帶傳動(chuándòng)的根本知識課件第一頁，共30頁。一、帶傳動(chuándòng)的工作原理、特點及概念五、帶傳動(chuándòng)的彈性滑動和打滑四、同步帶傳動的組成與工作(gōngzuò)原理三、普通V帶標(biāo)記與應(yīng)用特點二、V帶傳動、V帶的型號、參數(shù)目錄：第二頁，共30頁。3帶傳動是由主動帶輪、從動帶輪和傳動帶所組成。工作時以帶和輪緣(lúnyuán)接觸面間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運動和動力。一、概念(gàiniàn)及組成1、結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉(dīlián)、維護方便2、有帶做中間零件兩軸中心距大。軸上壓力大3、吸振緩沖、傳動平穩(wěn)、過載保護。4、傳動比不準(zhǔn)確、壽命低。第三頁，共30頁。4摩擦(mócā)型帶傳動嚙合(nièhé)型帶傳動1—帶輪〔主動輪(dònglún)〕2—帶輪〔從動輪(dònglún)〕3—撓性帶帶傳動的組成第四頁，共30頁。5在輪系中主動輪是帶動其他輪轉(zhuǎn)動的輪，也就是(jiùshì)將動力傳給其他輪。從動輪是被動的轉(zhuǎn)動，是將主動輪傳遞的動力傳出的輪子。帶傳動(chuándòng)的傳動(chuándòng)比i機構(gòu)的傳動比——機構(gòu)中瞬時輸入角速度與輸出角速度的比值。帶傳動的傳動比就是(jiùshì)主動輪轉(zhuǎn)速n1與從動輪轉(zhuǎn)速n2之比：主動輪與從動輪區(qū)分小妙招：第五頁，共30頁。節(jié)面——當(dāng)V帶受彎曲時，長度不變的中性層。帶傳動(chuándòng)的傳動(chuándòng)比ie—自然對數(shù)的底，e=2.第二十四頁，共30頁。中心距——兩帶輪中心連線(liánxiàn)的長度。一、帶傳動(chuándòng)的工作原理、特點及概念工作時以帶和輪緣(lúnyuán)接觸面間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運動和動力。一、帶傳動(chuándòng)的工作原理、特點及概念1—帶輪〔主動輪(dònglún)〕2—帶輪〔從動輪(dònglún)〕3—撓性帶同步帶傳動是依靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實現(xiàn)傳動，兩者無相對滑動(huádòng)，從而使圓周速度同步〔故稱為同步帶傳動〕。F1=F2efα14、傳動比不準(zhǔn)確、壽命低。普通(pǔtōng)V帶的參數(shù)1．普通(pǔtōng)V帶的橫截面尺寸節(jié)寬——節(jié)面的寬度(kuāndù)bp。4．小帶輪的包角α16帶傳動類型、特點(tèdiǎn)和應(yīng)用普通V帶傳動平帶傳動多楔帶傳動同步帶傳動1．帶傳動(chuándòng)的類型按帶橫截面的形狀，帶傳動(chuándòng)可分為平帶傳動(chuándòng)、V帶傳動(chuándòng)、圓帶傳動(chuándòng)和同步帶傳動(chuándòng)等。其中平帶傳動(chuándòng)、V帶傳動(chuándòng)、圓帶傳動(chuándòng)為摩擦帶傳動(chuándòng)，同步帶傳動(chuándòng)為嚙合帶傳動(chuándòng)。第六頁，共30頁。72．帶傳動的特點和應(yīng)用〔1〕傳動帶有彈性，能緩沖、吸振，傳動較平穩(wěn)，噪音?。弧?〕摩擦帶傳動在過載時帶在帶輪上的打滑，可防止損壞其他零件，起平安保護作用。但不能保證準(zhǔn)確的傳動比?！?〕結(jié)構(gòu)簡單(jiǎndān)，制造本錢低，適用于兩軸中心距較大的傳動。〔4〕傳動效率低，外廓尺寸大，對軸和軸承壓力大，壽命短，不適合高溫易燃場合。帶傳動常用于中小功率的傳動；摩擦帶傳動的工作速度一般在5～25m／s之間，嚙合帶傳動的工作速度可達50m／s；摩擦帶傳動的傳動比一般不大于7，嚙合帶傳動的傳動比可達10。第七頁，共30頁。8二、V帶及帶輪V帶傳動——由一條或數(shù)條V帶和V帶帶輪組成(zǔchénɡ)的摩擦傳動。V帶V帶帶輪第八頁，共30頁。9V帶傳動(chuándòng)的主要參數(shù)1．普通(pǔtōng)V帶的橫截面尺寸頂寬b中性層節(jié)寬bp高度(gāodù)h相對高度(gāodù)h/bp第九頁，共30頁。102．V帶帶輪的基準(zhǔn)(jīzhǔn)直徑ddV帶帶輪的基準(zhǔn)直徑(zhíjìng)dd——帶輪上與所配用V帶的節(jié)寬bp相對應(yīng)處的直徑(zhíjìng)。第十頁，共30頁。V帶的結(jié)構(gòu)(jiégòu)和標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)：包布層伸張層〔頂膠〕壓縮層〔底膠〕強力層〔芯繩〕工作(gōngzuò)拉力主要由芯繩承受。普通(pǔtōng)V帶型號：Y、Z、A、B、C、D、E第十一頁，共30頁。123．V帶傳動(chuándòng)的傳動(chuándòng)比idd1——主動輪基準(zhǔn)(jīzhǔn)直徑，mmdd2——從動輪基準(zhǔn)(jīzhǔn)直徑，mmn1——主動輪的轉(zhuǎn)速，r/minn2——從動輪的轉(zhuǎn)速，r/min第十二頁，共30頁。134．小帶輪的包角α1包角——帶與帶輪接觸(jiēchù)弧所對應(yīng)的圓心角。包角的大小反映了帶與帶輪輪緣外表間接觸(jiēchù)弧的長短。第十三頁，共30頁。145．中心(zhōngxīn)距a中心距——兩帶輪中心連線(liánxiàn)的長度。第十四頁，共30頁。帶速太低，在傳遞功率一定時，所需圓周力增大，會引起(yǐnqǐ)打滑。帶速太高，離心力又會使帶與帶輪間的壓緊程度減小，傳動能力降低。156．帶速v7．V帶的根數(shù)Z根數(shù)多，傳遞功率(gōnglǜ)大。根數(shù)過多，受力會不均勻。第十五頁，共30頁。16三、普通V帶的標(biāo)記(biāojì)與應(yīng)用特點1.1．普通(pǔtōng)V帶的標(biāo)記中性層——V帶繞帶輪彎曲時，其長度和寬度均保持不變的層面?；鶞?zhǔn)長度Ld——在規(guī)定的張緊力下，沿V帶中性層量得的周長，又稱為(chēnɡwéi)公稱長度。第十六頁，共30頁。普通(pǔtōng)V帶的參數(shù)節(jié)面——當(dāng)V帶受彎曲時，長度不變的中性層。節(jié)寬——節(jié)面的寬度(kuāndù)bp。帶輪基準(zhǔn)直徑(zhíjìng)——V帶輪上與所配V帶節(jié)寬bp相對應(yīng)的帶輪直徑(zhíjìng)dd。帶的基準(zhǔn)長度——V帶在帶輪上張緊后，位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長度Ld。第十七頁，共30頁。181.2普通(pǔtōng)V帶傳動的應(yīng)用特點優(yōu)點(yōudiǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝精度要求不高，使用維護方便，適用于兩軸中心距較大的場合。傳動(chuándòng)平穩(wěn)，噪聲低，有緩沖吸振作用。過載時，傳動(chuándòng)帶會在帶輪上打滑，可以防止薄弱零件的損壞，起平安保護作用。缺點：不能保證準(zhǔn)確的傳動比。外廓尺寸大，傳動效率低。標(biāo)記例如：第十八頁，共30頁。同步帶傳動一般(yībān)是由同步帶輪和緊套在兩輪上的同步帶組成。同步帶內(nèi)周有等距的橫向齒。19同步帶同步帶輪同步帶傳動(chuándòng)四、同步帶傳動的組成(zǔchénɡ)與工作原理1.1.同步帶傳動的組成第十九頁，共30頁。201—主動輪(dònglún)2—從動輪(dònglún)3—傳動帶1.2同步帶傳動的工作原理同步帶傳動是依靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實現(xiàn)傳動，兩者無相對滑動(huádòng)，從而使圓周速度同步〔故稱為同步帶傳動〕。第二十頁，共30頁。21同步帶傳動(chuándòng)的特點第二十一頁，共30頁。222.1同步帶的類型(lèixíng)a〕單面同步帶b〕雙面同步帶第二十二頁，共30頁。233、同步帶傳動應(yīng)用(yìngyòng)舉例3.1.在輕工機械設(shè)備上的應(yīng)用(yìngyòng)紡織機在精密機械設(shè)備(shèbèi)上的應(yīng)用同步帶傳動(chuándòng)在汽車上的應(yīng)用第二十三頁，共30頁。243.在具有(jùyǒu)特殊要求的機械中的應(yīng)用同步帶傳動在汽車(qìchē)上的應(yīng)用第二十四頁，共30頁。五、帶傳動(chuándòng)的彈性滑動和打滑由于帶的彈性變形而引起(yǐnqǐ)的帶與帶輪間的滑動——彈性滑動。這是帶傳動正常工作時不可防止的現(xiàn)象。彈性(tánxìng)滑動

彈性滑動將使從動輪的圓周速度v2低于主動輪的圓周速度v1，其降低量——帶傳動的滑動率。第二十五頁，共30頁。

帶傳動的彈性(tánxìng)滑動和打滑

帶繞入主動輪時，帶中所受拉力由F1逐漸降低到F2，帶的彈性變形隨之逐漸減小，因而沿帶輪的運動逐漸低于主動輪的圓周速度。

帶繞入從動輪時，帶中所受拉力由F2逐漸增大到F1，帶的彈性變形隨之逐漸增大，因而沿帶輪的運動逐漸高于從動輪的圓周速度。

當(dāng)彈性滑動區(qū)段擴大到整個接觸弧時，帶傳動的有效拉力即達到最大值，此時若工作載荷再進一步增大，則帶與帶輪間將發(fā)生顯著的相對滑動—打滑第二十六頁，共30頁。12帶傳動(chuándòng)中的力分析不工作(gōngzuò)時工作(gōngzuò)時F0F0F0F0

帶必須以一定的拉力張緊在帶輪上，此時，傳動帶兩邊的拉力相等，都等于F0。n2n1F1F2F1F2

帶繞上主動輪的一邊被拉緊，該邊拉力——緊邊拉力F1；帶繞上從動力的一邊被放松，該邊拉力——松邊拉力F2。第二十七頁，共30頁。帶傳動(chuándòng)中的力分析帶與帶輪間的總摩擦力FfF2F1得：Ff=F1-F2帶傳動的有效(yǒuxiào)拉力Fe