中鐵九局集團(tuán)有限公司龍瑞高速四標(biāo)路基擋土墻專項(xiàng)施工方案PAGE22-專項(xiàng)施工方案工程名稱：國(guó)家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路龍陵至瑞麗高速公路方案名稱：路基擋土墻專項(xiàng)施工方案施工單位：中鐵九局集團(tuán)有限公司龍瑞高速公路第四合同項(xiàng)目經(jīng)理部監(jiān)理單位：云南元土工程監(jiān)理有限公司武漢大通公路橋梁工程咨詢有限責(zé)任公司（聯(lián)合體）目錄TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK\l_Toc29760一、工程概況-1-HYPERLINK\l_Toc87451、工程簡(jiǎn)介-1-HYPERLINK\l_Toc27192、工程地質(zhì)、水文條件 -1-HYPERLINK\l_Toc270403、工程內(nèi)容-1-HYPERLINK\l_Toc30370二、編制依據(jù)-2-HYPERLINK\l_Toc14328三、施工計(jì)劃-3-HYPERLINK\l_Toc183231、進(jìn)度計(jì)劃-3-HYPERLINK\l_Toc142982、材料準(zhǔn)備計(jì)劃-3-HYPERLINK\l_Toc317273、勞動(dòng)力投入計(jì)劃-3-HYPERLINK\l_Toc231354、機(jī)械投入計(jì)劃-3-HYPERLINK\l_Toc17081四、施工工藝-3-HYPERLINK\l_Toc132171、漿砌片石擋土墻施工-4-HYPERLINK\l_Toc10762、混凝土擋土墻施工-7-HYPERLINK\l_Toc12853、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)-9-HYPERLINK\l_Toc21922五、質(zhì)量控制措施-10-HYPERLINK\l_Toc108931、原材及設(shè)備的質(zhì)量控制措施-10-HYPERLINK\l_Toc224552、施工過程質(zhì)量控制措施-11-HYPERLINK\l_Toc3053六、安全保證措施 -13-HYPERLINK\l_Toc158361、安全目標(biāo)-13-HYPERLINK\l_Toc305362、建立安全保證體系-13-HYPERLINK\l_Toc277843、安全措施-14-HYPERLINK\l_Toc15027七、應(yīng)急預(yù)案 -15-HYPERLINK\l_Toc202581、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 -15-HYPERLINK\l_Toc150902、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)-15-HYPERLINK\l_Toc190323、事故搶險(xiǎn)指揮要求-16-HYPERLINK\l_Toc309944、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援組織及職責(zé)-16-HYPERLINK\l_Toc55845、保障措施-17-HYPERLINK\l_Toc17860八、施工環(huán)保、水土保持和文物保護(hù)技術(shù)措施 -18-HYPERLINK\l_Toc247181、本施工段環(huán)保概述 -18-HYPERLINK\l_Toc63142、施工環(huán)境保護(hù)措施 -19-路基擋土墻專項(xiàng)施工方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介本合同段為龍瑞高速公路土建工程第四合同老團(tuán)坡段，地處云南德宏州芒市象滾塘鄉(xiāng)內(nèi)，路線總體走向?yàn)闁|北至西南走向，屬構(gòu)造剝蝕中山中切割長(zhǎng)垣壟狀地形地貌區(qū)，地形起伏大，山高坡陡，溝深林密，且植被發(fā)育。本工程路基擋土墻結(jié)構(gòu)材料分為兩種，一種為基礎(chǔ)與墻身均采用M10漿砌片石砌筑，另一種為基礎(chǔ)與墻身均采用C25砼澆筑。2、工程地質(zhì)、水文條件據(jù)野外工程地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露結(jié)果表明。該區(qū)覆蓋層主要為第四系殘破積粉質(zhì)粘土、碎石土、塊石土等，下伏基巖為寒武系砂質(zhì)板巖、白云巖、片麻巖等。地下水位兩岸埋藏較深，溝谷地段較淺，地下水位一般最低位于15-30m下，溝谷約10-15.5m。3、工程內(nèi)容本標(biāo)段共有路基路基擋土墻共11段，其中砌體擋土墻6段，混凝土擋土墻5段，詳見下表。路基擋土墻統(tǒng)計(jì)表序號(hào)起止里程長(zhǎng)度(m)擋土墻形式備注1K19+250K199+350102.6混凝土結(jié)構(gòu)2K19+456..96K19+51761.18混凝土結(jié)構(gòu)3K19+910K199+97059.56漿砌結(jié)構(gòu)4K20+550K20+618.5568.05漿砌結(jié)構(gòu)5K21+075K21+0804.94漿砌結(jié)構(gòu)6K21+080K21+15069.11混凝土結(jié)構(gòu)7K21+961K22+04787.05混凝土結(jié)構(gòu)8K22+261K222+373111.81混凝土結(jié)構(gòu)9K22+475..5KK22+51033.86漿砌結(jié)構(gòu)10K22+963..5KK23+04076.39漿砌結(jié)構(gòu)11K23+147..35K23+18037.26漿砌結(jié)構(gòu)二、編制依據(jù)⑴設(shè)計(jì)施工圖紙⑵《公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》⑶《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）⑷《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）⑸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和通過調(diào)查所掌握的有關(guān)資料信息⑹我公司的綜合實(shí)力、機(jī)械設(shè)備能力、技術(shù)力量和多年來類似工程建設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)三、施工計(jì)劃1、進(jìn)度計(jì)劃因施工條件受限，路基擋土墻計(jì)劃開工日期為2013年1月1日，竣工日期2014年6月20日。2、材料準(zhǔn)備計(jì)劃擋土墻施工的主要材料為：漿砌片石結(jié)構(gòu)形式：片石、水泥、中粗砂；混凝土結(jié)構(gòu)形式：C25混凝土。3、勞動(dòng)力投入計(jì)劃主要作業(yè)人員配備：漿砌片石擋土墻：雜工6人、瓦工60人；混凝土擋土墻：模板工75人、振搗工10人、雜工8人。4、機(jī)械投入計(jì)劃施工機(jī)械計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱單位型號(hào)數(shù)量功率備注1吊車臺(tái)QY25V5322325噸中聯(lián)重科2砼攪拌機(jī)臺(tái)JS3502350永泰建機(jī)3輸送泵臺(tái)HBT80C1165KW三一拖泵4電焊機(jī)臺(tái)BX1-50016500W上海申工5水泵臺(tái)81.5KW6挖掘機(jī)臺(tái)22037柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)375kw8罐車臺(tái)9方12四、施工工藝1、漿砌片石擋土墻施工1.1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備→基坑開挖→報(bào)檢復(fù)核→砌筑基礎(chǔ)→基坑回填→安設(shè)沉降縫填充物→砌筑墻身→反濾層施工→清理勾縫→竣工交驗(yàn)1.2、測(cè)量放線使用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)設(shè)出擋墻的中軸線，并打出控制點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)用鋼尺定出基礎(chǔ)的邊線并用水準(zhǔn)儀測(cè)量各點(diǎn)的高程，確定下挖深度，經(jīng)符合無誤后報(bào)監(jiān)理審查認(rèn)可后進(jìn)行下到工序的施工。1.3、基坑開挖對(duì)基坑深度超過2m地段，開挖時(shí)為確保開挖作業(yè)的安全，首先設(shè)置1：1的坑壁坡度，再在基坑四周打入木樁，設(shè)立擋土板，防止基坑四周坍塌。另外，基坑開挖過程中，防止雨水流入或地下水滲出，必須在基礎(chǔ)尺寸外側(cè)開挖排水溝和積水坑，配一臺(tái)潛水泵，以便把積水立即抽排出積水坑外，保證挖基工作在無水情況下安全進(jìn)行?；娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高和幾何尺寸滿足圖紙要求后，通知試驗(yàn)室和監(jiān)理工程師，用動(dòng)力觸探儀作地基承載力試驗(yàn)，檢查是否滿足設(shè)計(jì)要求，若不能滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)與監(jiān)理工程師協(xié)商處理方案，直至符合設(shè)計(jì)要求為止。基坑底標(biāo)高、幾何尺寸、地基承載力、基坑密實(shí)度等都符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，并且得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工。1.4、漿砌片石基礎(chǔ)砌筑前，首先將片石中的風(fēng)化石，雜質(zhì)等清理干凈，砂必須是經(jīng)過試驗(yàn)合格的，砂漿拌合采用攪拌機(jī)拌合。砂漿加水量采用攪拌機(jī)自動(dòng)計(jì)量器控制水的需用量，砂用磅秤計(jì)量。砌筑前，再次復(fù)核各部尺寸，另外測(cè)量組將基礎(chǔ)頂標(biāo)高控制樁打在基坑四周，以便砌筑基礎(chǔ)時(shí)拉線控制基礎(chǔ)頂標(biāo)高。砌筑基礎(chǔ)根據(jù)厚度的不同分兩層或三層砌筑，每層砌筑的厚度30-35cm，但分層不找平，使基礎(chǔ)上下交錯(cuò)連成一體。砌筑時(shí)用瓦刀將縫填塞密實(shí)，不得出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。每個(gè)段落施工基礎(chǔ)時(shí)，首先按圖紙的要求將沉降縫位置確定且固定好，當(dāng)砌筑到此時(shí)，用瀝青麻絮或泡沫板將此隔開。1.5、漿砌片石墻身基礎(chǔ)砌筑完畢后，必須與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)，檢查幾何尺寸與基礎(chǔ)頂設(shè)計(jì)標(biāo)高是否有偏差，經(jīng)自檢確認(rèn)符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后開始?jí)ι砥鲋?。砌筑前，先將基礎(chǔ)表面清理、沖洗干凈。為保證墻身位置及斷面尺寸的準(zhǔn)確，當(dāng)?shù)酌娉叽绶藕脴雍?，用木板制成墻身斷面掛線樣板，將掛線樣板固定在沉降縫位置，在墻端轉(zhuǎn)角點(diǎn)掛線控制墻身的砌筑。在施工過程中，經(jīng)常檢查掛線樣板位置、基礎(chǔ)沉降縫與墻身沉降縫位置是否一致、墻身平面位置及外側(cè)坡度，隨時(shí)糾正不合要求之處。砌筑第一層時(shí)，首先坐漿砌筑。墻身分層砌筑且墻體較長(zhǎng)時(shí)分段砌筑，分段位置設(shè)在沉降縫，兩相鄰工作段的砌筑高差不超過2m。各砌層都先砌外圈定位行列，然后砌里層，外圈與里層砌塊要交錯(cuò)連成一體，并借助瓦刀將各部位搗固密實(shí)，不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。工作段墻身較高段落，在砌筑時(shí)，必須搭設(shè)安全可靠的腳手架，使砌筑時(shí)減輕工作負(fù)擔(dān)和保證砌筑安全，在砌筑時(shí)，絕對(duì)禁止在已砌好的墻體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，避免振動(dòng)給下層作業(yè)帶來不安全因素，另外，墻身砌筑到2m左右高度時(shí)，應(yīng)在墻身內(nèi)側(cè)回填土，以降低作業(yè)的垂直高度，保證作業(yè)安全。1.6、泄水孔墻身在高出地面以上部分，分層設(shè)置泄水孔。泄水孔高出地面0.2米，上下交錯(cuò)布置，橫向每3m一個(gè)，縱向間距1.5m。泄水孔大小為?110PVC管，PVC管伸出墻背5cm，其端部15cm用土工濾布包裹，最下面一排泄水孔出口保證排水順暢不得阻塞，在泄水孔進(jìn)水口處設(shè)置粗顆料材料堆囊以利排水。最低一排泄水孔高出路基邊緣30cm；并需鋪設(shè)一層機(jī)織防滲土工布隔離層。1.7、沉降縫根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫，間距按圖紙?jiān)O(shè)置，縫寬2cm，沉降縫內(nèi)沿內(nèi)、外、頂三邊用瀝青麻絮填塞（或泡沫板），深度為15cm。施工時(shí)先將遺留在原縫內(nèi)的水泥砂漿或小石塊等清理干凈。勾縫采用平縫，勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度，勾縫前須對(duì)墻面進(jìn)行修整，再將墻面灑水濕潤(rùn)，勾縫的順序是從上倒下，先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應(yīng)用掃帚用力清除余灰，做好成品保護(hù)工作，避免砌體碰撞、振動(dòng)、承重。成活的灰縫應(yīng)交圈對(duì)口、密實(shí)光滑、搭接處平整，陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現(xiàn)象?；铱p應(yīng)整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。1.8、養(yǎng)生砌筑好的基礎(chǔ)、墻身等用草袋將其覆蓋好，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。2、混凝土擋土墻施工2.1、施工工藝流程平整場(chǎng)地平整場(chǎng)地測(cè)量放樣定樁位設(shè)立運(yùn)輸索道挖基礎(chǔ)基底檢驗(yàn)安裝模板模板檢驗(yàn)澆筑混凝土拆除模板養(yǎng)生質(zhì)量檢驗(yàn)開工報(bào)告混凝土拌合、運(yùn)輸混凝土試塊取樣檢測(cè)強(qiáng)度施工工藝流程圖2.2、測(cè)量放線測(cè)量人員首先根據(jù)現(xiàn)有控制點(diǎn)測(cè)放出基坑開挖軸線及現(xiàn)場(chǎng)高程控制點(diǎn)，保證開挖過程中的基底標(biāo)高控制?；娱_挖完成后，測(cè)量人員測(cè)放擋土墻基礎(chǔ)四個(gè)角點(diǎn)，并標(biāo)記測(cè)量標(biāo)高，開始模板支護(hù)。2.3、基坑開挖⑴經(jīng)測(cè)量放線定位后，方可進(jìn)行基坑開挖。⑵擋土墻因基礎(chǔ)分多臺(tái)階設(shè)置，開挖時(shí)分三次開挖。開挖過程中應(yīng)先深后淺，以利排水。開挖深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況而定，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)，地基承載能力滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。土質(zhì)地面基坑開挖保證基礎(chǔ)埋置深度1m高。⑶基坑開挖過程中，開挖輪廓線應(yīng)大于基坑實(shí)際尺寸，預(yù)留工作寬度為0.5到1m，坡度根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況而定。2.4、模板安裝模板采用3015和9015鋼模板，上下對(duì)銷螺栓緊固，模板外側(cè)采用鋼管縱橫向布置做支撐，內(nèi)側(cè)采用鐵線拉緊，以保證模板的垂直度及穩(wěn)定性。模板中接縫都位于垂直平面上，平整度控制在5mm之內(nèi)，接縫采用雙面膠粘貼，使接縫密閉不漏漿。模板安裝后按規(guī)范要求涂刷脫模劑，保證脫模劑涂刷均勻。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高及縱橫面穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師的檢測(cè)合格后，開始澆筑混凝土。2.5、混凝土澆筑⑴擋土墻基礎(chǔ)、墻身均為C25混凝土，混凝土由我部攪拌站自產(chǎn)，采用200KW的發(fā)電機(jī)作為攪拌站的動(dòng)力電源，混凝土罐車運(yùn)輸，通過混凝土溜槽入模，溜槽底部距離混凝土面高度必須小于2m。擋土墻澆筑順序從中間向兩側(cè)分層澆筑，采用插入式振搗器振搗，單次澆筑厚度不宜大于50cm，次層混凝土在前層混凝土初凝前澆筑。⑵混凝土振搗由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，避免過振或漏振，振搗過程中，插點(diǎn)均勻，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)，振搗表層時(shí)振搗棒需插入下層混凝土面30cm，確?；炷琳w澆筑質(zhì)量，澆筑工程中制作混凝土同期養(yǎng)護(hù)試塊。⑶混凝土盡可能一次連續(xù)澆筑完畢，如因停電或其他原因?qū)е禄炷灵g斷，應(yīng)按照施工規(guī)范關(guān)于施工縫處理規(guī)定處理。⑷混凝土澆筑完畢后，將表面其它雜物清理干凈，并按設(shè)計(jì)要求做好接茬及施工縫的處理。⑸泄水孔布置成梅花形，間距2-3m，最底層排泄水孔應(yīng)高出地面線20cm。在施工過程中，泄水孔同模板一起固定，成一定坡度，以保證排水。澆筑混凝土振搗中，應(yīng)注意泄水孔位置，保證泄水孔不受損壞。2.6、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土初凝后即灑水養(yǎng)護(hù)，為防止混凝土收縮及溫度變化產(chǎn)生裂縫，在構(gòu)造物頂部覆蓋養(yǎng)護(hù)棉、土工布等不脫色的保水材料進(jìn)行覆蓋。灑水養(yǎng)護(hù)由專人每日不間斷進(jìn)行澆水，保持混凝土處于足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)即可。3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3.1、砌體擋土墻施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3.2、大體積混混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目五、質(zhì)量控制措施施1、原材及設(shè)備的質(zhì)質(zhì)量控制措施施1.1、原材料質(zhì)質(zhì)量保證措施施⑴水泥質(zhì)量控制水泥進(jìn)場(chǎng)要有合格格證書、質(zhì)檢檢報(bào)告，使用用前必須進(jìn)行行抽檢試驗(yàn)。⑵水質(zhì)量控制拌合用水需經(jīng)化驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，水質(zhì)質(zhì)良好，方可可用于混凝土土施工。⑶砂石質(zhì)量控制砂石料質(zhì)量符合現(xiàn)現(xiàn)行《公路工工程橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》JTG/TTF50--2011，進(jìn)場(chǎng)時(shí)需需進(jìn)行抽樣自自檢試驗(yàn)及駐駐地辦抽樣檢檢驗(yàn)合格后，方方可使用。⑷外加劑質(zhì)量控制混凝土使用的外加加劑均應(yīng)多次次試配，效果果穩(wěn)定后才可可確定品牌和和摻量。⑸片石質(zhì)量控制片石進(jìn)場(chǎng)要具有試試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查其其外觀質(zhì)量，并并根據(jù)國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對(duì)對(duì)片石進(jìn)行力力學(xué)性能檢驗(yàn)驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合合格后方可使使用。設(shè)立專門的混凝土土質(zhì)量控制機(jī)機(jī)構(gòu)，制定制制度，加強(qiáng)對(duì)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的監(jiān)督與控控制，嚴(yán)禁一一切未經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)或未經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)的不合格原原材料運(yùn)入工工地。1.2、設(shè)備及檢檢測(cè)儀器等質(zhì)質(zhì)量控制措施施測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)設(shè)備、各種儀儀器儀表、計(jì)計(jì)量器具按照照《中華人民民共和國(guó)計(jì)量量法》規(guī)定進(jìn)進(jìn)行定期或不不定期的檢定定。新購(gòu)置的的和在用的計(jì)計(jì)量器具、儀儀器均應(yīng)進(jìn)行行定期檢定，取取得合格證書書后方能使用用。項(xiàng)目設(shè)專專人負(fù)責(zé)計(jì)量量工作，設(shè)立立帳卡檔案，儀儀器設(shè)備由工工地中心試驗(yàn)驗(yàn)室指定專人人管理。2、施工過程質(zhì)量控控制措施2.1、砌體工程程⑴砌塊在使用前必須須澆水濕潤(rùn)，表表面如有泥土土、水銹，應(yīng)應(yīng)清洗干凈。⑵砌筑基礎(chǔ)的第一層層砌塊時(shí)，如如基底為巖層層或混凝土基基礎(chǔ)，應(yīng)先將將基底表面清清洗、濕潤(rùn)，再再坐漿砌筑；；如基底為土土質(zhì)，可直接接坐漿砌筑。⑶砌體應(yīng)分層砌筑，砌砌體較長(zhǎng)時(shí)可可分段分層砌砌筑，但兩相相鄰工作段的的砌筑差一般般不宜超過1.2m；分段位置置宜盡量設(shè)在在沉降縫或伸伸縮縫處，各各段水平砌縫縫應(yīng)一致。⑷各砌層應(yīng)先砌外圈圈定位行列，然然后砌筑里層層，外圈砌塊塊應(yīng)與里層砌砌塊交錯(cuò)連成成一體。砌體體里層應(yīng)砌筑筑整齊，分層層應(yīng)與外圈一一致，應(yīng)先鋪鋪一層適當(dāng)厚厚度的砂漿再再安放砌塊和和填塞砌縫。砌砌體外露面應(yīng)應(yīng)進(jìn)行勾縫。⑸各砌層的砌塊應(yīng)安安放穩(wěn)固，砌砌塊間應(yīng)砂漿漿飽滿，粘結(jié)結(jié)牢固，不得得直接貼靠或或脫空。砌筑筑時(shí)，底漿應(yīng)應(yīng)鋪滿，豎縫縫砂漿應(yīng)先在在已砌石塊側(cè)側(cè)面鋪放一部部分，然后于于石塊放好后后填滿搗實(shí)。用用砂漿塞豎縫縫時(shí)，應(yīng)以瓦瓦刀搗實(shí)。⑹砌筑上層塊時(shí)，應(yīng)應(yīng)避免振動(dòng)下下層砌塊。砌砌筑工作中斷斷后恢復(fù)砌筑筑時(shí)，已砌筑筑的砌層表面面應(yīng)加以清掃掃和濕潤(rùn)。2.2、混凝土工工程⑴砼的拌合①砼拌和前，要測(cè)定定砂、石含水水率，并根據(jù)據(jù)測(cè)試結(jié)果、環(huán)環(huán)境條件、工工作性能等要要求，根據(jù)已已批配合比及及時(shí)調(diào)整施工工配合比。②要嚴(yán)格按照調(diào)整后后的施工配合合比準(zhǔn)確稱量量混凝土原材材料，其最大大允許偏差要要符合下列規(guī)規(guī)定（按重量量計(jì)）：膠凝凝材料（水泥泥、礦物摻和和料等）為±1％；粗、細(xì)細(xì)骨料為±2％；外加劑劑、拌合用水水為±1％。③混凝土原材料計(jì)量量后，先向攪攪拌機(jī)投入細(xì)細(xì)骨料、水泥泥和礦物摻和和料，攪拌均均勻后加水并并將其攪拌成成砂漿，再向向攪拌機(jī)投入入粗骨料，充充分?jǐn)嚢韬笤僭偻度胪饧觿﹦?，并攪拌均均勻。要根?jù)據(jù)具體情況制制定嚴(yán)格的投投放制定，并并對(duì)投放時(shí)間間、地點(diǎn)、數(shù)數(shù)量的核準(zhǔn)等等做出具體的的規(guī)定。④砼拌制過程中，要要對(duì)砼拌和物物的坍落度進(jìn)進(jìn)行測(cè)定，測(cè)測(cè)定值符合理理論配合比的的要求。⑵砼的運(yùn)輸①混凝土采用內(nèi)壁平平整光滑、不不吸水、不滲滲漏的砼罐車車進(jìn)行運(yùn)輸。②混凝土罐車的運(yùn)輸輸能力適應(yīng)混混凝土凝結(jié)速速度和澆筑速速度的需要，保保證灌注過程程連續(xù)進(jìn)行。③采用混凝土罐車運(yùn)運(yùn)送已攪拌好好的混凝土?xí)r時(shí)，運(yùn)輸過程程中要以2～4r/miin的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)動(dòng)。當(dāng)罐車到到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)，要高速速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝凝土拌和物放放入混凝土料料斗中。運(yùn)輸輸車每天使用用完后要清洗洗干凈。④砼運(yùn)至工地時(shí)，要要進(jìn)行坍落度度測(cè)定，如發(fā)發(fā)生離析、嚴(yán)嚴(yán)重泌水、坍坍落度超標(biāo)時(shí)時(shí)，有條件時(shí)時(shí)進(jìn)行二次攪攪拌，否則作作為廢料棄掉掉。六、安全保證措施1、安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為為主”的方針，建建立健全安全全管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)，完善安安全生產(chǎn)保證證體系，杜絕絕安全重大及及一般事故發(fā)發(fā)生，防止一一般事故的發(fā)發(fā)生。2、建立安全保證體體系成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，推廣廣安全系統(tǒng)工工程，建立安安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)理理全面負(fù)責(zé)安安全，兼安全全管理小組組組長(zhǎng)。項(xiàng)目部部和工程隊(duì)設(shè)設(shè)專職安全工工程師，班組組設(shè)兼職安全全員，并建立立責(zé)任逐級(jí)到到人的安全管管理制度,加強(qiáng)施工安安全的組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落落實(shí)安全責(zé)任任制，安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員員分工見表：：安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員員表姓名職務(wù)組內(nèi)分工備注師伯泰組長(zhǎng)全面指揮施工過程程中的安全生生產(chǎn)工作夏學(xué)武副組長(zhǎng)架梁施工安全負(fù)責(zé)責(zé)人劉斌副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)措施的具體實(shí)實(shí)施賀明君組員負(fù)責(zé)日常工作檢查查報(bào)驗(yàn)李英杰組員負(fù)責(zé)日常質(zhì)量檢查查工作牟重陽組員負(fù)責(zé)日常安全檢查查工作3、安全措施⑴樹立安全第一，預(yù)預(yù)防為主的指指導(dǎo)思想，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行安全全生產(chǎn)規(guī)章制制度和操作規(guī)規(guī)程，明確崗崗位責(zé)任制，加加強(qiáng)安全工作作檢查監(jiān)督，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)。⑵定期進(jìn)行安全教育育，重點(diǎn)對(duì)班班、組長(zhǎng)及電電工、焊工、機(jī)機(jī)械設(shè)備操作作手進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)和考核。⑶工地內(nèi)設(shè)置各種安安全標(biāo)志標(biāo)牌牌，夜間施工工作業(yè)要有充充分的照明設(shè)設(shè)施。⑷建立健全安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系，設(shè)設(shè)立專職安全全員，全面落落實(shí)安全生產(chǎn)產(chǎn)制度和規(guī)程程。⑸加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育育和安全交底底工作，進(jìn)入入工地必須佩佩戴安全帽和和上崗證，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員員和作業(yè)人員員的安全帽應(yīng)應(yīng)區(qū)分，勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)用品穿穿戴齊全。安安全監(jiān)察人員員要佩戴袖標(biāo)標(biāo)（牌）。⑹施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備備、設(shè)施、安安全裝置、工工具配件以及及個(gè)人勞保用用品必須經(jīng)常常檢查，確保保完好和使用用安全。⑺用電設(shè)備要派專人人看管，要有有良好的接地地、接零和漏漏電保護(hù)裝置置，嚴(yán)禁帶電電作業(yè)。⑻廢棄物等要按有關(guān)關(guān)規(guī)定處理，不不準(zhǔn)隨意排入入河道。七、應(yīng)急預(yù)案針對(duì)本項(xiàng)目施工地地形特點(diǎn)，重重巖疊障、溝溝壑縱橫、地地質(zhì)條件復(fù)雜雜，隧道施工工作業(yè)面臨著著及其艱難的的條件，極易易造成隧道突突發(fā)事故，為為預(yù)防隧道施施工事故的發(fā)發(fā)生，及時(shí)，準(zhǔn)準(zhǔn)確，科學(xué)，合合理的處置各各種突發(fā)事故故，根據(jù)國(guó)務(wù)務(wù)院《安全生生產(chǎn)法》，制制定本預(yù)案。1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組⑴項(xiàng)目部成立施工應(yīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理任組長(zhǎng)，副副經(jīng)理和項(xiàng)目目書記任副組組長(zhǎng)分管安全全，安全員、各各班組長(zhǎng)、工工程負(fù)責(zé)人為為組員的管理理組織機(jī)構(gòu)。⑵本項(xiàng)目施工應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)小組組為：組長(zhǎng)：師伯泰1869118587887副組長(zhǎng)：呂俊偉1588430711133馮冰1864330689997組員：夏學(xué)武1877663765666耿亞亞18868715555812、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職職責(zé)抓好日常施工安全全監(jiān)督檢查，制制定施工安全全防范措施和和應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)預(yù)案，并落實(shí)實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。接到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)事故報(bào)告20分鐘內(nèi)項(xiàng)目目經(jīng)理立即組組織有關(guān)人員員率隊(duì)趕赴現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援工作。并并按應(yīng)急搶險(xiǎn)險(xiǎn)職能機(jī)構(gòu)開開展工作。到到現(xiàn)場(chǎng)后立即即調(diào)查事故發(fā)發(fā)生原因、發(fā)發(fā)生地點(diǎn)、設(shè)設(shè)備損失等情情況，報(bào)告龍龍瑞高速公路路四標(biāo)項(xiàng)目部部應(yīng)急小組及及龍瑞高速公公路建設(shè)指揮揮部、駐地辦辦和公司。及及時(shí)組織人員員、機(jī)具、材材料進(jìn)行搶險(xiǎn)險(xiǎn)修復(fù)工作。事事故發(fā)生后工工區(qū)的人員、機(jī)機(jī)具、材料等等統(tǒng)一由龍瑞瑞高速四標(biāo)項(xiàng)項(xiàng)目部應(yīng)急搶搶險(xiǎn)指揮部的的調(diào)遣。接到到項(xiàng)目經(jīng)理部部通知后應(yīng)在在最短時(shí)間內(nèi)內(nèi)組織人員料料具運(yùn)送到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。3、事故搶險(xiǎn)指揮要要求事故搶險(xiǎn)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組，實(shí)行組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制及及分專業(yè)逐級(jí)級(jí)負(fù)責(zé)制。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組成員到到事故現(xiàn)場(chǎng)前前，由各施工工隊(duì)?wèi)?yīng)急搶險(xiǎn)險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援指揮，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組成員到到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)后統(tǒng)一組織織指揮搶險(xiǎn)救救援工作?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組一旦成成立，各部門門、各單位要要按照應(yīng)急搶搶險(xiǎn)職能機(jī)構(gòu)構(gòu)要求，迅速速開展工作。首首先建立通訊訊通道，并指指定專人負(fù)責(zé)責(zé)聯(lián)絡(luò)和通報(bào)報(bào)情況。各參參加搶險(xiǎn)部門門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)時(shí)，其負(fù)責(zé)人人應(yīng)立即向現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)報(bào)到，并在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)登記，接接受現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組的指揮揮。4、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援組組織及職責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)組：由各各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，組織織本管區(qū)施工工現(xiàn)場(chǎng)緊急情情況下的應(yīng)急急搶險(xiǎn)救援工工作，明確分分工，迅速組組織搶險(xiǎn)救援援行動(dòng)，減少少人員傷亡和和財(cái)產(chǎn)損失。報(bào)警警戒組：由安安全總監(jiān)負(fù)責(zé)責(zé)，組織搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援等各公公共救援的報(bào)報(bào)警聯(lián)絡(luò)，確確定警戒范圍圍，設(shè)置警戒戒區(qū)域，維護(hù)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏疏通道路，引引導(dǎo)外部救援援進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并并做好事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工工作。通訊聯(lián)絡(luò)組：由項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)通知各有有關(guān)人員迅速速趕到現(xiàn)場(chǎng)。疏散引導(dǎo)組：由項(xiàng)項(xiàng)目部工程部部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)疏散逃生生路線的確定定和標(biāo)志的設(shè)設(shè)置，在發(fā)生生事故和緊急急情況時(shí)，組組織引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域人人員正確及時(shí)時(shí)撤離、疏散散、逃生。醫(yī)療救護(hù)組：由項(xiàng)項(xiàng)目部書記負(fù)負(fù)責(zé)，組織現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)傷亡人員員進(jìn)行簡(jiǎn)單醫(yī)醫(yī)護(hù)處理，并并迅速送往醫(yī)醫(yī)院救治。后勤保障組：由項(xiàng)項(xiàng)目部總工程程師負(fù)責(zé)，組組織落實(shí)有關(guān)關(guān)應(yīng)急搶險(xiǎn)救救援物資的配配備、租賃、購(gòu)購(gòu)置和維護(hù)保保養(yǎng)，在發(fā)生生應(yīng)急情況時(shí)時(shí)，及時(shí)提供供有關(guān)物資、設(shè)設(shè)備的供應(yīng)。事故調(diào)查組：由安安質(zhì)部主任負(fù)負(fù)責(zé)，會(huì)同有有關(guān)部門進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)勘察、取取證，配合上上級(jí)和有關(guān)部部門進(jìn)行事故故調(diào)查和處理理工作。善后處理組：由計(jì)計(jì)劃合同部、財(cái)財(cái)務(wù)部的部長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，組織織傷亡人員的的家屬接待，參參與事故處理理的善后工作作。施工指揮組：由項(xiàng)項(xiàng)目部安質(zhì)部部主任負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)施工人員進(jìn)進(jìn)行教育，整整改現(xiàn)場(chǎng)存在在的安全隱患患，盡快恢復(fù)復(fù)施工生產(chǎn)。5、保障措施5.1、隊(duì)伍保障障各施工隊(duì)組織的專專項(xiàng)應(yīng)急隊(duì)伍伍，根據(jù)龍瑞瑞高速四標(biāo)內(nèi)內(nèi)可能發(fā)生的的危險(xiǎn)事故，組組織技術(shù)演練練，熟練掌握握相應(yīng)的搶險(xiǎn)險(xiǎn)方法、內(nèi)容容，形成技術(shù)術(shù)純熟，作風(fēng)風(fēng)過硬，召之之即來，來之之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之之能勝的災(zāi)害害骨干隊(duì)伍。5.2、物資保障障⑴在項(xiàng)目部分別設(shè)置置危險(xiǎn)應(yīng)急倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)，保障一一般消耗