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綜合空運代理行業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局研究一、綜合空運代理行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合空運代理服務(wù)包括空運代理服務(wù)及配送及物流服務(wù),空運代理服務(wù)是傳統(tǒng)空運代理服務(wù)不可或缺的一部分,可協(xié)助托運人安排貨物自始發(fā)地至目的地的順利運輸,通常涉及從工廠到出發(fā)碼頭貯藏場的運輸、貨物拼箱、進出口清關(guān)服務(wù)、貨物的拆箱及運輸至指定地址。配送及物流服務(wù)提供與配送相關(guān)的服務(wù),包括倉儲、組裝、裝卸及籌備貨物出售的其他綜合服務(wù)并與收貨人進行庫存共享,以提高貨物的配送效率。從產(chǎn)業(yè)鏈來看,綜合空運代理行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為集裝箱堆場和包裝企業(yè)等,而下游市場參與主體有承運人(船東、航空公司等)和貨主。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理二、綜合空運代理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2014年至2019年期間,我國綜合空運代理行業(yè)市場規(guī)模逐年遞增,其中2016年增長速度最快,增速達到20.30%。截止至2019年,我國綜合空運代理行業(yè)規(guī)模增長至739億元,同比增長了5.72%。貨運代理服務(wù)占據(jù)我國綜合空運代理行業(yè)主要市場份額,從收益來看,2019年我國貨運代理服務(wù)收益在694億元左右,占行業(yè)總收入的94%,配送及物流服務(wù)收益僅占行業(yè)收入的6%。近年來,我國高端時尚產(chǎn)品的綜合空運代理行業(yè)市場規(guī)模整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。一方面由于高端時尚產(chǎn)品對于時間具有敏感性,空運能節(jié)省時間,另一方面由于我國大部分奢侈產(chǎn)品來自國外進口,因此帶動了高端時尚產(chǎn)品綜合空運代理行業(yè)市場規(guī)模逐年增長。截止至2019年,我國時尚產(chǎn)品綜合空運代理行業(yè)市場規(guī)模已達到了107億元。2019年我國時尚產(chǎn)品綜合空運代理行業(yè)中還是貨運代理服務(wù)占據(jù)主要份額,收入占比達到88.8%,相較于綜合空運代理行業(yè)市場結(jié)構(gòu)略有下降。配送及物流服務(wù)收入為12億元,占比達到11.2%。三、綜合空運代理行業(yè)競爭格局2019年全球排名前20的空運貨代商主要以國外企業(yè)為主,排名首位的企業(yè)是德國的DHLSupplyChain,擠進前20名的中國空運貨代商僅有中國外運和香港的KerryLogistics。四、中小型航空貨運代理商發(fā)展策略1、擴張海外代理網(wǎng)絡(luò)鏈條,開展跨領(lǐng)域合作。為有效推動綜合空運代理行業(yè)的經(jīng)營發(fā)展,首要前提便是橫向拓展海外代理網(wǎng)絡(luò)鏈條,中小型航空貨代企業(yè)應(yīng)注重選取進口國中硬件基礎(chǔ)完備、中等以上規(guī)模、具備海外業(yè)務(wù)拓展實力的國際貨代來建立長效、穩(wěn)定的合作關(guān)系,基于凈價合作模式實現(xiàn)合作雙方成本、費用的公開透明化建設(shè),最大限度壓縮運輸成本,提升中小型企業(yè)在進口空運市場的綜合競爭力。同時,需在縱向上延伸海運、空運跨領(lǐng)域合作關(guān)系,靈活把握進口空運客戶與海運客戶之間重合的可能性,引導中小型企業(yè)立足于被委托方視角實現(xiàn)。2、精細劃分目標客戶市場,提供多樣化服務(wù)。我國進口貿(mào)易市場具備較大的發(fā)展?jié)摿?,由此也加劇了進口空運經(jīng)營主體的競爭強度,中小型企業(yè)應(yīng)客觀審視自身在規(guī)模上存在的局限性,合理把握自身服務(wù)優(yōu)勢實現(xiàn)進口商客戶市場的精細劃分,分別針對貿(mào)易型客戶、項目型客戶、散客實現(xiàn)精確化目標定位,全力滿足客戶需求,并適當將運輸、儲存、配送等物流功能融入到服務(wù)流程中,為目標客戶提供諸如產(chǎn)品包裝、提貨配送至機場等特色服務(wù)。在此基礎(chǔ)上,基于現(xiàn)實需要,可適當增設(shè)地面代理運輸、市場信息、客戶維系等方面的增值服務(wù),例如實時追蹤貨物在途信息、匯報國際空運市場銷售情況等,借此進一步提升客戶滿意度,拓寬市場業(yè)務(wù)覆蓋范圍。3、完善企業(yè)聯(lián)盟合作機制,貫徹規(guī)?;?jīng)營。鑒于進口空運業(yè)務(wù)在運營過程中存在一定的風險性因素,諸如非法代理、付款與結(jié)算方式、意外事故的責任界定與賠償?shù)染鶗τ谥行⌒秃娇肇涍\代理企業(yè)造成一定影響,因此需要指導中小型企業(yè)走規(guī)?;?jīng)營道路,提升自身規(guī)避風險的能力。例如建立國內(nèi)企業(yè)聯(lián)盟合作機制,整合企業(yè)資源、實行優(yōu)化配置,為未來與外資企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟積累有益經(jīng)驗;綜合運用空運銷售代理、訂艙代理等經(jīng)營模式實現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營,在
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