韶贛高速2015年隧道病害修復專項工程廣東省公路勘察規(guī)劃設計院股份有限公司2015年04月1、項目概況2、維修目標及原則3、維修處治方案設計4、預算5、施工注意事項匯報內容1.項目概況

韶贛高速公路路線全長126.548公里，全線采用高速公路標準設計，設計速度100Km/h，設計荷載為公路I級，全線隧道共七座。全線隧道單洞累計長度約8.97km。1.1病害現(xiàn)狀

經檢測，共發(fā)現(xiàn)隧道內共存在以下5種病害：（1）隧道洞內襯砌裂縫

（2）隧道洞內管、水溝蓋板缺損

（3）隧道洞內防火噴涂剝落

（4）隧道內邊墻瓷磚損毀

（5）檢修道壁混凝土局部破損1.2設計依據(jù)

（1）《委托函》；（2）《2014年韶贛高速公路隧道定期檢查總報告》及其相關分報告；

（3）行業(yè)標準和相關資料。

2.維修處治目標及原則

（1）處治目標：根據(jù)現(xiàn)場調研結果，結合原設計圖紙，對現(xiàn)有結構進行針對性的維修設計，使受損結構在補強后能滿足原設計標準和正常運營的要求。（2）處治原則：不破壞既有隧道的結構及防排水系統(tǒng)、保證結構安全、施工方便。

（3）綜合考慮技術可靠性、結構耐久性、經濟性、后期養(yǎng)護方便和養(yǎng)護費用低廉等。3、維修處治方案設計3.1隧道裂縫處理病害情況：七座隧道襯砌墻身均出現(xiàn)多條豎向、斜向裂縫及環(huán)向裂縫，對隧道的正常運營造成一定的影響。病害原因：不良地質、施工缺陷等。隧道襯砌裂縫處治對策策：環(huán)向裂縫縫不作處處理，其其余裂縫縫采用三種方法法。（1）表面封封閉法（w＜0.3mm）（2）鑿槽嵌補補法（0.3≤w＜0.5mm）（3）裂縫注漿漿法（w≥0.5mm）表面封閉閉法（w＜0.3mm）鑿槽嵌補補法（0.3≤w＜0.5mm）裂縫注漿漿法（0.w≥0.5mm）3.2隧道洞內內管、水水溝蓋板板缺損病害情況況：個別隧道道局部有蓋蓋板缺失失和混凝凝土破損損現(xiàn)象水。病害原因因：正常損耗耗。洞內管、、水溝蓋蓋板缺損損處治對策策：為保證行行車安全全，應對對損壞蓋板進行行更換。連接線隧隧道管溝溝蓋板水溝蓋板板主線隧道道管溝蓋蓋板3.3個別隧道道洞內局局部位置置防火涂涂料剝落落病害情況況：個別隧道道洞內局局部部位位防火涂涂料剝落落。病害原因因：防火涂料料與二襯襯粘結強強度降低低。防火涂料料剝落處治對策策：修補剝落落部位。。①對剝剝落部位位除塵、、去污；；②刷涂粘結結層及防防火涂料料③與脫脫落范圍圍周邊涂涂料搭接接。防火噴涂涂剝落處處治示意意圖3.4隧道內邊邊墻瓷磚磚損毀問題病害情況況：隧道邊墻墻處瓷磚磚存在脫脫落或破破損。病害原因因：邊墻處裂裂縫較為為發(fā)育，，瓷磚與與邊墻粘粘結力不不足。隧道邊墻墻瓷磚剝剝落或凹凹鼓處治對策策：對脫落或或損毀處處瓷磚進進行更換換。在瓷磚裂裂縫位置置，先對對裂縫位位置瓷磚磚進行清清理，然然后對裂裂縫進行行處理（（裂縫處處治詳見見上述處處理方案案），再再在墻體體均勻地地涂上3-5mm砂漿，再再在瓷磚磚背部均均勻地涂涂抹砂漿漿厚度，，3-5mm，之后將將瓷磚直直接往墻墻上貼、、壓實。3.5檢修道壁壁混凝土土局部破破損病害情況況：個別隧道電纜纜槽側壁壁有損壞壞現(xiàn)象。隧道檢修修道壁破破損設計對策策：對破損部部位采用用C25混凝土進進行修復復。4.預算總預算表表主要材料料匯總表表本工程預預算總造造價為：：14.84萬元。5.施工注意意事項5施工注意意事項1、注意施工工安全施工期間間現(xiàn)場要要安排專專職人員員負責安安全工作作，洞內內、外做做好“限限速”和和“各行行其道、、禁止超超車”的的標志，，在破損損路面及及施做路路面下縱縱向導水水管時應應限制車車輛通行行，確保保行車安安全；2、施工前制制訂詳細細的施工工組織設設計方案案，尤其是關關鍵工序序質量的的管理，，確保施施工質量量；3、建議施工工前對隧隧道防火火漆進行行材料試試驗，在確保材材料治理理效果的的基礎上上再進行行全面治治理施工工；4、施工過程程中注意意對路面面的保護護在隧道防防火涂料料的涂刷刷過程中中，掉落落在路面面上的防防火涂料料應及時時清理，，避免對對隧道路路面造成成污染；；5、隧道管溝溝