標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 17477-2012 汽車齒輪潤(rùn)滑劑黏度分類》相比于《GB/T 17477-1998 驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器潤(rùn)滑劑粘度分類》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
適用范圍擴(kuò)展:2012版標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器的潤(rùn)滑劑,還進(jìn)一步擴(kuò)展到更廣泛的汽車齒輪潤(rùn)滑領(lǐng)域,包括但不限于現(xiàn)代汽車中各種復(fù)雜工況下的齒輪應(yīng)用,這反映了汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步對(duì)潤(rùn)滑劑性能提出的更高要求。
-
黏度等級(jí)分類細(xì)化:新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潤(rùn)滑劑的黏度等級(jí)進(jìn)行了重新定義和細(xì)分,引入了更多具體的黏度分類,以更好地適應(yīng)不同工作溫度、負(fù)荷及速度條件下的齒輪潤(rùn)滑需求,提高了分類的準(zhǔn)確性和針對(duì)性。
-
測(cè)試方法更新:2012版標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際上更為先進(jìn)的測(cè)試方法和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),如引入了新的高溫高剪切(HTHS)黏度測(cè)試,用以更準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)潤(rùn)滑劑在嚴(yán)苛工況下的油膜保持能力,確保齒輪在高速重載下的有效保護(hù)。
-
環(huán)保與性能要求提升:隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,2012版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潤(rùn)滑劑的環(huán)保性能提出了更高要求,鼓勵(lì)使用生物降解性好、低毒性、低揮發(fā)性的原料,同時(shí)強(qiáng)調(diào)了節(jié)能減碳的目標(biāo),促進(jìn)了潤(rùn)滑油行業(yè)向更加可持續(xù)的方向發(fā)展。
-
兼容性與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):新標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中充分考慮了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌,如與美國(guó)API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))和歐洲ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會(huì))等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致,這有助于提升中國(guó)汽車齒輪潤(rùn)滑劑產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,便于全球范圍內(nèi)技術(shù)交流與貿(mào)易。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2012-11-05 頒布
- 2013-03-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
ICS75100
E31.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T17477—2012
代替
GB/T17477—1998
汽車齒輪潤(rùn)滑劑黏度分類
Automotivegearlubricantviscosityclassification
2012-11-05發(fā)布2013-03-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T17477—2012
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器潤(rùn)滑劑黏度分類與相
GB/T17477—1998《》,GB/T17477—1998
比的主要變化如下
:
標(biāo)準(zhǔn)名稱由驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器潤(rùn)滑劑黏度分類改為汽車齒輪潤(rùn)滑劑黏度分類與參考
———“”“”,
標(biāo)準(zhǔn)汽車齒輪潤(rùn)滑劑黏度分類的標(biāo)準(zhǔn)名稱保持一致
SAEJ306—2005《》;
增加了傳動(dòng)潤(rùn)滑劑黏度剪切安定性的測(cè)定圓錐滾子軸承試驗(yàn)機(jī)法見
———“NB/SH/T0845《》”(
第章
2);
增加了和四個(gè)黏度等級(jí)見第章表年版的第章表
———80、85、110190(41,199841);
增加了腳注c在經(jīng)試驗(yàn)后也應(yīng)滿足限值要求見第章表
———“NB/SH/T0845(20h),?!?41);
多級(jí)油的連接符號(hào)以代替見第
———“-”“/”(3.2.2);
刪除了附錄提示的附錄典型的齒輪潤(rùn)滑劑低溫粘度粘度溫度圖見
———A()“(Brookfield)-”(
年版的附錄
1998A)。
本標(biāo)準(zhǔn)參考美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)汽車齒輪潤(rùn)滑劑黏度分類英文版制定
SAEJ306:2005《》(),
其技術(shù)內(nèi)容與一致
SAEJ306:2005。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出
(SAC/TC280)。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)石油燃料和潤(rùn)滑劑分技術(shù)委員會(huì)
(SAC/
歸口
TC280/SC1)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院
:。
本標(biāo)準(zhǔn)起草人許淑艷
:。
本標(biāo)準(zhǔn)于年月首次發(fā)布
19988。
Ⅰ
GB/T17477—2012
汽車齒輪潤(rùn)滑劑黏度分類
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車齒輪潤(rùn)滑劑的黏度等級(jí)代號(hào)說明和詳細(xì)分類
、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車齒輪潤(rùn)滑劑的黏度分類和標(biāo)記
。
表中的黏度等級(jí)僅從流變性質(zhì)方面規(guī)定了汽車齒輪潤(rùn)滑劑的分類限值沒有考慮其他潤(rùn)滑劑
1,
特性
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)黏度測(cè)定法和動(dòng)力黏度計(jì)算法
GB/T265
車用流體潤(rùn)滑劑低溫黏度測(cè)定法勃羅克費(fèi)爾特黏度計(jì)法
GB/T11145()
傳動(dòng)潤(rùn)滑劑黏度剪切安定性的測(cè)定圓錐滾子軸承試驗(yàn)機(jī)法
NB/SH/T0845
3黏度等級(jí)和代號(hào)說明
31黏度等級(jí)
.
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)高溫和低溫下潤(rùn)滑劑的黏度劃分黏度等級(jí)
。
32代號(hào)說明
.
3.2.1本標(biāo)準(zhǔn)采用含字母和不含的兩組黏度等級(jí)系列含字母的黏度等級(jí)代號(hào)由一組數(shù)字和
WW。
字母組成如和不含字母的黏度等級(jí)代號(hào)由一組數(shù)字組成如
W(:70W、75W、80W85W);(:80、90、110、
和前者以低溫黏度達(dá)時(shí)的最高溫度和時(shí)最小運(yùn)動(dòng)黏度劃分后
140、190250)。150000mPa·s100℃;
者以時(shí)運(yùn)動(dòng)黏度劃分
100℃。
3.2.2黏度等級(jí)有單級(jí)和多級(jí)之分一個(gè)多級(jí)潤(rùn)滑劑其低溫黏度滿足表中含級(jí)的要求并且
。,1W,
運(yùn)動(dòng)黏度在一個(gè)不含級(jí)規(guī)定的黏度范圍之內(nèi)兩個(gè)標(biāo)記之間用連號(hào)分隔
100℃W,“-”。
示例其黏度應(yīng)滿足的低溫要求并且在高溫要求規(guī)定范圍之內(nèi)
:80W-90,80W
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