2023年4月自考國際經(jīng)濟(jì)法概論試題答案及評分參考一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1．D 2．B 3．A 4．D 5。A6．D 7．A 8．B 9．B 10。C11．C 12．D 13．B 14．D 15。B16．B 17．C 18．D 19．B 20。D二、多項(xiàng)選擇題(每小題2分，共20分)21．ABE22．BCDE23．ABCE24。CDE25。ABCD26．ABC27．ABE28．BCDE29。ABDE30。ACD三、筒答題(本大題共3小題，每小題5分，共15分)31．(1)外國投資范圍(或答“投資”定義也對)(2)外資準(zhǔn)入(3)外資待遇(4)外資利潤匯出(5)締約方的代位權(quán)(或答“代位(6)征收的條件及補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)(7)投資爭端的解決32．(1)GATS的正文(2)GATS的附件(3)各成員關(guān)于市場準(zhǔn)人及國民待遇承諾表(4)部長會(huì)議決議及諒解33．各國對跨國銀行實(shí)行不同限度的法律管制。準(zhǔn)入管制重要有四個(gè)方面：(1)對進(jìn)入形式的限制，如子行、分行、代表處等；(2)對進(jìn)入條件的限制，如資信規(guī)定、審慎條件規(guī)定、資本金規(guī)定等；(3)對進(jìn)入實(shí)行對等原則，以該外國準(zhǔn)許本國銀行進(jìn)入為前提條件；(4)對進(jìn)入的公共利益保存，跨國銀行的進(jìn)人必須符合本國的公共利益。四、論述題(本大題共2小題，每小題15分，共30分)34．當(dāng)限制性商業(yè)慣例或限制性貿(mào)易做法被具體地訂入國際技術(shù)許可協(xié)議，有關(guān)條款就被稱為跟制性條款。(1)關(guān)于哪些約定屬于限制性條款，各國立法不同。實(shí)踐中重要體現(xiàn)為下列行為或條款：①搭售條款；②限制競爭條款；③限制技術(shù)產(chǎn)品的生產(chǎn)或銷售；④限制協(xié)議期限；⑤不合理地限制被許可方在協(xié)議期滿后繼續(xù)使用許可技術(shù)；⑥限制被許可方改善或發(fā)展許可技術(shù)；⑦限制被許可方的商標(biāo)使用以及廣告宣傳等商業(yè)行為；⑧根制被許可方公司經(jīng)營管理自主權(quán)；⑨限制被許可方使用技術(shù)的技術(shù)人員范圍及技術(shù)使用范圍；⑩限制被許可方就許可技術(shù)的有效性提出異議。(2)國際技術(shù)許可活動(dòng)中出現(xiàn)的限制性做法一般體現(xiàn)為：技術(shù)的供方依據(jù)其擁有的技術(shù)專有之壟斷地位，對技術(shù)受方的相關(guān)經(jīng)營活動(dòng)實(shí)行不合理的限制。(3)其目的在于限制對方的技術(shù)或市場競爭力以維護(hù)其技術(shù)或市場競爭優(yōu)勢，或帶動(dòng)其他商業(yè)的銷售或過時(shí)技術(shù)的出口。(4)其實(shí)質(zhì)性后果是導(dǎo)致對自由貿(mào)易的限制。35．(1)常設(shè)機(jī)構(gòu)原則的概念：指雙重征稅協(xié)定的締約國一方居民經(jīng)營的公司取得的營業(yè)利潤，應(yīng)僅在該國征稅，但該公司通過設(shè)在締約國另一方的常設(shè)機(jī)構(gòu)所獲得的營業(yè)利潤除外。(2)常設(shè)機(jī)構(gòu)原則的作用：將跨國營業(yè)所得來源地國的征稅權(quán)限定在設(shè)有常設(shè)機(jī)構(gòu)的條件下和局限在常設(shè)機(jī)構(gòu)的利潤范圍內(nèi)。(3)常設(shè)機(jī)構(gòu)原則的例外：不合用于對從事國際海運(yùn)和航空運(yùn)送公司營業(yè)利潤的征稅，這些通常由公司居住國獨(dú)占征稅。(4)常設(shè)機(jī)構(gòu)的概念和范圍：公司進(jìn)行其所有或部分營業(yè)的固定場合。一國公司在另一國承包建筑安裝工程也構(gòu)成常設(shè)機(jī)構(gòu)。未通過固定場合但通過營業(yè)代理人開展業(yè)務(wù)，仍也許構(gòu)成常設(shè)機(jī)構(gòu)。(5)可歸屬于常設(shè)機(jī)構(gòu)的利潤范圍的擬定：采用了“引力原則”和“有實(shí)際聯(lián)系原則”。(6)應(yīng)稅所得額的核定：采用“獨(dú)立公司原則”和“費(fèi)用扣除與合理分?jǐn)傇瓌t”。五、案例分析題(本大題15分)(1)FCA“貨交承運(yùn)人”。風(fēng)險(xiǎn)自韓國公司將該物交付承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移到中國公司。由于在FCA價(jià)格條件下，自賣方根據(jù)規(guī)定交貨時(shí)，由買方承擔(dān)貨品滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。(2)不能。因FCA價(jià)格條件下，協(xié)議規(guī)定的交貨期是賣方將貨品交付給承運(yùn)人的日期，而非買方實(shí)際收到貨品的日期。(3)不能。若收取多交貨品須按協(xié)議價(jià)格支付價(jià)款。(4)應(yīng)采用貨品保全措施(1分，答“寄存”也對。)根據(jù)《公約》規(guī)定，若買方打算退貨，則有義