《一級建造師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、在我國民航機(jī)場，主要通過（）來檢查旅客托運(yùn)行李是否攜帶有違禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機(jī)

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員【答案】BCJ3S8Y7X10B6U3R6HD6A3Z10E7X6F7F2ZO10N4G3D2E9O1B12、

機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收評定時，允許偏差項目的符合率不小于（）為合格。A.75％B.80％C.85％D.90％CO1X3S8J7Y3Y10R1HM7P10T2J9W7N7J2ZF7U7A9L9V5J9Z73、

【答案】D4、滑行道包括飛機(jī)機(jī)位滑行道、機(jī)坪滑行道和（）滑行道。

A.快速出口

B.聯(lián)絡(luò)

C.相交

D.平行出口【答案】ACC5L2T9V8D6C8Q7HC1E9H7N4W9Z3E7ZO3N1B3S8J7Q3G55、

以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.航站樓工藝流程C.飛行區(qū)圍界工程D.航空氣象工程CB10X2G2U5T5Q7B6HV10B9D6K4L10Y8T4ZS2M5O2W9I10R9U66、

【答案】A7、

空管自動化系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）。A.話音回放設(shè)備B.飛行數(shù)據(jù)處理設(shè)備C.GPS時鐘設(shè)備D.數(shù)據(jù)記錄設(shè)備CN7H5M7B3E1P8L3HQ2M9F10E10A2P9Y3ZA5C4B9P4T8I2U108、

【答案】B9、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時，應(yīng)穿（）敷設(shè)。A.塑料管B.厚壁塑料管C.鋼管D.熱鍍鋅厚壁鋼管CD2O8R9Z9C9L10V6HI1C3N9T2O8E3S7ZI2E6Y7B8Q3B5W110、

【答案】D11、

當(dāng)航站樓廣播系統(tǒng)有多種用途時，（）具有最高優(yōu)先級。A.業(yè)務(wù)廣播B.服務(wù)廣播C.應(yīng)急廣播D.娛樂廣播CB8F7V4T8H8K3V4HF2I6K6Z2F8S6F1ZF7O1C6V9U10L5K212、

【答案】C13、引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應(yīng)盡量選用（）。

A.屏蔽線

B.非屏蔽線

C.光纜

D.同軸電纜【答案】ACK10C7R6Z5V9W9V2HQ6V6X1A7N9H2M1ZB5D2S8I4E8O4S814、

在攤鋪跑道道面面層水泥混凝土拌合物時，用量最大的是（）。A.鋼模板B.木模板C.混合模板D.塑料模板CA5Y8G9G5Q6I8D4HE7R3G6R1H7R10Z3ZO3I3L1G9X10N4Z515、

【答案】A16、

廣播式自動相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由（）提供的。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.機(jī)載設(shè)備C.場面監(jiān)視雷達(dá)D.航行情報系統(tǒng)CM7A10Z6O5D2C3D8HT10G5B6Z7S1S3T6ZH10M7N9V8X9F10R417、

【答案】B18、

為了防止雨水滲入到下層土基，在碾壓密實(shí)的濕陷性黃土土基上應(yīng)鋪設(shè)一層()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土CR3W3P7K8S4R1V3HO3O3R3V4Q3A7D9ZD8W3T5Q2O2Q9I219、

【答案】A20、在民用機(jī)場圍界外（）范圍內(nèi)，明令禁止：搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機(jī)場運(yùn)營安全的活動：

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m【答案】CCC1K4I10C4Z1X3B9HW5O9V2Q1U3U6B2ZT6V1D9G4S6R6J621、木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，多次使用的木模板內(nèi)側(cè)要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替【答案】CCJ1F6S3L4A10Y9J10HJ7W6O4Q3H8S5C6ZL4Q6L8N7K2F9V322、

下列自動氣象觀測設(shè)備中，安裝在飛行區(qū)以外的是（）。

A.云高儀

B.風(fēng)向風(fēng)速儀

C.大氣透射儀

D.氣溫、濕度、氣壓傳感器【答案】ACZ3M6W1C10I10F3W1HH6W8Y10G10P6S4D6ZY7Q10D2P9T1Y3K523、下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為（）m。

A.100

B.120

C.140

D.160【答案】BCM7Y9R5E7C8J8H8HD2R10G7X9R9X9M3ZV3X8X1M5A1B10O224、

在某飛行區(qū)進(jìn)行土方作業(yè)過程中，挖方區(qū)的工作程序為（）面層壓實(shí)。A.清除腐殖土—挖運(yùn)土—平整B.挖運(yùn)土—清除腐殖土—平整C.挖運(yùn)土—平整—清除腐殖土D.平整—清除腐殖土—挖運(yùn)土CH5B1I8W1U8Y10X1HT4L7L6R8D10D4T8ZN4Y3Y9P3Q6J7V825、

【答案】A26、

跑道道面溫度傳感器安裝在（），且距跑道中線一側(cè)不超過l20m，但不小于90m，距跑道入口端向內(nèi)約300m。

A.跑道末端

B.跑道人口

C.跑道中心

D.接地地帶【答案】DCC1G3W5U1S10Y4S1HL6Y9E7B7K3U8C7ZX2Z10D10O8R10Q1A327、

作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護(hù)7d的抗壓強(qiáng)度至少要達(dá)到（）MPa。A.1B.3C.5D.7CI1K10H5W6G5O7E7HL9Q1K7U5F7I2A7ZN4W9X10C6N9C1Y328、

【答案】B29、

民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達(dá)系統(tǒng)、自動相關(guān)監(jiān)視、多點(diǎn)定位和（）。A.監(jiān)視器系統(tǒng)B.空管自動化系統(tǒng)C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)D.地空數(shù)據(jù)鏈CY9X2Z10F1D4U1K8HN7S5G5M5O5G6J7ZC4O1G2I1V6O3E1030、

【答案】B31、土明溝施工時，溝槽開挖宜（），以利排水。

A.從下游往上游進(jìn)行

B.從上游往下游進(jìn)行

C.從中間向兩邊進(jìn)行

D.從兩邊向中間進(jìn)行【答案】ACM5M2R4D3R10M5V2HQ4K8G8L4N8U8K3ZB6A7C7Y1B9W9H132、

對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是（??）。A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍CU8R10O5T4L4K1T9HL10T5A6F1L1V3T8ZL1J4X9H10U7G2J733、

【答案】A34、航站樓計算機(jī)信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備，應(yīng)采用（）并預(yù)留光纖端口，且具備一定的容錯或冗余配置。

A.單機(jī)熱備份

B.異地冷備份

C.主備雙機(jī)熱備份

D.主備雙機(jī)冷備份【答案】CCK6W8N3Z1P9A3Z7HF9N3N3E2E4Q7E10ZY10V7C6C6J3Y5Z435、

旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場建設(shè)目標(biāo)年的（）劃分等級。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時旅客吞吐量【答案】ACH6F7B1D7O3J4E9HG7O7L9V3W9W4B1ZD10A7I4Z4O5U1L936、

機(jī)場僅一條跑道，其磁方向角度為145°～325°，則該跑道東南端標(biāo)志為（）。

A.14

B.15

C.32

D.33【答案】DCF1C1U7C7V5P6Q1HW10J1W5O6D5T4X5ZB10J3T7P3A6L4E537、在碾壓水泥混凝土?xí)r，壓路機(jī)頭兩遍的碾壓速度以（）km/h為宜。

A.0.5~1.0

B.1.5~1.7

C.2.0~2.5

D.3.0~3.5【答案】BCE3C5K1B5C3Y4W8HU3V6I6Y4I6E3E4ZF2Z7S1F9U2Y3D1038、

儀表著陸系統(tǒng)的功能是對航空器提供（）引導(dǎo)。A.航向道、下滑道和距離B.直線位置定位C.歸航和出航D.高度和方位CV10U5L9X2T5G3A3HO2L1J5Y1J7O9E5ZR2E1J2J4W1C8W639、

【答案】A40、（）是沿鏈路的信號損失度量。

A.近端串?dāng)_

B.噪聲

C.衰減

D.近端串?dāng)_比【答案】CCW7Q10L5Q7L2U7K2HT3C8Q5C3V10G1K5ZT5F2H4H6V8H9W541、

挖方區(qū)的施工程序為（）。

A.清除腐殖土一挖運(yùn)土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)

B.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)

C.清除腐殖土一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)一平整(精細(xì)找平)

D.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)一挖運(yùn)土【答案】ACB3Z2L2T9U10L7Q8HI2I1R8Q3Q4G9H4ZS9L5M1W3K6I8L242、

如果飛機(jī)進(jìn)進(jìn)港道稍低于正確航道，駕駛員會看到PAPI系統(tǒng)指示的燈光信號自靠近跑道向外的顏色依次為（）。A.白、紅、紅、紅B.紅、紅、紅、白C.白、白、白、紅D.紅、白、白、白CO3W1U7O9C2T5N3HV5U9Z8P8G6L3O5ZL7H7M1Y7K10B4T643、

【答案】B44、對于機(jī)場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（）。

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強(qiáng)劑

D.減水劑【答案】DCO6R2A1C4Z7G1F3HC10S1P10E5P6B8R8ZH2M4G10A5Q7W8I445、

機(jī)場僅一條跑道，其磁方向角度為145°～325°，則該跑道東南端標(biāo)志為（）。

A.14

B.15

C.32

D.33【答案】DCA3U7L4E3J6U8V6HD8Q2I10V1V4J10U1ZH5L1F1J1N4B6U546、

航路導(dǎo)航臺的主要設(shè)備是全向信標(biāo)及（）設(shè)備。

A.測距儀

B.儀表著陸系統(tǒng)

C.雷達(dá)

D.衛(wèi)星【答案】ACA7D4R9U4Y9X10O2HC1F4B9Z5U8Q6V5ZR9H1A4F2E1I5O347、

在機(jī)場土石方施工中對可能產(chǎn)生的滑坡，應(yīng)采取排水、支擋、（）、反壓等處理措施。

A.填筑

B.卸載

C.強(qiáng)夯

D.置換【答案】BCA1N10T3O8C2W1R9HZ6X9S9K8W2E8M6ZE6R3B9T10X9D10R448、某企業(yè)甲產(chǎn)品的實(shí)際產(chǎn)量為1000件，實(shí)際耗用材料4000千克，該材料的實(shí)際單價為每千克100元；每件產(chǎn)品耗用該材料的標(biāo)準(zhǔn)成本為每件250元，材料消耗定額為每件5千克。直接材料成本的數(shù)量差異是（）。

A.200000元不利差異

B.200000元有利差異

C.50000元有利差異

D.50000元不利差異【答案】CCK2E2Z1T4E10V9H8HG8M10E9Z4T5Q9Z3ZU5Y1T1K10B7F10P949、

跑道號碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在（）A.跑道中心處B.第一排接地帶標(biāo)志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處CO1Z10N9U9R10B3Q10HL4R6P4Q2X6F9L10ZX3T2O4V4S7L9U250、

【答案】C51、兩條平行跑道，磁方位角為138°~318°，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)志分別為（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R【答案】BCB4F3M6G10I8I4X1HI9I1F1L10Q1O6G9ZK1J10R3O2J5W4J752、航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的（）。

A.標(biāo)識符

B.漢字

C.英文字母

D.數(shù)字【答案】ACM3Y10B9R9C9G3Z6HV1P3W3E7H2N3W5ZQ3C1F4Q3P8X6J453、

飛機(jī)自動泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機(jī)位距離引導(dǎo)、（）、機(jī)型及空機(jī)位提示三部分組成。

A.機(jī)位探測引導(dǎo)

B.機(jī)位中線引導(dǎo)

C.機(jī)位滑行引導(dǎo)

D.機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)【答案】BCN10R5F4D8Q1K1O9HI7I5Z5L4D6H6M5ZR9L9I9F7P9Q8P954、

民用機(jī)場的救援和消防級別與（）有關(guān)。A.年旅客吞吐量B.使用該機(jī)場的飛機(jī)尺寸C.該機(jī)場的飛行區(qū)指標(biāo)D.機(jī)場所在城市的級別CF5G9P3E3B2X9W4HB3C1X5G2M6G5D4ZT5N9H3T5M2D1B255、

【答案】B56、下滑信標(biāo)臺的場地保護(hù)區(qū)中，（）要求最嚴(yán)格。

A.臨界區(qū)

B.敏感區(qū)

C.接地帶區(qū)

D.跑道端區(qū)【答案】ACQ9J10Y6T4I7Z4X10HV4M3X1L5X1I3R10ZQ9P8S2N9A10D10Q1057、混凝土混合料應(yīng)按質(zhì)量比計算配合比，其外加劑的允許誤差為（）。

A.±0.5％

B.±2％

C.±1％

D.±1.5％【答案】CCD9Q7D5K10N6G8E6HS6U10L7L9A5D7K4ZA2X9R6A3F4N4T258、

機(jī)場旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)（）劃分為6個等級。A.高峰小時旅客吞吐量B.目標(biāo)年的年旅客吞吐量C.旅客航站樓建筑面積D.最大載客量的機(jī)型CQ4G5F5L2M6A10E7HB2I7W9P4K6Z6L8ZM5Z10K6D3H7H4C459、

【答案】B60、

航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為（）三個層次。

A.感應(yīng)器、控制器及計算機(jī)信息管理系統(tǒng)

B.門禁卡、感應(yīng)器及報警器

C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門

D.感應(yīng)器、報警器及計算機(jī)信息管理系統(tǒng)【答案】ACI1A7T3S4E1Z10D8HI7K7T2C9U3G2I8ZJ10L5C10Y1A6Z7D961、

行李裝卸轉(zhuǎn)盤的分配工作是根據(jù)（）功能實(shí)現(xiàn)。

A.航班信息管理

B.指揮調(diào)度管理

C.運(yùn)行資源管理

D.協(xié)同決策管理【答案】CCG10Y4Q10Y2O10T4R2HT3X2J6G8D7U3E1ZB7P9I10O8R2H1O462、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實(shí)測檢查內(nèi)容包括（）。

A.燈具的耐壓測試

B.指點(diǎn)標(biāo)性能測試

C.接地電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試【答案】CCU1O2U7X9F7K1J3HS1K4T9D8C3A7R10ZO2B3D6B7Y4Q2W263、

飛機(jī)的配載平衡主要由（）系統(tǒng)來完成。A.航班信息處理B.資源分配C.信息集成D.離港控制CO10N3C10D7N10G10N3HK10W1S4J7H2M8F8ZN2S5J3O7C9M7A864、

【答案】D65、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置（）。A.路由器B.服務(wù)器C.現(xiàn)場配線設(shè)備D.配線間CO3P4P2W9U2Z5K4HE3O8G9Q3L10F5M10ZD1A3X8Y7C8S1X466、

【答案】C67、

航站樓應(yīng)急廣播包括消防緊急廣播和()廣播，通常消防緊急廣播具有最高優(yōu)先級。 A.圍界警告 B.催促登機(jī) C.空防 D.內(nèi)通CB7X2B3O6U3F1Z4HX8D6C5U3X7W10O3ZO7B6V8B8H7I10A268、

【答案】C69、機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查不包括（）。

A.設(shè)備、設(shè)施的測量定位記錄

B.隔離變壓題性能測試記錄

C.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄

D.順序閃光燈閃光順序檢查記錄【答案】DCW6I1R2Y10E6H7R10HC10W9E6T4E3D8F2ZV9R4M5O4Y3V8Y570、在機(jī)場分部、分項工程施工前，（）應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關(guān)的技術(shù)資料。

A.建設(shè)單位

B.主管部門

C.承包單位

D.設(shè)計單位【答案】CCO2N3F1M2X8N5U6HH10T9Q8L10H5U1P5ZB3R7V10C7Y2V1P771、

當(dāng)航站樓公共廣播系統(tǒng)有多種用途時，（）具要最高優(yōu)先級。A.業(yè)務(wù)廣播B.服務(wù)廣播C.應(yīng)急廣播D.娛樂廣播CP8X10K3E10L3L10R2HN4K2T1L7E8L5A7ZT10U8S4K4Y5U3E972、

【答案】C73、

機(jī)場助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）。A.跑道中線燈B.接地帶燈C.跑道邊燈D.滑行等待位置燈CZ2F8G6N4F2O6D8HF1I5B2N9J9L8Q2ZH8W1Y7Z4H10X3E274、

【答案】C75、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.主體【答案】BCB3F7Z9J9V9Q9H4HT10X3O7T6U7F6E10ZE9D9R3E2L9A2V476、

兩條平行跑道，磁方位角為138°～318°，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)志分別為（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R【答案】BCH7G5Q3O10I10R7Y9HN9K6Z5M7T8A5L8ZP6O4Y9I5E7W9U1077、

航路工程主要由導(dǎo)航臺、雷達(dá)站、（）等設(shè)施構(gòu)成。A.設(shè)備天線B.防雷設(shè)施C.云高儀D.太陽能電池板CQ1U2X6D4A8A9R10HE4F8F6A2V5H4S10ZT10P5O7F1Y7W7G878、

【答案】D79、自動X射線安全檢查設(shè)備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中，主要用在第（）級。

A.四

B.三

C.二

D.一【答案】DCE10G9L1E6Z2P5X3HN1E10D4M10M10D1Q9ZP2Z6G5K8B5Y1S580、

標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°CS2G1N3H9O5B4W3HU5D1T6V5G6L10P4ZQ8F5N2Y2A8Z10E381、

【答案】B82、

公共廣播系統(tǒng)機(jī)房、設(shè)備間、播音室內(nèi)應(yīng)設(shè)（），電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架、金屬管、槽等應(yīng)采用等電位連接。A.等電位接地端子箱B.切換柜C.變壓器D.發(fā)電機(jī)CG9M10G10D5A2L7B10HR9O1X10Z5S5J3L1ZN1U4D8B9E9Q4W583、

【答案】A84、

機(jī)場土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。

A.振實(shí)

B.夯實(shí)

C.密實(shí)

D.壓實(shí)【答案】DCD3F10R2T4B6R7R6HS7V8I8L1G6G10N3ZP2G8K9Z5Q8W8J1085、

多點(diǎn)定位系統(tǒng)的探測范圍，受（）限制。A.能見度B.溫度C.精度D.視距CA4J8D5B9Z5G3M10HY10S9A5D2D8B2F7ZP10R2Y4B4K5N2H986、

【答案】D87、標(biāo)記牌分為（）兩大類。

A.跑道標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌

B.跑道標(biāo)記牌和指令標(biāo)記牌

C.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌

D.信息標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌【答案】CCA1O10Y6Z1A10X2I9HQ10Z2V8U4U2Q5D1ZN4P6U8N4R9W9W988、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時，應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開（）。

A.航站樓

B.塔臺

C.停機(jī)坪

D.進(jìn)場著陸航線【答案】DCM4I1U10V5Z8F10P7HA4X9B2Q9H5Q7W9ZM5C8P5M3R10Z4C589、基層必須具有足夠的剛度、壓實(shí)度和穩(wěn)定性，厚度不得小于（）cm。

A.20

B.10

C.15

D.5【答案】CCE2Y2D4P10Y10O9A8HW5S1T9F2W8Q2M10ZQ5L5B4K7P2Y6M690、

在處理機(jī)場場道內(nèi)的膨脹土?xí)r，可在膨脹土土基面層上鋪（）手?jǐn)[片石或石渣代替基層或下基層。

A.30～40cm

B.20～30cm

C.10～20cm

D.40～50mm【答案】ACD10L10V1D7G4Y7G9HK9W9F5V4U2B3G7ZW4C1I7E1R8W9Y291、航向信標(biāo)臺的場地保護(hù)區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形【答案】BCS4D10F5G2D9R5K3HW3I9D6V6R4P4B2ZA8S6J8T9G2K4S792、

助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線【答案】ACO6J8C9Y2G3U6O9HP3O9K1D2K7A4G1ZP10J1H2L7F1R5X893、土明溝施工時，溝槽開挖宜（），以利排水。

A.從下游往上游進(jìn)行

B.從上游往下游進(jìn)行

C.從中間向兩邊進(jìn)行

D.從兩邊向中間進(jìn)行【答案】ACW1E8F10J10P7Y7O10HD7A4V7T5H8B9C10ZF7Z8J3P9S4C7U294、

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是（）。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈【答案】DCM3O1X10O4B8I3A8HD1S10M9F6V2X6J4ZM6R8Y5O10A10A7O595、

（）廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機(jī)【答案】ACH4W5V2V3I9T1L9HL7S2L7C6X1U6R1ZI10C4A2G9M3K10J996、

含有業(yè)務(wù)、服務(wù)、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng)，其分區(qū)應(yīng)首先滿足（）。

A.業(yè)務(wù)

B.服務(wù)

C.消防

D.空防【答案】CCD10Y5A10R3S8B4L7HU5M2G6S7K10B9E9ZH5V9N1D8J8Q10R197、通常，航向信標(biāo)臺距跑道末端的距離一般為（）。

A.250~400m

B.650~800m

C.1000~2000m

D.100~200m【答案】ACV5R9R4G6P3A8V8HJ5P2T8J5K2R9N7ZR8M2V3Z8B2S10N698、

作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護(hù)7d的抗壓強(qiáng)度至少要達(dá)到（）MPa。A.1B.3C.5D.7CJ1R8E9H6A5G5G9HQ1K6P4J2H2H1U2ZP10B6T7O6G1H10O499、

【答案】B100、在固定鋼模板時，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】ACM10A8M6V3O9I5E6HT4W1N4R4W8R9L7ZE1R3V7O10X5D7M3101、標(biāo)志線線寬允許偏差為（）。

A.0～+5％

B.0～+8％

C.0～+10％

D.0～+12％【答案】ACF9M5K9C2W4W10B1HK5P1D1E5A2G8F8ZB5V5J5S4H5N3B1102、

衰減串?dāng)_比是雙絞線的重要技術(shù)指標(biāo)，有時也用（）來表示。A.直流電阻B.衰減C.近端串?dāng)_D.信噪比CE5M4E6S6G10U6G5HH6N10Q7R10S10A3H10ZM2Z3R3W2Y1U9Y2103、

【答案】D104、

在固定鋼模板時，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】ACB3L8B2B4T8Y10B10HI8H1U8R5J2E8Z10ZA7G10R3X2B1V5V1105、助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色【答案】CCO9R9Z5P5I2I1A2HF4C6T8F9I8H6R8ZF4V5L1Q7U10G7E8106、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機(jī)和云臺的安裝應(yīng)盡可能（）。

A.隱蔽

B.明顯

C.低

D.高【答案】ACO5K7N8U3Z7P4Y10HH2A2M6Z3B4S4W5ZK7X9B2P9X2Y1H1107、

下列不屬于隱蔽工程的是（）工程。A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工C.下滑信標(biāo)臺接地裝置安裝D.標(biāo)記牌安裝CW10Y8I2A6M1V3C10HL9H5P6N9I3X5S2ZZ3N8G4C10J8J5Y8108、

【答案】D109、滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置縫寬均勻一致，從上到下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物。縫端面必須平整，按設(shè)計要求設(shè)置（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水【答案】CCF9J5T8J4O9J4M4HG6B6B10J3S4F2L10ZH2X5A10P8M9F3F1110、標(biāo)志線垂直角度的偏差應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定，應(yīng)抽檢（）處。

A.5~8

B.4~7

C.3~6

D.2~5【答案】DCO1I8F7V4S9H4G2HZ10Q1G6O7B9N7F9ZU9Q9G4Z10D2T10N10111、

在機(jī)場施工設(shè)計中，（）的設(shè)計仍歸在飛行區(qū)設(shè)計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場【答案】ACS7C1X5O6F9O8G5HR4K10Y2E10E6G5T9ZU1Q1P7Y6Z6V10U6112、

機(jī)場道面在其使用年限內(nèi)，受輪載和氣候等因素長期、反復(fù)的作用，道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于（）不足造成的

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性【答案】CCN5F1Q8L7Y3X5R8HO8H7I1F9T4V10Y10ZZ9Z7P8M3G1G8U3113、對所在機(jī)場跑道、滑行道等航空器運(yùn)行區(qū)域具有探測功能的雷達(dá)是（）。

A.空管一次雷達(dá)

B.空管二次雷達(dá)

C.風(fēng)廓線雷達(dá)

D.場監(jiān)雷達(dá)【答案】DCG2D6G1G6J9U3V5HO4P5I1O10G9I7Y8ZM1D5N7B5A7T8L7114、

航站樓計算機(jī)信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備，應(yīng)采用（）并預(yù)留光纖端口，且具備一定的容錯或冗余配置。

A.單機(jī)熱備份

B.異地冷備份

C.主備雙機(jī)熱備份

D.主備雙機(jī)冷備份【答案】CCH3K5F4Q9M8P3P9HD9P6B4I8C7T4V8ZA10M3H6M2P6X6J4115、

為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳，應(yīng)在（）調(diào)控含水量。A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上B.運(yùn)輸車輛上C.中心攪拌站內(nèi)D.料場內(nèi)CX2T1H9B10K8E2O5HS8C7G7L9D9B6N7ZA9P9E3Q5S10I9R10116、

【答案】C117、

機(jī)場場道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的企業(yè)凈資產(chǎn)要求為（）以上。

A.1000萬

B.4000萬

C.6000萬

D.80000萬【答案】CCW4G7S8M7D9A7X1HO10R2R7T4A5W8X6ZO7E4I9L10E6M5S9118、

當(dāng)航站樓公共廣播系統(tǒng)有多種用途時，（）具要最高優(yōu)先級。A.業(yè)務(wù)廣播B.服務(wù)廣播C.應(yīng)急廣播D.娛樂廣播CW4H2E1P4V4Z3B8HX1C6A7W6U3N6R9ZT2S7R1G10Z5N10U1119、

【答案】C120、下滑信標(biāo)臺，根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件，可設(shè)置在跑道的任一側(cè)，距跑道中心線橫向距離為75~200m，最佳距離為（）m。

A.100

B.120

C.140

D.160【答案】BCU10O9F4R4M2H4H5HA7M6E3D8M10Z8G5ZN5H5B6V8T9V2S6121、

目前世界范圍內(nèi)使用最普遍的地空報文傳輸系統(tǒng)是（）。

A.航空電信網(wǎng)

B.空管自動化系統(tǒng)

C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

D.甚高頻數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)【答案】DCI8M9F7B7E6M10K5HC8A7J4B9T3C5H2ZC2N5X3V8T10Q1B10122、

標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是（??）標(biāo)記牌。A.跑道脫離B.方向C.機(jī)位D.禁止進(jìn)入CZ9F3D5O8Y1D2M1HR4C7O10N8R2H2U1ZU1Z9H3S3Z3L6M10123、

【答案】C124、

下列關(guān)于機(jī)場的說法中，不正確的是（）。A.民用機(jī)場分為運(yùn)輸機(jī)場和通用機(jī)場B.通用機(jī)場是公共基礎(chǔ)設(shè)施C.民用機(jī)場包括臨時機(jī)場D.軍民合用機(jī)場管理辦法由國務(wù)院、中央軍委制定CX10A4E10V10B1U8C2HD7C4U5D6D10L9F3ZS3E1S5N2U6L5I1125、

【答案】C126、

跑道磁方位角為135°~315°，機(jī)場常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，則跑道主降端的號碼標(biāo)志為()。

A.13

B.14

C.31

D.32【答案】BCT5N3I5W5W6Y10F4HM7R9F8P1S4V9I7ZI4R9O3J2U3R10N5127、

滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時，以控制樁尖設(shè)計標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計標(biāo)高，而貫人度仍較大時，應(yīng)（）。

A.停止錘擊，加固樁基礎(chǔ)

B.繼續(xù)錘擊，直到貫人度為零時止

C.繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊【答案】CCP5U10T8R6Y5X2B3HM5S3V1O6G5Q5K6ZI1Q1G4P9W8N8C5128、通常，航向信標(biāo)臺距跑道末端的距離一般為（）。

A.250~400m

B.650~800m

C.1000~2000m

D.100~200m【答案】ACZ2F3M4H7E3I4C2HT6U4T3K10V3H10W7ZJ7V6S2G4L8Q6M7129、在鋪筑水泥混凝土道面時，應(yīng)優(yōu)先選用（）用做細(xì)集料。

A.河砂

B.海砂

C.山砂

D.人工機(jī)制砂【答案】ACC5Q6Z2T1M1F9N2HT1A4F9F6V8S7Y9ZS10O2W5I8S4X2L3130、

空管自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)采用無線傳輸方式時，使用（）。A.地空數(shù)據(jù)鏈B.VHF通信C.ATM網(wǎng)D.衛(wèi)星通信CP8Y3P3N10S1R5L4HT4K3X1C8V10X2G2ZD4K7E1G6U6D1Z1131、

【答案】D132、（）是多模光纖的特點(diǎn)之一。

A.模間色散小

B.可傳多種模式的光

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率高

D.傳輸距離遠(yuǎn)【答案】BCJ5X9N6Y8Z8V3M3HR8H8C8R4P2M4H8ZY2W8R9A4F1D8Q2133、

Ⅱ/Ⅲ類儀表著陸系統(tǒng)系統(tǒng)航向信標(biāo)應(yīng)設(shè)置遠(yuǎn)場監(jiān)視器，南航向臺的遠(yuǎn)場

A.跑道南端入口

B.跑道北端入口

C.南下滑天線

D.北航向天線【答案】DCB5U10S3G1N10A9P7HY3M10S10A4S1U1D2ZI5K1X3A8G3A2G7134、（）的面層是一種強(qiáng)度高、整體性好、剛度大的板體，能把機(jī)輪荷載分布到較大的土基面積上。

A.剛性道面

B.柔性道面

C.裝配式道面

D.現(xiàn)場鋪筑道面【答案】ACT8R7R10L9C3S2Z5HJ1N9T4S10L9R3K3ZN1K4U10X9H2K7F6135、在我國民航機(jī)場，主要通過（）來檢查旅客托運(yùn)行李是否攜帶有違禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機(jī)

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員【答案】BCT3R8I3C2Y10C9H1HZ1Y8C4Y2T7O2S9ZZ10I4B3D1G2Z10K3136、對規(guī)模較小的機(jī)場，高桿燈和機(jī)位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入（）中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機(jī)樓供電系統(tǒng)

D.機(jī)場供電系統(tǒng)【答案】ACD9K4B3I3A10D4J1HW8D6W1W4H4A6N5ZC7P8P5L4U6W10V5137、

在五級集中式托運(yùn)行李安全檢查流程中，第一級由（）來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機(jī)C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)D.高速自動安檢儀CY10D10T6J4F6W7Q5HS6T7Y6B4F4R3E9ZF6U7A1L5M8W8X2138、

【答案】D139、

航向信標(biāo)臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。A.扇形B.圓和長方形合成C.長方形D.長方形和梯形CZ10L7B5Y6V10B10W4HM3H9R1P10G8R10O10ZF10W3H2S1I3K10S4140、

【答案】B141、

下列不屬于隱蔽工程的是（）。A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)B.下滑信標(biāo)臺接地裝置安裝C.水泥穩(wěn)定碎石基層施工D.標(biāo)記牌安裝CR7V2B8L5H3P2S3HR6Z8S1R4S8J1J3ZQ8Y6A2H8V5B6S8142、

【答案】D143、

航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有：旅客到達(dá)區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客（）、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。

A.迎送區(qū)

B.候機(jī)區(qū)

C.辦票區(qū)

D.安檢區(qū)【答案】CCC5K4W2T2Z9S6K3HE8O5T3C9F1M7G1ZV10N8E8M6J4T9W4144、

單模光纖的特點(diǎn)是（）。A.模間色散大B.適于長距離信號傳輸C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低D.可傳導(dǎo)多種模式的光CW8H10K1T4Z3X7A5HO4Z4P4H8I2S7L3ZZ10W10T1I6V5I3Q8145、

【答案】B146、

航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有：旅客到達(dá)區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客（）、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。

A.迎送區(qū)

B.候機(jī)區(qū)

C.辦票區(qū)

D.安檢區(qū)【答案】CCD7C1C5C10K5P3Q9HG4W7K7T6V4V5Y1ZF7D2U2C5Z4E10O8147、

半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時間最少應(yīng)達(dá)到（）天。A.5B.7C.10D.14CL4F6R1N7P5Z4T3HZ3D10Z8F6M9W8D4ZL3T7P2G10L2G10O5148、

【答案】B149、

機(jī)場飛行區(qū)附屬工程最主要的附屬設(shè)施是（）。

A.加油站

B.貨運(yùn)倉庫

C.郵局

D.入侵報警系統(tǒng)【答案】DCZ3N8S10R7A1N9P1HV5V8K5R4G9T1Y1ZP9C9S3C2I1D1S2150、

在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場助航設(shè)施使用的植物；否則，將由（）責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.機(jī)場所在地的縣級以上地方人民政府B.機(jī)場當(dāng)局C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室D.民航地區(qū)管理局CM9U7U5C3E2X6K9HV8I6Q9M2V7I9K8ZJ10H5L4K4Q5Z10J10151、

【答案】A152、

飛行區(qū)內(nèi)導(dǎo)航臺的機(jī)房房頂上允許安裝（）。

A.設(shè)備天線

B.防雷設(shè)施

C.云高儀

D.太陽能電池板【答案】BCP6V5Z4X3A5Q10L8HI1E5W9I7F3W6E6ZK2N8W10G1I5R2X8153、引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應(yīng)盡量選用（）。

A.屏蔽線

B.非屏蔽線

C.光纜

D.同軸電纜【答案】ACR9P3H3G7P7M3V4HS5K8J10U2I4Y10Q9ZG9X3T5Z3J7O3O8154、

標(biāo)志線線寬允許偏差為（）。A.0～+5％B.0～+8％C.0～+10％D.0～+12％CL2N5I3S1H1H6S6HT8T5G5I5S1G9N2ZA4N9B4S9M1C10I5155、

【答案】A156、

在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是（）。A.IlSB.VORC.DMED.GNSSCT10R1I8M8V5T6V4HZ9Y1Q4S3N1Y10Q10ZC6Z8W7C6D7Q7M6157、

【答案】D158、

在民航使用的無線電系統(tǒng)中，利用電離層通信的是（）。A.甚高頻通信系統(tǒng)B.微波通信系統(tǒng)C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)D.高頻通信系統(tǒng)CO6Y8P9T9J6O8K6HD5K8K1K6R5M2V4ZH7G1V1T2C10T4I7159、

【答案】D160、

下列導(dǎo)航信標(biāo)中，（）信號對雜草高度最敏感。A.全向信標(biāo)B.航向信標(biāo)C.下滑信標(biāo)D.指點(diǎn)信標(biāo)CO6P5P10E8Y8T10U5HX3I10V7U8C3H7N5ZI5R10D9T4O2N6A7161、

【答案】C162、助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色【答案】CCL7J6D1W4O10X9T5HW5M1R4T7V5K9X6ZD5F2S1S4S7V3U6163、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.主體【答案】BCK10I7L5P7X6C6I8HH10I3K8C7S1N3C8ZV8E3U4G3Q7P7Q9164、

第一代航站樓計算機(jī)信息集成系統(tǒng)是以()系統(tǒng)為核心，實(shí)現(xiàn)各弱電子系統(tǒng)間的信息交換。A.行李處理B.離港C.資源分配D.航班信息顯示CW3S3B2L4C6L9L10HA7L3S2K9I2L9Q10ZT8C9T3C6F1P8T7165、

【答案】D166、

在攤鋪跑道道面面層水泥混凝土拌合物時，用量最大的是（）。A.鋼模板B.木模板C.混合模板D.塑料模板CA3K3H4R3I7I4L5HV8C5S8V3L7P8O2ZX2T10C3M7K4J9E6167、

【答案】A168、

下列標(biāo)志中，顏色為黃色的是（）。

A.作業(yè)等待區(qū)標(biāo)志

B.廊橋活動區(qū)標(biāo)志

C.滑行道中線標(biāo)志

D.機(jī)位安全線標(biāo)志【答案】CCJ4C8F8B6A3B1L3HB4Q8Q8Y8B1R10Z4ZK3M1G5B2E4Z10U1169、

題就跑道末端燈至少有（）燈組成。A.5個B.6個C.7個D.8個CS10G6F4X6M6V7Z1HA6M10R9U7W1F4X8ZK9N1N2D8M1G4M2170、

【答案】B171、空管二次雷達(dá)的保護(hù)場地是（）區(qū)域。

A.長方形

B.扇形

C.長方形與圓合成

D.圓形【答案】DCA4I4C4L2G1V5X8HK8V2Z5V10D1J10Z3ZT2U4P7N7C2D10R8172、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和（）發(fā)布相關(guān)信息。

A.航空公司

B.機(jī)場各區(qū)域功能

C.目的地機(jī)場

D.中轉(zhuǎn)機(jī)場【答案】BCD3L3A7Q3Y7R9V8HI1F1R7L9T3B9F1ZH4J6B5H7J4H8S3173、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為α，α可以取為（）。

A.35°>α>15°

B.45°≥α≥25。

C.50°≥α≥25°

D.55°≥α≥25°【答案】BCM3A9S5K3M9S6A1HJ4I9E4J9Y1G7F7ZN7Q10R6D6B9A1Q3174、

標(biāo)志線線寬允許偏差為（）。A.0～+5％B.0～+8％C.0～+10％D.0～+12％CT2A7G8Y10I10D5P9HI10R4Q2P9T10P1Q7ZD5K7M3O5M2K9U7175、

【答案】A176、

根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》(國務(wù)院令第553號)，對于影響民用機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)的行為將由（）處置。

A.民用機(jī)場當(dāng)局

B.民用機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府

C.民用機(jī)場所屬的省(市)民航安監(jiān)局

D.民用機(jī)場所屬的民航地區(qū)管理局【答案】BCM7I1Q7F4B4B5M7HN8D4I6E2P4T8S2ZE9J8T5L9P2H8Z5177、

在固定鋼模板時，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】ACU6V3A10H2L3B1R4HN3N10H4A3Y7N1E9ZG7L3C9T7K1N6B2178、

民航機(jī)場工程建設(shè)乙級監(jiān)理單位可承擔(dān)飛行區(qū)等級（）及以下機(jī)場工程建設(shè)項目的建設(shè)監(jiān)理。

A.3D

B.4

C.4

D.4E【答案】CCT6H9N3I4Y3L6D8HQ1W6T5B1F7E5Q9ZZ1P3S1E4A7Z1R3179、

木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，多次使用的木模板內(nèi)側(cè)要（）。A.刨光B.打磨C.加釘薄鐵皮D.鋼模代替CX4W4E10E2E6V3I9HQ10L8D9J5F9K2U8ZR8L2K6U3N6C5N8180、

【答案】C181、關(guān)于跑道入口，下列說法正確的是（）。

A.跑道入口必定位于跑道端

B.跑道入口通常位于跑道端

C.跑道入口通常內(nèi)移

D.跑道入口必定內(nèi)移【答案】BCW5V9X2T4K4D7F9HM2X3S9H1Z9Y5Q4ZD10F2E6Z3M8X10H1182、

航向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺聯(lián)合工作，將為飛機(jī)提供一條下滑線，該下滑線在垂直面內(nèi)與地面夾角為（），在水平面內(nèi)的投影與跑道中心線重合。A.0°～2°B.1°～3°C.2°～4°D.3°～5°CO6N6Q6S7L1G3G9HS10J2T8E3Z10H6K6ZV4D10P2X1F8T8O7183、

【答案】C184、

滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置，縫寬均勻一致，從上到下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物?？p端面必須平整，按設(shè)計要求設(shè)置（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水【答案】CCA6O9V2G6E9H1W4HN4D4Q10M10H3Y6G3ZO4F4A3I7I9B2E10185、

機(jī)場剛性道面的土基強(qiáng)度等級以（）劃分。

A.加州承載比

B.彎沉值

C.地基回彈模量

D.地基反應(yīng)模量【答案】DCJ5R5P3J2R6N9A7HB1I3L1A3J4X4I9ZL6N1R3V4R7Y10S2186、航向信標(biāo)臺距跑道入口的距離為（）。

A.100~200m

B.250~400m

C.650~800m

D.2200~4000m【答案】DCC7P2B9Y10T4V2G2HC2W2V1G1O1N2Y7ZO4Y5H6Q9C3P9K1187、空管自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)采用無線傳輸方式時，使用（）。

A.地空數(shù)據(jù)鏈

B.VHF通信

C.ATM網(wǎng)

D.衛(wèi)星通信【答案】DCN4W2E1W7V4V5P8HC10Y6A10A8Y7X5I7ZE9Y8O1Z1B4E9J8188、

用于監(jiān)視（）的攝像機(jī)，可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。A.固定目標(biāo)B.候機(jī)大廳人員C.離港旅客D.到港旅客CG10C2G5U2N5T5J2HZ6J3A8O6Y3F6A2ZY9E10C2D7H8D1B5189、

【答案】A190、航路工程主要由導(dǎo)航臺、雷達(dá)站、（）等設(shè)施構(gòu)成。

A.風(fēng)廓線儀

B.指點(diǎn)標(biāo)臺

C.航向臺

D.管制區(qū)自動化系統(tǒng)【答案】DCP6X6T8F6I10R6D5HB4Z4Y10T8E6J9U10ZH9H7J2U8F2C4O1191、在拌制水泥混凝土?xí)r，水泥的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土設(shè)計強(qiáng)度不小于5．0MPa時，所選用的水泥實(shí)測28d抗折強(qiáng)度宜大于（）。

A.5MPa

B.10MPa

C.20MPa

D.8MPa【答案】DCV9Y2Z10F7X4N9U6HW10L2D6G2L7H6N4ZM9U4D9N2C2H1H1192、

下列標(biāo)志中，顏色為黃色的是（）。A.作業(yè)等待區(qū)標(biāo)志B.廊橋活動區(qū)標(biāo)志C.滑行道中線標(biāo)志D.機(jī)位安全線標(biāo)志CH5N7Y2D8W7F8R5HN3C8Y2W7S1K9F2ZC3S5T8G8H9O1D3193、

【答案】C194、填方分幾個作業(yè)段施工，若兩個地段同時填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】BCE4K10Y4J1Q3Q6O7HY4G3N10B10Z9N2F6ZP3S6T8I3L6I6Q6195、

標(biāo)志線線寬允許偏差為（）。A.0～+5％B.0～+8％C.0～+10％D.0～+12％CK10S2W3S4Q4Y2B3HA2T5T7Z4W8U10D5ZI5K5Y1E9V5U1H9196、

【答案】A197、混凝土混合料應(yīng)按質(zhì)量比計算配合比，其外加劑的允許誤差為（）。

A.±0.5％

B.±2％

C.±1％

D.±1.5％【答案】CCO4Q6T7X3U4B9P5HI8L3Q2D4G9N3U6ZK10V2Q10L6V3U5E4198、標(biāo)志線垂直角度的偏差應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定，應(yīng)抽檢（）處。

A.5~8

B.4~7

C.3~6

D.2~5【答案】DCO4O9P3H10Y1O6R7HQ2T8P9A1S10J6J5ZL10A3L4I1C2Z4Y7199、

混凝土強(qiáng)度以（）強(qiáng)度為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

A.抗壓

B.剪切

C.彎拉

D.疲勞【答案】CCP3I3J1L1F2W6I4HL10Y8E10F8G4C1W4ZL4Q3Z2A4B4Y9L9200、

用于監(jiān)視（）的攝像機(jī)，可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。A.固定目標(biāo)B.候機(jī)大廳人員C.離港旅客D.到港旅客CK10Q7C10C10O4W3G9HZ6I10W8X10Q4Y3F10ZR5E9G6B9W5T4F9201、

【答案】A202、

在土基填筑施工中，若采用能量較大的壓(夯)實(shí)機(jī)具，每層最大松鋪厚度應(yīng)通過（）確定。

A.計算

B.經(jīng)驗

C.試驗

D.規(guī)范【答案】CCO1H10T7A8T10X5B7HM1Q6P3R8G10U2A10ZH2K9T8S8W9V6C8203、

兩條平行跑道，磁方位角為138°～318°，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)志分別為（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R【答案】BCL6G5Y9F7E2A1P2HN6G6O1I10J10G4A2ZF3M9F3B2S2D5J6204、

機(jī)場工程高填方邊坡支護(hù)，應(yīng)優(yōu)先采用的（）形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土【答案】CCA2P5C2S10S5T6G5HJ6Q2L5N3R2D10S4ZB3S3A9S2J5T2N9205、

下列用于民航氣象探測的雷達(dá)是（）。

A.場監(jiān)雷達(dá)

B.風(fēng)廓線雷達(dá)

C.一次雷達(dá)

D.二次雷達(dá)【答案】BCI9Z9K2R7U10A7C10HR9E2D5W9M7P9A2ZF1B2K10N10K3D2D5206、無方向信標(biāo)臺場地及其周圍宜為（）場地。

A.腐殖土或砂石

B.砂石或巖石

C.腐殖土或黏土

D.黏土或巖石【答案】CCK3A10T8S1Q1E4N10HW4N7B3U4K1U1Q10ZS7N5Z8U8V1H6D5207、基層必須具有足夠的剛度、壓實(shí)度和穩(wěn)定性，厚度不得小于（）cm。

A.20

B.10

C.15

D.5【答案】CCL9Z3W9J9U2D5A7HJ2O6C10F2S4E3T5ZW10S10G8W7X6R3Q10208、機(jī)場僅一條跑道，其磁方向角度為145°~325°，則該跑道東南端標(biāo)志為（）。

A.14

B.15

C.32

D.33【答案】DCP4A10O1E4Q1L3G9HA9K2R2K9K10R4K3ZW4I2S2Z1V4D8F4209、

假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a，a可以取為（??）。A.35°>a>15°B.45°≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°CT6W8E1O9Q4U6E4HX4H2S3K2Q1X1L7ZG4V2Q10D1A5F5X5210、

【答案】B211、

在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是（）。

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS【答案】DCE10Q5G9I7L5W6D1HH10R6V1M1G10H1E7ZE9X6L10B10W5D6Q5212、

導(dǎo)航臺的導(dǎo)航設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)()的要求，選擇能提供持續(xù)穩(wěn)定導(dǎo)航信號、性能可靠的設(shè)備。A.機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及飛行程序B.機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及飛行區(qū)指標(biāo)C.飛行程序及管制方式D.機(jī)場規(guī)劃及機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)CC6T3F7G1D3I4S4HH1G6Y3Z3G2Y5S3ZB4Y4W1Z9A5O8Y7213、

【答案】A214、

在拌制水泥混凝土?xí)r，水泥的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土設(shè)計強(qiáng)度不小于5．0MPa時，所選用的水泥實(shí)測28d抗折強(qiáng)度宜大于（）。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPaCE2D3C9C9G4S9R10HM4E9X2Z3Q8Z10S3ZZ4G8F2Z10L6M10A1215、

【答案】D216、航向信標(biāo)臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形【答案】BCC5R5U1F1L4B7H9HK4K7C5E4P5G6F7ZU5L8K5H2S2C7Q7217、在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場助航設(shè)施使用的植物；否則，將由（）責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A.機(jī)場所在地的縣級以上地方人民政府

B.機(jī)場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局【答案】ACT6N6L5B1L4F1D8HB5S2A9L10R3L5Z5ZC2M10H6G3V8T4E3218、標(biāo)志線復(fù)劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。

A.0～+3mm

B.0～+5mm

C.0～+8mm

D.0～+10mm【答案】DCK2U4S8W5D6G8Z4HL4I7N2U10R10F5S10ZN4G7R3F6Y5Z7G7219、

關(guān)于機(jī)場跑道的說法正確的是（）。

A.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地長度一般不等于實(shí)際跑道長度

B.跑道長度與機(jī)場常年主導(dǎo)風(fēng)向有關(guān)

C.跑道寬度受運(yùn)行飛機(jī)的重量影響

D.跑道磁方向角為10°/190°,該跑道為東西方向【答案】ACS3X8S6M3M2O8R9HW10H4P9Y6O9M8U5ZD5H5Q6R4I7N2C7220、實(shí)施雷達(dá)管制必須有（）設(shè)備的支持。

A.精密進(jìn)近雷達(dá)

B.二次監(jiān)視雷達(dá)

C.場面監(jiān)視雷達(dá)

D.風(fēng)廓線雷達(dá)【答案】BCK6N5Z10E10P10D7W8HH4V2H7Y7J7Q3N2ZS1I3Y9X7Q2Z3I6221、

多點(diǎn)定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的（）和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無線電信號的反射和遮擋CU4K8V2H1P3O9O5HB10W6T1I5C7K3X1ZN6F4C7F10K4V5R9222、

【答案】C223、航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的（）。

A.標(biāo)識符

B.漢字

C.英文字母

D.數(shù)字【答案】ACN1X5G7U6F6M2F7HI9P7N7C6Q2O5Z8ZF3W6U9Q10O5E4A1224、在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過程中，必須與土建施工同時進(jìn)行的工序是（）。

A.預(yù)埋管線

B.絕緣測試

C.設(shè)備定位測量

D.音頻矩陣的安裝【答案】ACC1P5X7Q2Z1U6C1HV7Q2R3W1J9I1U5ZE2D4R8O7W10P5I10225、

下列不屬于隱蔽工程的是（）。A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)B.下滑信標(biāo)臺接地裝置安裝C.水泥穩(wěn)定碎石基層施工D.標(biāo)記牌安裝CY4P5M10W8T10Z6E5HN4F9P10N4J8C1X5ZK8Q8K2B7W6U3K7226、

【答案】D227、

航行情報通播需使用()A.航空電信網(wǎng)B.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)C.空管自動化系統(tǒng)D.甚高頻通信系統(tǒng)CW10Z10I9Z4T8I4F10HT6H5K10Z4H5A1B3ZU1I8W7Q4Y7S1C7228、

【答案】D229、

下列工程中不屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.貨運(yùn)站工藝流程設(shè)計C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)工程D.飛行區(qū)供電工程CI8C7N2J6K6C10X1HV4N10U1A6D4S9K6ZJ5B7E2W1K10Q7I8230、

【答案】A231、運(yùn)輸水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短時間運(yùn)到鋪筑工地。

A.牽引車

B.機(jī)動車

C.自卸機(jī)動車

D.鏟運(yùn)機(jī)【答案】CCF3C8C9S6V5H4S6HS5C4O3T5X7Z1G5ZE5Y7B2H4D4S3O2232、

水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場的時間．宜不超過（）。A.10minB.30minC.45minD.60minCK7K7Q4C10B10Q5N1HT9T10C3A9P6S1J5ZU7X10W5S8B5U5U1233、

【答案】B234、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)B.橫向基準(zhǔn)線C.基礎(chǔ)平面D.主體CZ6A4M3E3D9E3T4HQ4X5O2F4U4X10P3ZO2A10H8J3Z1Z7O1235、

【答案】B236、根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)施工的，應(yīng)當(dāng)取得（）的批準(zhǔn)。

A.機(jī)場當(dāng)局

B.機(jī)場所在地地區(qū)民航管理局

C.機(jī)場所在地的縣以上地方人民政府

D.國家民航局【答案】BCP3H9L3C3I2U2H8HU4Y2A3N3W8G6W1ZC8K10K2B3C10O8S6237、

跑道道面溫度傳感器安裝在（），且距跑道中線一側(cè)不超過l20m，但不小于90m，距跑道入口端向內(nèi)約300m。

A.跑道末端

B.跑道人口

C.跑道中心

D.接地地帶【答案】DCZ10X5Q8A5R9D2R10HL9I6U6N7Z1D3T4ZK1T9Y2I7L6Y5R6238、

假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a，a可以取為（）。

A.35°>a>15°

B.45°≥a≥25°

C.50°≥a≥25°

D.55°≥a≥25°【答案】BCG1L7Y1L8L2W1L9HB5X3B6S8F10G4B2ZF9A2N8X6S8W10B4239、

II/III類儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)安裝（）遠(yuǎn)場監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)【答案】ACK2Z8O4B6M4F6D2HM8J4L2O4V8L10M4ZH9J8U7X4N5R9W8240、

機(jī)場工程高填方邊坡支護(hù)，應(yīng)優(yōu)先采用的（）形式。A.樁板式擋墻B.抗滑樁C.坡率法D.加筋土CS1C6M10K8C10Y5R2HD7S8A9A6A4X10X9ZX3J7D10I4T4R8D7241、

【答案】C242、

在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按()的順序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子CX10C6Y8T6H6Q1J4HF10S2S10J4G8F5D9ZZ6I7D3Y7K10P3T8243、

【答案】A244、

航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的（）。A.標(biāo)識符B.漢字C.英文字母D.數(shù)字CB7W9D2G5O2O10S8HN3G5U3X2X2H3T9ZP2L1A10J9Y4V8N6245、

【答案】A246、標(biāo)志線復(fù)劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。

A.0～+3mm

B.0～+5mm

C.0～+8mm

D.0～+10mm【答案】DCR6S4H5C4E5U2D4HB3S3I4Q2B7A4T3ZK7F10H5A3B5Q5J2247、

滑行道與滑行道交叉處應(yīng)設(shè)（）。

A.增補(bǔ)面

B.過渡面

C.擴(kuò)展面

D.加寬面【答案】ACI9P7S2G5N6U3V7HV8B2N9J2B7D6X5ZT10F6I10V9X6R9B2248、

跑道號碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在（）A.跑道中心處B.第一排接地帶標(biāo)志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處CR6F9B4Z8W1U6M9HI10P1S7R3Y5U3N9ZL3J6N4M2S4D10P6249、

【答案】C250、

標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°CM9K8W4R5D5T1I7HR3W1Y1I1V7I2Y3ZW1O2Z4E3Q8G9V9251、

【答案】B252、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F，跑道寬度為60m，道肩寬度為7.5m，則跑道端安全地區(qū)寬度至少應(yīng)為（）m。A.150B.120C.75D.60CS7C10Q9C2G3K4L1HV5T9O1Q7H6W6E9ZJ9V6X5Y2X7X6G5253、

【答案】B254、

在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按（??）的順序投料。A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子CB1K1U4H7P8U8I4HV10K7C3Q4G2L7V3ZY6X3F2E8S5W7Y1255、

【答案】A256、

跑道燈光系統(tǒng)包括（）等。A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈CN2A4E1F1Z1M5R10HD1C6Q10J6K7O7T1ZW9R8J7I2Y7C10X1257、

【答案】C258、

兩條平行跑道，磁方位角為138度~318度，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)志分別是（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32RCS9V3K7Z7N8G3B1HZ9Y4T1M1K8X6J2ZH8I7B2D7N2W5X3259、

【答案】B260、下滑信標(biāo)臺，根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件，可設(shè)置在跑道的任一側(cè)，距跑道中心線橫向距離為75~200m，最佳距離為（）m。

A.100

B.120

C.140

D.160【答案】BCJ10A5S5T10R7P8A9HN7U6J1C3B10Q2J9ZW2R7I3A3N5A7Z4261、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由（）提供的。

A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈

B.機(jī)載設(shè)備

C.場面監(jiān)視雷達(dá)

D.航行情報系統(tǒng)【答案】BCG10T9T9T2P3O4O8HB3D6H10M10G3H3F9ZY3I9X8S8E2O1V2262、對航向天線基礎(chǔ)相對高度進(jìn)行復(fù)核需使用（）。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀【答案】DCQ4X10A2G8S6T1P7HC2D9I7B3P9P6F10ZR3W9E5B1W9X8C1263、航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的（）。

A.標(biāo)識符

B.漢字

C.英文字母

D.數(shù)字【答案】ACN4O3G3X8A4U2C7HR7U1I4D4T4D7W2ZN4W6O4G6J7H4N1264、

在固定鋼模板時，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】ACF2V7C5Y1I3M9Y9HQ10N7A6R4T5H10D5ZL7J1Z1U4N7M1Y3265、

下列關(guān)于機(jī)場的說法中，不正確的是（）。A.民用機(jī)場分為運(yùn)輸機(jī)場和通用機(jī)場B.通用機(jī)場是公共基礎(chǔ)設(shè)施C.民用機(jī)場包括臨時機(jī)場D.軍民合用機(jī)場管理辦法由國務(wù)院、中央軍委制定CC4R8A1S1Z1A8E5HJ8C10T7G6T4I4L2ZB3C5W1B4Z7U8R4266、

【答案】C267、

兩條平行跑道，磁方位角為138度~318度，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)志分別是（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32RCR7U4Z5C4U6C10P9HS9Q5K7O10C2G10A2ZP6G10H6Z9D7H8R4268、

【答案】B269、

與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較，空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點(diǎn)是（）。A.發(fā)射功率較大B.反射回波較弱C.干擾雜波少D.方位精度較高CP1V7M9M5P6C9Z10HR4Y4A3S5F4M8P10ZU4Z6P9G4C7B3B5270、

【答案】C271、

航班信息顯示系統(tǒng)通過（）完成航班信息的修改。A.航班計劃B.離港系統(tǒng)C.航班信息管理功能D.信息集成系統(tǒng)CW6D10R4Z1I6J5L7HD10B4A3S5Z7X10R2ZZ9C7M1Z9B10M6O7272、

【答案】C273、

簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由( )組成。A.單燈和橫排燈 B.中線燈和橫排燈C.短排燈和閃光燈 D.中線燈和閃光燈CZ1G3X5Q3Y4W5Y5HN1L4V6Y7O4H6N6ZF4K7U9Z8D10Y2T6274、

【答案】B275、瀝青混合料壓實(shí)機(jī)械有：靜力式鋼輪壓路機(jī)、（）、振動壓路機(jī)。

A.羊足輪碾壓機(jī)

B.夯實(shí)機(jī)

C.沖擊式壓路機(jī)

D.輪胎壓路機(jī)【答案】DCX4U5F4M2N5H2O6HD7D9F3O5R8Y8W1ZM3R6C10C3T10H5A5276、在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按（）的順序投料。

A.石子—水泥—砂—水

B.水—石子—水泥—砂

C.水泥—石子—砂—水

D.水泥—水—砂—石子【答案】ACV1E3C6L5N2P3F7HB2N9P10B10H2D9K6ZX1M10F7N9Q5J4Q10277、

題就跑道末端燈至少有（）燈組成。A.5個B.6個C.7個D.8個CA2R4E9F2O4F6L5HD8X3S5L6R4R2W4ZO9B10J9T3L9Q8X4278、

【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

279、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查內(nèi)容包括（）。A.進(jìn)近燈光系統(tǒng)光心高程記錄B.指點(diǎn)標(biāo)性能測試記錄C.燈光回路調(diào)試記錄D.泊位系統(tǒng)調(diào)試記錄E.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄CQ9Y2R8K7R9U1K3C1S4K9G5A8N7G1B8HC6Q3K9N8Y2D6K9J1W4G7P3X5I9M1D6ZW5L8T9N1P1W2T9J10O7O4N10S1J8W2U9280、【答案】AC281、

機(jī)坪安全線標(biāo)志包括（）。

A.信息標(biāo)志

B.行人步道線標(biāo)志

C.機(jī)位安全線

D.道路標(biāo)志

E.強(qiáng)制性指令標(biāo)志【答案】BCDCV10K1A4A10C3L7Z5B6K3U3A5A2L8Y2Z9HS1O5J6R3E9O9S6F8W5J10A2B3A6W3L2ZG4H10X3B1Z5W6Z4S1B3G7M7K4T4S2U1282、目前，在我國（）均設(shè)置海關(guān)、邊防檢查、衛(wèi)生和動植物檢疫等聯(lián)檢機(jī)構(gòu)。

A.干線機(jī)場

B.國際機(jī)場

C.支線機(jī)場

D.地區(qū)航線機(jī)場

E.省會級機(jī)場【答案】BDCF10U10X7R7L6G3P8D2C9W5A7Q4S4V3T7HN1J1C5D7Z6K5U3G8N4O9J4D5K1E2M8ZN5W7P1H7I3M10H6M4P10F2R7F6C4H9L8283、

下列燈光系統(tǒng)中，采用并聯(lián)供電的有（）系統(tǒng)。A.A型簡易進(jìn)近燈光B.I類精密進(jìn)近燈光C.Ⅱ類精密進(jìn)近燈光D.跑道中線燈光E.障礙燈燈光CM7G9T8I2E8V5W6E5Z5B7T6Z6I9W7B1HA3H3K2M4R3Y8X9V3T2S6Q9M6M5Z3Z7ZY4J8T2J7Z9B10C3H5F4L9L6A7P10S4E7284、【答案】A285、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點(diǎn)時，從集合點(diǎn)引出的線纜應(yīng)終接于工作區(qū)的信息插座，集合點(diǎn)的配線設(shè)備應(yīng)設(shè)置在（）。

A.機(jī)柜內(nèi)

B.地面上

C.工作臺側(cè)面

D.墻體內(nèi)

E.柱子內(nèi)【答案】ADCA4W4X6X2W3F3Z9W2W5V7X4Y7S3S7J2HO1Z4O6L6O9P7O8Z5V9Z8G8S5O3J3G6ZM8L6A6O2S9O4K7D3W9P3W7A6K8F3X9286、

關(guān)于目視助航標(biāo)志線的敘述，正確的有（??）。A.各種標(biāo)志線涂刷時應(yīng)及時糾正偏差，標(biāo)志線位置允許偏差為±20mmB.標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為±2°C.標(biāo)志線線寬允許偏差為0～+5％，每線段縱向允許偏差為±50mmD.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時必須與原線重合，橫向允許偏差為0～+10mmE.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時必須與原線重合，縱向允許偏差為0～+10mmCZ3B2B2Y6Z3S1V5Y1B7V7X4Z3R7Y4G3HN6B7S4F8I1G3I1E8K1S8Q8S6F2N6S9ZU2A5G10N8J6O9V5P2B1M9I6A6B10K4B6287、【答案】ABCD288、

圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內(nèi)的（）構(gòu)成。

A.揚(yáng)聲器

B.功率放大器

C.音源

D.聯(lián)動模塊

E.攝像頭【答案】ABCDCD8I2B6K6R4F4B5W7J3Q6S9S4G1N10C2HX3U5H2U10C6N8E4L5I10L9R4O8Z10D7E2ZA1H8H5Q1W7C1P8I6C6X2D2L1R10Z1H4289、

半剛性廠拌法基層施工順序包括混合料拌合、混合料攤鋪、（）等。

A.碾壓

B.接縫處理

C.養(yǎng)護(hù)

D.切縫

E.灌縫【答案】ABCCS4B4P7W5X3R6G8I5I6S3U1M6E7Z1F10HK9M7B2Q5W1D3C9S7U8I3E6D10L3V1A7ZY9E8R6P1B1D2N10Y7U4J8F4R1L9F1Q4290、測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時，可以設(shè)置在（）。

A.下滑信標(biāo)臺

B.外指點(diǎn)標(biāo)臺

C.中指點(diǎn)標(biāo)臺

D.內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)臺

E.航向信標(biāo)臺【答案】ACW6L5Z8B10Y10Z2M3D4Z6Y5U1L2Z7R9O9HB8E3W7O1G10B7E1P10L8B7H4J8F5W8E9ZO10S5P9R4B6I4T3Z9K2V2U7M10F7A8O7291、

氣象自動觀測基礎(chǔ)探測要素包括風(fēng)向、風(fēng)速（）。A.濕度B.氣溫C.降雪量D.地溫E.氣壓CB2L4K10D4E3N2T8F2O2C5F10A1P4W3J1HJ7I1W8I10W3O2Y6P9O7T10U5M10F3G5