ICS0322040

R06..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T27878—2011

船舶節(jié)能產(chǎn)品使用技術(shù)條件

Technicalspecificationofenergysavingproductsformarine

2011-12-30發(fā)布2012-06-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T27878—2011

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部政策法規(guī)司歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位長(zhǎng)江航運(yùn)科學(xué)研究所

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人汪靜劉大江俞筱莉李文華曾勇梁軍周國強(qiáng)

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T27878—2011

船舶節(jié)能產(chǎn)品使用技術(shù)條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶節(jié)能產(chǎn)品使用時(shí)應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以降低船舶柴油機(jī)燃油消耗為目的的各類節(jié)能產(chǎn)品

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車節(jié)油產(chǎn)品使用技術(shù)條件

GB/T25348—2010

船舶節(jié)能產(chǎn)品評(píng)定方法

GB/T27874

3術(shù)語和定義

界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T27874。

4技術(shù)條件

41技術(shù)指標(biāo)的評(píng)定

.

船舶節(jié)能產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)按照的規(guī)定進(jìn)行測(cè)試和評(píng)定

GB/T27874。

42經(jīng)濟(jì)性技術(shù)指標(biāo)

.

421在柴油機(jī)臺(tái)架上進(jìn)行對(duì)比測(cè)試柴油機(jī)推進(jìn)特性節(jié)油率不小于時(shí)負(fù)荷特性的節(jié)油率不

..,1.5%,

小于反之亦然

1.0%。。

422在實(shí)船上進(jìn)行對(duì)比測(cè)試根據(jù)節(jié)能產(chǎn)品的特性和不同的使用范圍節(jié)油率評(píng)定指標(biāo)應(yīng)滿足下述

..,,

條件之一

:

船舶主機(jī)推進(jìn)特性節(jié)油率不小于同時(shí)主機(jī)常用工況的節(jié)油率不小于

a)2.0%,2.5%;

發(fā)電柴油機(jī)負(fù)荷特性節(jié)油率不小于

b)2.0%;

船舶航行節(jié)油率不小于

c)2.0%。

43動(dòng)力性技術(shù)指標(biāo)

.

在柴油機(jī)臺(tái)架上進(jìn)行外特性對(duì)比測(cè)試最大扭矩對(duì)比系數(shù)應(yīng)大于或等于

,0.98。

44環(huán)境影響技術(shù)指標(biāo)

.

船舶柴油機(jī)排氣排放污染物對(duì)比測(cè)試一氧化碳氮氧化物x碳?xì)浠衔锖团艢?/p>

,(CO)、