超市手推車(chē)的人機(jī)學(xué)設(shè)計(jì)案例購(gòu)物現(xiàn)代化和提高效率的重要工具，因此購(gòu)物車(chē)的設(shè)計(jì)格外重要。一、人-手推車(chē)系統(tǒng)組成車(chē)系統(tǒng)，這個(gè)人機(jī)系統(tǒng)中的人——車(chē)界面關(guān)系可由三視圖來(lái)進(jìn)展分析。1、人與手推車(chē)部件的關(guān)系證手推車(chē)的整體性，以實(shí)現(xiàn)手推車(chē)的功能。協(xié)調(diào)統(tǒng)一，都打算于人體特性的設(shè)計(jì)參數(shù)。2、人與車(chē)把手關(guān)系〔扶手〕的作用是承受人推車(chē)時(shí)的推力，使得手推車(chē)前進(jìn)。為了舒適度，才能使人在購(gòu)物時(shí)候肌肉放松心情愉悅。感更好，什么紋理更利于握緊而不至于使手掌肌肉疲乏。3、人與車(chē)筐關(guān)系還要能夠保證孩子的安全。4、人與車(chē)架關(guān)系的相對(duì)關(guān)系都不能無(wú)視。在設(shè)計(jì)手推車(chē)各部件的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)著眼于推車(chē)人推車(chē)相適應(yīng)的手推車(chē)，才不會(huì)消滅推車(chē)時(shí)推車(chē)人不舒適或者很累的現(xiàn)象。二、影響手推車(chē)性能的人體因素的共同點(diǎn)。1、人的體格因素高度、車(chē)筐高度以及深淺、車(chē)架與人體間的距離就取決于身高。2、人的平衡機(jī)能的某些缺陷。3、人的手臂彎曲方式各不一樣。有的人可能不習(xí)慣推車(chē)時(shí)手臂的彎曲姿勢(shì)。4、人的手和握力、推力不同人群的特點(diǎn)。5、人的疲乏有手推車(chē)構(gòu)造因素。疲乏和苦痛一般是由于推車(chē)姿勢(shì)不適宜，身體某些部位負(fù)擔(dān)過(guò)大等引起的。三、手推車(chē)設(shè)計(jì)構(gòu)造要素分析調(diào)。、1、手把位置高度使人省力和舒適。通常車(chē)把高度一般到人體腰部左右，這樣人推車(chē)時(shí)手臂會(huì)處于很輕松舒適的的狀態(tài)。2、車(chē)把寬度對(duì)于男士，尤其是肩膀?qū)挻蟮哪惺?，兩個(gè)把手間距過(guò)窄推車(chē)時(shí)會(huì)不適應(yīng)3、車(chē)筐位置適宜的車(chē)筐位置是由推車(chē)人選購(gòu)貨物時(shí)往車(chē)?yán)锓胚x好的商品和從車(chē)筐里往筐容量也要考慮在內(nèi)。4、車(chē)架位置度。5、輪子的位置與大小的間距是值得考慮的運(yùn)動(dòng)學(xué)因素。四、人一手推車(chē)動(dòng)態(tài)特性分析1、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性穩(wěn)定性對(duì)手推車(chē)的使用是必不行少的特性。2、轉(zhuǎn)向特性手推車(chē)的車(chē)輪與車(chē)架安裝時(shí)承受的方式可以使車(chē)輪在前后左右方向上任意轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向時(shí)只要內(nèi)側(cè)手臂施加拉力外側(cè)手臂施加推力就可使手推車(chē)轉(zhuǎn)向.體會(huì)進(jìn)展、現(xiàn)代科學(xué)體系、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、綜合國(guó)力，小到我們的日常生活，一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)這門(mén)課程是很有必要的。機(jī)械其實(shí)不是簡(jiǎn)潔意義上的機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱(chēng)，走在大街小巷，進(jìn)入公司、械”這樣一個(gè)名詞，又開(kāi)頭畏縮了，小到一把剪刀，大到一架飛機(jī)，都是我們所效果，所以，創(chuàng)從思維做起、從點(diǎn)子做起，無(wú)論從