ICS55.020A83中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4857.11—2005代替GB/T4857.11-1992包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第11部分:水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法Packaging-Basictestsfortransportpackages-Part11:Horizontalimpacttestmethods（ISO2244:2000,MOD)2005-05-25發(fā)布2005-11-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T4857.11-2005GB/T4857《包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)》分為23個(gè)部分：第1部分：試驗(yàn)時(shí)各部位的標(biāo)示方法;第2部分：溫濕度調(diào)節(jié)處理：第3部分：靜載荷堆碼試驗(yàn)方法：第4部分：壓力試驗(yàn)方法；第第5部分：跌落試驗(yàn)方法；第6部分：滾動(dòng)試驗(yàn)方法：-第7部分：正弦定額振動(dòng)試驗(yàn)方法；第8部分：六角滾筒試驗(yàn)方法；-第9部分：噴淋試驗(yàn)方法；第10部分：正弦變頻振動(dòng)試驗(yàn)方法；第第11部分：水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法；第第12部分：浸水試驗(yàn)方法；第13部分：低氣壓試驗(yàn)方法;-第14部分：傾翻試驗(yàn)方法;第15部分：可控水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法;第16部分：采用壓力試驗(yàn)機(jī)的堆碼試驗(yàn)方法；第17部分：編制性能試驗(yàn)大綱的一般原理；-第18部分：編制性能試驗(yàn)大綱的定量數(shù)據(jù)；第19部分：流通試驗(yàn)信息記錄；第第20部分：碰撞試驗(yàn)方法；第21部分：防霉試驗(yàn)方法：第22部分：單元貨物穩(wěn)定性試驗(yàn)方法：-第23部分：隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法。本部分為GB/T4857的第11部分,本部分修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO2244:2000《包裝——完整滿裝的運(yùn)輸包裝件和單元貨物——水平?jīng)_擊試驗(yàn)》.對（B/T4857.11—1992《包裝運(yùn)輸包裝件水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法》的修訂與ISO2244標(biāo)準(zhǔn)相比，主要差異如下：按照漢語習(xí)慣對一些編排格式進(jìn)行了修改：由于我國在包裝術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)中對有關(guān)術(shù)語有所定義.所以取消了有關(guān)術(shù)語定義的內(nèi)容：對“試驗(yàn)時(shí)溫濕度條件”的規(guī)定,比ISO標(biāo)準(zhǔn)放寬了要求：按按我國GB/T4857系列標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一格式及實(shí)際情況.對試驗(yàn)報(bào)告的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了修改本部分與GB/T4857.11-1992相比主要變化如下：在范圍中將原來的僅適用于運(yùn)輸包裝件修改為適用于運(yùn)輸包裝件和單元貨物：對試驗(yàn)樣品在臺(tái)車上固定位置的要求有所變化;增加了對測試儀器的規(guī)定；對吊擺沖擊試驗(yàn)設(shè)備的要求有所變化；增加了角沖擊的示意圖：

GB/T4857.11-2005-取消了附錄A試驗(yàn)順序。本部分自實(shí)施之日起,同時(shí)代替GB/T4857.11—1992本部分由全國包裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本部分主要起草單位：中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、國家包裝產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（大連）、中華人民共和國北京出入境檢驗(yàn)檢疫局、國家包裝產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(濟(jì)南)。本部分主要起草人：黃雪、周謝、何豐、周蔭萍、張曉建、尹洪雁

GB/T4857.11-2005包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第11部分：水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法1范圍GB/T4857的本部分規(guī)定了對運(yùn)輸包裝件和單元貨物進(jìn)行水平?jīng)_擊試驗(yàn)(水平、斜面和吊擺試驗(yàn)）時(shí)所用試驗(yàn)設(shè)備的主要性能要求、試驗(yàn)程序及試驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容，本部分適用于評定運(yùn)輸包裝件和單元貨物在受到水平?jīng)_擊時(shí)的耐沖擊強(qiáng)度和包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項(xiàng)試驗(yàn)，也可以作為包裝件一系列試驗(yàn)的組成部分規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過（B/T4857本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件、其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分.然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。GB/T4857.1包裝運(yùn)輸包裝件各部位的標(biāo)示方法GB/T4857.2包裝運(yùn)輸包裝件溫濕度調(diào)節(jié)處理GB/T4857.17包裝運(yùn)輸包裝件編制性能試驗(yàn)大綱的一般原理GB/T4857.18包裝運(yùn)輸包裝件編制性能試驗(yàn)大綱的定量數(shù)據(jù)試驗(yàn)原理使試驗(yàn)樣品按預(yù)定狀態(tài)以預(yù)定的速度與一個(gè)同速度方向垂直的擋板相撞。也可以在擋板表面和試驗(yàn)樣品的沖擊面、棱之間放置合適的障礙物以模擬在特殊情況下的沖擊。試驗(yàn)設(shè)備4.1水平?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)水平?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)由鋼軌道、臺(tái)車和擋板組成，4.1.1鋼軌道兩根平直鋼軌，平行固定在水平平面上。4.1.2臺(tái)車4.1.2.1應(yīng)有驅(qū)動(dòng)裝置，并能控制臺(tái)車的沖擊連度。4.1.2.2臺(tái)車臺(tái)面與試驗(yàn)樣品之間應(yīng)有一定的摩擦力.使試驗(yàn)樣品與臺(tái)車在靜止到?jīng)_擊前的運(yùn)動(dòng)過程中無相對運(yùn)動(dòng)。但在沖擊時(shí).試驗(yàn)樣品相對臺(tái)車應(yīng)能自由移動(dòng)。4.1.3擋板4.1.3.1擋板應(yīng)安裝在軌道的一端.其表面與臺(tái)車運(yùn)動(dòng)方向成90°±1"的夾角4.1.3.2擋板沖擊表面應(yīng)平整.其尺寸應(yīng)大于試驗(yàn)樣品受沖擊部分的尺寸。4.1.3.3檔板沖擊表面應(yīng)有足夠的硬度與強(qiáng)度。在其表面承受16Okg/cm2的負(fù)載時(shí),變形不得大于0.25mm。4.13.4需要時(shí)，可以在擋板上安裝障礙物，以便對試驗(yàn)樣品某一特