標準解讀

《GB/T 18333.2-2015 電動汽車用鋅空氣電池》與《GB/Z 18333.2-2001 電動道路車輛用鋅空氣蓄電池》相比，主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整：

  1. 標準性質(zhì)的變化：從原來的指導性技術文件（GB/Z）升級為國家推薦性標準（GB/T），意味著該標準從自愿性向推薦性轉(zhuǎn)變，對行業(yè)具有更強的指導意義和應用推廣價值。

  2. 適用范圍的擴展：新標準不僅涵蓋了電動道路車輛，還可能更廣泛地適用于各類電動汽車，包括但不限于轎車、客車、貨車等，反映了電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展和多樣化需求。

  3. 技術內(nèi)容的更新：隨著電池技術的進步，新標準在電池性能指標、測試方法、安全要求等方面進行了詳細規(guī)定，如提高了能量密度、延長了使用壽命、增強了環(huán)境適應性和安全性要求等，以適應現(xiàn)代電動汽車對高性能、長續(xù)航能力的需求。

  4. 環(huán)保要求的加強：新標準可能加入了更多關于電池回收利用、有害物質(zhì)限制等方面的規(guī)定，體現(xiàn)了對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重視。

  5. 測試方法的標準化：為了確保測試結果的準確性和可比性，新標準可能對電池的充放電循環(huán)測試、環(huán)境適應性測試等關鍵性能測試方法進行了規(guī)范和細化。

  6. 術語和定義的修訂：隨著技術進步，一些專業(yè)術語可能有所變化或新增，新標準對其進行了統(tǒng)一和明確，便于行業(yè)內(nèi)的溝通與理解。

  7. 參考國際標準：考慮到全球電動汽車市場的融合趨勢，新標準可能參考或采納了更多的國際標準和先進經(jīng)驗，提升了國內(nèi)標準與國際接軌的程度。

這些變動旨在促進我國電動汽車鋅空氣電池技術的規(guī)范化、高效化發(fā)展，提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力，同時保障用戶安全和環(huán)境友好。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2015-02-04 頒布
  • 2015-09-01 實施
?正版授權
GB/T 18333.2-2015電動汽車用鋅空氣電池_第1頁
GB/T 18333.2-2015電動汽車用鋅空氣電池_第2頁
GB/T 18333.2-2015電動汽車用鋅空氣電池_第3頁
GB/T 18333.2-2015電動汽車用鋅空氣電池_第4頁
免費預覽已結束，剩余12頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 18333.2-2015電動汽車用鋅空氣電池-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS43080

T47.

中華人民共和國國家標準

GB/T183332—2015

代替.

GB/Z18333.2—2001

電動汽車用鋅空氣電池

Zinc-airbatteriesforelectricroadvehicle

2015-02-04發(fā)布2015-09-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T183332—2015

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

符號

4………………………2

要求

5………………………2

試驗方法

6…………………3

檢驗規(guī)則

7…………………9

標志包裝運輸貯存

8、、、…………………10

GB/T183332—2015

.

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替電動道路車輛用鋅空氣蓄電池與相比

GB/Z18333.2—2001《》,GB/Z18333.2—2001,

除編輯性修改外主要技術變化如下

:

修改了標準的適用范圍

———;

修改了試驗對象與對應的試驗項目單體電池重點考核安全性蓄電池模塊電性能及安全性

———,,

考核

;

增加了I檢測容量I檢測功率特性高低溫放電容量荷電保持與更換負極與電解液后電

———5,3,、、

池的重復性

;

增加了單體電池安全性要求及試驗方法見和

———(5.1.106.2.10);

增加了蓄電池模塊外觀極性外形尺寸質(zhì)量傾倒性放電性能安全性耐振性要求及試驗

———、、、、、、、

方法見和

(5.26.3);

修改了空氣正極工作壽命要求及試驗方法見和

———(5.1.96.2.9)。

本標準由工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位武漢泓元偉力新能源科技有限公司東風揚子江汽車武漢有限責任公司天津

:、()、

大學中國電子科技集團第十八研究所中國汽車技術研究中心

、、。

本標準主要起草人劉偉春雷洪鈞秦學馬洪斌孟祥峰

:、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/Z18333.2—2001。

Ⅰ

GB/T183332—2015

.

電動汽車用鋅空氣電池

1范圍

本標準規(guī)定了電動汽車用鋅空氣電池以下簡稱電池的術語和定義符號要求試驗方法檢驗規(guī)

()、、、、

則標志包裝運輸貯存

、、、、。

本標準適用于以機械更換式作為能量補充方式的電動車用鋅空氣電池

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗鹽霧

GB/T2423.17—20082:Ka:(IEC60068-

2-11:1981,IDT)

電工術語原電池和蓄電池

GB/T2900.41[IEC60050(482):2003,IDT]

電動汽車術語

GB/T19596

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T2900.41GB/T19596。

31

.

鋅空氣電池zincairbattery

以空氣中的氧為正極活性物質(zhì)金屬鋅為負極活性物質(zhì)堿性溶液為電解液將化學能轉(zhuǎn)變成電能

,,,

的裝置

。

32

.

機械更換式鋅空氣電池mechanicalswitchingzincairbattery

用機械方式更換鋅電極及電解液完成能量補充過程的鋅空氣電池

。

33

.

單體電池cell

直接將化學能轉(zhuǎn)化為電能的基本單元裝置包括電極隔膜電解質(zhì)外殼和端子并具有可多次能

,、、、

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用，未經(jīng)授權，嚴禁復制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡傳播等，侵權必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。?，因數(shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質(zhì)量問題。

評論

0/150

提交評論