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文檔簡介
國際經濟法知識點整理:名詞解釋國際經濟法:國際經濟法是調整自然人、法人、國家以及國際經濟組織之間的跨境經濟關系的各種法律規(guī)范的總稱。2、國際商業(yè)慣例:是在國際商業(yè)交往中長期形成的(1分),經過反復使用(1分)而被國際商業(yè)的參加者接受的習慣做法或通例。國際商業(yè)慣例具有任意性特點,只有在當事人約定引用慣例時,才對特定的當事人具有法律拘束力(1分),并且當事人在引用慣例時可以對慣例的內容進行任意的增、改、刪(1分)。3、基本原則:①經濟主權和國家對自然資源的永久主權原則原則:國家經濟主權原則是指國家在經濟上享有獨立自主的權利,并對其全部財富、自然資源以及在其境內從事的經濟活動享有永久主權②所有國家在法律上一律平等并且作為國際社會的平等成員,有權充分和切實有效地參加解決世界性經濟、財政金融以及貨幣等重要問題的國際決策過程,特別是有權通過相應的國際組織,并遵循這些組織的現行規(guī)章或逐步改善中的規(guī)章,參加這一國際決策過程,并且公平地分享由此而帶來的各種效益。③發(fā)展權原則④國際合作以謀求共同發(fā)展原則⑤有約必守原則4、國際經濟組織:是指為了實現共同的經濟目標,通過國際條約建立的具有常設組織機構和經濟職能的國家政府之間或者民間團體之間的聯合。狹義的不包括民間團體之間的經濟組織分類:世界性、區(qū)域性、專業(yè)性加權投票:它根據各成員在國際經濟組織中的認繳股份的份額、地位、影響和其他標準賦予各成員不同的表決權。國際貨物貿易法,也稱國際貨物買賣法,是指調整國際貨物買賣合同關系的法律規(guī)范的總稱。(有形、動產的買賣合同)7、提單:是一種用以證明海上運輸合同和貨物已由承運人接管或裝船,以及承運人保證憑以交付貨物的單證。根據這一定義,提單的作用有三點:(1)、提單是托運人與承運人之間訂有運輸合同的憑證。(2)、提單是承運人從托運人處收到貨物的憑證。(3)、提單是代表貨物所有權的物權憑證。承運人憑以交貨的證明。提單是用以提取貨物的唯一憑證,承運人應將貨物交給提單持有人,而不能將其交給非提單持有人。提單的分類:1.按貨物是否已裝船分為:已裝船提單(ShippedB/L或onBoardB/L)和收貨待運提單(ReceivedforShipmentB/L)已裝船的提單是指貨物裝船后,由承運人或其代理人或船長簽發(fā)給托運人的提單。這種提單上注有船名,通常還注明裝船日期,表明貨物已在該日期裝于該船舶。收貨待運提單又稱備運提單。它是承運人在收到托運人托運的貨物后,應托運人的請求,于貨物裝船前簽發(fā)的提單。在國際貿易中,買方一般不愿意接受這種提單。目前,收貨待運提單在集裝箱運輸中使用廣泛。承運人收到托運的集裝箱后,即簽發(fā)場站收據,這種收據實質上就屬于收貨待運提單。按收貨人的抬頭分為:記名提單(StraightB/L),不記名提單(OpenB/L),指示提單(OrderB/L)記名提單是提單正面收貨人一欄內載明特定的收貨人名稱的提單。這種提單只有托運人指定的收貨人才能提貨。這類提單的性質決定了它是一種非流通的提單。不記名提單又稱空白提單,是指在提單正面一欄內不記載任何收貨人的名稱,通常只注明“持票人”或“交與持票人”(tobearer)字樣的提單。該提單的持有人有權提取貨物,且承運人只能向提單持有人交貨,在實踐中被稱之為“見單交貨”。不記名提單流通性很強,它給買賣雙方帶來一定的風險,因此這種提單在國際海上貨物運輸中使用較少。指示提單是正面收貨人一欄內載明“憑指示”(toorder)或“憑某某人指示”(toorderof)字樣的提單。這種提單可以轉讓,提單持有人可以通過背書或交付的方式將其轉讓給第三方。指示提單在國際海上貨物運輸中廣泛使用。3.按提單上有無批注分為:清潔提單(CleanB/L)和不清潔提單(UncleanB/L或FoulB/L)清潔提單是指提單上沒有任何有關貨物外表狀態(tài)不良的批注。所謂外表狀態(tài),是指承運人收到貨物時,憑自力所能觀察到貨物表面的狀態(tài)。清潔提單是承運人未加注貨物表面狀況的提單。不清潔提單是指承運人在提單上對貨物包裝外表狀態(tài)受損或缺陷加批注的提單。例如,提單上有“包裝破損”“滲漏”、“被雨淋濕”等有關批注,即構成不清潔提單。不清潔提單會給當事人結匯帶來困難,銀行原則上不受理不清潔提單。托運人要取得清潔提單有兩種途徑:一是保持貨物外表良好的狀態(tài)或更換不良的貨物;二是托運人向承運人出具保函,要求簽發(fā)清潔提單。4.按運輸方式分為:直達提單(DirectB/L),海上聯運提單(ThoughB/L或Transshipment),多式聯運提單(CombinedtransportdocumentorB/L或MultimodaldocumentorB/L)直達提單是指貨物從裝運港裝船后,承運人直接將其運至目的港卸船交貨,中途不得轉船的提單。這種提單僅填寫裝貨港和卸貨港,沒有中途轉船的批注。直達提單是一種權利和義務容易劃分的常用提單。海上聯運提單是指貨物從裝運港裝船后,不直接駛往目的港,而需要在中途換裝船舶,由其他承運人將貨物運至目的港的提單。多式聯運提單是指承運人至少使用兩種以上不同的運輸方式,將貨物從一地運至另一地而簽發(fā)的提單。這種運輸方式可以由陸海、陸空、??战M成,這種提單較多用于集裝箱貨物運輸。5.按船舶經營的性質分為:班輪提單和租船提單班輪提單是指班輪公司或其代理人簽發(fā)的提單。這種運輸是船舶按照規(guī)定的時間,在一定的航線上,按規(guī)定停靠的港口順序,經常從事運輸的一種方式。這種方式在國際海上貨物運輸中被廣泛使用。租船提單是指承運人在租船合同下簽發(fā)的提單。這種提單要受租船合同的約束,在轉讓或銀行結匯時,往往要求提單持有人提供租船合同副本,以便了解提單的全部內容。6.其他幾種特殊提單:倒簽提單,預借提單,電子提單等。所謂預借提單(AdvancedB/L),是指承運人接管貨物后,在沒有裝船或在裝船過程中,應托運人的請求即時簽發(fā)的提單。即該提單簽發(fā)日期早于貨物實際裝船完畢的日期。倒簽提單(Anti—datedB/L),則是指承運人在貨物裝船完畢,簽發(fā)提單時,應托運人請求,將提單簽發(fā)日期提前至信用證規(guī)定的裝船日期。預借提單與倒簽提單的共同特征是,托運人通常以出具保函的形式,請求承運人簽發(fā)提單時將實際裝船日期提前,以符合信用證的請求,便于托運人結匯。對于預借、倒簽提單后果,在我國存在很大爭議:一種觀點認為行為人應承擔侵權責任,第二種觀點認為應承擔違約責任,第三種觀點認為該行為構成侵權與違約競合。所謂電子提單,是指通過電子傳送海事運輸合同的數據。它是現代電子通訊和計算機發(fā)展的產物。電子提單不是傳統提單的那種書面單據,而是按一系列密碼組成的電子數據。現代航運中使用電子提單是科學技術與航運管理的集合?!铩?924年海牙規(guī)則承運人最低、不可推卸的責任,(直接來源于哈特法案)p74適航,承運人要恪盡職守,使船舶開航前、開航時適航(任何一個方面都得適航)妥善管理貨物不饒航(無正當理由)8、托收p131是指賣方開出以買方為付款人的匯票,委托當地的銀行,通過買方當地銀行向賣方支付貨款的支付方式?!锻惺战y一規(guī)則》托收一般的做法是:由債權人(賣方)根據發(fā)票金額,開立以買方為付款人的匯票向債權地銀行提出申請,委托銀行通過其在債務地分行或其他往來銀行,代為向買方收取貨款。由此可以看出,托收是一種商業(yè)信用的支付方式,而非銀行信用。因此,雖然有銀行參與其間,但無論是托收行還是代收行,對匯票的付款人拒付或拒絕承兌均不承擔任何責任或義務。所以,賣方采用這種方式收取貨款,具有一定風險。2.托收種類。最常用的托收類型是光票托收和跟單托收。光票托收(clearcollection),指債權人只開出匯票委托銀行向債務人收款,而不附任何其他商業(yè)單據。另外,除匯票外的其他金融單據也可以光票方式托收。在國際經濟貿易活動中,光票托收通常用于收取出口貨款的余款、樣品費、傭金等。跟單托收(documentarycollection),指債權人將匯票連同提單、保險單、發(fā)票等裝運單據一起交給債權人所在地的銀行,委托該銀行向債務人收取貨款的支付方式。跟單托收,根據托收業(yè)務中委托收款時交付單據的條件不同,可以分為兩種方式:一是付款交單(D/P),二是承兌交單。一、所謂付款交單,是指債權人委托托收行指示代收行必須在債務人付款后方能將單據交予債務人的托收方式。其又可分為:即期交單(D/Psight)和遠期交單(D/Paftersight),前者指賣方開立即期匯票通過銀行向買方提示,買方見票后立即付款;后者是指賣方開立遠期匯票通過銀行向買方作承兌提示,買方承兌后于匯票到期時再付款贖單。二、承兌交單,是指代收行收到債權人開立的以債務人為付款人的遠期匯票及其他單據后,立即向債務人提示遠期匯票。若單據合格,債務人應對該遠期匯票予以承兌,代收行即根據債務人的承兌向進口人交付單據,等該遠期匯票到期時,債務人再向代收行付款。由于只有遠期匯票才需要承兌,因此采用承兌付款的托收方式僅適用于遠期匯票。九、信用證(LetterofCredit,L/C)P133《跟單信用證統一慣例600》1.信用證概念。信用證是開證銀行應(簡稱開證行)開證申請人的申請簽發(fā)的、在滿足信用證要求的條件下,憑信用證規(guī)定的單據向受益人付款的一項書面憑證。以信用證支付方式付款,是由開證銀行自身的信譽為賣方提供付款保證的一種書面憑證。通常,只要出口商按信用證書面規(guī)定的條件提交單據,銀行就必須無條件的付款,所以賣方的貨款就會得到可靠的保障。而進口商則可以在付款后保證獲得符合信用證條件的所有貨運單據。由此,我們可以分析出信用證的基本法律特點有以下幾點:首先,以銀行信用取代商業(yè)信用。其次,信用證具有相對獨立性.最后,信用證是單據交易。信用證的種類。信用證種類較多,根據不同的性質可分為不同的種類:①從信用證能否撤銷作為標準,可分為可撤銷信用證和不可撤銷信用證??沙蜂N信用證是指開證行可以不經過受益人同意也不必事先通知受益人,在該信用證議付之前,可以隨時修改或撤銷的信用證。這種信用證對受益人收款沒有保障,因此,在國際貿易中很少使用。不可撤銷信用證是指信用證一經開出,在有效期限內未經受益人或有關當事人的同意,開證行不得修改或撤銷的信用證。受益人只要提供單證相符的單據,開證行就要付款,這種信用證對受益人提供了可靠的保障。因此,在國際經濟貿易活動中使用最為廣泛。另外根據UCP500規(guī)定,凡信用證未注明是可撤銷的,應視為不可撤銷信用證。②從信用證能否保兌作為標準,可分為保兌信用證與不可保兌信用證。保兌信用證是指一家銀行開立信用證而由另一家銀行加以保證付款的信用證。經過保兌的信用證就有開證行和保兌行共同對受益人承擔付款責任。如果開證銀行倒閉,保兌銀行也應負責兌付。保兌行通常是出口人所在地的銀行,而且多數是由通知行負責保兌。保兌信用證對賣方收匯安全更有保障。保兌行所負的責任相當于其本身開立信用證。不保兌信用證是指沒有經另一家銀行保兌的信用證。③按信用證兌現方式,可分為直接信用證(付款信用證、承兌信用證)和議付信用證。付款信用證又可分為即期信用證與遠期信用證。即期信用證是指信用證內規(guī)定受益人開立即期匯票收款,銀行收到信用證規(guī)定的單據后立即付款的信用證。遠期信用證一般不開匯票,信用證規(guī)定交單后若干天內予以付款的信用證。承兌信用證指對受益人開立的遠期匯票進行承兌,在匯票到期日予以付款的信用證。承兌人只能是開證行或開證行指定的銀行或保兌行。議付信用證指對受益人出具的匯票或單據,向出票人或善意持票人進行付款,且不得追索的信用證。開立信用證時,不得以申請人為匯票付款人,否則,銀行僅將其視為一份附加單據對待。④按信用證是否可以轉讓,分為可轉讓信用證、不可轉讓的信用證和可分割信用證??赊D讓信用證是指信用證的受益人有權把該信用證上的全部或一部分權利轉讓給第三人的信用證??赊D讓信用證上的原受益人是第一受益人,受轉讓者就是第二受益人。根據UCP500規(guī)定,只有開證銀行明確注明“可轉讓”的信用證才能轉讓。不可轉讓信用證是指只限于受益人使用的信用證??煞指钚庞米C是指受益人有權將信用證轉讓給兩個或兩個以上的人使用的信用證。⑤按信用證是否能重復使用,可分為循環(huán)信用證與非循環(huán)信用證。循環(huán)信用證指在同樣條件的情況下,在一定期間內,信用證金額可重復使用的信用證。當受益人全部或部分使用了信用證金額后,該金額可重新恢復到原金額,繼續(xù)使用,周而復始直到規(guī)定的次數或規(guī)定的總金額用完為止。此類信用證多用于買賣雙方同類貨物的長期供貨合同,如規(guī)定分批交貨,循環(huán)信用證可節(jié)省開證手續(xù)和費用。⑥按信用證開證方式,分為對開信用證與非對開信用證。對開信用證是指交易雙方約定,分別申請開立以對方作為受益人的信用證,兩證可以互為生效條件而同時生效。這種信用證常用于補償貿易或來料加工。4.信用證交易基本原則。信用證交易基本原則,是指貫穿于信用證法律關系的始終,對信用證各當事人具有普遍約束力的原則。具體講,該原則表現為“獨立、抽象原則”。①獨立原則。在信用證業(yè)務中,當事人所處理的是單據,而非單據所涉及的貨物、服務或其他行為。信用證與基礎合同或其他合同(如開證合同、證下信托收據或付款保函、有關銀行之間的結算協議)是分離的或相互獨立的。因此,在任何條件下,受益人不得利用銀行間或開證申請人與開證行之間的合同關系。②抽象原則。抽象原則要求,單證表面相符,包括單據與單據之間表面相符和單據與信用證條款表面相符。依據該原則,銀行應盡合理、謹慎審核信用證規(guī)定的一切單據,以確定單據表面是否符合信用證條款。單據表面之間不一致,則視為表面與信用證條款不符。若單證表面相符,則開證行必須履行信用證項下義務;若單證表面不符,則銀行可以拒付?!锖喪鲂庞米C當事人之間的法律關系。開征申請與受益人之間是貿易合同關系。開證申請人與開證行之間是以開征申請書形式建立起來的合同關系。開證行與通知行之間是委托代理關系。通知行與受益人之間不存在直接的合同關系。開證申請人與通知行之間不存在直接的合同關系。開證行與受益人之間的關系:在該信用證被送到前,則開證行與受益人之間不存在任何有約束力的合同關系;當該信用證送達受益人時,則開證行與受益人之間建立了一種互有約束力的合同關系。10、《GATS》《服務貿易總協定》(GeneralAgreementonTradeinServices,簡稱GATS)由六個部分組成,共32條,主要包括:管轄范圍,一般義務與紀律,具體承諾,逐步自由化,機構條款和最后條款等,并且還包括8個附件。《GATS》的序言主要闡明的內容有:①《GATS》的宗旨,是為服務貿易建立一個多邊框架,借以在透明度和逐步自由化的條件下擴大服務貿易,促進各方的經濟發(fā)展;②服務貿易自由化的途徑,是通過連續(xù)回合的多邊談判,逐步達到更高水平的自由化;③服務貿易過程中的總原則,應包括:透明度原則,逐步自由化原則,互利原則,權利和義務的整體平衡原則,尊重各國國內政策目標(nationalpolicyobjectives)原則,促進發(fā)展中國家更多參與服務貿易并擴大其服務出口原則,特別考慮最不發(fā)達國家的困難原則。一、WTO基本原則(一)最惠國待遇原則最惠國待遇原則本質上意味著一成員平等地對待其他成員,在不同成員之間實施非歧視待遇。這是一成員處理與其他各成員貿易關系應遵循的基本原則。1.最惠國待遇含義。最惠國待遇是指,一成員將在貨物貿易、服務貿易和知識產權領域給予任何其他國家(無論是否為世界貿易組織成員)的優(yōu)惠待遇,立即和無條件地給予其他各成員。在國際貿易中,最惠國待遇的實質是保證市場競爭機會均等。它最初是雙邊協定中的一項規(guī)定,要求一方保證把給予任何其他國家的貿易優(yōu)惠(如低關稅或其他特權),同時給予對方。GATT將雙邊協定中的最惠國待遇作為基本原則納入多邊貿易體制,適用于成員之間的貨物貿易。烏拉圭回合將該原則延伸至服務貿易領域和知識產權領域。WTO最惠國待遇原則的特點表現為:①自動性。這是最惠國待遇原則的內在機制,體現在“立即和無條件”的要求上。當一成員給予其他國家的優(yōu)惠超過其他成員享有的優(yōu)惠時,該自動性機制即行啟動,即其他成員能夠立即、自動地享有這種優(yōu)惠。但是,在新成員加入WTO時,如果已有成員和新成員中的一方,或兩個新加入成員中的一方,聲明不與對方適用《建立WTO協定》,則兩者之間的貿易不受WTO規(guī)則約束,即任何一方均不得自動享有另一成員給予其他成員的優(yōu)惠。②同一性。當一成員給予其他成員以某種優(yōu)惠時,任何其他成員所獲取的優(yōu)惠必須相同。③相互性。WTO最惠國待遇是相互獲取的優(yōu)惠待遇。任何成員既是給惠方,又是受惠方,即在承擔最惠國待遇義務的同時,享受最惠國待遇權利。④普遍性。最惠國待遇適用于全部進出口產品、服務貿易的各個領域以及所有的知識產權所有者或持有者。最惠國待遇原則的適用范圍。該原則適用范圍,首先是在貨物貿易領域?!?994年GATT》第1條明確指出:“一成員給予對來自或運往任何其他國家的產品所給予的利益、優(yōu)待、特權或豁免,應當立即無條件地給予來自或運往所有其他成員的同類產品?!痹摋l款是《1994年GATT》的核心條款,是貨物貿易制度乃至WTO多邊貿易制度中最重要的基本原則和基本制度。①該原則的適用對象是同類產品,不及于提供該產品的人。這是《GATT》與《GATS》、《TRIPS》在最惠國待遇上的重大差異,并且該原則及于貨物進口與出口兩個方面,而國民待遇原則僅適用于進口產品。最惠國待遇原則在貨物貿易領域的適用范圍包括:①關于進出口的關稅和其他任何形式的稅費。包括對進出口本身征收的各種稅費,如進口附加費、變動關稅或出口稅等;與進出口有關的各種費用,如海關手續(xù)費、質檢費等;對進出口國際支付與轉帳所征收的費用,如由政府對進出口國際支付征收的一切稅費。②征收上述稅費的方法,如征收關稅時對進出口產品價值評估時的標準、程序、方法等,在各成員間一律平等。③與進出口相關的所有管理規(guī)定及程序,如對進出口一定時間的特殊規(guī)定的信息披露等。④關于國內稅費的征收,以及任何影響產品在國內銷售、購買、提供、運輸、分銷等方面的法律、規(guī)章及要求等方面,如對進出口產品品質證書要求、產品運輸、儲藏、零售渠道、特殊包裝要求等。其次,在服務貿易領域。服務貿易領域的最惠國待遇原則要求,一成員給予任何其他國家的服務或服務提供者的優(yōu)惠,應立即和無條件地給予任何其他成員的相同服務或服務提供者。該原則既適用于服務,也適用于服務提供者;既適用于中央政府采取的影響服務貿易的措施,也適用于地方政府采取的影響服務貿易的措施。不管成員是否就某個具體的服務部門做出承諾,最惠國待遇原則仍適用于該部門。但是,服務貿易領域的最惠國待遇原則有其獨特之處:它允許各成員在進行最初承諾的談判中,將不符合最惠國待遇原則的措施列人最惠國待遇例外清單,附在各自承諾表之后。但這種例外不應超過10年。若一成員日后要求增加新的不符合最惠國待遇原則的措施,則需得到WTO至少3/4成員的同意。最后,在知識產權領域。知識產權領域的最惠國待遇原則要求,成員給予任何其他國家的國民有關知識產權保護的任何優(yōu)惠、優(yōu)待、特權或豁免,應立即和無條件地給予來自任何其他成員的國民。2.最惠國待遇原則的例外適用。最惠國待遇原則具體例外在不同的領域內規(guī)定有一定差異。WTO各協定相關具體規(guī)定如下:第一,最惠國待遇原則在貨物貿易中適用的例外情形。這些例外包括:①一成員為保障動、植物及人民的生命、健康、安全或一些特定目的對進出口采取的所有措施。②國家安全。當一成員安全受到威脅時,可不履行最惠國待遇的義務。③歷史上的特惠關稅。該規(guī)定主要指過去英聯邦、法聯邦國家之間存在的特惠關稅,現在已無實際意義①。④特定成員之間?!?994年GATT》第35條第1款要求:第一,兩個成員沒有進行關稅談判;第二,成員一方在另一方成為成員時不同意對其實施本協定或本協定第2條所規(guī)定的優(yōu)惠。⑤對發(fā)展中國家的單方面的優(yōu)惠安排。這是指對發(fā)展中成員的特殊和差別待遇,例如實行普遍優(yōu)惠制。⑥自由貿易區(qū)、關稅同盟及邊境貿易。自由貿易區(qū)、關稅同盟以及特惠關稅屬于區(qū)域經濟安排。區(qū)域經濟安排可以分為雙邊形式和區(qū)域形式。WTO成員可參加此類區(qū)域經濟一體化安排。區(qū)域內各成員相互間的貨物貿易上所有限制被取消,而區(qū)域外成員則不能享受這些優(yōu)惠。當然,區(qū)域內部的成員,不能對區(qū)域外成員設立高于其參加一體化安排之前的貿易限制水平。①關于邊境貿易的例外適用,在WTO框架下,邊境貿易是指毗鄰兩國邊境地區(qū)的居民和企業(yè),在距邊境線兩邊各15公里以內地帶從事的貿易活動,目的是方便邊境線兩邊的居民互通有無。⑦《1994年GATT》允許采取的其他措施,主要包括反補貼、反傾銷、保障措施、爭端解決機制下的授權采取的報復措施等。⑧諸邊貿易協定。如《政府采購協議》、《民用航空器貿易協議》中規(guī)定的最惠國待遇,無多邊約束力。服務貿易總協定例外普遍例外,,是指《GATS》規(guī)定的、任何成員方都可以對其不適用最惠國待遇的情形。這些情形有:①邊境服務貿易。②經濟一體化(包括勞動力市場一體化)協議締約方內部之間的服務貿易。③政府采購。④與安全、公共道德、公共秩序、法律秩序、個人隱私、健康與生命等有關的措施。⑤當一成員修改或撤消了其具體承諾而未履行與之相關的仲裁裁決時,參加仲裁的受影響方可撤消或修改與仲裁裁決實質上相一致的利益。但受影響方的這些措施僅可對前述的修改方實施,而不能對其他成員有效。⑥在“實施日期”或“最后報告的日期”之前,最惠國待遇義務不適用于海運服務和基礎電信服務。⑦對不同成員自然人的不同簽證要求。⑧行使政府職能而提供的服務。⑨影響空中交通權(airtrafficrights)及與交通權的形式直接有關的服務措施。知識產權領域。在知識產權領域,一成員給予任何其他國家的知識產權所有者或持有者的下述一些權利,可不適用最惠國待遇原則,即該成員可不給予其他成員的知識產權所有者或持有者以這些權利:①具有一般性質或非特定為知識產權保護而在司法協助或法律實施方面締結之國際條約所包含的任何優(yōu)惠、特權或豁免。②根據《伯爾尼公約》或《羅馬公約》規(guī)定的、不具有國民待遇性質、僅具有互惠性質的、給予另一成員方的優(yōu)惠、特權或豁免。③《TRIPS》未規(guī)定的表演者、唱片制造者和廣播組織權利方面的優(yōu)惠、特權或豁免。④《建立WTO協定》生效之前業(yè)已生效的關于知識產權的國際協定所包含的優(yōu)惠、特權或豁免。但是,這些協定應通知知識產權理事會,并不構成對其他成員國民武斷的或不公正的歧視。此外,關稅同盟和自由貿易區(qū)也是知識產權方面最惠國待遇義務的一種例外。(一)民待遇原則1.國民待遇的含義。國民待遇是指一成員將其給予本國國民生產的同類產品、提供的服務或本國服務提供者及知識產權的所有者或持有者所享有的利益、優(yōu)惠等,也同樣地給予其他成員的產品、服務或服務提供者及知識產權所有者或持有者。實行國民待遇能夠防止進口國政府對外國產品、服務或服務提供者以及知識產權所有者或持有者采取歧視措施,并能避免外國產品、服務或知識產權獲得不合理的特權。它與最惠國待遇原則共同構成非歧視原則。從上述定義,可以看出:①國民待遇原則的適用范圍包括產品、服務或服務提供者以及知識產權所有者或持有者。它已從傳統貨物貿易中的原則擴展至服務貿易和知識產權保護領域。②國民待遇原則只涉及其他成方的產品、服務或服務提供者以及知識產權所有者或持有者,在進口成員境內所享有的待遇。換言之,該原則僅適用于產品、服務或服務提供者以及知識產權進口情形。③國民待遇原則要求進口國所提供的待遇以其給予本國產品、服務或服務提供者以及知識產權所有者或持有者為標準。該標準以“不低于”為限,但不禁止進口國所提供的待遇高于其給予本國產品、服務或知識產權。(二)一般取消數量限制原則是指任何成員方除征收關稅外,不得設立或維持配額、進出口許可證或其他措施以限制或禁止其他成員方領土的產品的輸出、或向其他成員方領土輸出或銷售出口產品。但是該原則有以下例外:⑴、為保護農業(yè)、漁業(yè)產品市場而實施的限制;⑵、為保護本國的國際收支而實施的限制;⑶、為促進不發(fā)達國家成員經濟發(fā)展而實施的限制;⑷、為實施保障措施協定規(guī)定的數量限制。保障措施:因進口數量激增(1分)而致使進口國國內相關產業(yè)嚴重損害(1分)或嚴重損害威脅(1分)時進口國采取的一種貿易救濟措施(1分)。禁止性補貼在貿易實踐中又稱“紅箱補貼”,是指世貿組織反補貼協議規(guī)定禁止成員方給予或者予以維持的補貼行為。由于禁止性補貼直接扭曲進出口貿易,反補貼協議對此類補貼以及維持此類補貼的行為予以嚴格禁止。13、傾銷:一國產品以低于正常價格進入另一國市場,如果因此對某一締約方領土內已經建立的某項工業(yè)造成實質性損害或實質損害威脅,或對某一國工業(yè)新建產生實質性阻礙,就構成傾銷。13、反傾銷(Anti-Dumping)指對外國商品在本國市場上的傾銷所采取的抵制措施。一般是對傾銷的外國商品除征收一般進口稅外,再增收附加稅,使其不能廉價出售,此種附加稅稱為“反傾銷稅”。14、國際避稅:指跨國納稅人(1分)利用各國稅法上的差異(1分)以及其他不違反稅法的方式(1分),減少或規(guī)避其跨國納稅的義務(1分)的行為。國際避稅只是一種不道德的行為,并不明顯具有違法的性質。各國有關當局對國際避稅的納稅人一般不追究法律責任。(1分)15、國際重疊征稅:兩個或兩個以上的國家(1分)對同一筆所得(1分)在具有某種經濟聯系的不同納稅人手中各征一次稅的現象(1分),其通常發(fā)生在公司和股東之間(1分)。16、國際重復征稅:兩個或兩個以上的國家,對同一納稅人就同一征稅對象,在同一時期課征相同或類似的稅收。17、常設機構(征稅):常設機構原則征稅,即征稅國只能對非居民設在本國境內的常設機構來源于本國的營業(yè)所的征稅。常設機構首先是指非居民在所得來源國境內設立的可以從事其全部或者部分營業(yè)的固定場所。18、國際商事仲裁:如果仲裁審理的爭議雙方當事人具有不同國籍、或其營業(yè)地或者住所分屬不同的國家、或爭議標的或者法律關系具有國際因素,并且爭議因商事交往而產生,此類仲裁即稱為國際商事仲裁。19、外國法院判決的承認和執(zhí)行:是指由于自然人或者法人之間的正義而引起仲裁裁決,在一個國家的領土內作成,而在另一個國家請求承認和執(zhí)行。20、東道國救濟:“用盡當地救濟原則”是指國家只能在受害的本國國民已經利用所在國一切可以利用的救濟方法而仍然不能獲得合理補償的情況下才能對該國政府提出賠償要求,除非該國的國際不當行為直接侵害了本國的利益,或者兩國之間另有相反的協議,或者存在其他某些特殊情況。國際投資法:是指調整跨國私人直接投資關系的有關國內法和國際法規(guī)范的總稱。貿易術語:是以不同的交貨地點為標準,用簡短的概念或英文縮寫字母表示商品的價格構成以及買賣雙方在交易中的費用、責任與風險的劃分。試述國際經濟法主體:答:(1)、個人個人作為一般的民事關系主體,有權從事國際經濟活動。(2)法人包括法人、法人集團、跨國公司等。(3)國際組織。國際組織在國際法和國內法上具有法人資格。(4)國家。國家是一個特殊的民事主體,作為主權的最高代表和象征,國家可以自己的名義從事各種國際、國內的經濟活動,簽訂各種合同、條約和協議,并以國庫的全部資產承擔責任。試述跟單信用證的基本程序。開證申請人向開證行申請開立信用證開證行開立信用證通知或轉交給受益人受益人按信用證規(guī)定將匯票和單據送議付行議付。受益人收到信用證經審核認可后,即可發(fā)貨,備齊單據,開具匯票,在信用證規(guī)定期限內送交議付行議付。議付行議付議付行向付款行或開證行索償。付款行或開證行償付票款。付款行或開證行通知開證申請人付款贖單開證申請人付款贖單在賣方違約時,買方可以采取哪些法律救濟?答題要點:1、賣方實際履行。2、減少價金。3、解除合同。4、損害賠償。試述跟單托收的基本程序。委托人向托收行辦理托收委托托收行轉托收代收行向付款人收款代收行向付款人提示匯票和單據付款人向代收行付款或承兌贖單代收行向托收行轉賬托收行將款項交付給委托人信用證與托收兩種支付方式的不同:1、付款責任不同:托收時銀行只負責寄單,委托代收行收款(或承兌)放單,對單據是否會得到償付不負責。信用項下,只要出口商相符交單,開證行(或議付行)就需承擔付款責任。2、開立方向不同:托收由出口方一行開出面函郵寄單據至進口地銀行進行托收。信用證則由進口方銀行開出信用證給出口地銀行,再由其通知出口商交單。3、費用不同:托收一般千分之一的手續(xù)費,比信用證少多了。4、申請條件不同:信用證一般需要交納保證金或者有抵押物等等,而托收只要企業(yè)在名錄內都可辦理,A類B類都可,而且不需準貸證。5、風險不同:對出口來說,托收相對信用證在進口商拒付方面風險大很多。補貼:補貼是指一成員政府或政府任何公共機構向產業(yè)或企業(yè)提供的財政資助,對企業(yè)收入和價格的支持。1、主體上補貼是由政府或公共機構提供的,政府起主導作用。2、對象上補貼的受益對象是產業(yè)或企業(yè),補貼使產業(yè)或企業(yè)的到了利益。這種利益指產業(yè)或企業(yè)在正常的商業(yè)條件下是不能獲得的優(yōu)惠。3、補貼形式上補貼表現為政府提供了財政資助或任何形式的收入或價格支持。財政資助包括:(1)政府直接提供資金(如贈款、貸款和資本注入)、潛在的資金或債務的直接轉移(如政府為企業(yè)提供貸款擔保);(2)政府應征稅收的減免;(3)政府提供除一般基礎設施之外的貨物或服務,或者購買貨物。(4)政府向籌資機構付款,或委托、指示私營機構履行上述的三項功能。(5)存在著《1994年GATT》第16條含義上的任何形式的收入或價格支持。27.試述承運人的責任與承運人的責任豁免。
答:(一)、承運人的責任?!逗I谭ā返?7、48、49條規(guī)定了承運人必須履行的最低限度責任:(1)、承運人需在開航前和開航時恪盡職責使船舶適航,其具體含義有三點:①、在開航前與開航時船舶適用于航行;②、船員的配備、船舶裝備和供應適當;③、船舶要適合貨物的安全運送和保管;(2)、適當和謹慎的裝載、搬運、配載、運送、保管、照料和卸載所運貨物;(3)、按照約定的或習慣航線或地理上的航線將貨物運往卸貨港。(i%C6{,k)K:z;T#E
(二)、承運人的責任豁免?!逗I谭ā返?1、52、53條列舉了14種情況下免除承運人依法承擔的責任。(1)、承運人對船長、船員、領航員或承運人的其他受雇人在駕駛船舶或管理船舶中的過失;(2)、非承運人過失發(fā)生的火災;(3)、天災、海上或其他可航水域的危險或意外事故;(4)、戰(zhàn)爭或武裝沖突;(5)、政府或主管部門的行為、檢疫限制或司法扣押;(6)、罷工、停工或勞動受到限制;(7)、海上救助或企圖救助人命或財產;(8)、托運人、貨物所有人或其代理人的行為;(9)、貨物的自然特性或固有缺陷;(10)、貨物包裝不良或標志欠缺、不清楚;(11)、經謹慎處理仍未發(fā)現的船舶潛在缺陷;(12)、非承運人或其受雇人、代理人過失造成的其他原因;(13)、運輸活動物固有的特殊風險造成的活動物滅失或損害;(14)、依照法律或協議或慣例將貨物裝載在艙面上,因這種裝載的特殊風險造成的貨物滅失或損壞。簡述“解決投資爭議國際中心”解決投資爭議國際中心的宗旨是按照公約的規(guī)定,為各締約國和其他締約國的國民之間的投資爭端,提供調停和仲裁的便利。行使管轄權的必要條件:(1)、關于當事人的資格。凡提交ICSID仲裁的投資爭議的當事人,其中一方必須是公約締約國或該締約國的公共機構或實體,另一方則應是另一締約國的國民。(2)、當事人雙方的同意。必須有爭端當事人各方的書面同意。(3)、投資爭議的法律性質。ICSID管轄權應擴及于締約國及其公共機構或實體與另一締約國國民之間因投資而產生的任何法律上的爭議。法律地位中心是根據《華盛頓公約》設立的國際法人,具有完全的國際法律人格。中心的法律行為能力包括:(1)締約;(2)取得處理動產、不動產的能力;(3)起訴能力中心及其財產享有豁免于一切法律訴訟的權利。中心官員及其雇員在履行公務中,享有公約約定的特權和豁免。仲裁裁決撤銷的理由1、仲裁庭組成不當2、仲裁庭顯然超越其權限范圍3、仲裁庭成員有受賄行為4、仲裁有嚴重背離基本的程序規(guī)則的
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