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中國及部分省市動力電池行業(yè)相關(guān)政策加快建設(shè)動力電池回收利用體系動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。國家層面動力電池行業(yè)相關(guān)政策\(yùn)t"/zhengce/202207/_blank"顯示,近些年,為了促進(jìn)動力電池行業(yè)發(fā)展,中國陸續(xù)發(fā)布了許多政策,比如2021年國務(wù)院發(fā)布的關(guān)于落實(shí)政府工作報(bào)告重點(diǎn)工作分工的意見穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi),取消對二手車交易不合理限制,增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施,加快建設(shè)動力電池回收利用體系。2015年-2022年國家層面動力電池行業(yè)政策匯總發(fā)布時(shí)間發(fā)布部門政策名稱重點(diǎn)內(nèi)容2015年國務(wù)院中國制造2025提升動力電池、驅(qū)動電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系,推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。2016年國務(wù)院“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃健全再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò),規(guī)范完善廢鋼鐵、廢舊輪胎、廢舊紡織品與服裝、廢塑料、廢舊動力電池等綜合利用行業(yè)管理。2016年國務(wù)院“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)具有全球競爭力的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。大力推進(jìn)動力電池技術(shù)研發(fā),著力突破電池成組和系統(tǒng)集成技術(shù),超前布局研發(fā)下一代動力電池和新體系動力電池,實(shí)現(xiàn)電池材料技術(shù)突破性發(fā)展。加快推進(jìn)高性能、高可靠性動力電池生產(chǎn)、控制和檢測設(shè)備創(chuàng)新,提升動力電池工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。2016年國務(wù)院生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案建立電動汽車動力電池回收利用體系。電動汽車及動力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)建立廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò),利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)回收廢舊電池,統(tǒng)計(jì)并發(fā)布回收信息,確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。動力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實(shí)行產(chǎn)品編碼,建立全生命周期追溯系統(tǒng)。率先在深圳等城市開展電動汽車動力電池回收利用體系建設(shè),并在全國逐步推廣。2018年國務(wù)院辦公廳“無廢城市”建設(shè)試點(diǎn)工作方案以鉛酸蓄電池、動力電池、電器電子產(chǎn)品、汽車為重點(diǎn),落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,到2020年,基本建成廢棄產(chǎn)品逆向回收體系。2020年國務(wù)院辦公廳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)推動動力電池全價(jià)值鏈發(fā)展。鼓勵(lì)企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源保障能力。建立健全動力電池模塊化標(biāo)準(zhǔn)體系,加快突破關(guān)鍵制造裝備,提高工藝水平和生產(chǎn)效率。完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的循環(huán)利用體系,鼓勵(lì)共建共用回收渠道。建立健全動力電池運(yùn)輸倉儲、維修保養(yǎng)、安全檢驗(yàn)、退役退出、回收利用等環(huán)節(jié)管理制度,加強(qiáng)全生命周期監(jiān)管。2021年國務(wù)院2030年前碳達(dá)峰行動方案推進(jìn)退役動力電池、光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片等新興產(chǎn)業(yè)廢物循環(huán)利用。2021年國務(wù)院國務(wù)院關(guān)于落實(shí)政府工作報(bào)告重點(diǎn)工作分工的意見穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi),取消對二手車交易不合理限制,增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施,加快建設(shè)動力電池回收利用體系。2021年國務(wù)院國務(wù)院關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開發(fā)上闖新路的意見實(shí)施“科技入黔”,加強(qiáng)公共大數(shù)據(jù)、智能采掘、非常規(guī)油氣勘探開發(fā)、新能源動力電池等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。支持貴州培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快新能源動力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè),地方層面動力電池行業(yè)政策為了響應(yīng)國家號召,各省市積極推動動力電池行業(yè)發(fā)展,比如天津市發(fā)布的天津市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃依托產(chǎn)業(yè)鏈中具有核心地位的龍頭企業(yè),吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集,著力構(gòu)建開放協(xié)同、精準(zhǔn)有效的新型集群發(fā)展促進(jìn)體系,梯次培育若干新興產(chǎn)業(yè)集群,打造一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,做大做強(qiáng)信息安全、動力電池等先進(jìn)制造業(yè)集群。發(fā)布時(shí)間省份政策名稱重點(diǎn)內(nèi)容2021年天津市天津市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃依托產(chǎn)業(yè)鏈中具有核心地位的龍頭企業(yè),吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集,著力構(gòu)建開放協(xié)同、精準(zhǔn)有效的新型集群發(fā)展促進(jìn)體系,梯次培育若干新興產(chǎn)業(yè)集群,打造一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,做大做強(qiáng)信息安全、動力電池等先進(jìn)制造業(yè)集群。2021年陜西省加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系若干措施加快落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,強(qiáng)化新能源汽車動力蓄電池溯源管理,積極推進(jìn)廢舊動力電池循環(huán)利用項(xiàng)目建設(shè)。2021年甘肅省甘肅省“十四五”制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃和甘肅省“十四五”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃加大招商引資力度,引進(jìn)一批電池模組等產(chǎn)業(yè)中下游企業(yè),打造較為完整的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。依托甘肅省廢舊動力電池回收產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,形成行業(yè)內(nèi)動力電池生產(chǎn)商、新能源汽車生產(chǎn)商或第三方回收公司合作新模式,建立動力電池回收模式及市場化回收網(wǎng)絡(luò)體系。2022年黑龍江省黑龍江省推動工業(yè)振興若干政策措施省級財(cái)政設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)資金,重點(diǎn)支持新能源整車、動力電池、增程發(fā)動機(jī)、增程器動力總成、專用電機(jī)等關(guān)鍵配套產(chǎn)品、充電基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目建設(shè)。2021年江西省江西省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃大力提升動力電池、變速器等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造能力,積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。2021年江蘇省江蘇省“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃鼓勵(lì)骨干企業(yè)、科研院所
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