犐犆犛２３．１００．２０

犑２０

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２３２５２—２００９／犐犛犗１００９９：２００１

氣缸成品檢驗(yàn)及驗(yàn)收

犘狀犲狌犿犪狋犻犮犳犾狌犻犱狆狅狑犲狉—犆狔犾犻狀犱犲狉狊—

犉犻狀犪犾犲狓犪犿犻狀犪狋犻狅狀犪狀犱犪犮犮犲狆狋犪狀犮犲犮狉犻狋犲狉犻犪

（ＩＳＯ１００９９：２００１，ＩＤＴ）

２００９０３１６發(fā)布２００９１１０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅／犜２３２５２—２００９／犐犛犗１００９９：２００１

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ＩＳＯ１００９９：２００１《氣壓傳動(dòng)缸出廠檢驗(yàn)和驗(yàn)收規(guī)范》（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ＩＳＯ１００９９：２００１。為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改：

———在“規(guī)范性引用文件”中以被引用部分技術(shù)內(nèi)容與相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)替代國(guó)際

標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)液壓氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ３）歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：無錫市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、ＳＭＣ（中國(guó)）有限公司、費(fèi)斯托（中國(guó)）有限公司、上

?？得瘎贇鈩?dòng)控制元件有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：方政、陳寧、蔡茂林、王雄耀、方芙年、羅倩。

Ⅰ

書

犌犅／犜２３２５２—２００９／犐犛犗１００９９：２００１

引言

在氣動(dòng)系統(tǒng)中，流體能量是通過回路中壓縮空氣來進(jìn)行傳遞和控制的。

氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種元件。它是將流體能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械力和直線運(yùn)動(dòng)的裝置。氣缸由缸筒和

在其中運(yùn)動(dòng)的活塞和活塞桿等活動(dòng)部件組成。

Ⅱ

犌犅／犜２３２５２—２００９／犐犛犗１００９９：２００１

氣缸成品檢驗(yàn)及驗(yàn)收

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氣動(dòng)系統(tǒng)中單桿雙作用氣缸成品檢驗(yàn)及驗(yàn)收的功能測(cè)試。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ１７４４６流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件術(shù)語（ＧＢ／Ｔ１７４４６—１９９８，ｉｄｔＩＳＯ５５９８：１９８５）

ＩＳＯ８７７８氣壓傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)參考大氣

３術(shù)語和定義

ＧＢ／Ｔ１７４４６確立的術(shù)語及定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

４一致性檢查

在制造過程中，以下產(chǎn)品特征應(yīng)在完成成品裝配時(shí)或在此之前通過質(zhì)量保證的常規(guī)作業(yè)予以確認(rèn)。

———?dú)飧最愋停?/p>

———行程長(zhǎng)度；

———總長(zhǎng)度；

———型號(hào)標(biāo)志；

———?dú)飧變?nèi)徑；

———活塞桿伸出長(zhǎng)度和螺紋直徑；

———磁性元件的作用；

———安裝尺寸（包括軸銷位置）；

———恰當(dāng)?shù)木彌_選擇；

———?dú)饪谛问?、位置和尺寸?/p>

５氣壓不大于１５０犽犘犪條件下的功能測(cè)試

氣缸以水平位置放置完成測(cè)試。試驗(yàn)時(shí)，氣缸如有緩沖調(diào)節(jié)裝置應(yīng)完全打開，進(jìn)行全行程的往復(fù)運(yùn)

動(dòng)，在兩個(gè)方向上，活塞桿伸縮應(yīng)平穩(wěn)，無爬行和震顫現(xiàn)象。

６氣壓為１５０犽犘犪和６３０犽犘犪的泄漏測(cè)試

６．１將氣缸往復(fù)動(dòng)作數(shù)次后，從無桿腔氣口先后通入１５０ｋＰａ和６３０ｋＰａ的氣體，使有桿腔氣口與大

氣相通。采用能滿足檢測(cè)要求的檢查方法和測(cè)量設(shè)備，