī)格要求3.1接線端火花塞的接線端既可以是整體式的,又可以是螺桿式的，帶螺桿式接線端的火花塞,其螺桿上采用的螺母應(yīng)符合帶整體式接線端的火花塞的尺寸規(guī)定（見圖1)。3.2尺寸與螺紋見圖1和圖2.3.2.1長(zhǎng)度尺寸長(zhǎng)度尺寸從錐座直徑14.8規(guī)定的基準(zhǔn)面測(cè)量3.