標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 11122-2006 柴油機(jī)油》相比于《GB 111122-1997 柴油機(jī)油》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
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分類體系的改進(jìn):2006版標(biāo)準(zhǔn)對柴油機(jī)油的分類體系進(jìn)行了優(yōu)化,引入了更細(xì)致的性能級別劃分,以適應(yīng)現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展需求,提高了機(jī)油的適用性和保護(hù)性能。
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增加了新的性能測試項(xiàng)目:為了滿足提高的環(huán)保要求和發(fā)動機(jī)工作效率,2006版標(biāo)準(zhǔn)新增了一系列性能測試指標(biāo),如氧化穩(wěn)定性、低溫流動性能、清凈分散性以及對排放控制系統(tǒng)友好性的評估,確保機(jī)油在長時間使用下仍能保持良好的性能,減少有害排放。
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提高了質(zhì)量要求:針對關(guān)鍵性能指標(biāo),如抗磨損性、防腐蝕性、抗氧化安定性等,2006版標(biāo)準(zhǔn)均設(shè)定了更高的要求,旨在延長發(fā)動機(jī)壽命,減少維護(hù)成本,同時提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
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環(huán)保要求的加強(qiáng):隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,2006版標(biāo)準(zhǔn)對柴油機(jī)油的環(huán)保性能提出了更嚴(yán)格的要求,限制了某些有害物質(zhì)的含量,以降低其對環(huán)境的影響。
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兼容性與互換性指導(dǎo):新標(biāo)準(zhǔn)提供了更詳細(xì)的指導(dǎo)信息,幫助用戶理解不同級別機(jī)油的兼容性和替換原則,便于正確選擇和使用機(jī)油,避免因誤用導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損害。
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更新了試驗(yàn)方法:為確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性,2006版標(biāo)準(zhǔn)對部分試驗(yàn)方法進(jìn)行了更新或引用了國際最新標(biāo)準(zhǔn),提升了檢測技術(shù)的先進(jìn)性和科學(xué)性。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2006-07-18 頒布
- 2007-01-01 實(shí)施




文檔簡介
ICS75.100E34中華人民共和國國家機(jī)標(biāo)準(zhǔn)GB:11122—2006代替GB11122—1997柴油油Dieselengineoils2006-07-18發(fā)布2007-01-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)油機(jī)油GB11122-2006中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼:100045.en電話:010)51290090、685220062006年11月第一版書號:155066·1-28285版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話:(010)68522006
GB11122—2006本標(biāo)準(zhǔn)的第4章表2(2)除外】、第5章為強(qiáng)制性條款,其余為推薦性條款。本標(biāo)準(zhǔn)與美國汽車工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)SAEJ183:2002《發(fā)動機(jī)油性能及發(fā)動機(jī)使用分類》英文版)SAEJ300:1999《發(fā)動機(jī)油黏度分類》(英文版)ASTMD4485:2004《發(fā)動機(jī)油性能規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)》英文版)和美國軍用標(biāo)準(zhǔn)MIL-PRF-2104G《戰(zhàn)斗/作戰(zhàn)裝置用內(nèi)燃機(jī)潤滑油性能規(guī)范》英文版)的一致性程度為非等效、本標(biāo)準(zhǔn)與上述標(biāo)準(zhǔn)的主要差異參見附錄A.本標(biāo)準(zhǔn)代替GB11122—1997《柴油機(jī)油》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB11122—1997相比主要變化如下:-對于黏度等級的設(shè)置,GB11122一1997僅包括部分黏度牌號,本標(biāo)準(zhǔn)基本覆蓋了所有可能的應(yīng)用要求:增加CF、CF-4、CH-4和CI-4,且這4個質(zhì)量等級的15W和20W多級油傾點(diǎn)分別為-25℃和-20℃:-增加堿值和氮含量作為報(bào)告項(xiàng)目;-將"沉淀物”改為“機(jī)械雜質(zhì)”,試驗(yàn)方法采用GB/T511;-CD的高溫高剪切黏度指標(biāo)由“報(bào)告”改為設(shè)定限值;取消中和值和殘?zhí)浚?取消CD的蒸發(fā)損失項(xiàng)目;-取消原標(biāo)準(zhǔn)表1中的注1)、注2)、注3)、注7);和表2中的注1)、注2)、注4)、注7);在表3中增加表注:-增加第5章“檢驗(yàn)規(guī)則”和第7章“有關(guān)說明事項(xiàng)”。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為資料性附錄,本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油化工集團(tuán)公司提出本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:梁紅、陳延。本標(biāo)準(zhǔn)1989年首次發(fā)布,1997年第一次修訂,本次為第二次修訂
GB11122—2006油機(jī)油范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以精制礦物油、合成油或精制礦物油與合成油的混合油為基礎(chǔ)油,加入多種添加劑或復(fù)合劑制成的柴油機(jī)油的要求和試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和存。本標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品適用于以柴油為燃料的四沖程柴油發(fā)動機(jī),如卡車、客車和貨車柴油發(fā)動機(jī)、農(nóng)業(yè)用、工業(yè)用和建設(shè)用柴油發(fā)動機(jī)的潤滑。詳細(xì)分類見GB/T7631.3、SAEJ183和ASTMD4485.2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T260石油產(chǎn)品水分測定法GB/T265石油產(chǎn)品運(yùn)動粘度測定法和動力粘度計(jì)算法GB/T387深色石油產(chǎn)品硫含量測定法(管式爐法)GB/T388石油產(chǎn)品硫含量測定法(氧彈法)GB/T511石油產(chǎn)品和添加劑機(jī)械雜質(zhì)測定法(重量法)GB/T1995石油產(chǎn)品粘度指數(shù)計(jì)算法GB/T2433添加劑和含添加劑潤滑油硫酸鹽灰分測定法(GE/T2433一2001.cqvISO3987:1994)GB/T2541石油產(chǎn)品粘度指數(shù)算表GB/T3535石石油傾點(diǎn)測定法GB/T3536,石油產(chǎn)品閃點(diǎn)和燃點(diǎn)測定法(克利夫蘭開口杯法)GB/T4756石油液體手工取樣法(GB/T4756—1998,eqvISO3170:1988)GB/T5096石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法GB/T6538發(fā)動機(jī)油表觀粘度測定法(冷啟動模擬機(jī)法)GB/T7631.3內(nèi)燃機(jī)油分類GB/T9170潤滑油及燃料油中總氮含量測定法(改進(jìn)的克氏法)GB/T9171發(fā)動機(jī)油邊界泵送溫度測定法GB/T9932:內(nèi)燃機(jī)油性能評定法(開特皮勒1H2法)GB/T9933;內(nèi)燃機(jī)油性能評定法(開特皮勒1G2法)GB11121汽油機(jī)油GB/T11140石油產(chǎn)品硫含量測定法(X射線光譜法)GB/T12579潤滑油泡沫特性測定法GB/T14906內(nèi)燃機(jī)油粘度分類GB/T17040石油產(chǎn)品硫含量測定法(能量色散X射線熒光光譜法)GB/T17476使用過的潤滑油中添加劑元素、磨損金屬和污
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