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第八章平面連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)§8-1
連桿機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)特點(diǎn)§8-2
平面四桿機(jī)構(gòu)的類型和應(yīng)用§8-3
有關(guān)平面四桿機(jī)構(gòu)的一些基本知識(shí)§8-4
平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)內(nèi)容提要東莞理工學(xué)院專用11.應(yīng)用實(shí)例農(nóng)業(yè)機(jī)械、人造衛(wèi)星、機(jī)械手等有一作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件,稱為連桿(connectingrod、coupler)。3.連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)(優(yōu)缺點(diǎn))
1)采用低副:面接觸、承載大、便于潤(rùn)滑、不易磨損,形狀簡(jiǎn)單、易加工、容易獲得較高的制造精度。
2)改變桿的相對(duì)長(zhǎng)度,從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不同。
3)連桿曲線(couplercurve)豐富??蓾M足不同要求。2.定義(連桿機(jī)構(gòu)或稱低副機(jī)構(gòu))
由低副(轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng))連接組成的平面機(jī)構(gòu)。特征是:§8-1
連桿機(jī)構(gòu)(linkages)及其傳動(dòng)特點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)、鶴式吊、火車輪、手動(dòng)沖床、牛頭刨床、橢圓儀、機(jī)械手爪、開窗、車門、折疊傘、折疊床、牙膏筒拔管機(jī)、單車制動(dòng)操作機(jī)構(gòu)等。東莞理工學(xué)院專用2缺點(diǎn):1)構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副多,累積誤差大、運(yùn)動(dòng)精度低、效率低。2)產(chǎn)生動(dòng)載荷(慣性力),且不易平衡,不適合高速。3)設(shè)計(jì)復(fù)雜,難以實(shí)現(xiàn)精確的軌跡。4.分類:本章重點(diǎn)內(nèi)容是介紹平面四桿機(jī)構(gòu)(planarfour-barlinkage)。平面連桿機(jī)構(gòu)(如連桿步進(jìn)機(jī)構(gòu))空間連桿機(jī)構(gòu)5.命名(常以構(gòu)件數(shù)命名)四桿機(jī)構(gòu)、多桿機(jī)構(gòu)(齒凸連組合壓力機(jī))。東莞理工學(xué)院專用3基本型式-鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),其它四桿機(jī)構(gòu)都是由它演變得到的。名詞解釋:曲柄(crank)—作整周定軸回轉(zhuǎn)的構(gòu)件;共有三種基本型式:(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(crank-rockermechanism)特征:曲柄+搖桿作用:將曲柄的整周連續(xù)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)閾u桿的往復(fù)擺動(dòng)。如雷達(dá)天線。連桿(coupler)—作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件;連架桿(sidelink)—與機(jī)架相聯(lián)的構(gòu)件;搖桿(rocker)—作定軸擺動(dòng)的構(gòu)件;周轉(zhuǎn)副—能作3600相對(duì)回轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)副;擺轉(zhuǎn)副—只能作有限角度擺動(dòng)的運(yùn)動(dòng)副。曲柄連桿搖桿§8-2平面四桿機(jī)構(gòu)的類型和應(yīng)用1.平面四桿機(jī)構(gòu)的基本型式東莞理工學(xué)院專用4作者:潘存云教授ABC1243DABDC1243(2)雙曲柄機(jī)構(gòu)(doublecrankmechanism)特征:兩個(gè)曲柄作用:將等速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榈人倩蜃兯倩剞D(zhuǎn)。雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)曲柄主動(dòng)縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例:如葉片泵、慣性篩等。2143搖桿主動(dòng)3124東莞理工學(xué)院專用5ADCB1234旋轉(zhuǎn)式葉片泵ADCB123ABDC1234E6慣性篩機(jī)構(gòu)31播放東莞理工學(xué)院專用6ABCD耕地料斗DCAB作者:潘存云教授耕地料斗DCAB實(shí)例:火車輪特例:平行四邊形機(jī)構(gòu)AB=CD特征:兩連架桿等長(zhǎng)且平行,連桿作平動(dòng)且始終與機(jī)架平行,兩曲柄以相同速度
同向轉(zhuǎn)動(dòng)。BC=ADABDC攝影平臺(tái)作者:潘存云教授ADBC作者:潘存云教授B’C’天平播種機(jī)料斗機(jī)構(gòu)東莞理工學(xué)院專用7作者:潘存云教授反平行四邊形機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)中兩相對(duì)桿的長(zhǎng)度分別相等,但不平行。--車門開閉機(jī)構(gòu)反向F’A’E’D’G’B’C’ABEFDCG注:平行四邊形機(jī)構(gòu)在共線位置出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不確定。采用兩組機(jī)構(gòu)錯(cuò)開排列。火車輪?wèn)|莞理工學(xué)院專用8作者:潘存云教授作者:潘存云教授ABDCE(3)雙搖桿機(jī)構(gòu)(doublecrockmechanism)特征:兩個(gè)搖桿應(yīng)用舉例:鑄造翻箱機(jī)構(gòu)特例:等腰梯形機(jī)構(gòu)-汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)C’B’ABDC風(fēng)扇座蝸輪蝸桿電機(jī)ABDCEABDCE電機(jī)ABDC風(fēng)扇座蝸輪蝸桿電機(jī)ABDC風(fēng)扇座蝸輪蝸桿ABDC東莞理工學(xué)院專用9(1)
改變構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)尺寸偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(內(nèi)燃機(jī))曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(slider-crankmechanism)雙滑塊機(jī)構(gòu)
正弦機(jī)構(gòu)s=lsinφ↓∞
→∞φl(shuí)2.平面四桿機(jī)構(gòu)的演化型式在機(jī)械中廣泛采用其它形式的四桿機(jī)構(gòu);演化:滿足運(yùn)動(dòng)要求、改善受力狀況及滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的要求。東莞理工學(xué)院專用10(2)改變運(yùn)動(dòng)副的尺寸(3)選不同的構(gòu)件為機(jī)架(情況一)偏心輪機(jī)構(gòu)(eccentricmechanism)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)314A2BC曲柄滑塊機(jī)構(gòu)314A2BC(guidebarmechanism)(導(dǎo)桿4作擺動(dòng))(導(dǎo)桿4作轉(zhuǎn)動(dòng))東莞理工學(xué)院專用11牛頭刨床(擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu))應(yīng)用實(shí)例:ABDC1243C2C1小型刨床(轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu))ABDCE123456東莞理工學(xué)院專用12作者:潘存云教授應(yīng)用實(shí)例B234C1A自卸卡車舉升機(jī)構(gòu)(3)選不同的構(gòu)件為機(jī)架(情況二)ACB1234應(yīng)用實(shí)例B34C1A2應(yīng)用實(shí)例4A1B23C應(yīng)用實(shí)例13C4AB2應(yīng)用實(shí)例A1C234Bφ導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)314A2BC曲柄滑塊機(jī)構(gòu)314A2BC曲柄搖塊機(jī)構(gòu)314A2BC東莞理工學(xué)院專用13作者:潘存云教授(3)選不同的構(gòu)件為機(jī)架(情況三)314A2BC直動(dòng)滑桿機(jī)構(gòu)手搖唧筒這種通過(guò)選擇不同構(gòu)件作為機(jī)架以獲得不同機(jī)構(gòu)的方法稱為:機(jī)構(gòu)的倒置BC3214A導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)314A2BC曲柄滑塊機(jī)構(gòu)314A2BC曲柄搖塊機(jī)構(gòu)314A2BCABC3214東莞理工學(xué)院專用14橢圓儀機(jī)構(gòu)實(shí)例:選擇雙滑塊機(jī)構(gòu)中的不同構(gòu)件作為機(jī)架可得不同的機(jī)構(gòu)1234正弦機(jī)構(gòu)3214(4)運(yùn)動(dòng)副元素的逆換將低副兩運(yùn)動(dòng)副元素的包容關(guān)系進(jìn)行逆換,不影響兩構(gòu)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)4321搖塊機(jī)構(gòu)3214兩者運(yùn)動(dòng)特性相同東莞理工學(xué)院專用15作者:潘存云教授abdcC’B’AD平面四桿機(jī)構(gòu)具有周轉(zhuǎn)副→可能存在曲柄。b≤(d–a)+c則由△B’C’D可得:則由△B”C”D可得:a+d≤b+cc≤(d–a)+bAB為最短桿最長(zhǎng)桿與最短桿的長(zhǎng)度之和≤其他兩桿長(zhǎng)度之和→a+b≤c+d§8-3有關(guān)平面四桿機(jī)構(gòu)的一些基本知識(shí)1.平面四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件C”abdcADd-
a設(shè)a<d,且連架桿a能整周回轉(zhuǎn),則必有兩次與機(jī)架共線→a+c≤b+d三角形任意兩邊之和大于第三邊若設(shè)a>d,同理有:
d≤a,d≤b,d≤cAD為最短桿ad中必有一個(gè)是機(jī)架將以上三式兩兩相加得:
a≤b,a≤c,a≤dB”東莞理工學(xué)院專用16(2)連架桿或機(jī)架之一為最短桿??芍寒?dāng)滿足桿長(zhǎng)條件時(shí),其最短桿參與構(gòu)成的轉(zhuǎn)動(dòng)副都是周轉(zhuǎn)副。曲柄存在的條件:(1)最長(zhǎng)桿與最短桿的長(zhǎng)度之和應(yīng)≤其他兩桿長(zhǎng)度之和此時(shí),鉸鏈A為周轉(zhuǎn)副。若取BC為機(jī)架,則結(jié)論相同,可知鉸鏈B也是周轉(zhuǎn)副。稱為桿長(zhǎng)條件。ABCDabcd東莞理工學(xué)院專用17作者:潘存云教授(1)當(dāng)滿足桿長(zhǎng)條件時(shí),說(shuō)明存在周轉(zhuǎn)副,當(dāng)選擇不同的構(gòu)件作為機(jī)架時(shí),可得不同的機(jī)構(gòu)。如:
曲柄搖桿1、曲柄搖桿2、雙曲柄、雙搖桿機(jī)構(gòu)。分析說(shuō)明(判斷機(jī)構(gòu)類型的步驟)(2)當(dāng)不滿足桿長(zhǎng)條件時(shí),無(wú)周轉(zhuǎn)副,此時(shí)無(wú)論取哪一桿件為機(jī)架,均為雙搖桿機(jī)構(gòu)。最短桿為連架桿最短桿為機(jī)架最短桿為連桿東莞理工學(xué)院專用18作者:潘存云教授ABCD2.急回運(yùn)動(dòng)與行程速比系數(shù)在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄與連桿兩次共線時(shí),搖桿位于兩個(gè)極限位置,簡(jiǎn)稱極位(extremeposition)。(1)當(dāng)曲柄以ω逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)180°+θ時(shí),搖桿從C1D位置擺到C2D。所花時(shí)間為t1,平均速度為V1,那么有:B1C1AD曲柄搖桿機(jī)構(gòu)3Dθ180°+θωC2B2此兩處曲柄之間的夾角θ
稱為極位夾角(crackanglebetweenextremepositions)。搖桿之間的夾角稱為擺角ψ(∠C1DC2)ψ東莞理工學(xué)院專用19作者:潘存云教授B1C1ADC2(2)當(dāng)曲柄以ω繼續(xù)轉(zhuǎn)過(guò)180°-θ時(shí),搖桿從C2D位置擺到C1D,所花時(shí)間為t2,平均速度為V2,那么有:
180°-θ因曲柄轉(zhuǎn)角不同,故搖桿來(lái)回?cái)[動(dòng)的時(shí)間不一樣,平均速度也不等。顯然:t1>t2V2>V1搖桿的這種特性稱為急回運(yùn)動(dòng)(quick-returnmotion)。用以下比值表示急回程度稱K為行程速比系數(shù)(advance-toreturn-timeratio)。
2)且θ越大,K值越大,急回性質(zhì)越明顯。
說(shuō)明:1)只要
θ
≠0,
就有
K>1,存在急回運(yùn)動(dòng)。所以可通過(guò)分析機(jī)構(gòu)中是否存在θ以及θ的大小來(lái)判斷機(jī)構(gòu)是否有急回運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)的程度。
3)設(shè)計(jì)新機(jī)械時(shí),往往先給定K值,于是:
B2東莞理工學(xué)院專用20曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(偏置)的急回特性急回特性應(yīng)用:節(jié)省返程時(shí)間,如牛頭刨、往復(fù)式輸送機(jī)等。θ180°+θ180°-θ導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的急回特性θ180°+θ180°-θ思考題:
對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的急回特性如何?K=1,無(wú)急回特性對(duì)于需要有急回運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),常常是根據(jù)需要的行程速比系數(shù)K,先求出θ,然后在設(shè)計(jì)各構(gòu)件的尺寸。東莞理工學(xué)院專用21作者:潘存云教授αFγF’F”當(dāng)∠BCD≤90°時(shí),γ=∠BCD3.壓力角和傳動(dòng)角(1)壓力角α(pressureangle):從動(dòng)件驅(qū)動(dòng)力F與力作用點(diǎn)絕對(duì)速度之間所夾銳角。設(shè)計(jì)時(shí)要求:γmin≥40--50°(3)γmin出現(xiàn)的位置:當(dāng)∠BCD>90°時(shí),
γ=180°-∠BCD切向分力:
F’=Fcosα法向分力:
F”=Fcosγγ↑→F’↑→對(duì)傳動(dòng)有利。=Fsinγ
(γ+α=90°)可以證明:此位置一定是:曲柄與機(jī)架兩次共線位置之一。為了保證機(jī)構(gòu)良好的傳力性能ABCDCDBAFF”F’γ(2)傳動(dòng)角γ(transmissionangle)
可用γ的大小來(lái)表示機(jī)構(gòu)傳力性能的好壞。當(dāng)∠BCD最小或最大時(shí),都有可能出現(xiàn)γminα(Vc)東莞理工學(xué)院專用22作者:潘存云教授車門C1B1abcdDA證明:由余弦定律有:(第一次共線)∠B1C1D=arccos[b2+c2-(d-a)2]/(2bc)(8-7a)
∠B2C2D=arccos[b2+c2-(d+a)2]/(2bc)若∠B1C1D≤90°,則若∠B2C2D>90°,則γ1=∠B1C1Dγ2=180°-∠B2C2D(8-7b)(4)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角一般在運(yùn)動(dòng)鏈最終一個(gè)從動(dòng)件上度量。vγγ1γmin=[∠B1C1D,180°-∠B2C2D]minC2B2γ2αF(第二次共線)東莞理工學(xué)院專用23作者:潘存云教授F4.機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置(1)定義
搖桿為主動(dòng)件,且連桿與曲柄兩次共線時(shí),有:此時(shí)機(jī)構(gòu)不能運(yùn)動(dòng).(2)避免措施:
兩組機(jī)構(gòu)錯(cuò)開排列,如火車輪機(jī)構(gòu);稱此位置為:“死點(diǎn)”(deadpoint)γ=0靠飛輪的慣性(如內(nèi)燃機(jī)、縫紉機(jī)等)。F’A’E’D’G’B’C’ABEFDCGγ=0Fγ=0東莞理工學(xué)院專用24作者:潘存云教授作者:潘存云教授工件ABCD1234PABCD1234工件P鉆孔夾具γ=0TABDC飛機(jī)起落架ABCDγ=0F(3)利用死點(diǎn)進(jìn)行工作:飛機(jī)起落架、鉆夾具等。東莞理工學(xué)院專用25作者:潘存云教授5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)連續(xù)性(1)定義:指連桿機(jī)構(gòu)能否連續(xù)實(shí)現(xiàn)給定的各個(gè)位置。(2)名詞:①可行域:搖桿的運(yùn)動(dòng)范圍。②不可行域:搖桿不能達(dá)到的區(qū)域。③錯(cuò)位不連續(xù):設(shè)計(jì)時(shí)不能要求從一個(gè)可行域跳過(guò)不可行域進(jìn)入另一個(gè)可行域。④錯(cuò)序不連續(xù):右圖,要求連桿依次占據(jù)B1C1、B2C2、B3C3,則只有當(dāng)曲柄AB順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)才是可能的,而當(dāng)AB逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),則不能滿足預(yù)期的次序要求,稱這種不連續(xù)問(wèn)題為錯(cuò)序不連續(xù)。錯(cuò)序不連續(xù)(3)設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)滿足運(yùn)動(dòng)連續(xù)性條件。C1C2C’1C’2C’CADBDAB1C1B2C2B3C3DAB1C1B2C2B3C3東莞理工學(xué)院專用26§8-4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
1.連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本問(wèn)題2.用解析法設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)3.用作圖法設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)3.2按兩連架桿三組對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)3.1按預(yù)定連桿位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)3.3按連桿上任意標(biāo)志線的三組對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)3.4按給定的行程速比系數(shù)K設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)東莞理工學(xué)院專用27§8-4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
一、連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本問(wèn)題機(jī)構(gòu)選型-根據(jù)給定的(運(yùn)動(dòng))要求選擇機(jī)構(gòu)的類型;尺度綜合-確定各構(gòu)件的尺度參數(shù)(長(zhǎng)度尺寸)。
同時(shí)要滿足其他輔助條件:a)結(jié)構(gòu)條件(如要求有曲柄、桿長(zhǎng)比恰當(dāng)、運(yùn)動(dòng)副結(jié)構(gòu)合理等);b)動(dòng)力條件(如γmin);c)運(yùn)動(dòng)連續(xù)性條件等。γ1.基本問(wèn)題東莞理工學(xué)院專用28ADCB飛機(jī)起落架B’C’2.三類設(shè)計(jì)要求:1)滿足預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,兩連架桿轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng),如:飛機(jī)起落架、函數(shù)機(jī)構(gòu)。函數(shù)機(jī)構(gòu)要求兩連架桿的轉(zhuǎn)角滿足函數(shù)y=logxxy=logxABCD東莞理工學(xué)院專用292.三類設(shè)計(jì)要求:1)滿足預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,兩連架桿轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng),如:飛機(jī)起落架、函數(shù)機(jī)構(gòu)。前者要求兩連架桿轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng),后者要求急回運(yùn)動(dòng)2)滿足預(yù)定的連桿位置要求,如鑄造翻箱機(jī)構(gòu)。即要求連桿能占據(jù)一系列的預(yù)定位置——稱為剛體導(dǎo)引問(wèn)題(bodyguidance)要求連桿在兩個(gè)位置垂直地面且相差180?
C’B’ABDC3)滿足預(yù)定的軌跡要求,即要求連桿上某點(diǎn)能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的軌跡。如右圖所示攪拌機(jī)。攪拌機(jī)東莞理工學(xué)院專用303.給定的設(shè)計(jì)條件:1)幾何條件(給定連架桿或連桿的位置)2)運(yùn)動(dòng)條件(給定K)3)動(dòng)力條件(給定γmin)4.設(shè)計(jì)方法:圖解法、解析法、實(shí)驗(yàn)法二、用解析法設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)(了解一種情況)思路:首先建立包含機(jī)構(gòu)的各尺度參數(shù)和運(yùn)動(dòng)變量在內(nèi)的解析關(guān)系式,然后根據(jù)已知的運(yùn)動(dòng)變量求解所需的機(jī)構(gòu)尺度參數(shù)。1.按預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)東莞理工學(xué)院專用31xyABCD12341.按預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)(按給定的兩連架桿對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì))1)按預(yù)定的兩連架桿對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)構(gòu)件3和構(gòu)件1滿足以下位置關(guān)系:abcd2)設(shè)計(jì)此四桿機(jī)構(gòu)(求各構(gòu)件長(zhǎng)度)。建立坐標(biāo)系,設(shè)構(gòu)件長(zhǎng)度為:a、b、c、d在x,y軸上投影可得:(設(shè)θ1、θ3的計(jì)量起始角為α0、φ0)a+b=c+d機(jī)構(gòu)尺寸比例放大或縮小時(shí),不影響各構(gòu)件相對(duì)轉(zhuǎn)角.
acos(θ1i+α0)+
bcosθ2i
=ccos(θ3i+φ0)+
d
asin(θ1i+α0)+
bsinθ2i
=
csin(θ3i+φ0)
θ3i=f(θ1i)
i=1,2,3…nθ1iθ3iθ2i所以令:
a/a=1b/a=lc/a=md/a=n東莞理工學(xué)院專用32P1P2令:
P0消去未知角θ2i整理得:cos(θ1i+α0)=mcos(θ3i+φ0
)-(m/n)cos(θ3i+φ0-θ1i
-α0
)
+(m2+n2+1-l2)/(2n)代入移項(xiàng)得:
lcosθ2i=n+mcos(θ3i+φ0)-cos(θ1i+α0)lsinθ2i=msin(θ3i+φ0)-sin(θ1i+α0)則上式簡(jiǎn)化為:cos(θ1i+α0)=P0cos(θ3i+φ0)+P1
cos(θ3i+φ0-θ1i-α0)+P2式中包含有P0,P1,P2,α0,φ0五個(gè)待定參數(shù),故四桿機(jī)構(gòu)最多可按兩連架桿的五組對(duì)應(yīng)位置精確求解。當(dāng)N>5時(shí),一般不能求得精確解,只能用最小二乘法近似求解。當(dāng)N<5時(shí),可預(yù)選部分參數(shù)N0(=5-N),有無(wú)窮多組解。(8-8)(8-9)假設(shè)兩連架桿對(duì)應(yīng)的位置數(shù)為N,則東莞理工學(xué)院專用33舉例:設(shè)計(jì)一四桿機(jī)構(gòu)滿足連架桿三組對(duì)應(yīng)位置:φ1ψ1
φ2ψ2
φ3ψ3
45°50°90°80°135°110°φ1ψ1φ3ψ3因N0=2,即預(yù)選參數(shù)為2。通常預(yù)選α0、φ0且令其為0,則代入方程得:
cos90°=P0cos80°+P1cos(80°-90°)+P2
cos135°=P0cos110°+P1cos(110°-135°)+P2解得相對(duì)長(zhǎng)度:
P0=1.5330,P1=-1.0628,P2=0.7805各桿相對(duì)長(zhǎng)度為:選定構(gòu)件1的長(zhǎng)度a之后,可求得其余桿的絕對(duì)長(zhǎng)度。其結(jié)果的滿意程度可通過(guò)重選α0、φ0值來(lái)調(diào)整。
cos45°=P0cos50°+P1cos(50°-45°)+P2B1C1ADB2C2B3C3φ2ψ2a=1n=-m/P1=1.442l
=(m2+n2+1-2nP2)1/2=1.783
m=P0=
1.533,
東莞理工學(xué)院專用341.按預(yù)定連桿位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)1)給定連桿兩組位置有唯一解。B2C2AD將鉸鏈A、D分別選在B1B2,C1C2連線的垂直平分線上任意位置都能滿足設(shè)計(jì)要求。2)給定連桿三組位置故有無(wú)窮多組解。A’D’B2C2B3C3DB1C1三、用作圖法設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)AB1C1東莞理工學(xué)院專用35ADB1C1已知:固定鉸鏈A、D(即d為已知)和連架桿位置,確定活動(dòng)鉸鏈B、C的位置。2.按兩連架桿預(yù)定的對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)化原理(反轉(zhuǎn)法原理)東莞理工學(xué)院專用36作者:潘存云教授B’2α2B2φ2E2α1B1
φ1E12按兩連架桿三組對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)①任意選定構(gòu)件AB的長(zhǎng)度(一般為已知),即確定B點(diǎn)②連接B2E2、DB2得△B2E2D③繞D將△B2E2D旋轉(zhuǎn)φ1-φ2得B’2點(diǎn),(即將DE2轉(zhuǎn)到DE1位置,相當(dāng)于取搖桿為機(jī)架)1)已知:機(jī)架長(zhǎng)度d和兩連架桿三組對(duì)應(yīng)位置。AdDB3α3φ3E32)設(shè)計(jì)步驟:(注意:E為搖桿上某一點(diǎn),不一定是C點(diǎn),即DE為搖桿上某一標(biāo)志線)東莞理工學(xué)院專用37作者:潘存云教授④連接B3E3、DB3得△B3E3D⑤將△B3E3D繞D旋轉(zhuǎn)φ1-φ3得B’3點(diǎn)(即將DE3轉(zhuǎn)到DE1位置,相當(dāng)于取搖桿為機(jī)架)2按兩連架桿三組對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)1)已知:機(jī)架長(zhǎng)度d和兩連架桿三組對(duì)應(yīng)位置。α2B2φ2E2α1B1
φ1E1AdDB3α3φ3E3B’2B’3①任意選定構(gòu)件AB的長(zhǎng)度②連接B2E2、DB2的得△B2E2D③繞D將△B2E2D旋轉(zhuǎn)φ1-φ2得B’2點(diǎn)2)設(shè)計(jì)步驟:東莞理工學(xué)院專用38α2B2φ2E2α1B1
φ1E1AdDB3α3φ3E3B’2B’3⑥由B1、B’2、
B’3三點(diǎn)求圓心C1
即為鉸鏈C。2按兩連架桿三組對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)1)已知:機(jī)架長(zhǎng)度d和兩連架桿三組對(duì)應(yīng)位置。C1B2C2B3C3④連接B3E3、DB3得△B3E3D⑤將△B3E3D繞D旋轉(zhuǎn)φ1-φ3得B’3點(diǎn)①任意選定構(gòu)件AB的長(zhǎng)度②連接B2E2、DB2的得△B2E2D③繞D將△B2E2D旋轉(zhuǎn)φ1-φ2得B’2點(diǎn)2)設(shè)計(jì)步驟:⑦于是連A、B1、C1、D即為所求之四桿機(jī)構(gòu)。東莞理工學(xué)院專用393按連桿上任意標(biāo)志線的三組對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)鉸鏈B相對(duì)于鉸鏈A的運(yùn)動(dòng)軌跡為一圓弧,反之,鉸鏈A相對(duì)于鉸鏈B的運(yùn)動(dòng)軌跡也是一個(gè)圓??;同理:鉸鏈C相對(duì)于鉸鏈D的運(yùn)動(dòng)軌跡為一圓弧,鉸鏈D相對(duì)于鉸鏈C的運(yùn)動(dòng)軌跡也是一圓弧。C3M3N3B3B2C2M2N2B1C1M1N1AD東莞理工學(xué)院專用40作者:潘存云教授A’D’3按連桿上任意標(biāo)志線的三組對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)1)已知:機(jī)架長(zhǎng)度d和連桿上某一標(biāo)志線的三組對(duì)應(yīng)位置:M1N1、M2N2、M3N3,求鉸鏈B、C的位置。2)分析:鉸鏈A、D相對(duì)于鉸鏈B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡各為一圓弧,依據(jù)轉(zhuǎn)化原理,將連桿固定作為機(jī)架,得一轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu),在轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)中,AD成為連桿。只要求出原機(jī)架AD相對(duì)于標(biāo)志線的三組對(duì)應(yīng)位置,原問(wèn)題就轉(zhuǎn)化為按連桿三組位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)的問(wèn)題。B1ADM1N1M2M3N2N3A”D”C1A’D’A”D”①剛化機(jī)構(gòu)位形—得多邊形M2N2DA,移動(dòng)多邊形使
M2N2、M1N1重合;②在位置3重復(fù)步驟①;3)設(shè)計(jì)步驟:③分別過(guò)AA’A”和DD’D”求作圓心,得B1、C1點(diǎn)。④連A、B1、C1、D即為所求之四桿機(jī)構(gòu)。東莞理工學(xué)院專用41Eφθθ4按給定的行程速比系數(shù)K設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)(1)
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(三維)①計(jì)算θ=180°(K-1)/(K+1);已知:CD桿長(zhǎng)為c,擺角φ及K,設(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu)。步驟如下:(分析)②任取一點(diǎn)D,作等腰三角形腰長(zhǎng)為CD,夾角為φ;取μl=c/CD③作C2P⊥C1C2,作C1P使④作△PC1C2的外接圓,則A點(diǎn)必在此圓上。(∵∠C2AC1=θ)
∠C2C1P=90°-θ,交于P;90°-θPDAC1C2⑤選定A,設(shè)曲柄為a
,連桿為b
,則:(為方便取μl=1)⑥以A為圓心,AC2為半徑作弧交AC1于E,得:
a=EC1/2
b=AC1-EC1/2,AC2=b-a=>a=(AC1-AC2)/2,b=(AC1+AC2)/2
AC1=a+b⑦說(shuō)明:顯然任取A點(diǎn)有無(wú)窮解,可由γmin≥[γ]等來(lái)限定;FG為劣弧段,A點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離G(F)點(diǎn)。GF東莞理工學(xué)院專用42E2θ2ae(2)
曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(三維)H已知K,滑塊行程H,偏距e,設(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu)。即求曲柄長(zhǎng)a、連桿長(zhǎng)b。①計(jì)算:
θ=180°(K-1)/(K+1);②作C1C2=H③作射線C2O使∠C1C2O=90°-θ,④以O(shè)為圓心,C1O為半徑作圓。⑥以A為圓心,AC2為半徑作弧交AC1于E,得:(為方便取μl=1)
AC1=a+bAC2=b-a從而得作射線C1O使∠C2C1O=90°-θ。⑤作偏距線e//C1C2,交圓弧于A,即為所求。(∵∠C2AC1=θ)C2C190°-θo90°-θAa=EC1/2b=AC1-EC1/2⑦有唯一解。東莞理工學(xué)院專用43ADmnφ=θD(3)
導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)(三維)分析:由于θ與導(dǎo)桿擺角φ相等,設(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu)時(shí),僅需要確定曲柄
a。①計(jì)算θ=180°(K-1)/(K+1);②任選D作∠mDn=φ=θ,③取
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