ICS4304010

T36..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T330142—2016

.

道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射

電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法

第2部分電波暗室法

:

Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical/electronicdisturbances

fromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—

Part2Absorber-linedshieldedenclosure

:

(ISO11452-2:2004,Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical

disturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—

Part2:Absorber-linedshieldedenclosure,MOD)

2016-10-13發(fā)布2017-11-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T330142—2016

.

前言

道路車輛電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法包括以下幾部分

GB/T33014《/》:

第部分一般規(guī)定

———1:;

第部分電波暗室法

———2:;

第部分橫電磁波小室法

———3:(TEM);

第部分大電流注入法

———4:(BCI);

第部分帶狀線法

———5:;

第部分射頻功率直接注入法

———7:(RF);

第部分磁場(chǎng)抗擾法

———8:;

第部分便攜式發(fā)射機(jī)模擬法

———9:;

第部分?jǐn)U展音頻范圍的傳導(dǎo)抗擾法

———10:;

第部分混響室法

———11:。

本部分為的第部分

GB/T330142。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用道路車輛窄帶輻射電磁能引發(fā)的電騷擾的

ISO11452-2:2004《

零部件試驗(yàn)方法第部分裝有吸波材料的屏蔽室

2:》。

本部分與的技術(shù)性差異及原因如下

ISO11452-2:2004:

按規(guī)定對(duì)第章進(jìn)行規(guī)范編寫

———GB/T1.1—20091;

將原國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不適于在第章出現(xiàn)的內(nèi)容下列標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件等移到第章試驗(yàn)條

———1(“……”)4

件中

。

引用標(biāo)準(zhǔn)改為修改采用的

———ISO11452-1ISO11452-1:2005GB/T33014.1—2016。

為實(shí)現(xiàn)和第部分理解及表示方法的一致將表的對(duì)應(yīng)改為等

———1,C.1Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤL1、L2,

將等理解為狀態(tài)等

Ⅰ、Ⅱ、ⅢⅠ、Ⅱ、Ⅲ。

本部分還進(jìn)行了下列編輯性修改

:

刪除了原國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言和引言

———。

為和其他標(biāo)準(zhǔn)一致附錄增加了注的詳細(xì)說明見

———,C:FPSCGB/T33014.1。

本部分由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本部分由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本部分起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所蘇州泰思特電子科技有限

:、、

公司深圳市航盛電子股份有限公司上海汽車商用車技術(shù)中心上海汽車集團(tuán)乘用車公司上海大眾汽

、、、、

車有限公司長(zhǎng)春汽車檢測(cè)中心華測(cè)檢測(cè)技術(shù)股份有限公司陜西重型汽車有限公司豐田汽車技術(shù)中

、、、、

心中國(guó)有限公司

()。

本部分主要起草人許秀香丁一夫崔強(qiáng)孫成明汪錫斌陳彥雷馬謙劉新亮林艷萍鄧湘鴻

:、、、、、、、、、、

張鴻潘景文賈誼

、、。

Ⅰ

GB/T330142—2016

.

道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射

電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法

第2部分電波暗室法

:

1范圍

的本部分規(guī)定了電氣電子部件對(duì)連續(xù)窄帶輻射電騷擾的抗擾試驗(yàn)方法

GB/T33014/(ESA)———

電波暗室法

。

本部分適用于類車輛不限定車輛動(dòng)力系統(tǒng)例如火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)

M、N、O、L(,、、

機(jī)用電氣電子部件

)/。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾試驗(yàn)方法第部

GB/T33014.1—2016/1

分一般規(guī)定

:(ISO11452-1:2005,MOD)

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T33014.1—2016。

4試驗(yàn)條件

電波暗室法適用頻率范圍為用戶應(yīng)指定頻率范圍內(nèi)的試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)推

80MHz~18000MHz。,

薦的試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)參見附錄

C。

被測(cè)裝置及其線束原車使用的線束或標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)線束均在電波暗室內(nèi)進(jìn)行抗擾度試驗(yàn)

(DUT