軍事侵略商品傾銷這些“屈辱歷史”給我們帶來了什么？一方面，給中國人民帶來深重災難、貧窮、落后；另一方面，先進文明傳入，中國近代化起步、發(fā)展。1、“斷發(fā)易服”時間表現(xiàn)特點清朝民間：政府：民國政府：長袍馬褂與西裝革履并行不悖頒布男女禮服形制工業(yè)文明沖擊下社會生活的演變及交通、通訊的變化一、社會生活的演變改革官服形成中西合璧的中山裝與新式旗袍服飾演變：隨西式服裝傳入的影響，但仍保留傳統(tǒng)的民族特色，形成中西合璧的中山裝與旗袍?！曀鬃冞w演變的表現(xiàn)：斷發(fā)：不纏足運動：婦女放足說明婦女逐步擺脫封建禮教的約束，社會地位有所提高1910年清政府頒布法令準許臣民自由剪發(fā)；民國政府《剪辮通令》，結辮陋習徹底革除。圖二：時髦的高跟鞋觀察下列兩幅圖：請思考：圖一到圖二出現(xiàn)的主要原因是什么？反映了什么問題？試舉出兩個對不纏足運動有卓越貢獻的人物。男人剪辮帶有擺脫專制束縛、民族壓迫的意味人物：康有為、康廣仁等圖一：“三寸金蓮”繡花鞋受西方民主平等思想的影響反映了婦女地位的提高2、大眾傳媒——近代文化變遷

出現(xiàn)近代報刊

報紙成為搶手貨

近代出版時間最長、影響最大

國人辦報熱情空前高漲

成民眾生活不可缺的內容19世紀太平天國運動爆發(fā)后《申報》維新運動中新文化運動后讀報刊：（1）概況：看電影：

中國第一部有聲片

中國人第一次嘗試自拍電影《定軍山》

中國第一部故事片《歌女紅牡丹》《難夫難妻》（2）影響：中國近代報刊、電影事業(yè)促進了科學知識的普及，開闊了人們的視野；同時喚醒了民眾，對爭取國家獨立和解放，起了推動作用。3、禮儀的革新——近代禮儀變遷跪拜、作揖——鞠躬、握手大人、老爺——先生、君厚葬——文明、衛(wèi)生、簡潔父母之命、媒妁之言——自由戀愛見面禮：稱謂：婚姻：葬禮：演變的原因鴉片戰(zhàn)爭后西方文明的傳入在各種因素的刺激下政府改革的推動民主、平等思想的傳播，資產階級革命的發(fā)展生活方式、思想觀念政府政策舊俗不適合近代社會發(fā)展的潮流先進人物的倡導近代工業(yè)的發(fā)展物質條件——影響近代社會生活變遷的因素主動地接受西方文明演變的特點：演變的影響：與近代中國向西方學習的發(fā)展密切相關地域之間存在著嚴重的不平衡隨著中國民主進程的發(fā)展而不斷深入始終保持著民族特色有利于中國反封建斗爭的展開，促進了資產階級革命和改革運動的發(fā)展；有利于中國資本主義經濟的發(fā)展，推動了工業(yè)化的進程；有利于沖破封建文化的束縛，革除弊端，既保留中國文化的精髓，又時代變革。政治：經濟：思想文化：總之，中國近代社會生活的變化有利于封建因素的消除和促進中國社會的進步。二、交通與通訊的變化1、近代交通（1）鐵路交通的發(fā)展速度快、運力大、費用低廉而有利國計民生；是國民經濟發(fā)展的動脈。意義：概況：——鐵路、水運、航空時間重大事件結果及作用1876年英國商人建造了從上海至吳淞的客運鐵路；1881年中國自建第一條鐵路－－從唐山開平至胥各莊鐵路，1887年延至津沽1888年南起西苑中海瀛秀門經紫光閣至北海鏡清齋（今靜心齋），總長2000米的鐵路落成西方列強在中國爭奪鐵路修筑權；中國掀起修建鐵路的高潮1909年中國工程師詹天佑設計施工的京張鐵路通車；各條商路修筑權收歸國有。修建了江浙地區(qū)的杭江至椒江的鐵路，山西境內的同蒲鐵路后被清政府贖回拆毀中國自建第一條鐵路宮廷專用迫使清政府放棄自主修鐵路，同時使清朝官員認識修路的急迫。因政局動蕩，成效不大。中國鐵路史上的里程碑民國以后甲午戰(zhàn)后（2）水運交通鴉片戰(zhàn)爭前后，外國輪船往來穿梭于中國內江和外海。1900年前后，民間興起的各種輪船航運公司近百家，但在列強的壓制下求生艱難。概況：1872年，近代中國第一家輪船公司－－輪船招商局正式成立，標志中國新式水運業(yè)的誕生由于中國社會經濟發(fā)展不平衡，水運業(yè)發(fā)展也不平衡。（3）近代航空業(yè)1918年，福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制水上飛機。同年，北洋政府設“籌辦航空事宜處”先后擬訂民航線路。1920年，京滬線上的京津段試飛成功。隨后發(fā)展很快。1949年，中國各航空公司總共擁有70架各種型號的飛機，航線總里程近8萬千米。概況：問題：近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響。原因先進的中國人為救國救民，積極興辦近代交通促進了社會的發(fā)展；列強為維護和擴大在華利益，憑借其經濟實力控制和操縱中國的交通；中國各地經濟發(fā)展嚴重不平衡決定了各地交通發(fā)展的不平衡。特點鐵路、水運、航空等同時發(fā)展的特點；受到西方列強的控制和操縱；地域之間的發(fā)展不平衡。影響積極：促進了經濟發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉變了人們的思想觀念；消極：加強了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。有利于外國的政治、經濟侵略，便利了對中國的掠奪。2、近代通訊——郵政、電信（1）近代郵政：②1866年，中國試辦郵政③1896年，“大清郵政局”宣告成立。不久，設郵傳部。⑤1913年，北洋政府裁撤全部驛站；①鴉片戰(zhàn)爭后，外國人在通商口岸地區(qū)設立“領事郵

政代辦所”，專門處理各國在華郵政業(yè)務。④1911年，中國郵政已初具規(guī)模，各種郵政局或代辦機

構遍及城鄉(xiāng)，計6000多所，郵政里程約19萬千米。⑥1920年，中國首次參加萬國郵聯(lián)大會，簽訂一系列相關國際郵政條約。數(shù)年后，外國在華開辦的“客郵”

一律撤銷。⑦20世紀30年代，全國郵局達到12000所，郵路近50萬

千米。1877年，福建巡撫在臺灣架設第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。短短數(shù)年，電報線遍及各省，民用電報也普遍發(fā)展。民國時期戰(zhàn)亂頻仍，電報電信事業(yè)發(fā)展緩慢，直到20世紀30年代才有所改變。（2）近代電信業(yè)：問題：如何認識列強在中國開辦郵政和電報等近代通

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