未來物流發(fā)展趨勢物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的動脈系統(tǒng)，它連接經(jīng)濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其進展程度成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一。那么將來物流進展趨勢會是如何呢?

我國物流業(yè)近年來雖然保持較快的增長勢頭，但整體運行效率依舊較低。我國該指標從1991年的23.79%下降至2022年的16.90%。近年來，我國物流業(yè)運行效率雖進步明顯，但相比發(fā)達國家仍有很大差距。美國、日本物流費用占GDP的比重穩(wěn)定在8%左右，我國與美日相差近8%。

2022年，我國物流市場的進展格局連續(xù)呈現(xiàn)調(diào)整態(tài)勢，從集裝箱吞吐、航空運輸?shù)葦?shù)據(jù)來看，內(nèi)貿(mào)物流市場增長好于外貿(mào)物流市場。區(qū)域物流市場差距進一步縮小。物流行業(yè)并購呈現(xiàn)提速態(tài)勢，大型物流企業(yè)紛紛實施內(nèi)部資源整合，服務范圍不斷延長，物流體系建設明顯加速。

物流進展趨勢一、行業(yè)迎來政策春天

自2022年3月至今，多個政府部門已發(fā)布多個文件，有綜合性的指導看法，也有專項性的園區(qū)規(guī)劃、信息互聯(lián)、績效考核、稅收改革等，凸顯政府決心。尤其是近期國務院印發(fā)的《物流業(yè)進展中長期規(guī)劃(2022-2022年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，是對于早前政策的梳理和升級，涵蓋范圍從現(xiàn)狀目標到保障實施，明確提出了4個目標、3個重點、7項任務、12項工程、9項保障措施。

為確保戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，《規(guī)劃》中明確提出“進展改革委要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，會同有關部門討論制定促進物流業(yè)進展三年行動方案，明確工作支配準時間進度，并做好督促檢查和跟蹤分析，重大問題準時報告。我們估計將來將有更多、更細的利好政策出臺，行業(yè)進展環(huán)境持續(xù)改善

物流進展趨勢二、才智物流是進展方向

大數(shù)據(jù)作為國家戰(zhàn)略，“十三五”期間將受到政策重點扶持，此前國務院辦公廳印發(fā)運用大數(shù)據(jù)加強對市場主體服務和監(jiān)管的若干看法，要求在政府層面推動大數(shù)據(jù)應用。在物流行業(yè)等需求的推動下，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迎來年均逾100%的增長率，市場規(guī)模將達百億級別，基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的才智物流將是現(xiàn)代物流的進展方向。對于“大數(shù)據(jù)”技術(shù)的充分應用，物流路線、選址及倉儲等，都有望得到進一步優(yōu)化，從而達到即時服務目標。

物流進展趨勢三、社會物流總額不斷增長

近年來，雖然我國社會物流總額的增速減緩，但由于經(jīng)濟仍保持穩(wěn)定增長也拉動著物流行業(yè)的剛性需求。2022年全國社會物流總額229.7萬億元，按可比價格計算，比上年增長6.1%，增幅比上年提高0.3個百分點。全年社會物流總額呈現(xiàn)穩(wěn)中趨緩，增速小幅回升的進展態(tài)勢。

從構(gòu)成狀況看，2022年工業(yè)品物流總額214.0萬億元，按可比價格計算，比上年增長6.0%，增速比上年回落0.1個百分點;進口貨物物流總額10.5萬億元，增長7.4%，提高7.2個百分點;農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.6萬億元，增長3.1%，回落0.8個百分點;再生資源物流總額0.9萬億元，增長7.5%，回落11.5個百分點;單位與居民物品物流總額0.7萬億元，增長42.8%，提高7.3個百分點。

物流進展趨勢四、效率逐步提高

國際通行以全社會的物流總費用占GDP的比例來衡量整個經(jīng)濟體的物流效率，社會物流總費用占GDP的比例越低表示該經(jīng)濟體物流效率越高、物流進展水平更加達。近年來我國物流總費用占GDP的比例總體呈緩慢下降的趨勢，從2022年17.8%漸漸下降至2022年14.9%5，表現(xiàn)出我國物流效率漸漸提高。

2022年8月13日，國家發(fā)改委發(fā)布《關于加快實施現(xiàn)代物流重大工程的通知》(以下簡稱“通知”)，通知指出到2022年，全社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率在目前16.6%的基礎上再下降1個百分點，物流業(yè)對國民經(jīng)濟的保障和支撐作用將進一步增加。

近年來，隨著GDP的增長，我國貿(mào)易的進出口總值也相應增長，同時拉動了對物流運輸行業(yè)的需求。另外伴隨著全球化的進程，國與國之間的分工和貿(mào)易會更加緊密，也將會提高對于物流行業(yè)的需求。中國經(jīng)濟及進出口貿(mào)易的長期穩(wěn)定增長，為我國物流及與其相關的貿(mào)易行業(yè)供應了良好的進展環(huán)境。

將來，隨著行業(yè)競爭的加劇，我國現(xiàn)代物流行業(yè)的整合會進一步加快，市場競爭將由單一價格競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)、服務、品牌、營業(yè)網(wǎng)絡和市場推廣力量等綜合實力