飛行操B737CL機(jī)型B級(jí)培訓(xùn)綜合 主課程目 是針對(duì)波音飛機(jī)737CL機(jī)型B級(jí)的概述使學(xué)員熟悉飛行系統(tǒng)原理和部件位置及操作 其培訓(xùn)文檔和PPT 襟翼/增升裝置的指飛行縱—自動(dòng)駕—空—駕駛—電路跳開——自動(dòng)駕—空—駕駛—電路跳開——直流 —前起落 —平方英寸 —平方英寸

—方向——關(guān)——關(guān)斷活—安定—電—系—后—典型—活v—伏—轉(zhuǎn)換變壓27章飛行系–這些系統(tǒng)使用B–Titleof(changeonmaster

(changeonmaster –當(dāng)襟翼手柄在全收上位（即0度）–當(dāng)襟翼手柄在1-40–––以保證前緣裝置的正窗和自動(dòng)縫翼的工2.0Titleof(changeonmaster

(changeonmaster ––起飛狀態(tài)時(shí)增加約–著陸狀態(tài)時(shí)增加約–會(huì)自動(dòng)將襟翼從40度收到30––TitleTitleof(changeonmaster(changeonmaster3.0.襟 將–控制臺(tái)上的襟翼手柄設(shè)定在一個(gè)指定位置 TitleofPresentation(changeonmasterslide)

(changeonmaster

兩個(gè)指針尖出該位置指示的之外。

1，2，5三個(gè)位置，–可以使用備用方式來前緣裝置和后緣襟翼––前緣裝置使用的是備用系統(tǒng)–襟翼/增升裝置的指儀表板上的襟翼位置指示–––Titleof(changeonmaster

(changeonmaster 4.0.飛行電門這些電門控制相應(yīng)的系統(tǒng)壓力到主飛行面–其有三個(gè)位置STBYRUD–將電門（A或B系統(tǒng)）––ON-正 4.14.1––當(dāng)備用系統(tǒng)油量少于50%時(shí)–4.2.飛行控制系統(tǒng)低壓燈––相應(yīng)的系統(tǒng)關(guān)斷4.34.3A4.44.4B––將A系統(tǒng)提供給內(nèi)側(cè)飛行擾流板–––將B系統(tǒng)提供給外側(cè)分性擾流板–4.54.54.64.6–––––用備用系統(tǒng)將前緣裝置放出–如果把電門扳到“DOWN–如果把電門扳到“UP4.74.7，––––指示配平系統(tǒng)失效4.94.94.104.10–才能為偏航阻尼操作提供–電門會(huì)自動(dòng)被彈簧加載返回到“OFF–當(dāng)偏航阻尼電門在“OFF–TitleofPresentation(changeonmasterslide)

(changeonmaster –EXTTitleofPresentation(changeonmasterslide)

(changeonmaster ––指示器位于P2–自動(dòng)關(guān)斷到襟翼馬達(dá)的壓力–––2號(hào)縫翼在轉(zhuǎn)換過程中滅：2號(hào)縫翼收到位亮：1號(hào)縫翼在轉(zhuǎn)換過程中滅：1號(hào)縫翼收到位

滅：3

滅：12滅：22

與左邊信號(hào)牌指功能完全一

2注：對(duì)于737-400型飛機(jī)，3號(hào)和4號(hào)縫翼的指示不允許失效。因?yàn)閺鸟{駛艙看不到3號(hào)和4 2，5三個(gè)位置，所有縫翼將伸出到放出位（中間位當(dāng)襟翼手柄處于10，15，25，30，40五個(gè)位置，所有縫翼將伸出到全放出TitleofPresentation(changeonmasterslide)

(changeonmaster 在空中，板手柄 TitleofPresentation(changeonmasterslide)

(changeonmaster 有一個(gè)綠域TitleofPresentation(changeonmasterslide)

(changeonmaster Titleo