威寧中中水-黑土河河-石門高高等級級公路路第一合合同段段水下混混凝土土灌注注樁施工安安全技術交交底畢節(jié)市市融達達公路路橋梁梁工程程有限限責任任公司司2016年12月5日水下混混凝土土灌注注樁施工技術交交底一編編制目目的指導作作業(yè)人人員按按標準準程序序進行行水下下混凝凝土灌灌注，，防止止水下下混凝凝土灌灌注過過程中中出現現質量量缺陷陷。二編編制依依據《公路橋橋涵施施工技技術規(guī)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路工工程質質量檢檢驗評評定標標準》(JTGF80/1-2004)三適適用范范圍本作業(yè)業(yè)指導導書適適用公公路橋橋梁鉆鉆孔樁樁水下下混凝凝土灌灌注工工序施施工。。四混混凝土土灌注注方法法及工工藝要要求4.1施工工工藝流流程4.2澆筑前前的準準備工工作混凝土土澆筑筑前應應周密密組織織，精精心安安排，，做好好以下下準備備工作作：⑴完成成鋼筋筋籠、、聲測測管的的下設設和清清孔驗驗收工工作。。⑵配管管。根根據孔孔深編編排各各根導導管的的管節(jié)節(jié)組合合，并并填寫寫記錄錄，記記錄好好導管管下設設順序序、每每根導導管根根數、、各管管節(jié)的的長度度、導導管實實際下下設情情況、、開澆澆情況況等。。⑶備足足水泥泥、砂砂、石石、粉粉煤灰灰、礦礦渣粉粉、外外加劑劑等原原材料料和各各種專專用器器具、、零配配件，，并留留有備備用。。⑷對混混凝土土拌合合設備備、運運輸車車輛以以及與與各種種澆筑筑機具具（包包括起起重機機、隔隔水球球、漏漏斗等等）進進行仔仔細地地檢查查和保保養(yǎng)。。⑸維修修現場場道路路，清清除障障礙，，保證證全天天候暢暢通。。⑹組織織準備備。對對混凝凝土攪攪拌、、運輸輸、樁樁孔孔孔口灌灌注等等各崗崗位進進行分分工，，并明明確各各崗位位任務務和職職責。。4.3導管結結構及及下設設⑴導管管結構構水下混混凝土土灌注注宜選選用圓圓形螺螺旋快快速接接頭的的鋼導導管。。鋼導導管的的內徑徑應與與樁徑徑及混混凝土土澆筑筑速度度相適適用，，不宜宜小于于最大大骨料料粒徑徑的6倍，一一般為為200～300mm。導管管管壁壁厚度度一般般為3～5mm，其內內壁應應光滑滑、圓圓順，，內徑徑一致致，接接口嚴嚴密。。導管管尾管管長度度宜為為3.0～4.0m，中間間每節(jié)節(jié)長度度宜1.5m或2.0m，上部部配1～2節(jié)長0.5m、0.7m、1.0m的短管管，根根據孔孔深進進行調調整。。⑵水密密試驗驗導管應應能承承受1.2～1.5MPa的壓力力。使使用前前需要要檢查查導管管是否否漏氣氣、漏漏水、、變形形，接接頭連連接要要牢固固可靠靠，并并且要要定期期(一般每每半個個月)進行一一次水水密性性試驗驗，試試驗壓壓力為為樁孔孔底靜靜水（（漿））壓力力的1.5倍，可可下式式計算算：PW=1.5（rc×hc－rw×hw）式中PW——導管壁壁可能能承受受的最最大壓壓力（（kg/m2）；rc——混凝土土容重重，可可采用用24kN/m3）；hc——導管內內混凝凝土柱柱最大大高度度，采采用導導管全全長（（m）；rw——鉆孔內內水或或泥漿漿容重重（kg/m3），一一般取取1.0～1.20；hw——鉆孔內內水或或泥漿漿深度度（m）。水密試試驗方方法：：拼裝裝好的的導管管，兩兩端封封閉，，在端端口焊焊接進進出輸輸水管管頭。。往管管內注注水，，注滿滿后封封出水水管頭頭，加加壓注注水，，達到到檢測測壓力力，經經過15min不漏水水即為為合格格。⑶導管管配置置配置導導管時時要根根據各各樁孔孔的孔孔深、、護筒筒至管管架的的距離離來計計算單單根導導管的的長度度，其其計算算式如如下(式中符符號見見圖4-2所示)：式中：：L――導管長長度(m)；L1――孔外管管長(m)，即導導管上上端管管口至至護筒筒頂的的距離離；L2――孔內管管長(m)；H――孔深(m)；L3――導管下下端管管口距距孔底底的距距離(m)，即導導管懸懸空，，一般般30～40cm。單根導導管的的實際際長度度等于于各管管節(jié)的的累計計長度度。短短導管管放置置在單單根導導管的的上部部。⑷導管管下設設導管的的安裝裝方法法見圖圖4-2。導管管要按按照順順序依依次下下放。。下設設導管管時應應防止止碰撞撞鋼筋筋籠，，導管管對正正鋼筋筋籠中中心慢慢慢下下設，，各管管節(jié)間間連接接要安安放““O”形密密封圈圈，并并檢查查每管管節(jié)間間連接接緊扣扣。導管支支撐架架用型型鋼制制作，，支撐撐架支支墊在在護筒筒兩側側的方方木上上，方方木放放置要要平穩(wěn)穩(wěn)。嚴嚴禁將將支撐撐架放放在護護筒上上。導導管全全部下下入孔孔內后后，應應放到到孔底底，以以便核核對導導管長長度及及孔深深，然然后提提起30～40cm，開始始澆注注水下下混凝凝土。。導管的的頂端端配有有混凝凝土漏漏斗，，其高高度要要便于于混凝凝土的的卸料料。漏漏斗的的容積積要足足以保保證卸卸料時時混凝凝土不不會溢溢出。。4.4混凝土土拌制制及運運輸⑴拌制制前的的準備備工作作①由試試驗人人員根根據監(jiān)監(jiān)理工工程師師批準準的室室內混混凝土土配合合比、、骨料料含水水量及及攪拌拌機的的容量量，計計算出出攪拌拌一盤盤混凝凝土所所需砂砂、石石、粉粉煤灰灰、礦礦渣粉粉、水水、水水泥、、外加加劑的的重量量。②檢查查混凝凝土攪攪拌機機和上上料設設備，，校準準配料料計量量裝置置。③準備備足夠夠的砂砂、石石、水水泥、、粉煤煤灰、、礦渣渣粉、、外加加劑等等材料料和裝裝載、、取樣樣、測測試工工具。。⑵混凝凝土拌拌制①投料料：拌拌制混混凝土土配料料時，，宜采采用自自動計計量裝裝置，，各種種衡器器精度度符合合要求求，計計量應應準確確。拌拌制混混凝土土所用用的各各項材材料按按質量量投料料，配配料數數量的的允許許質量量偏差差見表表4-1。②攪拌拌：采采用自自動化化程度度高的的強制制式拌拌和機機攪拌拌混凝凝土。。攪拌拌時間間為2min。③計量量：采采用電電子稱稱自動動計量量。水水和液液體外外加劑劑也可可采用用流量量計計計量。。④檢查查和調調整：：在混混凝土土拌制制過程程中，，應根根據混混凝土土坍落落度、、擴散散度和和砂石石骨料料含水水量的的檢測測結果果、環(huán)環(huán)境條條件、、工作作性能能要求求等及及時調調整施施工配配合比比。⑤每根根鉆孔孔樁混混凝土土拌和和過程程中，，由攪攪拌操操作人人員填填寫攪攪拌生生產記記錄。。⑶混凝凝土運運輸混凝土土運輸輸宜采采用混混凝土土拌和和罐車車運輸輸，混混凝土土拌合合車從從拌和和站開開出后后應在在較短短時間間內達達到灌灌注現現場，，保證證單樁樁在首首盤混混凝土土初凝凝前灌灌注完完畢。?；炷镣翍杏辛己煤玫暮秃鸵仔孕?在運輸輸和灌灌注過過程中中無顯顯著的的離析析、泌泌水。?；炷吝\運至灌灌注地地點時時應檢檢查其其均勻勻性和和坍落落度，，灌注注時保保持有有足夠夠的流流動性性。當當樁孔孔直徑徑D＜1.5m時，坍坍落度度宜為為180～220mm；當D≥1.5m時，坍坍落度度應為為160～200mm。應盡量量減少少倒運運環(huán)節(jié)節(jié)，盡盡可能能采用用混凝凝土攪攪拌車車與導導管漏漏斗對對口澆澆筑的的施工工方法法。不不具備備對口口澆筑筑的條條件時時，可可用吊吊車、、儲料料斗、、臥罐罐等作作為垂垂直提提升轉轉運工工具。。冬季施施工混混凝土土入導導管溫溫度低低于5℃時，，拌合合車應應采取取保溫溫措施施；夏夏季施施工混混凝土土入導導管溫溫度大大于30℃時，，拌合合車應應采取取降溫溫措施施，減減少運運輸過過程中中混凝凝土坍坍落度度損失失。4.5混凝土土灌注注(1)開盤開澆宜宜采用用壓球球法進進行混混凝土土灌注注。導導管下下設后后在導導管內內放置置略小小于導導管內內徑的的隔離離膠球球作為為隔離離體，，隔離離泥漿漿與混混凝土土，然然后在在導管管上口口設置置一個個儲料料斗，，在儲儲料斗斗內出出口上上放置置一個個蓋板板。在在開澆澆前，，將混混凝土土儲料料斗灌灌滿(儲料斗斗容積積應滿滿足導導管內內容積積及封封埋導導管不不小于于1.0m深的方方量)，使導導管底底部一一次埋埋入混混凝土土面以以下1.0m以上。。儲料料斗的的混凝凝土儲儲存量量可按按下式式計算算（式式中參參數見見圖4-3）。當儲料料斗內內的混混凝土土量已已滿足足初灌灌要求求時，，拔出出儲料料斗內內出口口上的的蓋板板，同同時打打開儲儲料斗斗上的的放料料閘門門，使使混凝凝土連連續(xù)進進入導導管，，迅速速地把把隔水水栓及及管內內泥漿漿壓出出導管管，同同時將將樁孔孔旁邊邊的混混凝土土攪拌拌車內內剩余余的混混凝土土不斷斷灌入入儲料料斗內內而使使混凝凝土連連續(xù)地地灌入入樁孔孔內。。當孔孔內漿漿液迅迅猛地地溢出出孔口口時，，證明明混凝凝土已已通過過導管管進入入孔內內；若若導管管內無無泥漿漿返回回，則則開澆澆成功功。此此時應應測量量混凝凝土面面的深深度，，確認認導管管埋深深是否否滿足足1m以上的的要求求。⑵灌注注階段段①灌注注混凝凝土一一旦開開澆后后，應應連續(xù)續(xù)進行行，不不得中中斷，，并應應始終終使導導管埋埋入混混凝土土中足足夠深深度，，保證證導管管拆卸卸后導導管埋埋入混混凝土土的深深度不不小于于2m，以防防止將將導管管拔出出混凝凝土面面；同同時導導管埋埋入混混凝土土中的的深度度不大大于6m，以免免出現現堵管管或鑄鑄管事事故。。混凝凝土灌灌注期期間使使用起起吊設設備吊吊放、、拆卸卸導管管。②為防防止鋼鋼筋骨骨架上上浮，，當灌灌注的的混凝凝土頂頂面距距鋼筋筋骨架架底部部lm左右時時，應應降低低混凝凝土的的灌注注速度度。當當混凝凝土拌拌和物物上升升到骨骨架底底口4m以上時時，提提升導導管，，使其其底口口高于于骨架架底部部2m以上，，即可可恢復復正常常灌注注速度度。③灌注注過程程中，，應密密切注注意孔孔口情情況，，若發(fā)發(fā)現鋼鋼筋籠籠上浮浮，應應稍作作停澆澆，同同時在在鋼筋筋籠上上加壓壓重物物，在在不超超過規(guī)規(guī)定的的中斷斷時間間內繼繼續(xù)澆澆注；；若發(fā)發(fā)現孔孔口不不返漿漿，應應立即即查明明原因因，采采取相相應的的措施施處理理。④提升升導管管時應應保持持軸線線豎直直、位位置居居中。。如果果導管管卡掛掛鋼筋筋籠，，可轉轉動導導管，，使其其脫開開鋼筋筋籠，，然后后再提提升。。⑤每盤盤測量量一次次樁孔孔內混混凝土土面深深度，，并及及時填填寫水水下混混凝土土灌注注記錄錄表，，確定定灌注注高度度和埋埋管深深度，，指導導導管管的拆拆卸工工作。。當灌灌注方方量與與混凝凝土頂頂面位位置不不相符符時，，應及及時分分析原原因，，找出出問題題所在在，及及時處處理。。⑥混凝凝土應應連續(xù)續(xù)灌注注，遇遇特殊殊情況況須間間歇時時，間間歇時時間應應根據據具體體情況況確定定，但但不宜宜大于于30min。每根樁樁的灌注注時間不不應太長長，應在在8h內灌注完完成。⑦灌注時時，孔口口應設置置蓋板，，避免混混凝土散散落到孔孔內。混混凝土置置換出的的泥漿通通過泥漿漿排污溝溝排到其其它正在在施工的的樁孔中中或沉淀淀池，以以防止泥泥漿溢出出而污染染環(huán)境。。⑶終澆階階段在終澆階階段由于于導管內內外的壓壓力差減減少，澆澆注速度度也會下下降，如如出現下下料困難難時，混混凝土坍坍落度應應適當提提高，并并可適當當提升導導管和稀稀釋孔內內泥漿。?；炷凉喙嘧⒌浇咏咏O計計樁頂標標高時，，工地值值班人員員應對剩剩余混凝凝土數量量（計算算時應將將導管內內的數量量估計在在內）進進行測算算，并通通知攪拌拌站按需需供料。。灌注的樁樁頂標高高應比設設計樁頂頂標高高高出0.5～1.0m，以保證證樁頭混混凝土的的強度，，多余部部分在承承臺混凝凝土施工工前鑿除除，樁頭頭應無松松散層。。在拔除最最后一段段長導管管時，拔拔管速度度要慢，，以防止止樁頂沉沉淀的泥泥漿擠入入導管下下，形成成泥心。。處于地面面或樁頂頂以下的的鋼護筒筒，在灌灌注混凝凝土初凝凝前拔出出。五混凝凝土灌注注質量控控制與檢檢查5.1混凝土原原材料對每批進進場的水水泥、砂砂石骨料料、摻合合料、外外加劑等等原材料料，應嚴嚴格檢查查標號、、出廠日日期和出出廠試驗驗報告等等材質證證明文件件并抽樣樣檢查，，嚴禁使使用不合合格的材材料。由試驗人人員對混混凝土原原材料按按照下列列要求進進行取樣樣檢驗，，并報驗驗試驗監(jiān)監(jiān)理。⑴水泥水泥可采采用火山山灰質硅硅酸鹽水水泥、粉粉煤灰硅硅酸鹽水水泥、普普通硅酸酸鹽水泥泥或硅酸酸鹽水泥泥，使用用礦渣硅硅酸鹽水水泥時應應采取防防離析措措施。水水泥的品品質應符符合設計計及規(guī)范范要求。?；炷僚渑浜媳仍O設計階段段應進行行水泥選選料復檢檢，復檢檢合格后后進行配配比。⑵骨料①細骨料料采用級級配良好好的中砂砂，細度度模數在在2.3～3.0之間。細細骨料的的品質應應滿足設設計及規(guī)規(guī)范要求求。②粗集料料宜優(yōu)先先選用卵卵石，如如采用碎碎石宜適適當增加加混凝土土配合比比的含砂砂率。集集料的最最大粒徑徑不應大大于導管管內徑的的1/6～1/8和鋼筋最最小凈距距的1/4，同時不不應大于于37.5mm。⑶摻和料料粉煤灰等等礦物摻摻合物應應保證其其產品品品質穩(wěn)定定，來料料均勻。。施工需要要摻用摻摻合料時時，使用用前應通通過試配配檢驗，，確定其其摻量。。摻合料料應符合合設計、、規(guī)范有有關的施施工要求求，并符符合國家家現行有有關標準準的規(guī)定定。嚴禁禁使用已已結硬、、結團的的或失效效的摻合合料用于于混凝土土工程中中。⑷外加劑劑外加劑的的品種應應根據設設計和施施工要求求選擇，，應采用用減水率率高、坍坍落度損損失小、、能明顯顯改善混混凝土性性能的質質量穩(wěn)定定產品。。工程使使用的外外加劑與與水泥、、礦物摻摻合料之之間應有有良好的的相容性性。所采采用的外外加劑，，應對人人員、環(huán)環(huán)境無毒毒作用。。外加劑劑應符合合設計、、規(guī)范有有關的施施工要求求，并符符合國家家現行有有關標準準的規(guī)定定。⑸拌和用用水拌和用水水采用飲飲用水或或地下水水，水的的品質經經檢驗應應符合設設計及規(guī)規(guī)范要求求。5.2混凝土配配合比根據設計計圖紙所所給出的的混凝土土標號進進行混凝凝土的配配合比配配制。在混凝土土拌制前前，根據據理論混混凝土配配合比以以及現場場測定的的砂、石石的含水水率，對對混凝土土配合比比進行調調整，提提供施工工混凝土土配合比比，并正正確計算算每盤用用量。砂砂、石含含水率測測定，要要求每工工作班測測試不得得少于一一次。5.3混凝土拌拌和物性性能⑴混凝土土原材料料的稱量量誤差要嚴格控控制砂、、石的超超徑含量量和混凝凝土原材材料的稱稱量誤差差，水、、水泥、、粉煤灰灰、礦渣渣粉和外外加劑的的加料誤誤差不得得超過1%，粗、細細集料料料的加料料誤差不不得超過過2%，每工作作班抽查查不得少少于一次次，并由由質量檢檢查員填填寫記錄錄。⑵混凝土土拌和物物的坍落落度、擴擴展度及及含氣量量混凝土拌拌制過程程中應定定期對混混凝土拌拌和物的的坍落度度、擴展展度及含含氣量進進行測定定，要求求每拌制制50m3混凝土或或每工作作班測試試不得少少于一次次，測定定結果符符合規(guī)范范要求。。5.4混凝土灌灌注⑴灌注前前要檢修修好混凝凝土攪拌拌系統、、混凝土土攪拌車車、灌注注混凝土土的吊車車等設備備，以及及澆筑器器具，防防止灌注注混凝土土過程中中出現長長時間中中斷。⑵要根據據驗收孔孔深和灌灌注平臺臺高度配配置導管管，導管管接頭應應有密封封圈（墊墊）并擰擰緊。澆澆筑導管管應定期期進行水水密試驗驗檢查。。⑶導管下下設時要要按照安安裝順序序依次進進行；導導管下設設后，要要檢查導導管是否否漏漿；；要將導導管放置置孔底，，檢查是是否少下下導管，，以及導導管是否否下設至至距孔底底30～40cm；檢查隔隔球塞和和儲料斗斗內出口口上的蓋蓋板是否否放置好好；拆除除的導管管要做好好記錄，，放止拆拆除導管管時拔出出混凝土土面而造造成斷樁樁。⑷灌注開開始后，，應緊湊湊地、連連續(xù)地進進行，嚴嚴禁中途途停工，，同一根根樁的混混凝土持持續(xù)灌注注時間應應不大于于混凝土土初凝時時間。盡盡量縮短短拆除導導管時間間，掌握握好下料料速度，，不宜太太快太猛猛，以免免造成氣氣堵。⑸在灌注注混凝土土過程中中，要每每隔15～30min測量一次次孔內混混凝土面面的深度度，以便便控制好好導管埋埋入混凝凝土中的的深度，，導管埋埋深始終終控制在在2.0～6.0m內，拆卸卸導管時時向上提提升導管管要慢，，避免拔拔出導管管而造成成斷樁和和鋼筋籠籠上浮。。要防止止混凝土土拌合物物從漏斗斗頂溢出出或從漏漏斗外掉掉入孔底底，使泥泥漿內含含有水泥泥而變稠稠凝結，，而使測測深不準準確。測混凝土土面的深深度采用用繩系標標準錘測測深法，，標準錘錘的外形形為錐形形，測繩繩必須經經檢校過過的鋼尺尺進行校校核。⑹灌注混混凝土過過程中，，應注意意觀察管管內混凝凝土下降降和孔內內水位升升降情況況，及時時測量孔孔內混凝凝土面高高度，正正確指揮揮導管的的提升和和拆除。。⑺終澆時時要仔細細而準確確地測量量混凝土土面的深深度，必必要時采采用鋼管管取樣盒盒，從孔孔內取出出混凝土土樣，鑒鑒別盒內內之物是是混凝土土還是泥泥渣，由由此確定定混凝土土表面的的準確位位置。終終澆標高高控制在在設計樁樁頂標高高以上0.5～1.0m范圍內。。鋼管取樣樣盒用鋼鋼管連接接制作，，鋼管最最下端設設一鐵盒盒，上有有活蓋，，用細繩繩系蓋隨隨鋼管向向上引出出。當灌灌注達到到設計樁樁頂標高高時，將將鋼管取取樣盒插插入混合合物內，，牽引細細繩將活活蓋張開開，混合合物進入入盒內，，然后提提出鋼管管，鑒別別盒內之之物是混混凝土還還是泥渣渣。5.5樁身混凝凝土檢測測對樁身混混凝土質質量檢查查，主要要從混凝凝土取樣樣試件抗抗壓強度度和基樁樁無損法法檢測兩兩方面進進行。⑴混凝土土強度要要求水下混凝凝土強度度等級必必須符合合設計要要求。每每樁的試試件留取取應按照照試驗規(guī)規(guī)程進行行，取樣樣組數應應滿足要要求。⑵樁身完完整性檢檢查對樁身的的完整性性檢測一一般采用用低應變變檢測法法和超聲聲波檢查查法。低應變檢檢測法在在樁頭破破除后按按要求打打磨數個個檢查點點，小錘錘敲擊，，運用儀儀器檢測測是否存存在斷樁樁。超聲波檢檢測法應應預先在在樁內埋埋設聲測測管，并并保持通通暢。檢檢測時，，將測頭頭吊入聲聲測管，，感應各各斷面混混凝土的的完整性性。(3)如果發(fā)現現樁的質質量有異異?，F象象或設計計有要求求時，則則應鉆取取混凝土土芯樣進進行檢查查。六質量量問題處處理及預預防6.1樁身夾泥泥灌注時由由于導管管密封不不良，泥泥漿滲入入導管內內，或導導管栓塞塞破裂、、脫落；；首批混混凝土儲儲量不足足，或雖雖然混凝凝土儲量量已夠，，但導管管底口距距孔底的的間距過過大，混混凝土下下落后不不能埋沒沒導管底底口，以以至泥水水從底口口進入；；導管提提升過猛猛，或測測孔內混混凝土面面時出錯錯，到管管底口超超出原混混凝土面面，底口口涌入泥泥水，都都會產生生夾泥現現象，這這時應全全部提出出導管和和鋼筋籠籠，鑿掉掉已澆注注的混凝凝土和未未提出的的鋼筋籠籠，對樁樁孔進行行處理并并重新清清孔合格格后重新新灌注混混凝土。。預防措施施：混凝凝土導管管在下入入樁孔前前，必須須對接頭頭、管壁壁等進行行詳細檢檢查，并并做好配配管記錄錄；定期期進行導導管水密密性試驗驗；準備備足夠的的首批混混凝土后后才開澆澆，并使使導管底底口至孔孔底的距距離為30～40cm；導管提提升不要要過快，，測混凝凝土面要要準確。。6.2卡管在灌注混混凝土過過程中，，隔水塞塞在導管管內下不不去，或或導管被被鋼筋籠籠卡住提提升不起起來而造造成卡管管事故。。卡管事故故原因：：隔水塞塞卡在導導管中；；導管升升降時掛掛住鋼筋筋籠等。。處理方法法：因隔隔水塞堵堵塞，則則可采用用鋼筋或或長桿沖沖搗，或或用軟軸軸振搗器器振搗。。如仍不不能疏通通導管時時，則應應將導管管連同其其內的混混凝土提提出鉆孔孔，進行行清理整整修，然然后重新新吊裝導導管，重重新灌注注。因導導管與鋼鋼筋籠卡卡在一起起，則可可采用輕輕扭動慢慢提拔的的方法提提升導管管，使導導管與鋼鋼筋籠脫脫離，決決不可強強力起拔拔。如導導管拉斷斷、脫落落，可用用特殊打打撈工具具打撈，，并清除除孔內混混凝土。。預防措施施：嚴格格按規(guī)程程進行操操作；隔隔水塞制制作要合合理，其其直徑要要約小于于導管直直徑；混混凝土配配合比應應與水下下混凝土土灌注條條件相適適應，和和易性和和流動性性好；導導管檢查查和操作作精心，，導管要要對準鋼鋼筋籠的的中心下下設、提提升導管管要緩慢慢等等。。6.3堵管在灌注混混凝土過過程中，，由于混混凝土的的配合比比不當；；新拌混混凝土的的質量不不符合要要求(流動性過過小，嚴嚴重離析析，骨料料超徑等等)；混凝土土的運輸輸方法不不當，造造成混凝凝土嚴重重離析；；灌注混混凝土的的方法不不當，灌灌注速度度過慢或或中斷時時間過長長；混凝凝土導管管內徑過過小，或或同一根根導管中中采用了了不同內內徑的管管節(jié)等原原因造成成澆筑導導管堵塞塞。出現堵堵管事事故，，采取取以下下措施施處理理：⑴分析析堵管管原因因和部部位，，查對對記錄錄，確確認管管底位位置和和埋深深。⑵上下下反復復抖動動導管管，每每次提提升不不要過過高，，不得得猛敦敦導管管，以以防導導管破破裂和和混凝凝土離離析。。⑶抖動動無效效時，，可在在導管管埋深深許可可的范范圍內內提升升導管管，以以增加加導管管內的的壓力力，減減少混混凝土土流出出的阻阻力。。⑷若仍仍然無無效，，堵管管部位位不深深時可可下鉆鉆桿捅捅；較較深時時可用用壓縮縮空氣氣頂推推管內內混凝凝土（（事先先制作作帶進進氣管管的導導管封封頭）），所所用壓壓力應應在導導管強強度允允許的的范圍圍內。。⑸若以以上處處理方方法均均無效效，應應抓緊緊時間間起出出導管管和鋼鋼筋籠籠，鑿鑿掉已已澆注注的混混凝土土和未未提出出的鋼鋼筋籠籠，對對樁孔孔進行行處理理并重重新清清孔合合格后后重新新灌注注混凝凝土。。預防措措施：：正確設設計混混凝土土的配配合比比，保保證其其施工工性能能滿足足泥漿漿下灌灌注的的要求求；嚴嚴格控控制新新拌混混凝土土的質質量，，防止止和易易性不不合格格的混混凝土土和超超徑砂砂石進進入導導管；；采用用適當當的混混凝土土拌制制和運運輸方方法，，減少少倒運運環(huán)節(jié)節(jié)，保保證供供料強強度滿滿足混混凝土土面上上升速速度的的要求求；做做好各各項組組織、、準備備工作作，確確保混混凝土土灌注注連續(xù)續(xù)進行行；混混凝土土導管管的內內徑應應上下下一致致，并并盡量量采用用直徑徑較大大的導導管；；混凝凝土灌灌注過過程中中應經經常提提動導導管，，破壞壞混凝凝土的的凝結結，特特別是是灌注注速度度較慢慢時。。6.4鋼筋籠上浮浮鋼筋籠按設設計標高用用吊筋懸掛掛在護筒上上。鋼筋籠籠上浮原因因是混凝土土和易性不不好，灌注注中途出事事故，使混混凝土初凝凝結成硬蓋蓋，阻力增增大，或混混凝土灌注注速度太快快向上拱抬抬鋼筋籠；；鋼筋籠在在孔口固定定不牢。預防措施：：放置鋼筋筋籠時對準準鉆孔中心心，在孔口口牢固固定定，提升導導管時不可可過猛；鋼鋼筋籠安裝裝完成后采采用2～3根φ50mm鋼管將鋼筋筋籠壓重，，鋼管