標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 6404.1-2005《齒輪裝置的驗(yàn)收規(guī)范 第1部分：空氣傳播噪聲的試驗(yàn)規(guī)范》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在為齒輪裝置在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的空氣傳播噪聲提供一套測試與評(píng)估的方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，包括但不限于工業(yè)機(jī)械、車輛及船舶中的齒輪箱等。通過制定統(tǒng)一的測試條件和方法，確保不同齒輪裝置之間噪聲水平測量結(jié)果具有可比性。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，首先需要明確測試對(duì)象的具體情況，比如齒輪箱的工作環(huán)境、負(fù)載狀態(tài)等，并按照規(guī)定準(zhǔn)備相應(yīng)的測試設(shè)備。這些設(shè)備通常包括聲級(jí)計(jì)或其他能夠準(zhǔn)確捕捉聲音強(qiáng)度的專業(yè)儀器。對(duì)于測試環(huán)境也有嚴(yán)格要求，需保證背景噪聲足夠低以避免干擾最終結(jié)果。

接下來是具體操作步驟，主要包括確定測點(diǎn)位置、調(diào)整齒輪箱至指定工作狀態(tài)、記錄數(shù)據(jù)等。測點(diǎn)的選擇基于齒輪箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其可能產(chǎn)生的主要噪聲源來決定；而齒輪箱則應(yīng)設(shè)置在其典型或最大負(fù)荷條件下進(jìn)行測試。所有相關(guān)參數(shù)（如轉(zhuǎn)速、扭矩）都必須保持恒定，以確保測試過程的一致性和準(zhǔn)確性。

此外，該標(biāo)準(zhǔn)還詳細(xì)描述了如何處理收集到的數(shù)據(jù)，包括平均值計(jì)算、修正因子應(yīng)用等方面。通過對(duì)比實(shí)際測得的噪聲級(jí)別與預(yù)設(shè)限值，可以判斷被測齒輪裝置是否符合噪聲控制要求。

最后，在報(bào)告編寫階段，除了列出基本的實(shí)驗(yàn)信息外，還需要對(duì)異常情況進(jìn)行說明，并給出可能的原因分析。這樣不僅有助于提高未來類似測試工作的效率，也為進(jìn)一步優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)提供了參考依據(jù)。


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  • 2006-04-01 實(shí)施
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GB/T 6404.1-2005齒輪裝置的驗(yàn)收規(guī)范第1部分：空氣傳播噪聲的試驗(yàn)規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

CS21.200j17中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6404.1-2005/ISO8579-1:2002代替GB/T6404-1986齒輪裝置的驗(yàn)收規(guī)范第1部分：空氣傳播噪聲的試驗(yàn)規(guī)范Acceptancecodeforgearunits-Part1：Testcodeforairbornesound（ISO8579-1:2002.IDT)2005-09-19發(fā)布2006-04-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T6404.1-2005/ISO8579-1:2002三前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4齒輪類型和聲學(xué)環(huán)境5聲功率級(jí)的確定6輻射聲壓級(jí)的確定·7安裝和連結(jié)條件……噪聲測量期間的運(yùn)行條件910試驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容1511操聲輻射值的說明和驗(yàn)證12附錄A（資料性附錄）不同類型和大小齒輪裝置測量表面上傳聲器放置位置示例13附錄B（資料性附錄)不同類型和大小齒輪裝置的典型聲級(jí)(聲功率級(jí)和聲壓級(jí))附錄C（資料性附錄)用ISO3744:1994和ISO3746:1995的方法確定空氣傳播噪聲聲功率級(jí)的資料…………參考文獻(xiàn)36

GB/T6404.1—2005/IS08579-1:2002GB/T6404《齒輪裝置的驗(yàn)收規(guī)范》分為兩部分：-第1部分：空氣傳播噪聲的試驗(yàn)規(guī)范；-第2部分：驗(yàn)收試驗(yàn)中齒輪裝置機(jī)械振動(dòng)的測定本部分為GB/T6404的第1部分.對(duì)應(yīng)于ISO8579-1:2002《齒輪裝置的驗(yàn)收規(guī)范第1部分：空氣傳播噪聲的試驗(yàn)規(guī)范》英文版）本部分代替GB/T6404-1986本部分等同采用ISO8579-1:2002。為方便使用.本部分作了下列編輯性修改：按照漢語習(xí)慣對(duì)一些編排格式進(jìn)行了修改；-用小數(shù)點(diǎn)"."代替作為小數(shù)點(diǎn)的迎號(hào)""；刪除了ISO8579-1的前言和引言。本部分的附錄A、附錄B和附錄C為資料性附錄。本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本部分由全國齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本部分由鄭州機(jī)械研究所負(fù)責(zé)起草。本部分主要起草人：楊星原、王長路、張?jiān)獓?、王琦、陳愛閩、王長明、魏建芳、王德俊、孟令召、陽培、解曉輝。本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：-GB/T6404-1986。

GB/T6404.1—2005/IS08579-1:2002齒輪裝置的驗(yàn)收規(guī)范第1部分：空氣傳播噪聲的試驗(yàn)規(guī)范1范圍GB/T6404的本部分給出了確定齒輪裝置和帶電動(dòng)機(jī)的齒輪裝置發(fā)出的、由空氣傳播的噪聲的必要說明和標(biāo)準(zhǔn)條件。結(jié)合用于試驗(yàn)的運(yùn)行條件和安裝條件.還給出了允許的測量方法輻射特性包括規(guī)定位置的輻射聲壓級(jí)和聲功率級(jí).下列資料的確定是必要的。齒輪裝置和帶電動(dòng)機(jī)的齒輪裝暨的制造者.目的是為了得到他們可能說明的輻射噪聲；比較在運(yùn)行條件下齒輪裝置和帶電動(dòng)機(jī)的齒輪裝置的輻射噪聲：在設(shè)計(jì)階段噪聲控制的目的GB/T6404的本部分的目的是保證在規(guī)定的范圍內(nèi)確定空氣傳播噪聲輻射特性的再現(xiàn)性，該范圍由所使用的基本測量方法的精度等級(jí)確定。GB/T6404的本部分允許使用的噪聲測量方法為工程法(2級(jí))和概測法(3級(jí))。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T6404的本部分的引用而成為本部分的條款,凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用下述這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分新開線圓柱齒輪GB/T10095.1-2001精度第1部分：輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值（idtISO1328-1:1997)：噪聲的聲功率級(jí)測定1SO3743-1:1994聲學(xué)混響環(huán)境中較小的聲源、移動(dòng)聲源的工程法第1部分：硬墻壁試驗(yàn)室比較法ISO3744:1994聲學(xué)用聲壓測定噪聲源的聲功率級(jí)：有完全聲反射面的自由環(huán)境中的工程法ISO3745:2003聲學(xué)用聲壓測定噪聲源的聲功率級(jí)無回聲或半無回聲房間的精密法ISO3746:1995聲學(xué)用聲壓測定噪聲源的聲功率級(jí)有完全聲反射面用包容測量面的概測法ISO4871:1996聲學(xué)機(jī)械和裝備噪聲輻射值的測量和校正聲學(xué)ISO9614-1:1993：用聲強(qiáng)法測定噪聲源的聲功率級(jí)第1部分：在離散點(diǎn)上測量ISO9614-2:1996聲學(xué)用聲強(qiáng)法測定噪聲源的聲功率級(jí)第2部分：掃描測量ISO11203:1995聲學(xué)：由機(jī)械或裝備輻射的噪聲為確定聲功率級(jí)在工作站或其他規(guī)定的位管測定輻射聲壓級(jí)1SO/TR7849:1987聲學(xué)：用振動(dòng)測量法評(píng)價(jià)由機(jī)械發(fā)出的空氣傳播的噪聲術(shù)語和定義GB/T6404的本部分使用ISO3743-1:1994、ISO3744:1994、ISO3745:2003ISO3746：19951SO4871：1996.ISO9614-

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