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居住區(qū)景觀調(diào)研組員：劉瀟瀟，張胤，陳至源，陳成。目錄：1，區(qū)位及綜述2，組團綠地3，宅旁綠地4，道路綠地5，河岸景觀綠地1，區(qū)位和貴久居福位于成都市西南航空港中央臨港路，距雙楠片區(qū)、神仙樹紫荊片區(qū)、政府新辦公區(qū)僅約10分鐘車程。和貴久居福占地約230畝，規(guī)劃總建筑面積達47萬平方米，全部為17-18層的高層建筑。小區(qū)有約1000余米的江安河岸自然景觀，臨河打造了40畝的濱河公園。綠化率：40%容積率：3.98景觀綜述

久居福景觀綠地主要以組團綠地，出入口道路綠地，河岸景觀綠地組成。

綠地主要集中于臨河邊緣以及組團圍合的區(qū)域。2，組團綠地小區(qū)組團綠地主要服務于各個組團的居民，里面主要設置一些休憩座椅，簡易設施等。組團綠地的產(chǎn)生，符合居住區(qū)景觀設計對土地合理應用的要求，利用房屋消防，日照退踞，合理的設置景觀，不僅是對自然生態(tài)環(huán)境的再創(chuàng)造，更能使居民感受大自然，從心理上醞釀生機。3，宅旁綠地宅旁綠地是住宅四周及庭院內(nèi)的綠化，最接近居民。宅旁綠地和組團綠地有諸多相似，例如節(jié)地與營造自然的環(huán)境。不同處在于對住宅的空間構(gòu)成影響。當住宅完全圍合時，空間出現(xiàn)最強的封閉感。住宅景觀更多地關注住宅與周圍物體所構(gòu)成的外部空間。有時雖然兩個住宅之間存在空隙．但若圍繞空間的住宅重疊，或者利用地形、植物材料及其他阻擋視線的屏障等，就可消除減小封閉空間的縫隙。4，道路綠化環(huán)形的，人車分流的道路體系。造園講“路從景出，景隨路生”

道路的曲折編號引起視野范圍內(nèi)的不斷編號，形成一系列聯(lián)系的道路空間；

道路寬窄變化、轉(zhuǎn)折處景觀則會給人以視覺的吸引；

道路空間序列的連續(xù)有效地組織著沿街住宅的景觀。

圍繞組團的道路可以停車，方便出行的同時停車位也被綠化所包圍，是空間有過度，不顯得生硬。5，河岸景觀綠地沿河綠化，不僅為居民創(chuàng)造一良好的綠道，同時亦可隔絕江安河水質(zhì)散發(fā)的味道，同時植物加水的景觀面也能為此朝向的住宅提升價值感覺已經(jīng)廢棄的人工水景在城市環(huán)境日益惡化的情況下，越來越多的人開始環(huán)境建設，重視居住區(qū)的綠化，尤其是水景。有些地段沒有自然水但為追求裝飾美，依然加上了人工水景，隨著時間推移成本也不斷增加。這反映了

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