標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 36881-2018 多用途面包車安全技術(shù)條件》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范多用途面包車的設(shè)計、制造及使用過程中的安全性能要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于以載客為主的輕型客車(俗稱面包車),包括其車身結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電氣設(shè)備等方面的安全規(guī)定。
在車身結(jié)構(gòu)方面,明確了車輛應(yīng)具備足夠的強度和剛度來保證乘客的安全;同時對于乘員艙的空間尺寸也做出了具體要求,確保在碰撞發(fā)生時能夠為乘客提供有效的生存空間。此外,還對座椅布局、固定方式等細(xì)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)說明,以減少事故中因座椅移動造成的二次傷害。
針對動力系統(tǒng),《GB/T 36881-2018》提出了發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的匹配性要求,確保車輛具有良好的加速性能和平穩(wěn)運行特性。同時也強調(diào)了燃油經(jīng)濟性和排放控制的重要性,提倡采用更環(huán)保的動力解決方案。
關(guān)于制動系統(tǒng),本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了多用途面包車必須配備有效可靠的行車制動裝置,并且要滿足一定的制動力矩比值要求,以確保即使是在滿載情況下也能快速穩(wěn)定地停車。另外還特別提到了輔助制動系統(tǒng)的安裝建議,比如ABS防抱死系統(tǒng)等,進(jìn)一步提升了行車安全性。
對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)而言,《GB/T 36881-2018》則著重于保證車輛操控的靈活性與穩(wěn)定性,要求方向盤操作力適中,轉(zhuǎn)向機構(gòu)無異常磨損或損壞現(xiàn)象,確保駕駛員可以輕松準(zhǔn)確地控制車輛方向。
最后,在電氣設(shè)備部分,除了常規(guī)的燈光照明外,還包括了各種警告信號燈的功能測試標(biāo)準(zhǔn),如倒車燈、剎車燈等,同時還涵蓋了蓄電池、發(fā)電機等電源供給單元的技術(shù)參數(shù)限制,確保整個電路系統(tǒng)的正常運作不受影響。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-10-10 頒布
- 2019-05-01 實施



文檔簡介
ICS43100
T41.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T36881—2018
多用途面包車安全技術(shù)條件
Thesafetytechniquespecificationsofmulti-purposeminivan
2018-10-10發(fā)布2019-05-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T36881—2018
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心上汽通用五菱汽車股份有限公司
:,。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位重慶長安汽車股份有限公司東風(fēng)小康汽車有限公司中國第一汽車股份有
:、、
限公司北汽福田汽車股份有限公司華晨汽車集團控股有限公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司北
、、、、
京汽車股份有限公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人孫枝鵬韋勇沈陽呂俊成羅春燕張敬劉昌業(yè)周俊李淑英徐偉劉麗娟
:、、、、、、、、、、、
謝樂敏莫國慶肖莉李國橋董學(xué)冬朱會文張立徐志丹王雪峰張玉林呂周泉張小容蘇亮
、、、、、、、、、、、、、
張曉靜
。
Ⅰ
GB/T36881—2018
多用途面包車安全技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了多用途面包車的術(shù)語和定義以及有關(guān)運行安全方面的基本技術(shù)要求和試驗方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國道路上的所有多用途面包車
。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于純電動的多用途面包車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則
GB/T9969
汽車正面碰撞的乘員保護
GB11551—2014
汽車座椅座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法
GB15083、
客車上部結(jié)構(gòu)強度要求及試驗方法
GB17578
汽車側(cè)面碰撞的乘員保護
GB20071
乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求
GB20072
乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法
GB21670
乘用車頂部抗壓強度
GB26134—2010
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
多用途面包車multi-purposeminivan
具備載運人員的平頭或短頭乘用車同時具備以下條件
,:
單層地板
———;
發(fā)動機中置
———;
寬高比小于或等于
———0.90。
注同時具備以下條件則不屬于平頭或短頭
:,:
一半以上的發(fā)動機長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點以前
a)。
方向盤的中心位于車輛總長的前四分之一外
b)。
4一般要求
41多用途面包車類型
.
多用途面包車分為
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