標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB 12352-1990《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》是中國(guó)關(guān)于客運(yùn)架空索道設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行及維護(hù)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保索道運(yùn)輸過(guò)程中的人員安全，防止事故的發(fā)生，具體涵蓋了以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：

  1. 適用范圍：標(biāo)準(zhǔn)適用于以電力驅(qū)動(dòng)，利用柔性繩索牽引客車（含吊廂、吊椅等）運(yùn)送乘客的固定線路客運(yùn)架空索道系統(tǒng)，包括往復(fù)式、循環(huán)式和脈動(dòng)式等多種運(yùn)行方式。

  2. 設(shè)計(jì)原則：索道的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則，考慮地形、氣候條件及預(yù)期的最大載荷，確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足要求。設(shè)計(jì)時(shí)需進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，預(yù)防可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況。

  3. 材料與制造：標(biāo)準(zhǔn)對(duì)索道使用的材料、零部件的質(zhì)量及制造工藝提出了具體要求，確保材料耐腐蝕、抗疲勞，且所有設(shè)備需通過(guò)相應(yīng)的型式試驗(yàn)驗(yàn)證其安全性。

  4. 安裝與調(diào)試：規(guī)定了索道安裝前的準(zhǔn)備、安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制以及安裝后的調(diào)試檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)安裝位置的準(zhǔn)確性和安全性，確保所有部件安裝牢固、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

  5. 運(yùn)行管理：要求建立完善的運(yùn)營(yíng)管理制度，包括操作人員的資質(zhì)培訓(xùn)、日常檢查維護(hù)、緊急制動(dòng)與救援系統(tǒng)的設(shè)置及演練、乘客安全指導(dǎo)等，確保索道運(yùn)行的安全有序。

  6. 維護(hù)與檢修：明確了定期檢查、維修保養(yǎng)的周期和內(nèi)容，要求對(duì)索道的各個(gè)部件進(jìn)行定期檢測(cè)和必要的更換，確保長(zhǎng)期運(yùn)行的安全性和可靠性。

  7. 安全保護(hù)裝置：詳細(xì)規(guī)定了必須配備的安全保護(hù)裝置，如緊急停車系統(tǒng)、超速保護(hù)、張緊力監(jiān)測(cè)、防倒轉(zhuǎn)裝置等，以應(yīng)對(duì)各種可能的故障情況，迅速采取措施保護(hù)乘客安全。

  8. 事故處理與應(yīng)急預(yù)案：要求制定詳細(xì)的事故應(yīng)急處理預(yù)案，包括事故報(bào)告程序、緊急疏散措施及救援方案，確保在發(fā)生事故時(shí)能夠迅速有效地響應(yīng)，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)上述各方面的嚴(yán)格要求，構(gòu)建了一套全面的客運(yùn)架空索道安全管理體系，為索道的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)提供了法律和技術(shù)依據(jù)，旨在最大程度地保障乘客及工作人員的生命安全。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB 12352-2007
  • 1990-06-13 頒布
  • 1991-02-01 實(shí)施
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UDC622.625.5.001.25C68中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12352-90客運(yùn)架空索道安全規(guī)范Safetycodeforpassengersaerialropeways1990-06-13發(fā)布1991-02-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

目次主題內(nèi)容與適用范圍2引用標(biāo)準(zhǔn)3-般規(guī)定鋼絲繩4····(5）5站房(7)線路構(gòu)筑物7運(yùn)載車輛(9)8通訊設(shè)備、安全電路和信號(hào)系統(tǒng)(i)(12)運(yùn)營(yíng)標(biāo)志·(13)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12352—90客運(yùn)架空索道安全規(guī)范Safetycodeforpassengersaerialropeways主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客運(yùn)架空索道的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、、使用與管理等方面最基本的安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于往復(fù)式客運(yùn)索道和循環(huán)式客運(yùn)索道。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于滑雪場(chǎng)上用的拖牽式索道、礦山井下和專業(yè)用途的通勒索道。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB146.2一83標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界GB188—63762毫米軌距鐵路機(jī)車車輛限界和建筑接近限界分類及基本尺寸GB352一88密封鋼絲繩GB8918-88；優(yōu)質(zhì)鋼絲繩GB1200—75鍍鋅鋼絞線GB9075一88架空索道用鋼絲繩檢驗(yàn)及報(bào)廢規(guī)范GB5768-86道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GBJ61-83工業(yè)與民用35千伏及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范TJ9一74工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范JT』021一85公橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范一般規(guī)定3.1線路3.1.1線路的選擇選擇索道線路時(shí)，應(yīng)考慮當(dāng)?shù)貧夂颉⒌乩項(xiàng)l件和索道要經(jīng)過(guò)的交通要道以及要跨越的其他建筑設(shè)施等。索道線路中心線在水平面上的投影應(yīng)為一直線，，索距需要改變時(shí)按3.1.5規(guī)定的范圍確3.1.2循環(huán)式客運(yùn)索道其鋼絲繩的最大傾角不得超過(guò)100%。3.1.3客車橫向擺動(dòng)時(shí)與障礙物之間的凈空尺寸應(yīng)符合下列要求客車通過(guò)無(wú)導(dǎo)向裝置的支架時(shí)允許擺動(dòng)35%（吊架和車廂是鉸接時(shí)35%僅指車用部分)，通過(guò)有導(dǎo)向裝置時(shí)允許擺動(dòng)20%通過(guò)支架，但乘客伸手不能觸及構(gòu)筑物，。散開式客車（包括吊椅）通過(guò)無(wú)導(dǎo)向裝置時(shí)在擺動(dòng)20%的情況下與構(gòu)筑物之間的距離不得小于0.5mi客車在跨間相對(duì)運(yùn)行時(shí)在擺動(dòng)35%的情況下客車之間的距離，不得小于0.5m;C客車在跨間運(yùn)行時(shí)其中一輛客車向內(nèi)側(cè)擺動(dòng)35%，而另一側(cè)的運(yùn)載索在下垂10%的情況下也以最大工作風(fēng)力向內(nèi)側(cè)擺動(dòng)，客車與運(yùn)載索之間在水平投影面上的距離不得小于0.5m;兩個(gè)客車在跨間運(yùn)行時(shí)，在擺動(dòng)35%的情況與線路上各種障礙物之間的距離不得小于0.5m9住復(fù)式索道上兩輛客車在跨間相對(duì)運(yùn)行

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