標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 16303-1996 是一項針對自由降落救生艇降放裝置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),由中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了自由降落式救生艇降放裝置的設(shè)計、制造、試驗方法以及檢驗要求,旨在確保這些裝置在緊急情況下能安全、迅速地將救生艇釋放入水,以保護(hù)船上人員的生命安全。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽:
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范圍:明確了標(biāo)準(zhǔn)適用的救生艇類型為自由降落式,即無需吊纜引導(dǎo)直接從船舷釋放的救生艇,及其降放裝置的技術(shù)要求。
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引用標(biāo)準(zhǔn):列出了實施本標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)參考的其他國家標(biāo)準(zhǔn)和國際規(guī)范,確保各項技術(shù)指標(biāo)的一致性和兼容性。
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術(shù)語和定義:對自由降落救生艇及其降放裝置中的關(guān)鍵部件和技術(shù)術(shù)語給出了明確的定義,便于理解與執(zhí)行。
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技術(shù)要求:
- 設(shè)計與構(gòu)造:規(guī)定了降放裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)確保穩(wěn)定、耐久,能夠承受救生艇滿載時的沖擊力和海浪的沖擊。
- 材料:要求使用抗腐蝕、耐海水材料,確保長期海上環(huán)境下的可靠性。
- 操作性:強調(diào)裝置應(yīng)便于操作,即使在緊急情況下也能迅速且安全地釋放救生艇。
- 安全裝置:必須配備防止意外釋放的鎖緊裝置及緊急停止功能,確保操作過程的安全。
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試驗方法:詳細(xì)說明了對降放裝置進(jìn)行性能測試的具體步驟和條件,包括但不限于靜載荷試驗、動載荷試驗(模擬真實降落情景)、耐腐蝕性試驗等,以驗證其符合設(shè)計要求。
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檢驗規(guī)則:制定了產(chǎn)品出廠前的檢驗程序,包括型式試驗、出廠檢驗和現(xiàn)場檢驗的要求,確保每一套裝置都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制。
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標(biāo)志、包裝、運輸和儲存:規(guī)定了產(chǎn)品上的標(biāo)識信息、包裝方式、運輸注意事項以及儲存條件,以保護(hù)設(shè)備免受損壞并方便用戶識別和使用。
實施意義:
該標(biāo)準(zhǔn)通過設(shè)定嚴(yán)格的技術(shù)指標(biāo)和檢驗程序,提升了自由降落救生艇降放裝置的安全性和可靠性,對提高海上遇險時的救援效率和成功率具有重要意義,同時也為制造商、船東及海事監(jiān)管機構(gòu)提供了統(tǒng)一的技術(shù)遵循依據(jù)。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16303-2009
- 1996-04-25 頒布
- 1997-01-01 實施



文檔簡介
ICS47.080827中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16303-1996自由降落救生艇降放裝置技術(shù)條件Technicalrequirementoflaunchingappliancesforfree-falllifeboat1996-04-25發(fā)布1997-01-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
CB/T16303-1996前本標(biāo)準(zhǔn)為首次編制,其內(nèi)容符合國際海事組織(IMO)1974年國際海上人命安全公約(SOLAS)1983年修正案》,《教生設(shè)備試驗》海大A689(17)決議以及中華人民共和國船舶檢驗局《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》1992年)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)總公司提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國船舶裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會教生設(shè)備分技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由鎮(zhèn)江船舶輔機廠、大連船舶設(shè)計研究所起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李一飛、陳鐵、蔡偉玄。
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)自由降落救生艇降放裝置技術(shù)條件GB/T16303-1996Technicalrcquirementoflaunchingappliancesforrree-falllifeboat范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自由降落教生艇降放裝置(以下簡稱自由降放裝置)的有關(guān)定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志等本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在船舶部或海上平臺舫側(cè)使用斜面滑道降放自由降落救生艇(以下簡稱教生挺)的自由降放裝置。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T4445-94救生艇絞車GB13406-92吊艇架裝置技術(shù)條件3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1安全工作負(fù)載safeworkingload此負(fù)載為各種工況下貿(mào)于自由降放裝置降落滑道或吊艇吊鉤上所允許的最大救生艇重?;虻扔谒渲镁壬У臐M載艇重,即配足規(guī)定屬具的教生艇重+全部額定乘員重(每人按75kg計)。3.2最大回收負(fù)載max.recoveryload回收艇時教生艇作用在自由降放裝暨吊鉤上的最大負(fù)載,此負(fù)載應(yīng)大于或等于回收艇時所允許的最大艇重,即配足規(guī)定屬具的救生艇重十回收過程中艇內(nèi)操作人員重(通常為4人)。3.3最輕降放負(fù)載min.launchingload降放艇時教生艇作用在自由降放裝置降落滑道或吊鉤上的最輕負(fù)載。此負(fù)載應(yīng)小于或等于所配置救生艇的輕載艇重,即配足規(guī)定屬具的教生艇重。34餃車工作負(fù)載workingloadofwinch絞車卷簡最外層鋼絲繩出繩端所允許承受的最大負(fù)載,此負(fù)載應(yīng)根據(jù)紋車各種工況計算后按其最大值選取。3.5絞車起升負(fù)載hoistingloadofwinch自由降放裝暨回收最大回收負(fù)載時,絞車卷筒最外層鋼絲繩出繩端所承受的負(fù)載3.6絞車降放負(fù)載launchingloadofwinch自由降放裝置用吊臂有控制降放安全工作負(fù)載時,絞車卷簡最外層鋼絲繩出繩端所承受的負(fù)載。3.7自由
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