班組設(shè)施缺點(diǎn)管理變電站作為電力公司的重要生產(chǎn)部門，一旦發(fā)生了事故，輕者造成設(shè)施破壞、減少供電量，重者可能使系統(tǒng)解列，發(fā)生大面積停電等惡性事故。不單給公司帶來重要的經(jīng)濟(jì)損失，還會造成惡劣的社會影響。金家?guī)X變電站是安微省6個220kV樞紐變電站之一，為了保證變電站的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，該站抓住實(shí)時發(fā)現(xiàn)、實(shí)時分析設(shè)施缺點(diǎn)及增強(qiáng)設(shè)施缺點(diǎn)管理3個環(huán)節(jié)，使班組缺點(diǎn)管理水平上了一個新臺階。缺點(diǎn)的發(fā)現(xiàn)為了實(shí)時發(fā)現(xiàn)設(shè)施缺點(diǎn)，應(yīng)從3個方面下手：1）增強(qiáng)巡視，在正常巡視中實(shí)時發(fā)現(xiàn)設(shè)施缺點(diǎn)，并對發(fā)現(xiàn)的稍微缺點(diǎn)進(jìn)行追蹤察看。比如本站的2774開關(guān)A相液壓操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)工作缸滲油，屬一般缺點(diǎn)。但自覺現(xiàn)后就對它進(jìn)行了追蹤監(jiān)督。20多天后，滲油發(fā)展到漏油，約50s一滴，已屬重要缺點(diǎn)。若不是實(shí)時發(fā)現(xiàn)，等油箱的壓力降低時，可能致使開關(guān)跳閘閉鎖，遇有故障將會越級跳閘，擴(kuò)大事故。（2）操作中發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)在一次停用220kV1號PT的操作中，按正常的操作步驟，將2臺壓變的低壓并列運(yùn)轉(zhuǎn)后，將1號PT的低壓空氣開關(guān)跳開。留在控制室內(nèi)監(jiān)督的人員發(fā)現(xiàn)220kVI母電壓忽然降低許多，立刻通知操作人員停止操作，恢還原方式運(yùn)轉(zhuǎn)。后經(jīng)繼電保護(hù)人員檢查發(fā)第1頁共3頁現(xiàn)因220kV新增了2條線路，由220kV2號PT代全部220kV保護(hù)時，使PT的二次空氣開關(guān)過載。隨后改換了空氣開關(guān)，防止了一起220kV開關(guān)無保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)的隱性事故。3）檢修中發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)2號主變停電進(jìn)行試驗(yàn)、油漆工作時，因?yàn)橹髯兲坠苡蜆?biāo)看不清，值班人員要求將油標(biāo)擦抹潔凈，以便于平常巡視。檢修人員將油標(biāo)擦凈后發(fā)現(xiàn)A相套管已看不見油位，現(xiàn)場加油25kg，并發(fā)現(xiàn)了套管底部漏油的缺點(diǎn)。缺點(diǎn)的剖析班組應(yīng)在每周的安全活動中對所發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)進(jìn)行剖析議論。議論的主要內(nèi)容有3點(diǎn)：1）缺點(diǎn)發(fā)展為阻礙后對設(shè)施及安全運(yùn)轉(zhuǎn)的危害。此舉旨在增強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)人員的工作責(zé)任心。平常工作中，有些運(yùn)轉(zhuǎn)人員對重要、緊迫缺點(diǎn)可以高度重視，但對一般缺點(diǎn)卻置若罔聞，視而不見。經(jīng)過剖析議論，讓運(yùn)轉(zhuǎn)人員認(rèn)識到缺點(diǎn)發(fā)展的嚴(yán)重性及“防微杜漸”的重要意義。2）緊迫、重要缺點(diǎn)發(fā)現(xiàn)后應(yīng)做的操作準(zhǔn)備及事故預(yù)料。所謂緊迫缺點(diǎn)是指嚴(yán)重威迫人身、設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)，隨時可能致使事故的缺點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)此類缺點(diǎn)后應(yīng)立刻向調(diào)動報(bào)告并依據(jù)調(diào)動命令將該設(shè)施退出運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，充分的操作準(zhǔn)備會減少操作時間，降低事故發(fā)生的幾率。所謂重要缺點(diǎn)是指缺點(diǎn)比較嚴(yán)重，但在運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)人員監(jiān)督下，在短期內(nèi)不會造成事故的缺點(diǎn)。關(guān)于這種缺點(diǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)人員應(yīng)增強(qiáng)監(jiān)督，并做好事故預(yù)料。以使每一個運(yùn)轉(zhuǎn)人員對此缺點(diǎn)可能第2頁共3頁造成的事故都能做到成竹在胸、臨陣不亂。3）對缺點(diǎn)產(chǎn)生的原由進(jìn)行剖析，累積運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過查察一、二次檢修記錄及向檢修人員討教，認(rèn)識缺點(diǎn)產(chǎn)生的原由及該陷是如何除去的，并剖析為運(yùn)轉(zhuǎn)人員可否預(yù)控，如何預(yù)控。本站220，110kV兩個電壓等級共23臺開關(guān)，均裝備液壓操作機(jī)構(gòu)。這些液壓機(jī)構(gòu)發(fā)生異樣的狀況許多，頂峰時曾出現(xiàn)過3臺開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)同時噴油的現(xiàn)象，且多發(fā)生在夏天高溫天氣。原由是高壓油路中某些部位的密封墊圈受熱老化。經(jīng)過剖析議論，班組采納了在夜晚時將開關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱門翻開，散熱一段時間的方法，取得了必定的收效，進(jìn)而豐富了一班組的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)。缺點(diǎn)的管理完美班組設(shè)施缺點(diǎn)管理臺帳，并增添現(xiàn)場基礎(chǔ)管理記錄。制定《變電站設(shè)施缺點(diǎn)閉環(huán)管理規(guī)定》、《變電站一次設(shè)施缺點(diǎn)定性規(guī)定》、《變電站繼電保護(hù)缺點(diǎn)定性規(guī)定》等規(guī)章。使運(yùn)轉(zhuǎn)人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)施缺點(diǎn)后能依據(jù)有關(guān)規(guī)定為缺點(diǎn)定性，并做相應(yīng)辦理。避免了因定性錯誤造成誤判斷而帶來的各種問題。自從抓住以上幾個環(huán)節(jié)后，班組的缺點(diǎn)管理