基地閱讀

THEREPORTOFHIGH-RISEBUILDING

小組成員：鄭欣杰賴鵬超20160903基地概況·基地位于廈門島內思明區(qū)夏禾路和鷺江道的交界處，地處有利地段，具有良好的人流群體，交通發(fā)達，人流量大。·四季溫和，雨量充沛，年均溫21℃，年降水量1100毫米?！は募局鲗髂巷L，冬季主導東北風?！せ嘏R近海邊，又靠近著名景點鼓浪嶼，景色怡人，地形較為平整無明顯高差。2夏季風向冬季風向光照分析

2023/2/5基地鳥瞰：2023/2/5基地現(xiàn)為一個大型停車場，服務于周邊的游客、辦公樓及住宅區(qū)，地形無明顯高差。并有作為場地出租給駕校做教學用，建成后將對周邊產生重大的影響，由于其特殊的地理位置，未來辦公樓必將成為廈門的新門戶，展示廈門新形象。周遭功能：調研與發(fā)現(xiàn)：建筑周邊景觀朝向第一碼頭位于基地南側設立有小型的漁港，而輪渡站則距基地兩個公交站的距離，與鼓浪嶼隔岸相望。帆礁宮，2007年以來，帆礁宮在當?shù)卣透鞣降闹С窒鲁赓Y重建。海灣公園，位于廈門島湖濱西路西側、廈門西海域和筼筜湖之間，園內可西眺大海，東望筼筜湖和白鷺洲公園，西北方向是海滄大橋，美麗的鼓浪嶼也在視線之內。八市中山路調研與發(fā)現(xiàn)：建筑周邊景觀朝向·基地周邊高層林立，且高度均大于將要設計的辦公高層，對高層的功能布置需要考慮到視線的最優(yōu)化。并能夠獨樹一幟。調研與發(fā)現(xiàn)：人流與疏散Brt第一碼頭樞紐站和公交場站位于基地西北面，為廈門主要的辦公交通樞紐中心，故人流車流疏散問題成為了設計需要解決的重中之重。調研與發(fā)現(xiàn)：人流與車流基地北面是擁有歷史價值的帆礁宮和海灣大酒店、東邊是海景公寓、羅賓森二期、南面臨高架橋和福建省最高樓-廈門市裕景中心，西面是第一碼頭站?；啬壳笆亲雠R時停車場，以及駕校培訓基地，由于緊鄰廈門CBD和黃金旅游地段，所以日人流量非常大。調研與發(fā)現(xiàn)：引流能帶來商業(yè)利益最大化?；啬厦嫦鄬Τ畴s，北面則相對安靜，因而北面適合設置為辦公樓，南面適合設置為商業(yè)裙房。大部分集散人群的去向都是去八市以及中山路商業(yè)區(qū)，因此設計出橫穿商業(yè)裙樓的道路，方便人群，同時將人流引入商業(yè)區(qū)，有利于商業(yè)區(qū)利益最大化。調研與發(fā)現(xiàn)：二次交通也是設計需要考慮的重點，離開樞紐中心后的去留及公交站的位置在南北兩側與基地產生了直接的聯(lián)系，影響了建筑出入口的考慮及港灣式停車場的放置。調研與發(fā)現(xiàn)：一條廈禾路分隔出的兩種截然不同的風貌。新舊城區(qū)交匯界面，充滿了對立與矛盾，缺少過度性的建筑語言?；匚挥谛屡f城區(qū)的分界界面的端部，因此要考慮新城與老城之間的對話與聯(lián)系，改善矛盾對立的趨勢。我是基地調研與發(fā)現(xiàn)：緊鄰的BRT高架橋為設計帶來更多的思考。BRT線路及樞紐站對基地形成了兩面圍合之勢。BRT路段高20M，樞紐站高約為25M。在解決人流車流的基礎上，還需要考慮西側建筑將面臨的由環(huán)繞路段帶來的壓迫感以及噪音污染等問題，在設計中需要考慮作出一定的建筑退讓及綠化降噪等措施，且考慮與BRT線路呼應的外立面設計。調研與發(fā)現(xiàn)：鷺島的天際線與城市立面。由于其特殊的地理位置，未來辦公樓必將成為廈門的新門戶，展示廈門新形象。廈門市BRT第一碼頭站旁，坐擁濱海景觀，視野遼闊，同時本身參與構成了鷺島的天際線與城市立面。南斷面天際線西斷面天際線？？小結：·我們認為將廣場服務對象設為當?shù)鼐用窀鼮楹侠?，即將建筑位置設于基地東部，合理控制建筑體量，減少對周圍建筑的光照遮擋，注意建筑材料的選擇。