1.知道什么是熱機(jī)、熱機(jī)中的能量轉(zhuǎn)化、四沖程內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和工作原理．2．了解汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程和在實(shí)際中的應(yīng)用．3.從能量轉(zhuǎn)化的角度認(rèn)識(shí)燃料的熱值學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)前指導(dǎo)（1）1、看到了什么現(xiàn)象？塞子被沖出，并且瓶口有

生成．2、整個(gè)過(guò)程中，能量是怎樣轉(zhuǎn)化的：燃料燃燒將________能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_______能；傳給水和水蒸氣，水蒸氣將塞子推出，將它的________能轉(zhuǎn)化為塞子的__________。3、上面的裝置就是一個(gè)簡(jiǎn)單原始的熱機(jī)。通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)原理，瓦特在1782年發(fā)明了往復(fù)式蒸汽機(jī)，這種蒸汽機(jī)在之后的一百多年里對(duì)工業(yè)的發(fā)展起了極其重要的作用。像這種能夠?qū)?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器統(tǒng)稱為熱機(jī)。二、熱機(jī)的種類：蒸氣機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。一、熱機(jī)的定義：把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械三、內(nèi)燃機(jī)（一）內(nèi)燃機(jī)的定義：燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部燃燒形成高溫高壓的燃?xì)猓細(xì)馔苿?dòng)活塞做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的熱機(jī)。（二）內(nèi)燃機(jī)的種類

汽油機(jī)柴油機(jī)火花塞氣缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸1、汽油機(jī)（三）內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造及工作原理：（1）構(gòu)造

一個(gè)沖程：活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程。一個(gè)工作循環(huán)：

把這四個(gè)沖程稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)。吸氣壓縮做功排氣（2）汽油機(jī)（內(nèi)燃機(jī)）的沖程和工作循環(huán)吸氣沖程汽油和空氣

進(jìn)氣門

，排氣門

?；钊?/p>

運(yùn)動(dòng)，

組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。打開(kāi)關(guān)閉上端向下端汽油和空氣壓縮沖程

進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，壓強(qiáng)增大，溫度升高

。(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能）做功沖程

在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。(內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能)排氣沖程燃燒后的廢氣

進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸?？偨Y(jié)

一個(gè)工作循環(huán)：活塞：往復(fù)兩次。曲軸：轉(zhuǎn)動(dòng)兩周。完成：四個(gè)沖程。對(duì)外做功：一次。其它沖程：靠飛輪慣性來(lái)完成。1723465（1）柴油機(jī)的構(gòu)造2、柴油機(jī)（四）內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)

內(nèi)燃機(jī)不能自行啟動(dòng)。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，以后內(nèi)燃機(jī)才能自己工作。（五）內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用

汽油機(jī)比較輕巧，常用在汽車、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。(1)汽油機(jī)的應(yīng)用(2)柴油機(jī)的應(yīng)用

柴油比較便宜，但柴油機(jī)比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。

汽油機(jī)和柴油機(jī)有什么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？1．基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2．每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3．四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。4．一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，做功一次。相同點(diǎn)不同點(diǎn)1．構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有火花塞，而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。2．燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴油機(jī)的燃料是柴油。3．吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。4．點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。

課堂訓(xùn)練1、熱機(jī)是利用_________燃燒獲得的_________能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_______能的機(jī)械。2、常見(jiàn)汽油機(jī)工作時(shí)，一個(gè)工作循環(huán)有________個(gè)沖程，包括；_________、_________、_________、_________。在一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)_________次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)_________周，燃?xì)庾龉________次。3、汽油機(jī)在壓縮沖程中，_________能轉(zhuǎn)化為_(kāi)________能，在做功沖程中，_________能轉(zhuǎn)化為_(kāi)________能。4、汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上的主要不同是汽油機(jī)的汽缸頂部是_________，柴油機(jī)的汽缸頂部是_________。1.汽油機(jī)在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮，汽缸中的．．．．．（）Ａ．壓強(qiáng)增大，溫度降低Ｂ．壓強(qiáng)減小，溫度升高；Ｃ．壓強(qiáng)增大，溫度升高；Ｄ．壓強(qiáng)減小，溫度降低課堂練習(xí)：2.一臺(tái)四