Word———運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同（16份范本）【導(dǎo)語(yǔ)】運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同怎么寫受歡迎？本為整理了16篇優(yōu)秀的運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸合同范文，為便于您查看，點(diǎn)擊下面《名目》可以快速到達(dá)對(duì)應(yīng)范文。以下是我為大家收集的運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同，僅供參考，盼望對(duì)您有所關(guān)心。

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【第8篇】海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物患病損失時(shí)，本保險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

2、由于運(yùn)輸工具患病擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部份損失。

3、在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上患病惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部份損失。

4、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部份損失。

5、被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6、運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部份損失。

（三）一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險(xiǎn)人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開頭前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落；運(yùn)輸拖延所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

【第9篇】運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同1

一、責(zé)任范圍

(一)平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。

推定全損是指保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

2.由于運(yùn)輸工具患病擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上患病惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6.運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。

(三)一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)被保險(xiǎn)人的有意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(三)在保險(xiǎn)責(zé)任開頭前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

(五)本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

(一)本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開頭運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最終倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

(二)由于被保險(xiǎn)人無(wú)法掌握的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人準(zhǔn)時(shí)將獲知的狀況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的狀況下，本保險(xiǎn)仍連續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止：

1.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何狀況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)連續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

(一)當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物患病任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

(二)對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物的損失。被保險(xiǎn)人實(shí)行此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。

(三)如遇航程變更或發(fā)覺保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后馬上通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才連續(xù)有效。

(四)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必需供應(yīng)下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知保險(xiǎn)人。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單

發(fā)票號(hào)碼保險(xiǎn)單號(hào)次

________保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱本公司)依據(jù)________(以下簡(jiǎn)稱為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付商定的保險(xiǎn)費(fèi)，根據(jù)本保險(xiǎn)單保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目

保險(xiǎn)金額

總保險(xiǎn)金額：________

保費(fèi)________費(fèi)率________裝載工具_(dá)_____

開航日期______自______至______

承保險(xiǎn)別：______

所保貨物，如遇風(fēng)險(xiǎn)，本公司憑本保險(xiǎn)單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)馬上通知本公司下述代理人查勘。

______保險(xiǎn)公司

賠款償付地點(diǎn)______

出單公司地址______

【第10篇】運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同一

運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同格式:

一、責(zé)任范圍

(一)平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。

推定全損是指保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

2.由于運(yùn)輸工具患病擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上患病惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6.運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。(三)一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)被保險(xiǎn)人的有意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(三)在保險(xiǎn)責(zé)任開頭前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

(五)本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

(一)本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開頭運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最終倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

(二)由于被保險(xiǎn)人無(wú)法掌握的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人準(zhǔn)時(shí)將獲知的狀況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的狀況下，本保險(xiǎn)仍連續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止：

1.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何狀況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)連續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

(一)當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物患病任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

(二)對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物的損失。被保險(xiǎn)人實(shí)行此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。

(三)如遇航程變更或發(fā)覺保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后馬上通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才連續(xù)有效。

(四)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必需供應(yīng)下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知保險(xiǎn)人。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單

發(fā)票號(hào)碼保險(xiǎn)單號(hào)次

________保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱本公司)依據(jù)________(以下簡(jiǎn)稱為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付商定的保險(xiǎn)費(fèi)，根據(jù)本保險(xiǎn)單保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目

保險(xiǎn)金額

總保險(xiǎn)金額：________

保費(fèi)________費(fèi)率________裝載工具_(dá)_____

開航日期______自______至______

承保險(xiǎn)別：______

所保貨物，如遇風(fēng)險(xiǎn)，本公司憑本保險(xiǎn)單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)馬上通知本公司下述代理人查勘。

______保險(xiǎn)公司

賠款償付地點(diǎn)______

出單公司地址______

【第11篇】中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

中國(guó)人民保險(xiǎn)公司國(guó)際保險(xiǎn)條款

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

（1981年1月1日修訂）

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物患病損失時(shí)，本保險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候，雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。

推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原定目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

2．由于運(yùn)輸工具患病擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3．在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上患病惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

4．在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5．被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6．運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

7．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8．運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。

（三）一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險(xiǎn)人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開頭前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開頭運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最終倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

（二）由于被保險(xiǎn)人無(wú)法掌握的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單位所載明的目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人準(zhǔn)時(shí)將獲知的狀況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的狀況下，本保險(xiǎn)仍連續(xù)有效，保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。

1．被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何狀況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2．被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)連續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后被保險(xiǎn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物患病任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

（二）對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物。被保險(xiǎn)人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物的損失，被保險(xiǎn)人實(shí)行此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)覺保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)、被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后馬上通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才連續(xù)有效。

（四）在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必需供應(yīng)下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知保險(xiǎn)人。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過兩年。

【第12篇】保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物患病損失時(shí)，本保險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候，雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。

推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原定目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

2．由于運(yùn)輸工具患病擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3．在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上患病惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

4．在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5．被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6．運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

7．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8．運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。

（三）一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險(xiǎn)人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開頭前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開頭運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最終倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

（二）由于被保險(xiǎn)人無(wú)法掌握的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單位所載明的目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人準(zhǔn)時(shí)將獲知的狀況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的狀況下，本保險(xiǎn)仍連續(xù)有效，保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。

1．被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何狀況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2．被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)連續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后被保險(xiǎn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物患病任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

（二）對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物。被保險(xiǎn)人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物的損失，被保險(xiǎn)人實(shí)行此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)覺保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)、被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后馬上通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才連續(xù)有效。

（四）在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必需供應(yīng)下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知保險(xiǎn)人。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過兩年。

【第13篇】海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款新

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物患病損失時(shí)，本保險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

2、由于運(yùn)輸工具患病擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部份損失。

3、在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上患病惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部份損失。

4、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部份損失。

5、被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6、運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部份損失。

（三）一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險(xiǎn)人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開頭前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落；運(yùn)輸拖延所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開頭運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最終倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如末抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

（二）由于被保險(xiǎn)人無(wú)法掌握的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人準(zhǔn)時(shí)將獲知的狀況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的狀況下，本保險(xiǎn)仍連續(xù)有效，保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。

1、被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何狀況下，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2、被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)連續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物患病任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

（二）對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或威少貨物的損失，被保險(xiǎn)人實(shí)行此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)覺保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被深險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后馬上通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才連續(xù)有效。

（四）在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必需供應(yīng)下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互攜責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知保險(xiǎn)人。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，認(rèn)被保險(xiǎn)貨物在最終卸裁港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

【第14篇】海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同格式新

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同格式

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同格式

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。版權(quán)全部，全國(guó)文秘工的114!被保險(xiǎn)貨物患病損失時(shí)，本保險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

１．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。

推定全損是指保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

２．由于運(yùn)輸工具患病擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

３．在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上患病惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

４．在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

５．被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

６．運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

７．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

８．運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。

（三）一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險(xiǎn)人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開頭前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開頭運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最終倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

（二）由于被保險(xiǎn)人無(wú)法掌握的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人準(zhǔn)時(shí)將獲知的狀況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的狀況下，本保險(xiǎn)仍連續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止：

１．被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何狀況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

２．被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)連續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。版權(quán)全部，全國(guó)文秘工的114!

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物患病任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

（二）對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司都可快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物的損失。被保險(xiǎn)人實(shí)行此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實(shí)行此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)覺保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后馬上通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才連續(xù)有效。

（四）在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必需供應(yīng)下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知保險(xiǎn)人。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最終卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單

發(fā)票號(hào)碼保險(xiǎn)單號(hào)次

________保險(xiǎn)公司（以下簡(jiǎn)稱本公司）依據(jù)________（以下簡(jiǎn)稱為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付商定的保險(xiǎn)費(fèi)，根據(jù)本保險(xiǎn)單保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目

保險(xiǎn)金額

總保險(xiǎn)金額：________

保費(fèi)________費(fèi)率________裝載工具_(dá)_____

開航日期______自______至______

承保險(xiǎn)別：______

所保貨物，如遇風(fēng)險(xiǎn)，本公司憑本保險(xiǎn)單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)馬上通知本公司下述代理人查勘。

______保險(xiǎn)公司

賠款償付地點(diǎn)______

出單公司地址______

營(yíng)業(yè)部______

【第15篇】中國(guó)人民保險(xiǎn)公司航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

中國(guó)人民保險(xiǎn)公司國(guó)際保險(xiǎn)條款

航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

（1981年1月1日修訂）

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物患病損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款負(fù)賠償責(zé)任。

（一）航空運(yùn)輸險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中患病雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)患病惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)患病碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。

2．被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救，防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

（二）航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)

除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來(lái)緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險(xiǎn)人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨責(zé)任所引起的損失。

（三）保險(xiǎn)責(zé)任開頭前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款和貨物及罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開頭運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸工具在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最終倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌鼉?chǔ)存處所為止。如未運(yùn)抵上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最終卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)送到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

（二）由于被保險(xiǎn)人無(wú)法掌握的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約給予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人準(zhǔn)時(shí)將獲知的狀況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的狀況下，本保險(xiǎn)仍連續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：

1．被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何狀況均以被保險(xiǎn)的貨物在卸載地離飛機(jī)后滿三十天為止。

2．被保險(xiǎn)貨物在上述三十天期限內(nèi)連續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其它目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定而影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物患病任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)覺被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明，假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

（二）對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，應(yīng)快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物損失。

（三）在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必需供應(yīng)下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單，如涉及第三者責(zé)任還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最終卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，最多不超過二年。

【第16篇】海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同協(xié)議書

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物患病損失時(shí)，本保險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

(一)平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。

推定全損是指保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不行避開，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)輸貨物到原訂目的地費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

由于運(yùn)輸工具患病擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上患病惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)輸貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)