ICS03.220.20R0

DB63青 海 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB63/T1721—2018高速公路機(jī)電工程運(yùn)維管理要求2018-12-26發(fā)布 2019-03-20實(shí)施青海省市場監(jiān)督管理局 發(fā)布DB63/T1721DB63/T1721—2018PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANIII目 次前言 III范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1基本規(guī)定 2組織架構(gòu)和職責(zé) 2組織架構(gòu) 2運(yùn)維管理者 3運(yùn)維執(zhí)行者 3運(yùn)維裝備 3運(yùn)維車輛 3常用儀器儀表 4運(yùn)維要求 4維護(hù) 4維修 5應(yīng)急響應(yīng) 7信息系統(tǒng)安全運(yùn)維 9通信管道與通信線纜維護(hù)與搶修 11設(shè)備管理 11運(yùn)維資料管理 12備品備件管理 13儀器儀表管理 14合同管理 15運(yùn)維監(jiān)督 16監(jiān)督組織 16監(jiān)督工作落實(shí) 16監(jiān)督結(jié)果處理 16運(yùn)維執(zhí)行工作質(zhì)量考核 16考核要點(diǎn) 17考核指標(biāo) 17附錄A（資料性附錄）運(yùn)維執(zhí)行者部門職責(zé) 19附錄B（資料性附錄）運(yùn)維執(zhí)行者人員崗位職責(zé) 21附錄C（資料性附錄）運(yùn)維執(zhí)行者崗位任職條件 25附錄D（資料性附錄）運(yùn)維執(zhí)行者崗位配置人數(shù) 28附錄E（資料性附錄）儀器儀表配置數(shù)量 29附錄F（資料性附錄）維護(hù)流程圖與表格 30附錄G（資料性附錄）維修流程圖與表格 1附錄H（資料性附錄）應(yīng)急響應(yīng)表格與流程圖 3附錄I（資料性附錄）設(shè)備管理流程圖 2附錄J（資料性附錄）備品備件管理流程圖 4前 言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由青海省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。公司、北京云星宇科技服務(wù)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：張洪云、何振邦、張琳琳、史超、張經(jīng)榮、劉程平、安杰、沈輝邦、張永征、薛兆鋒、馬亮、楊潤霞、翁毅、范茜茜、李建中、呂雷、陳洪崗、張立弢。DB63/T1721DB63/T1721—2018PAGEPAGE30高速公路機(jī)電工程運(yùn)維管理要求范圍監(jiān)督以及運(yùn)維執(zhí)行工作質(zhì)量考核等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備的運(yùn)維作業(yè)與運(yùn)維監(jiān)督管理。規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTGF80/2公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程JTGH10公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTGH12公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1運(yùn)維operationandmaintenance管理。3.2維護(hù)maintenance所需的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行的清潔、檢查、校準(zhǔn)等一系列保養(yǎng)活動(dòng)。3.3維修r(nóng)epairment施修復(fù)、軟件缺陷消除等活動(dòng)。3.4應(yīng)急響應(yīng)emergencyresponse受損等嚴(yán)重威脅系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的情況下，所進(jìn)行的緊急修復(fù)工作。3.5質(zhì)量評定qualityassessment評判等相關(guān)工作。3.6運(yùn)維執(zhí)行者executiveofoperationandmaintenance統(tǒng)安全運(yùn)維等具體的運(yùn)維作業(yè)。3.7運(yùn)維管理者administratorofoperationandmaintenance者進(jìn)行管理與監(jiān)督。3.8總中心generalcenter息與數(shù)據(jù)的最終結(jié)點(diǎn)，也是全省范圍內(nèi)對高速公路機(jī)電系統(tǒng)實(shí)施控制的最高層技術(shù)結(jié)點(diǎn)?；疽?guī)定電工程中系統(tǒng)與設(shè)備的維護(hù)、維修、搶修等運(yùn)維作業(yè)。運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的要求配備足夠的運(yùn)維車輛、儀器儀表。運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)按運(yùn)維管理者的規(guī)定，提交各類運(yùn)維計(jì)劃、總結(jié)、報(bào)告以及紙質(zhì)表單。者的要求，向運(yùn)維管理軟件系統(tǒng)輸入所要求的表單、數(shù)據(jù)。9JTGF80/2、JTGH10JTGH12組織架構(gòu)和職責(zé)組織架構(gòu)高速公路機(jī)電工程運(yùn)維管理的組織架構(gòu)分為運(yùn)維管理者和運(yùn)維執(zhí)行者。運(yùn)維管理者理者在運(yùn)維管理中的主要職責(zé)是：定和策略；——制定各項(xiàng)運(yùn)維管理規(guī)程和管理制度；——對運(yùn)維執(zhí)行者的運(yùn)維作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督考核。運(yùn)維執(zhí)行者運(yùn)維執(zhí)行者職責(zé)速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)、維修、搶修、信息系統(tǒng)安全運(yùn)維等運(yùn)維工作。運(yùn)維執(zhí)行者架構(gòu)運(yùn)維執(zhí)行者的部門組成包括總業(yè)務(wù)部、區(qū)域業(yè)務(wù)部。總業(yè)務(wù)部可下轄若干個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部?？倶I(yè)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)區(qū)域業(yè)務(wù)部，并對區(qū)域業(yè)務(wù)部進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。組等內(nèi)部機(jī)構(gòu)。運(yùn)維執(zhí)行者所屬部門的職責(zé)參見附錄人員的任職條件參見附錄C。運(yùn)維執(zhí)行者的標(biāo)準(zhǔn)崗位人員配置參見附錄D。符合下列情況的，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加作業(yè)人員：——海拔4000m以上路段，維護(hù)\維修工程師按標(biāo)準(zhǔn)崗位人數(shù)的1.5倍配置；——常年積雪路段，維護(hù)\維修工程師按標(biāo)準(zhǔn)崗位人數(shù)的2倍配置；——負(fù)責(zé)運(yùn)維的高速公路大部分機(jī)電設(shè)備已經(jīng)運(yùn)行5年（含5年）以上的；——高速公路路段長期（特殊時(shí)段）處于擁堵高峰或車流量特別大的。運(yùn)維裝備運(yùn)維車輛高空作業(yè)車交管部門認(rèn)定的有高空作業(yè)車駕駛資格的司機(jī)駕駛。高空作業(yè)車每100km應(yīng)配備1（單位可考慮兩條路段合用高空作業(yè)車。長（或特長）隧道路段至少應(yīng)配備1輛高空作業(yè)車。日常運(yùn)維車輛日常運(yùn)維車輛主要用于高速公路機(jī)電設(shè)施的日常維護(hù)與維修，宜采用有足夠儲(chǔ)物空間的車型。一般情況下，每100km高速公路至少應(yīng)配備1輛日常運(yùn)維車輛。收費(fèi)站密度小、但里程數(shù)長的路段，可根據(jù)運(yùn)維的具體要求，酌情減少日常運(yùn)維車輛的配備。（單位車輛。長（或特長）隧道至少應(yīng)配備2輛日常運(yùn)維車輛。做靈活調(diào)配。常用儀器儀表運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)配置與運(yùn)維規(guī)模相適應(yīng)的儀器儀表，數(shù)量不宜少于附錄E的要求。運(yùn)維要求維護(hù)基本要求FF.1。運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)針對高速公路機(jī)電工程的不同特點(diǎn)，按運(yùn)維管理者對具體系統(tǒng)與設(shè)備的維護(hù)要FFF.3，F(xiàn)F.4。運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)按運(yùn)維管理者的要求提交月度、年度維護(hù)報(bào)告。維護(hù)范圍維護(hù)工作的范圍包括：——收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)以及與收費(fèi)運(yùn)營相關(guān)的硬件系統(tǒng)、設(shè)備；用軟件、傳輸軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、操作系統(tǒng)及輔助軟件；——保障物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、主機(jī)安全、數(shù)據(jù)庫安全、安全審計(jì)等信息安全的設(shè)備。含下列內(nèi)容：——需要維護(hù)的系統(tǒng)和設(shè)備的種類；——需要維護(hù)的系統(tǒng)和設(shè)備的數(shù)量；——需要維護(hù)的系統(tǒng)和設(shè)備的維護(hù)級別；——需要維護(hù)的系統(tǒng)和設(shè)備的維護(hù)頻次；——需要維護(hù)的系統(tǒng)和設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。硬件系統(tǒng)、設(shè)備的維護(hù)分級高速公路機(jī)電工程硬件系統(tǒng)、設(shè)備的維護(hù)分為五級，分別為：一級，日常巡檢。對設(shè)備進(jìn)行外觀和功能性巡查，巡查的內(nèi)容包括：設(shè)備工作環(huán)境是否符合要求；設(shè)備箱體是否有損壞、設(shè)備箱柜門是否正常關(guān)閉；設(shè)備工作狀態(tài)指示燈是否正確；散熱風(fēng)扇是否工作正常；顯示部件的顯示是否正確和完整；隧道內(nèi)設(shè)備箱、火災(zāi)報(bào)警按鈕是否損壞；隧道照明是否正常；在運(yùn)維合同中約定的其它日常巡檢內(nèi)容。二級，外部維護(hù)。外部維護(hù)的內(nèi)容包括：對設(shè)備進(jìn)行表面清潔維護(hù)；測試外殼是否帶電；對銹蝕破損點(diǎn)進(jìn)行修補(bǔ)；檢查設(shè)備結(jié)構(gòu)件的緊固情況；檢測設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的溫濕度是否符合要求；檢查設(shè)備功能是否正常；檢測設(shè)備是否存在安全隱患；在運(yùn)維合同中約定的其它外部維護(hù)內(nèi)容。三級，內(nèi)部維護(hù)。內(nèi)部維護(hù)的內(nèi)容包括：設(shè)備內(nèi)部的除塵、清潔；整理內(nèi)部線路；更換磨損嚴(yán)重的部件；調(diào)整機(jī)械部件的位置；關(guān)鍵部件的保養(yǎng)；基本功能測試；在運(yùn)維合同中約定的其它內(nèi)部維護(hù)內(nèi)容。四級，關(guān)鍵部件維護(hù)。四級維護(hù)的內(nèi)容包括：接地測試；硬件系統(tǒng)、設(shè)備的主要功能檢測；硬件系統(tǒng)、設(shè)備關(guān)鍵部件的檢測。據(jù)。軟件系統(tǒng)維護(hù)分級高速公路機(jī)電工程軟件系統(tǒng)的維護(hù)分為五級，分別為：一級，日常巡檢；二級，垃圾清理與軟件升級；三級，常規(guī)功能檢查；四級，數(shù)據(jù)與軟件備份、還原、測試；五級，系統(tǒng)優(yōu)化。維修基本要求GG.1。維修作業(yè)完畢后，維修人員應(yīng)按運(yùn)維管理者的要求，認(rèn)真填寫機(jī)電設(shè)備故障維修單，并經(jīng)運(yùn)GG.2。運(yùn)維執(zhí)行者下屬的運(yùn)維組依照內(nèi)部職責(zé)的劃分，負(fù)責(zé)維修所屬路段、隧道或者總中心的故障461818GG.3。481運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)部門及運(yùn)維管理者相關(guān)部門批準(zhǔn)及備案，并由運(yùn)維管理者相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。運(yùn)維管理者可根據(jù)各路段的實(shí)際情況，制定設(shè)備重要性等級的分類細(xì)則。運(yùn)維組在同時(shí)段接的故障設(shè)備。維修工作的范圍包括：——收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)以及與收費(fèi)運(yùn)營相關(guān)的硬件設(shè)備設(shè)施；用軟件、傳輸軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、操作系統(tǒng)及輔助軟件；——保障物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、主機(jī)安全、數(shù)據(jù)庫安全、安全審計(jì)等信息安全的設(shè)備。硬件設(shè)備故障分級維修按照故障影響的程度，高速公路機(jī)電系統(tǒng)的硬件設(shè)備故障的維修可分為常規(guī)維修和應(yīng)急搶修兩類，如表1所示。表1硬件設(shè)備故障的分級維修類別故障性質(zhì)故障主要描述常規(guī)維修單體設(shè)備故障級單體設(shè)備出現(xiàn)故障，設(shè)備可用性下降，以致設(shè)備本身部分業(yè)務(wù)功能無法實(shí)現(xiàn)。單體設(shè)備嚴(yán)重故障級單體設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重故障，設(shè)備已無可用性，以致設(shè)備本身所有業(yè)務(wù)功能無法實(shí)現(xiàn)，影響其所在系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù)的可用性。系統(tǒng)故障級某個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)可用性下降，以致該系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù)功能無法實(shí)現(xiàn)。應(yīng)急搶修系統(tǒng)嚴(yán)重故障級影響多個(gè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)可用性。路網(wǎng)故障級發(fā)生路網(wǎng)級故障，多個(gè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能無法實(shí)現(xiàn)，以致系統(tǒng)運(yùn)行效率下降。注：表中所列的內(nèi)容為各系統(tǒng)故障的基本單元，故未列出與業(yè)務(wù)相關(guān)的故障分級。軟件系統(tǒng)故障分級維修按照故障影響的程度，高速公路機(jī)電系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)故障的維修可分為常規(guī)維修和應(yīng)急搶修兩類，如表2所示。表2軟件系統(tǒng)故障的分級維修級別故障性質(zhì)故障主要描述常規(guī)維修運(yùn)行響應(yīng)故障級界面顯示故障級軟件在運(yùn)行過程中出現(xiàn)界面顯示結(jié)果不正確的現(xiàn)象。自身故障級自身軟件出現(xiàn)問題，導(dǎo)致部分業(yè)務(wù)不能使用。應(yīng)急搶修嚴(yán)重故障級操作系統(tǒng)類如系統(tǒng)無法正常運(yùn)行等；數(shù)據(jù)庫類如數(shù)據(jù)庫崩潰等；傳輸類軟件無法傳輸數(shù)據(jù)等；通訊類軟件通信中斷等故障等。系統(tǒng)癱瘓級自身系統(tǒng)癱瘓致使所有業(yè)務(wù)功能均不可用，或由于因本系統(tǒng)癱瘓導(dǎo)致其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)不能正常使用。應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)范圍發(fā)生下列重大事件可啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：1812所轄范圍內(nèi)供電設(shè)備發(fā)生重大故障，影響超過一個(gè)收費(fèi)廣場；通信系統(tǒng)故障影響一個(gè)或多個(gè)廣場內(nèi)線通信；信息安全（病毒）類故障或事故，影響兩條以上車道的軟件運(yùn)行；4任何故障造成整個(gè)廣場車道不能正常開通運(yùn)營；故障或事故對一個(gè)或多個(gè)收費(fèi)廣場造成嚴(yán)重堵車。12限于下列事故：通信系統(tǒng)故障影響路網(wǎng)通信；信息安全（病毒）50%及以上車道的軟件運(yùn)行；機(jī)電設(shè)備故障造成路網(wǎng)大面積癱瘓；總中心核心級設(shè)備故障造成大量數(shù)據(jù)丟失或結(jié)算系統(tǒng)癱瘓。重大交通事故和生產(chǎn)過程中的人身事故；機(jī)房或設(shè)備資產(chǎn)發(fā)生火災(zāi)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)急響應(yīng)分級根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)事件嚴(yán)重程度的不同，將應(yīng)急響應(yīng)分為三級，如表3所示。表3應(yīng)急響應(yīng)分級級別故障范圍分級說明一級路網(wǎng)級設(shè)備故障搶修和生產(chǎn)過程中的人身事故、機(jī)房或設(shè)備資產(chǎn)發(fā)生火災(zāi)造成重大經(jīng)濟(jì)損失等。二級路段級設(shè)備故障搶修由運(yùn)維管理者相關(guān)部門和運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)部門根據(jù)已制定的應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)技術(shù)人員解決故障事件的應(yīng)急搶修。如硬件設(shè)備及軟件系統(tǒng)達(dá)到嚴(yán)重故障等級等。三級系統(tǒng)級設(shè)備故障搶修由運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)部門根據(jù)已制定的應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)技術(shù)人員解決故障事件的應(yīng)急搶修。如系統(tǒng)設(shè)備故障超過18個(gè)小時(shí)未解決以致影響關(guān)鍵業(yè)務(wù)等。應(yīng)急響應(yīng)組織根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級別的不同，應(yīng)急響應(yīng)組織的建立分為三級：急搶修的組織、協(xié)調(diào)工作；人完成應(yīng)急搶修的組織、協(xié)調(diào)工作；三級應(yīng)急響應(yīng)組織由機(jī)電管理員、運(yùn)維執(zhí)行者的區(qū)域業(yè)務(wù)部相關(guān)人員、運(yùn)維組長及成員組成。應(yīng)急響應(yīng)組織職責(zé)主要職責(zé)如下：——負(fù)責(zé)事故點(diǎn)范圍內(nèi)各路段機(jī)電設(shè)備緊急事件、事故的應(yīng)急處理；——編制事故處理報(bào)告，分析事故原因，確定相應(yīng)設(shè)備免除完好率考核時(shí)間；——負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員根據(jù)機(jī)電管理和運(yùn)維工作特點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的編寫、修訂和演練；——負(fù)責(zé)安全信息的收集、整理、報(bào)告與傳達(dá)；——負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)安全制度的制定；——負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急物資的協(xié)調(diào)、管理、調(diào)動(dòng)、分配；——負(fù)責(zé)所轄區(qū)域安全工作在機(jī)電管理部門范圍內(nèi)的開展、執(zhí)行；——其他與應(yīng)急響應(yīng)處置相關(guān)的工作。應(yīng)急響應(yīng)要求應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)按下列要求進(jìn)行：——必須遵循以人為本的原則，確保搶修人、被施救人以及第三人的人身安全；一時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行科學(xué)搶修和施救，控制事態(tài)發(fā)展；——應(yīng)急響應(yīng)組織應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，確定事件處理方案，并啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；夠的人員和物資參與施救和搶修；——現(xiàn)場搶修完畢或施救完畢后，應(yīng)急響應(yīng)組織應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場事件總結(jié)，并提出整改方案；HH.1；——應(yīng)急響應(yīng)組織負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)部門，將消耗的應(yīng)急材料和裝備補(bǔ)充齊全。HH.2H.3、圖H.4。應(yīng)急演練預(yù)案，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任分工。運(yùn)維管理者指定相關(guān)部門落實(shí)應(yīng)急演練工作。決策部門批準(zhǔn)。應(yīng)急演練的細(xì)則應(yīng)就下列內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)描述：——應(yīng)急演練的指揮機(jī)構(gòu)；——應(yīng)急演練的時(shí)間、地點(diǎn)；——應(yīng)急演練預(yù)設(shè)的故障情況或者遇險(xiǎn)情況；——針對預(yù)設(shè)故障或遇險(xiǎn)情況進(jìn)行處置的預(yù)案；——參與單位、協(xié)作單位及其職責(zé)；——應(yīng)急演練應(yīng)當(dāng)達(dá)到的目標(biāo)；——應(yīng)急演練的詳細(xì)流程。問題提出整改方案。急演練結(jié)束后，運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)按運(yùn)維管理者的具體要求，提交應(yīng)急演練總結(jié)。信息系統(tǒng)安全運(yùn)維基本要求數(shù)據(jù)的采集、更新、審核和發(fā)布等制度，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí)、全面和系統(tǒng)正常運(yùn)行。維的運(yùn)維執(zhí)行者，應(yīng)按運(yùn)維計(jì)劃進(jìn)行相關(guān)的運(yùn)維作業(yè)。對運(yùn)維管理者頒布實(shí)施的高速公路機(jī)電系統(tǒng)信息系統(tǒng)安全運(yùn)維體系提出建議。運(yùn)維管理者應(yīng)通過管理手段與技術(shù)手段，掌握各系統(tǒng)運(yùn)行情況，對信息系統(tǒng)安全運(yùn)維活動(dòng)及運(yùn)維管理制度，配合運(yùn)維管理者針對信息系統(tǒng)安全運(yùn)維進(jìn)行監(jiān)督與評估。析，提出下階段運(yùn)維工作的重點(diǎn)和改進(jìn)措施。運(yùn)維管理者應(yīng)建立事件受理、分類、分級、升級、調(diào)查和診斷、解決、進(jìn)展監(jiān)控與跟蹤、關(guān)運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)在信息安全運(yùn)維工作中，按運(yùn)維管理者的要求，建立相關(guān)機(jī)制，落實(shí)相關(guān)流程。網(wǎng)數(shù)據(jù)的機(jī)密性、完整性和可用性，防止下列惡性信息安全事故的發(fā)生：——路網(wǎng)內(nèi)病毒的傳播與爆發(fā)；——業(yè)務(wù)核心數(shù)據(jù)信息的泄露；——外部網(wǎng)絡(luò)攻擊；——路網(wǎng)信息系統(tǒng)大面積停運(yùn)。信息系統(tǒng)安全運(yùn)維的范圍信息系統(tǒng)安全運(yùn)維宜包括下列內(nèi)容：化等；控、響應(yīng)支持、故障處理、容量擴(kuò)充、性能優(yōu)化等；（帶軟件的例行檢查及狀態(tài)監(jiān)控、響應(yīng)支持、故障處理、更新擴(kuò)容、性能優(yōu)化等；（及常規(guī)的例行檢查和狀態(tài)監(jiān)控、響應(yīng)支持等；——數(shù)據(jù)運(yùn)維，包括對用戶數(shù)據(jù)庫開展的軟件安裝、配置優(yōu)化、備份策略選擇及實(shí)施、數(shù)據(jù)恢復(fù)、數(shù)據(jù)遷移、故障排除、預(yù)防性巡檢等服務(wù)，以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的采集、更新、審核、發(fā)布等；評估、應(yīng)急保障等；運(yùn)行維護(hù)（包括交調(diào)站、治超站點(diǎn)、集群呼叫終端等大量外場設(shè)施設(shè)備）；——其它運(yùn)維，包括應(yīng)用遷移服務(wù)、機(jī)房或設(shè)備搬遷服務(wù)、托管系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)等。日常巡檢下列內(nèi)容：——檢查基礎(chǔ)環(huán)境保障設(shè)備、外場設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及服務(wù)水平；——審查關(guān)鍵主機(jī)設(shè)備的用戶身份、密碼口令的制定與下發(fā)管理；——定期備份、清理相關(guān)數(shù)據(jù)信息；——定期檢查防火墻、入侵檢測、安全網(wǎng)關(guān)及防病毒軟件的日志；——定期檢查數(shù)據(jù)備份情況；——定期檢查網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的物理環(huán)境；——進(jìn)行安全審計(jì)，審計(jì)信息安全風(fēng)險(xiǎn)，出具相關(guān)報(bào)告。信息安全事件處理應(yīng)機(jī)制，及時(shí)使系統(tǒng)恢復(fù)正常，并提交詳細(xì)的事件處理報(bào)告。通信管道與通信線纜維護(hù)與搶修運(yùn)維執(zhí)行者在通信管道與通信線纜維護(hù)與搶修中，主要完成下列工作：——做好道路通信管道的資料整理，包括通信管道的起點(diǎn)和終點(diǎn)位置、通信井的位置、管道數(shù)量、管道方式（管孔磚\硅芯管等）、子管顏色、管道布設(shè)方式、使用情況等，形成電子和書面文檔；——配合運(yùn)維管理者進(jìn)行與通信管道有關(guān)的導(dǎo)改、出租、統(tǒng)計(jì)、考察等相關(guān)工作；線纜中斷的隱患；——整理光纜資料，包括路段光纜的型號、數(shù)量、位置和用途；——依照運(yùn)維管理者要求的周期，對光纜進(jìn)行測試，檢測光纜的衰減情況、使用情況；——依照運(yùn)維管理者要求的周期，記錄新增光纜和整改光纜的信息，便于光纜的統(tǒng)一規(guī)劃使用；修。搶修完成后，告知運(yùn)維管理者相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收；整修意見；設(shè)備管理設(shè)備臺(tái)帳在設(shè)備臺(tái)賬的管理過程中，運(yùn)維管理者主要完成下列工作：——制定設(shè)備臺(tái)賬管理計(jì)劃；——制定設(shè)備臺(tái)賬登記、編號及錄入等制度；——組織、實(shí)施、協(xié)調(diào)臺(tái)賬的信息化管理；——核查運(yùn)維執(zhí)行者錄入的臺(tái)賬信息；——批準(zhǔn)設(shè)備臺(tái)賬。在設(shè)備臺(tái)賬的管理過程中，運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)完成下列工作：——依照運(yùn)維管理者的要求，對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行登記、編號及錄入；——配合運(yùn)維管理者實(shí)現(xiàn)設(shè)備臺(tái)賬的信息化管理；——根據(jù)運(yùn)維管理者的核查結(jié)果，補(bǔ)足缺項(xiàng)的資料；——與運(yùn)維管理者共同在設(shè)備臺(tái)賬簽字，確認(rèn)設(shè)備臺(tái)賬，并留存?zhèn)浒?。II.1。設(shè)備更新與改造有下列情況的機(jī)電設(shè)備可予以更新與改造：——已達(dá)到使用壽命；——長期使用，故障多，運(yùn)維作業(yè)不可修復(fù)；——因技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備調(diào)整、更新，可由其他技術(shù)先進(jìn)的設(shè)備和系統(tǒng)取代。在設(shè)備更新工作中，運(yùn)維管理者應(yīng)完成下列工作：——編制設(shè)備更新計(jì)劃,請求上級管理部門批準(zhǔn)或者向上級管理部門備案；——設(shè)備更新后，組織驗(yàn)收與技術(shù)測試。在設(shè)備更新工作中，運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)完成下列工作：——運(yùn)維組配合運(yùn)維管理者對設(shè)備現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究，提出設(shè)備更新的理由和依據(jù)；——依據(jù)運(yùn)維管理者的設(shè)備更新計(jì)劃，實(shí)施設(shè)備更新作業(yè)；——配合設(shè)備更新后的驗(yàn)收與測試工作。II.2。設(shè)備停用符合下列三項(xiàng)條件中任一條的設(shè)備均可申請?jiān)O(shè)備停用：設(shè)備的技術(shù)與質(zhì)量：技術(shù)性能落后，不能滿足機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的最低標(biāo)準(zhǔn)和需要；長期使用，主要部件已經(jīng)磨損老化且無法采購到配件；因事故或其他原因造成損壞，不能修復(fù)或者無修復(fù)價(jià)值。設(shè)備的安全與環(huán)境：超過安全使用期限，存在安全隱患的設(shè)備；不符合國家頒布的環(huán)境使用標(biāo)準(zhǔn)、在現(xiàn)有技術(shù)條件下又不能改造達(dá)標(biāo)的設(shè)備；超過設(shè)備使用年限。國家明確規(guī)定應(yīng)淘汰的設(shè)備。運(yùn)維資料管理運(yùn)維資料管理范圍運(yùn)維資料包含但不限于：運(yùn)維管理者相關(guān)部門及運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)部門需要長期保存的資料；與運(yùn)維管理相關(guān)的工作規(guī)章制度，辦法和規(guī)定；運(yùn)維管理者相關(guān)部門與運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)部門的文件往來資料；與運(yùn)維管理相關(guān)的工作總結(jié)、工作計(jì)劃、工作報(bào)告等；運(yùn)維管理者相關(guān)部門所轄路段統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告；運(yùn)維執(zhí)行工作的原始資料，包含下列內(nèi)容：維護(hù)\維修作業(yè)文檔；值班、交接班工作日志；巡檢日志；設(shè)備嚴(yán)重故障記錄表及統(tǒng)計(jì)表。單項(xiàng)工程相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙、竣工圖紙、竣工資料及相關(guān)的音像資料。運(yùn)維資料管理要求運(yùn)維資料的管理應(yīng)遵守下列要求：——運(yùn)維管理者及運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)部門應(yīng)設(shè)置存放所轄路段范圍內(nèi)運(yùn)維資料的專柜；——凡有密級的檔案、文件，都要有嚴(yán)格的特殊管理；——為方便對歸檔資料的查找，運(yùn)維資料的管理部門應(yīng)對各類歸檔資料進(jìn)行統(tǒng)一編號，分類存放，并建立電子存儲(chǔ)檔案；的資料管理人員要嚴(yán)格點(diǎn)驗(yàn)，辦理簽收、注銷手續(xù)；無一失。存放年限各類運(yùn)維資料的存放期限應(yīng)遵守下列規(guī)定：應(yīng)長期存放；5備品備件管理庫房設(shè)置與任務(wù)運(yùn)維管理者相關(guān)部門可根據(jù)業(yè)務(wù)需要設(shè)置備品備件庫房，并由專人管理。備品備件庫房的管理范圍：——備品備件的入庫與出庫；——重要儀器儀表的管理與借用；——工程移交的備件管理；——更換下來的備件管理；——已報(bào)廢的設(shè)備設(shè)施的管理；——其他相關(guān)資產(chǎn)的管理。備品備件庫房管理工作的任務(wù)：——備品備件出入庫動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)；——庫房物資保管，如實(shí)登記庫房實(shí)物臺(tái)賬，定期清查、盤點(diǎn)庫存物資；——每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)，并記錄歸檔，錄入管理信息平臺(tái)；——根據(jù)庫房備品備件存儲(chǔ)及消耗情況，及時(shí)上報(bào)，以便及時(shí)補(bǔ)充庫存或處理積壓報(bào)廢物資；——做好安全保衛(wèi)工作，確保庫房物資的安全。備品備件的配備、出入庫備品備件臺(tái)賬運(yùn)維管理者應(yīng)建立備品備件臺(tái)賬清單，在清單中按設(shè)備的關(guān)鍵程度及重要性，列明備品備件數(shù)量。備品備件配備原則參見表4。做出詳細(xì)的規(guī)定。表4備品備件配備原則設(shè)備類型設(shè)備說明配備原則易損易耗類高速公路機(jī)電設(shè)備中使用頻①易損易耗類備件配備數(shù)量不超過所轄路段同類機(jī)電設(shè)備總數(shù)的10%（包含工程移交的機(jī)電設(shè)備作為備件）。②對市場淘汰較快或升級換代的設(shè)備可適當(dāng)考慮優(yōu)先申購備件。非易損易耗類高速公路機(jī)電設(shè)備中使用頻率一般的設(shè)備或關(guān)鍵部件，且為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，必須配備的備件。①非易損易耗類備件配備數(shù)量不超過所轄路段同類機(jī)電設(shè)備總數(shù)的5%（包含工程移交的機(jī)電設(shè)備作為備件）。②對市場淘汰較快或升級換代的設(shè)備可適當(dāng)考慮優(yōu)先申購備件。核心關(guān)鍵類高速公路機(jī)電設(shè)備中核心關(guān)存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。1或設(shè)備關(guān)鍵零部件作為備件，以便關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)更換，盡快恢復(fù)業(yè)務(wù)功能。②對市場淘汰較快或升級換代的設(shè)備可適當(dāng)考慮優(yōu)先申購備件。備品備件入庫備品備件的入庫應(yīng)符合下列要求：實(shí)物點(diǎn)驗(yàn)分類，根據(jù)點(diǎn)驗(yàn)結(jié)果如實(shí)入庫；——更換或報(bào)廢下來的備品備件到達(dá)后，應(yīng)對更換下來或已報(bào)廢的備品備件的品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫時(shí)間等進(jìn)行登記，并將實(shí)物點(diǎn)驗(yàn)分類，根據(jù)點(diǎn)驗(yàn)結(jié)果如實(shí)入庫；——備品備件應(yīng)按用途分類存放；——應(yīng)將入庫物資信息及時(shí)錄入管理信息平臺(tái)。備品備件出庫未到使用年限且還可使用的備品備件可用于機(jī)電系統(tǒng)所需的臨時(shí)供應(yīng)。流程進(jìn)行監(jiān)督檢查。行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果上報(bào)上級主管部門，待其批準(zhǔn)后進(jìn)行備品備件報(bào)廢處理。備品備件管理流程備品備件管理流程可參見附錄J。儀器儀表管理儀器儀表日常管理儀器儀表的日常管理應(yīng)符合下列要求：——儀器儀表應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一編號，并張貼標(biāo)簽，同時(shí)錄入管理平臺(tái)；——儀器儀表應(yīng)在檢定周期內(nèi)送技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行計(jì)量檢定；替換。儀器儀表借還儀器儀表的借用與歸還應(yīng)符合下列要求：具儀器儀表設(shè)備借用單，并簽字確認(rèn)。申領(lǐng)時(shí)，應(yīng)寫明領(lǐng)取時(shí)間、用途、計(jì)劃、歸還日期；——借用儀器儀表設(shè)備須提前一天通知儀器儀表管理員；保儀器儀表完好無損；及時(shí)通知儀器儀表管理員并說明理由。合同管理合同簽訂代表運(yùn)維管理者，對運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)部門合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督與考核。簽訂條件運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)部門簽訂合同前，應(yīng)向運(yùn)維管理者相關(guān)部門提供保證運(yùn)維工作順利開展的基本資料，基本資料分為運(yùn)維組織、運(yùn)維方案及運(yùn)維工具三方面，如表5所示。表5簽訂合同前運(yùn)維執(zhí)行者應(yīng)提供的資料基本資料類別基本資料名稱內(nèi)容說明運(yùn)維組織組織形式針對所轄機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備開展運(yùn)維工作的組織結(jié)構(gòu)圖以及各級人員的職責(zé)。運(yùn)維組織人員配備車輛配備針對所轄機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備開展運(yùn)維工作的車輛配備清單，內(nèi)容包括車輛類型、車輛數(shù)量、服務(wù)路段、工作內(nèi)容、車況等相關(guān)情況。運(yùn)維方案工作計(jì)劃服務(wù)合同有效期內(nèi)的工作計(jì)劃，如年度運(yùn)維工作計(jì)劃、工作目標(biāo)等。應(yīng)急預(yù)案運(yùn)維團(tuán)隊(duì)制定的機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，包括應(yīng)急人員組織、搶修流程、搶修措施、事件評估總結(jié)等。運(yùn)維工具設(shè)備清單與所服務(wù)路段確定高速公路機(jī)電設(shè)備清單，內(nèi)容包括設(shè)備名稱、設(shè)備數(shù)量、型號規(guī)格、安裝時(shí)間、使用壽命、運(yùn)行狀況等。備品備件庫房備品備件清單，包括備品備件名稱、設(shè)備數(shù)量、型號規(guī)格、設(shè)備狀況等。儀器儀表運(yùn)維所用儀器儀表清單，包括儀器儀表名稱、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備狀況等。運(yùn)維監(jiān)督監(jiān)督組織運(yùn)維管理者的相關(guān)部門牽頭開展針對運(yùn)維執(zhí)行者的運(yùn)維工作監(jiān)督。者的機(jī)電管理員和運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。中的具體工作。監(jiān)督檢查組長負(fù)責(zé)規(guī)劃監(jiān)督檢查線路，并確定檢查工作內(nèi)容。所轄路段、隧道、總中心運(yùn)維組長應(yīng)配合監(jiān)督檢查組的監(jiān)督檢查工作。監(jiān)督工作落實(shí)監(jiān)督檢查組應(yīng)按下列要求落實(shí)監(jiān)督檢查工作：——監(jiān)督檢查組應(yīng)制定監(jiān)督檢查計(jì)劃，并負(fù)責(zé)按照計(jì)劃實(shí)施；——監(jiān)督檢查人員主要以定期或不定期巡檢為主，查資料、聽取匯報(bào)為輔的方式進(jìn)行監(jiān)督檢查；——監(jiān)督檢查組根據(jù)所負(fù)責(zé)路段實(shí)際情況，安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查工作；全行為以及嚴(yán)重違反優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行為；——監(jiān)督檢查組對運(yùn)維執(zhí)行者下轄的運(yùn)維組的安全隱患、違規(guī)行為的整改落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督和協(xié)調(diào)；存檔；時(shí)向運(yùn)維組長反映，運(yùn)維組長應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)人員排除故障；進(jìn)行設(shè)備維修工作；——各監(jiān)督檢查組對檢查對象的運(yùn)維作業(yè)行為進(jìn)行測評，并定期通報(bào)監(jiān)督檢查結(jié)果；進(jìn)行評分。督檢查工作。監(jiān)督結(jié)果處理果計(jì)入到運(yùn)維工作質(zhì)量考核的文明服務(wù)指標(biāo)中：——運(yùn)維執(zhí)行者下轄的運(yùn)維組不配合監(jiān)督檢查工作安排的；——監(jiān)督檢查組發(fā)現(xiàn)故障隱患，運(yùn)維執(zhí)行者未能及時(shí)修復(fù)而造成嚴(yán)重?fù)p失的；——運(yùn)維工作質(zhì)量考核評定結(jié)果嚴(yán)重背離合同約定的質(zhì)量要求的。運(yùn)維執(zhí)行工作質(zhì)量考核考核要點(diǎn)核：——道路機(jī)電系統(tǒng)；——隧道機(jī)電系統(tǒng)；——總中心機(jī)電系統(tǒng)。道路機(jī)電系統(tǒng)、隧道機(jī)電系統(tǒng)、總中心機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)維工作質(zhì)量考核采用百分制。運(yùn)維管理者——綜合設(shè)備完好率；——功能點(diǎn)完好率；——運(yùn)維質(zhì)量；——運(yùn)維文檔資料；——文明服務(wù)與機(jī)房衛(wèi)生。重進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定?？己酥笜?biāo)綜合設(shè)備完好率重。運(yùn)維管理者可制定相應(yīng)的管理規(guī)定，就綜合設(shè)備的完好率評分方法、增減分細(xì)則做出詳細(xì)規(guī)定。功能點(diǎn)完好率詳細(xì)的規(guī)定：——功能點(diǎn)的系統(tǒng)類別；——功能點(diǎn)中被考核的子系統(tǒng)與設(shè)備；——計(jì)算功能點(diǎn)得分的權(quán)重；——評分細(xì)則。運(yùn)維質(zhì)量運(yùn)維管理者對運(yùn)維執(zhí)行者所提交的運(yùn)維文檔資料內(nèi)容的真實(shí)性、完整性進(jìn)行評分，各項(xiàng)得分運(yùn)維管理者可就運(yùn)維質(zhì)量評分的下列要素做出詳細(xì)規(guī)定：——運(yùn)維質(zhì)量評分的構(gòu)成細(xì)項(xiàng)；——各構(gòu)成細(xì)項(xiàng)的權(quán)重；——評分細(xì)則。運(yùn)維文檔資料運(yùn)維管理者對運(yùn)維執(zhí)行者所提交的運(yùn)維文檔資料種類和數(shù)量的完備性、及時(shí)性進(jìn)行評分，各的最終得分。運(yùn)維管理者可就運(yùn)維文檔資料評分的下列要素做出詳細(xì)規(guī)定：——運(yùn)維文檔資料評分的構(gòu)成細(xì)項(xiàng)；——各構(gòu)成細(xì)項(xiàng)的權(quán)重；——評分細(xì)則。文明服務(wù)與機(jī)房衛(wèi)生在運(yùn)維執(zhí)行者對高速公路機(jī)電工程的運(yùn)維作業(yè)中，運(yùn)維管理者對文明服務(wù)與機(jī)房衛(wèi)生等內(nèi)容務(wù)與機(jī)房衛(wèi)生的得分。運(yùn)維管理者可就文明服務(wù)與機(jī)房衛(wèi)生評分的下列要素做出詳細(xì)規(guī)定：——文明服務(wù)與機(jī)房衛(wèi)生評分的構(gòu)成細(xì)項(xiàng)；——各構(gòu)成細(xì)項(xiàng)的權(quán)重；——評分細(xì)則。附錄A（資料性附錄）總業(yè)務(wù)部具有下列職責(zé)：——負(fù)責(zé)高速公路機(jī)電運(yùn)維作業(yè)的組織與協(xié)調(diào)；——對各區(qū)域業(yè)務(wù)部、運(yùn)維組進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)支持，進(jìn)行技術(shù)平臺(tái)的搭建和管理；——協(xié)調(diào)相關(guān)的外部資源，組織制定重點(diǎn)、難點(diǎn)問題的技術(shù)解決方案；——組織協(xié)調(diào)運(yùn)維執(zhí)行者相關(guān)部門，調(diào)配部門內(nèi)部資源；——總業(yè)務(wù)部管理范圍內(nèi)的行政管理、安全管理等日常工作；——對總業(yè)務(wù)部所屬各區(qū)域業(yè)務(wù)部、各運(yùn)維組進(jìn)行安全監(jiān)督檢查；——協(xié)助運(yùn)維管理者機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備改造、系統(tǒng)升級等相關(guān)工作；——完成運(yùn)維管理者安排的其它工作。區(qū)域業(yè)務(wù)部職責(zé)運(yùn)維執(zhí)行者可為區(qū)域業(yè)務(wù)部設(shè)置下列職責(zé)：運(yùn)維組；準(zhǔn)；——管轄指定范圍內(nèi)的運(yùn)維組，負(fù)責(zé)所轄運(yùn)維組之間的協(xié)調(diào)工作；——制定和實(shí)施監(jiān)督、檢查、培訓(xùn)制度；——定期對各運(yùn)維組運(yùn)維質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施解決；——制定機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備故障處理流程及維護(hù)作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)與運(yùn)維管理者相關(guān)部門溝通；——配合運(yùn)維管理者相關(guān)部門對所轄路段的重大故障和事故進(jìn)行處理；運(yùn)維工作報(bào)告；——與運(yùn)維執(zhí)行相關(guān)的其他工作。信息安全組職責(zé)信息安全組可具有下列職責(zé)：——負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)安全運(yùn)維工作的計(jì)劃和執(zhí)行；——監(jiān)督相關(guān)業(yè)務(wù)工作的執(zhí)行；——協(xié)調(diào)處理內(nèi)外部與信息系統(tǒng)安全運(yùn)維有關(guān)的各項(xiàng)事宜；——響應(yīng)信息系統(tǒng)安全運(yùn)維的應(yīng)急處理工作；——積極配合運(yùn)維管理者相關(guān)部門對運(yùn)維工作質(zhì)量的檢查，做好信息安全技術(shù)資料、技術(shù)文件整理和歸檔工作。軟件運(yùn)維組職責(zé)軟件運(yùn)維組可具有下列職責(zé)：——負(fù)責(zé)軟件運(yùn)維工作的計(jì)劃和執(zhí)行；——軟件運(yùn)維工作的組織實(shí)施；——監(jiān)督相關(guān)業(yè)務(wù)工作的執(zhí)行；——協(xié)調(diào)處理內(nèi)外部與軟件有關(guān)的各項(xiàng)事宜；——響應(yīng)軟件運(yùn)維的應(yīng)急搶修工作；歸檔工作。道路\隧道運(yùn)維組職責(zé)道路\隧道運(yùn)維組可具有下列職責(zé)：求，提高設(shè)備完好率；——實(shí)時(shí)收集機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的各種報(bào)警信息，組織對各類故障設(shè)備進(jìn)行維修；——對機(jī)電系統(tǒng)出現(xiàn)的突發(fā)性危及系統(tǒng)運(yùn)行安全或關(guān)鍵業(yè)務(wù)的事件，積極響應(yīng)，予以搶修；——監(jiān)測并保持機(jī)（站）房衛(wèi)生環(huán)境符合要求；——認(rèn)真完成各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析和質(zhì)量監(jiān)督檢查；——定期開展業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)和運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)交流；——提出機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備更新、改造建議；——積極配合運(yùn)維管理者的相關(guān)部門對運(yùn)維工作質(zhì)量的檢查；——做好機(jī)電設(shè)備的技術(shù)資料、圖紙、技術(shù)文件、運(yùn)維資料的整理和歸檔工作。附錄B（資料性附錄）運(yùn)維執(zhí)行者人員崗位職責(zé)信息安全主管職責(zé)信息安全主管的崗位職責(zé)如下：——負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)安全運(yùn)維相關(guān)工作；——負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)本單位信息系統(tǒng)安全運(yùn)維工作的貫徹和實(shí)施；——負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)信息系統(tǒng)安全運(yùn)維體系運(yùn)行的組織、檢查與考核工作；——負(fù)責(zé)根據(jù)新出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)安全動(dòng)態(tài)提出相應(yīng)的信息系統(tǒng)安全運(yùn)維防范措施；時(shí)間內(nèi)書面上報(bào)事件處理情況；——組織總業(yè)務(wù)部信息系統(tǒng)安全運(yùn)維的內(nèi)外部交流，為信息系統(tǒng)安全運(yùn)維體系評審提供資料；組織應(yīng)急處理。區(qū)域業(yè)務(wù)部經(jīng)理的職責(zé)如下：務(wù)部所屬全體運(yùn)維成員；——負(fù)責(zé)所轄路段高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維作業(yè)的管理工作；督、檢查；——負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維工作中重大、突出問題的調(diào)查研究，并提出具體的解決方案；——組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各運(yùn)維組的維護(hù)維修工作；——與所負(fù)責(zé)區(qū)域運(yùn)維管理者相關(guān)部門進(jìn)行工作上的溝通與協(xié)調(diào)；——完成與機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維實(shí)施相關(guān)的其他工作。系統(tǒng)工程師職責(zé)系統(tǒng)工程師的崗位職責(zé)如下：——組織制定運(yùn)維總業(yè)務(wù)部的技術(shù)規(guī)范、操作流程等技術(shù)文件；——在機(jī)電運(yùn)維過程中，對機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)電故障統(tǒng)計(jì)和技術(shù)分析；施的落實(shí)情況；——針對機(jī)電運(yùn)維人員的特點(diǎn)組織培訓(xùn)；——協(xié)助運(yùn)維總業(yè)務(wù)部其他部門開展各項(xiàng)機(jī)電運(yùn)維技術(shù)工作；——對所負(fù)責(zé)的系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行分析,制定改進(jìn)技術(shù)方案,推進(jìn)系統(tǒng)整體功能改善；——組織開展培訓(xùn)效果評估工作，編寫培訓(xùn)效果評估報(bào)告。軟件工程師職責(zé)軟件工程師的崗位職責(zé)如下：——負(fù)責(zé)總業(yè)務(wù)部軟件工作，并開展機(jī)電運(yùn)維軟件系統(tǒng)的技術(shù)工作；——針對機(jī)電運(yùn)維人員的特點(diǎn)組織軟件系統(tǒng)培訓(xùn)；蹤檢查整改措施的落實(shí)情況；——在機(jī)電運(yùn)維過程中，對機(jī)電系統(tǒng)軟件進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì)和技術(shù)分析；——組織制定總業(yè)務(wù)部的軟件技術(shù)規(guī)范、操作流程等技術(shù)文件；——對軟件系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行分析,制定改進(jìn)技術(shù)方案,推進(jìn)系統(tǒng)整體功能改善。隧道工程師的職責(zé)如下：——負(fù)責(zé)總業(yè)務(wù)部的隧道運(yùn)維的相關(guān)工作；——針對機(jī)電運(yùn)維人員的特點(diǎn)組織隧道系統(tǒng)的培訓(xùn)工作；——在機(jī)電運(yùn)維過程中，對隧道機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)電故障統(tǒng)計(jì)和技術(shù)分析；蹤檢查整改措施的落實(shí)情況；——組織制定總業(yè)務(wù)部的隧道技術(shù)規(guī)范、操作流程等技術(shù)文件；——對隧道系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行分析,制定改進(jìn)技術(shù)方案,推進(jìn)系統(tǒng)整體功能改善；——組織開展隧道系統(tǒng)培訓(xùn)效果評估工作，編寫培訓(xùn)效果評估報(bào)告。軟件運(yùn)維組長的職責(zé)如下：——負(fù)責(zé)本區(qū)域軟件運(yùn)維工作的計(jì)劃和執(zhí)行；——負(fù)責(zé)擬訂軟件運(yùn)維工作的組織實(shí)施；——負(fù)責(zé)監(jiān)督相關(guān)業(yè)務(wù)工作的執(zhí)行；——跟進(jìn)、協(xié)調(diào)處理內(nèi)外部與軟件運(yùn)維有關(guān)的各類事宜；——貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系；——響應(yīng)軟件工作的應(yīng)急搶修工作；——積極配合運(yùn)維管理者的運(yùn)維工作質(zhì)量的檢查；——做好軟件系統(tǒng)的技術(shù)資料、技術(shù)文件整理和歸檔工作；——本區(qū)域軟件工作測評及顧客滿意度調(diào)查。信息安全組長的職責(zé)如下：技術(shù)規(guī)范；——保障信息系統(tǒng)安全運(yùn)行，在發(fā)生安全事件后組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行事件響應(yīng)；——參與編制高速公路機(jī)電工程信息系統(tǒng)安全運(yùn)維的相關(guān)策略、制度和技術(shù)規(guī)范；——網(wǎng)絡(luò)資源分配、權(quán)限設(shè)置，對網(wǎng)絡(luò)資源的使用進(jìn)行監(jiān)督管理；——進(jìn)行信息系統(tǒng)的性能分析及優(yōu)化；——所管轄范圍的信息系統(tǒng)的信息安全自查及安全評估工作；——參與信息系統(tǒng)安全策略、計(jì)劃和事件處理程序的制定，并負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施；——按期對監(jiān)管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的信息系統(tǒng)安全運(yùn)維工作進(jìn)行總結(jié)分析，并出具總結(jié)報(bào)告。\隧道運(yùn)維組長的職責(zé)如下：——帶領(lǐng)全組成員學(xué)習(xí)掌握和貫徹執(zhí)行道路\隧道運(yùn)維規(guī)范、運(yùn)維流程，保證運(yùn)維工作正常進(jìn)行；——依據(jù)道路\隧道運(yùn)維計(jì)劃，制定本組的運(yùn)維實(shí)施方案并按要求提交月度、年度報(bào)告；建議；——做好與運(yùn)維管理者的協(xié)調(diào)和溝通工作；——負(fù)責(zé)運(yùn)維工作的分工落實(shí)、指導(dǎo)檢查；——負(fù)責(zé)本組運(yùn)維人員、設(shè)備和駐地的安全防范工作；——負(fù)責(zé)本組的運(yùn)維裝備及資源的合理調(diào)配和有效管理；——組織全組成員業(yè)務(wù)培訓(xùn)；——參與制定應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)方案；——完成與機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維作業(yè)相關(guān)的其他工作。維護(hù)工程師的職責(zé)如下：維護(hù)計(jì)劃實(shí)施方案；護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)行；——在維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患，及時(shí)向運(yùn)維組長匯報(bào)；——對運(yùn)維工作提出改進(jìn)意見；——完成運(yùn)維組長交辦的其他工作。維修工程師職責(zé)維修工程師的職責(zé)如下：維修規(guī)范；員對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行規(guī)范、高效的維修，保證設(shè)備正常運(yùn)行；——在維修過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患及時(shí)向運(yùn)維組長匯報(bào)；——根據(jù)運(yùn)維管理者的需求，對相關(guān)專業(yè)設(shè)備的技術(shù)改造提出意見；——協(xié)助運(yùn)維組長編寫運(yùn)維工作總結(jié)報(bào)告，對運(yùn)維組的工作提出改進(jìn)意見；——完成運(yùn)維組長交辦的其他工作。信息安全維護(hù)工程師職責(zé)信息安全維護(hù)工程師的職責(zé)：——參與編制、修訂區(qū)域中心信息系統(tǒng)安全運(yùn)維制度和技術(shù)規(guī)范；——按照信息系統(tǒng)安全運(yùn)維體系的要求完成巡查和相關(guān)工作；——參與制定本區(qū)域信息系統(tǒng)安全運(yùn)維培訓(xùn)計(jì)劃，并組織實(shí)施；——組織管理和維護(hù)本區(qū)域信息系統(tǒng)安全運(yùn)維設(shè)備；發(fā)安全事件時(shí)，在匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)后，立即對事件進(jìn)行響應(yīng)；——向本區(qū)域信息系統(tǒng)安全運(yùn)維負(fù)責(zé)人匯報(bào)本區(qū)域信息安全情況；——向本區(qū)域信息系統(tǒng)安全運(yùn)維負(fù)責(zé)人對信息系統(tǒng)安全運(yùn)維需求提出建議；——積極參加相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。軟件維護(hù)工程師職責(zé)軟件維護(hù)工程師的職責(zé)如下：施方案；——依據(jù)規(guī)范對高速公路機(jī)電軟件進(jìn)行維護(hù)，研究維護(hù)技術(shù)，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行；——負(fù)責(zé)完成所轄區(qū)域內(nèi)高速公路機(jī)電系統(tǒng)軟件的維護(hù)維修工作；——協(xié)助軟件運(yùn)維組長編寫維護(hù)工作總結(jié)報(bào)告，對運(yùn)維組的運(yùn)維工作提出改進(jìn)意見；——負(fù)責(zé)協(xié)助軟件運(yùn)維組長完成信息系統(tǒng)安全運(yùn)維與軟件運(yùn)維相關(guān)臨時(shí)性工作；——積極參加相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。附錄C（資料性附錄）運(yùn)維執(zhí)行者崗位任職條件表C.1給出了運(yùn)維執(zhí)行者人員的崗位任職條件。表C.1運(yùn)維執(zhí)行者崗位任職條件崗位任職條件專業(yè)技能學(xué)歷工作經(jīng)驗(yàn)電子、通信、計(jì)算機(jī)、信息安全管理等相關(guān)專業(yè)；信息安全主管中級（含）以上職稱；熟悉青海省高速公路機(jī)電工程運(yùn)營規(guī)則；具備較強(qiáng)的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力本科及以上學(xué)歷具備6年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)；符合本崗位的其他要求。電子、通信、計(jì)算機(jī)、機(jī)電一體化等相關(guān)專業(yè)；中級（含）以上職稱；區(qū)域業(yè)務(wù)部經(jīng)理熟悉青海省高速公路機(jī)電工程運(yùn)營規(guī)則；具備較強(qiáng)的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力大專及以上學(xué)歷具備5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)；符合本崗位的其他要求。電子、通信、計(jì)算機(jī)、機(jī)電一體化等相關(guān)專業(yè)；中級（含）以上職稱；系統(tǒng)工程師熟悉青海省高速公路機(jī)電工程運(yùn)營規(guī)則；具備較強(qiáng)的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力強(qiáng)；本科及以上學(xué)歷具備4年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)符合本崗位的其他要求。電子、通信、計(jì)算機(jī)軟件等相關(guān)專業(yè)；中級（含）以上職稱；具備軟件編程、數(shù)據(jù)庫及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和工作經(jīng)歷，有軟件工程師相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書；熟悉青海省高速公路機(jī)電工程運(yùn)營規(guī)則；具備較強(qiáng)的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力本科及以上學(xué)歷具備4年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)；符合本崗位的其他要求。表C.1運(yùn)維執(zhí)行者崗位任職條件（續(xù)）崗位任職條件專業(yè)技能學(xué)歷工作經(jīng)驗(yàn)電子、通信、計(jì)算機(jī)、機(jī)電一體化等專業(yè)；隧道工程師精通隧道系統(tǒng)工作原理，精通PLC系統(tǒng)與編程；中級（含）以上職稱；熟悉青海省高速公路機(jī)電工程運(yùn)營規(guī)則；本科及以上學(xué)歷具備4年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)具備較強(qiáng)的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力強(qiáng)；符合本崗位的其他要求。電子、通信、計(jì)算機(jī)、軟件工程等相關(guān)專業(yè)；軟件運(yùn)維組長中級（含）以上職稱；熟悉青海省高速公路機(jī)電工程運(yùn)營規(guī)則；具備較強(qiáng)的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力本科及以上學(xué)歷具備4年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)；符合本崗位的其他要求。電子、通信、計(jì)算機(jī)、信息安全管理等相關(guān)專業(yè)；中級（含）以上職稱；信息安全組長熟悉青海省高速公路機(jī)電工程運(yùn)營規(guī)則；具備較強(qiáng)的處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力本科及以上學(xué)歷具備4年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)；符合本崗位的其他要求。受過消防安全、管理學(xué)、電路原理和信息管理等相關(guān)知識隧道運(yùn)維組長的培訓(xùn)；熟悉高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行原理；具備處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力強(qiáng)；大專及以上學(xué)歷具備3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)符合本崗位的其他要求。道路運(yùn)維組長受過管理學(xué)、電路原理和信息管理等相關(guān)知識的培訓(xùn)；熟悉高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行原理；大專及以上學(xué)歷具備3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)具備處理突發(fā)事件的能力，溝通、協(xié)調(diào)、組織能力強(qiáng)；符合本崗位的其他要求。表C.1運(yùn)維執(zhí)行者崗位任職條件（續(xù)）崗位任職條件專業(yè)技能學(xué)歷工作經(jīng)驗(yàn)維護(hù)\維修工程師受過高速公路系統(tǒng)知識培訓(xùn)；熟悉高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行原理，具有獨(dú)立思考及創(chuàng)新能符合本崗位的其他要求。?？萍耙陨蠈W(xué)歷2（或?qū)？?年以上）相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)信息安全維護(hù)工程師具備網(wǎng)絡(luò)、信息安全及軟件系統(tǒng)培訓(xùn)基礎(chǔ)，有相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書；具有良好的溝通能力和語言、文字表達(dá)能力；符合本崗位的其他要求。?？萍耙陨蠈W(xué)歷2（或?qū)？?年以上）相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)軟件維護(hù)工程師具備軟件編程、數(shù)據(jù)庫及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和工作經(jīng)歷，有相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書；具有良好的溝通能力和語言、文字表達(dá)能力；符合本崗位的其他要求。?？萍耙陨蠈W(xué)歷2（或?qū)？?年以上）相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)其他運(yùn)維人員符合相關(guān)崗位需求及技能要求。附錄D（資料性附錄）運(yùn)維執(zhí)行者崗位配置人數(shù)表D.1給出了運(yùn)維執(zhí)行者崗位人員配置數(shù)量，可做為運(yùn)維執(zhí)行者進(jìn)行人員配置時(shí)的參考。表D.1運(yùn)維執(zhí)行者崗位配置人數(shù)部門（崗位）配置人數(shù)按公路里程（人/100km）按收費(fèi)車道數(shù)量（人/50條）收費(fèi)總中心路段分中心（隧道所）運(yùn)維組長1.250.6211維護(hù)\維修工程師5.22.634.2信息安全工程師0.60.341.0軟件維護(hù)工程師10.551.2注1：公路里程指單向里程；注2：特長和長隧道按單洞長度×5換算成公路里程計(jì)算；注3：當(dāng)公路里程和收費(fèi)車道數(shù)同時(shí)滿足時(shí)，以公路里程優(yōu)先；注4：實(shí)際人員安排可結(jié)合交通流量等因素綜合確定。附錄E（資料性附錄）表E.1給出了儀器儀表的配置數(shù)量。表E.1儀器儀表配置數(shù)量序號名稱配備數(shù)量1數(shù)字萬用表區(qū)域業(yè)務(wù)部每個(gè)維護(hù)\131臺(tái)，備用3臺(tái)2網(wǎng)線測試儀區(qū)域業(yè)務(wù)部每個(gè)維護(hù)\131臺(tái)，備用3臺(tái)；3溫濕度計(jì)每個(gè)運(yùn)維組1臺(tái)4壓力表每個(gè)運(yùn)維組1臺(tái)5照度計(jì)每個(gè)隧道運(yùn)維組2臺(tái)6手提式顯示器或工程寶、視頻信號發(fā)生器每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部2臺(tái)71000V兆歐表每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部2臺(tái)8接地電阻測試儀每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部2臺(tái)9鉗形電流表每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部2臺(tái)10光功率計(jì)每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部2臺(tái)11光時(shí)域反射儀（OTDR）每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部2臺(tái)12蓄電池測量儀每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部1臺(tái)13雙蹤示波器每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部1臺(tái)14RLC測試儀每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部1臺(tái)15電纜故障測試儀每個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)部1臺(tái)16防雷元件測試儀總業(yè)務(wù)部2臺(tái)17光纖熔接機(jī)總業(yè)務(wù)部2臺(tái)附錄F（資料性附錄）圖F.1給出了高速公路機(jī)電工程維護(hù)工作的流程圖。圖F.2至圖F.4分別給出了年度硬件維護(hù)計(jì)劃、維管理者與運(yùn)維執(zhí)行者可參考使用這些流程圖與表格。據(jù)實(shí)際工作的需要，向運(yùn)維管理者提出變更流程圖與表格的建議。圖F.1維護(hù)流程圖DB63/T1721DB63/T1721—2018PAGEPAGE33XX年度XX高速硬件維護(hù)計(jì)劃月份五級四級三級二級一級圖F.2年度硬件維護(hù)計(jì)劃格式XX年度XX高速軟件維護(hù)計(jì)劃系統(tǒng)類別軟件名稱維護(hù)內(nèi)容維護(hù)級別每月每季度每年收費(fèi)系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)圖F.3年度軟件維護(hù)計(jì)劃格式XX年度XX高速信息安全維護(hù)計(jì)劃月份每天每周月度季度圖F.4年度信息安全維護(hù)計(jì)劃格式DB63/T1721—2018附錄G（資料性附錄）圖G.1給出了維修工作的流程圖，圖G.2給出了機(jī)電設(shè)備故障維修單的格式，圖G.3給出了機(jī)電設(shè)備考使用這些流程圖與表格。根據(jù)實(shí)際工作的需要，向運(yùn)維管理者提出變更流程圖與表格的建議