1、路面工程施工技術(shù)方案一、水穩(wěn)層、施工技術(shù)人員及勞動力安排：1、選擇技術(shù)水平高、經(jīng)驗豐富、施工責(zé)任心強的施工、技術(shù)、試驗檢測人員 8 人，項目分為兩個施工小組，施工一隊現(xiàn)場安排技術(shù)人員5人，施工二隊現(xiàn)場安排技術(shù)人員5人，1名質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員進行全程質(zhì)量監(jiān)控。2、選擇具有水泥混凝土路面施工經(jīng)驗的工程隊組織勞動力60人保障水泥穩(wěn)定碎石基層的正常施工。: 施工工藝流程水穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層工藝流程框圖測量放線施工準(zhǔn)備原材料檢驗水泥穩(wěn)定碎石料拌和不合格水泥穩(wěn)定碎石含水量檢測合格混合料運輸攤鋪碾壓和邊部整形不合格壓實度檢測合格交通管制（ 2）施工方法下承層的檢查和準(zhǔn)備施工測量放樣（邊線、中線、高程）嚴(yán)格材料試驗混合

2、料的拌和含水量檢測混合料的運輸和攤鋪混合料的碾壓和邊部整形壓實度檢測接縫處理交通管制、下承層的檢查和準(zhǔn)備在水穩(wěn)基層施工前，對下承層進行外觀檢查。在進行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況，如比較干燥用水車霧狀噴灑，以工作面濕潤沒有積水為度。、測量放樣、掛設(shè)鋼絲線試驗段施工區(qū)域測量放樣按每10 米一根樁放出中樁和邊樁，復(fù)測下承層標(biāo)高，打鋼釬支架，掛上鋼絲，并按標(biāo)高值和松鋪系數(shù)（按1.32 預(yù)設(shè)，松鋪系數(shù)測定后進行調(diào)整）調(diào)整鋼絲的高程，作為縱橫坡基線。鋼絲直徑采用3mm鋼絲，每段長 200 米， 每次兩側(cè)4 根交替使用。每根鋼絲一端用緊線器將鋼絲繃緊，鋼絲拉力不小于600KN，以保證攤鋪成型面的平整度。4

3、、材料檢驗水穩(wěn)基層所用的各種碎石原材料應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范和監(jiān)理部文件要求，未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料不允許進場，更不準(zhǔn)使用。碎石應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的級配要求。碎石壓碎值不大于30，單個顆粒的最大粒徑不大于31.5mm。應(yīng)選用儲藏量大、品質(zhì)穩(wěn)定的料場。水：不能含有有害物質(zhì)，一般采用地下水。水泥：采用普通硅酸鹽水泥，32.5MPa低強度水泥。4、混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、接縫處理。拌和a 拌和站在拌料前進行配合比的調(diào)試并進行試拌，確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量，試拌制的混合料級配組成、含水量都應(yīng)滿足規(guī)范要求。b 混合料拌和時，隨時觀察并檢測含水量，控制最佳含水量。若遇到大風(fēng)和高溫天氣，對混合料

4、的含水量應(yīng)作相應(yīng)上調(diào)1-2%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量接近最佳含水量。c 拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試驗室要按規(guī)定頻率對混合料的各項指標(biāo)進行檢測。運輸a 每天上班前應(yīng)對車輛及設(shè)備進行日常維護，排除故障，防止汽車中途拋錨，造成攤鋪機等料的現(xiàn)象。b 料車必須進行覆蓋以減少在運輸過程中水份的散失和對混合料的污染，在上一臺車卸料至2/3 時才能揭開蓋布。c 卸料時，運料車在攤鋪機前方20-30cm停車，防止碰撞攤鋪機，由攤鋪機迎上去推動卸料車，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。d 車輛受料時，按序號排隊成列，依次等候，不得擁擠。為保證混合料裝

5、車 的均勻性，拌和出料時在備滿一儲存?zhèn)}后才進行卸料，裝車時運輸車前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。e 執(zhí)行運輸車輛發(fā)單制度，每車一單。裝料時，后場有專人詳細(xì)記錄車號、車數(shù)、出料時間等。在前場，設(shè)專人指揮運輸車卸料，并做好運輸數(shù)據(jù)和攤鋪時間的記錄，確定合理的運輸車輛配置。攤鋪a 水穩(wěn)基層施工采用2 臺攤鋪機、3 臺振動壓臺路機、1 臺膠輪壓路機。攤鋪時 2 臺攤鋪機并聯(lián)單幅全斷面攤鋪。攤鋪系數(shù)暫按1.32 考慮，即松鋪厚度為23.8cm。b 水穩(wěn)基層頂面標(biāo)高控制是采用兩邊掛鋼絲，雙機并聯(lián)時，前面一臺攤鋪機靠鋼絲一側(cè)伸出縱坡傳感器，沿鋼絲頂面移動，中間用導(dǎo)梁控制攤鋪高程，后一臺攤鋪機兩側(cè)各伸出

6、縱坡傳感器，外側(cè)走鋼絲，內(nèi)側(cè)以新攤鋪層走滑靴。兩臺攤鋪機的熨平板頻率須保持一致，并盡量使用高頻率，提高攤鋪面的初始密實度。c 在料車到達現(xiàn)場4 5臺后開始攤鋪，攤鋪速度控制在1.5 3.0m/min， 保證拌和攤鋪及壓實機械施工連續(xù)（拌和、運輸、攤鋪能力計算后附）。在攤鋪過程中應(yīng)量減少攏料（收料斗）的次數(shù)，而攏料時只收攏2/3 ，使攤鋪機料斗內(nèi)留下一定的混合料，可減少混合料的離析。d 攤鋪機后設(shè)人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象，并立即處理。遇到離析現(xiàn)象及時補充細(xì)料，并保持邊線順直，注意觀察含水量大小，及時反饋拌和站進行適當(dāng)調(diào)整。同時設(shè)人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進行檢測。碾壓a 混合

7、料攤鋪一定長度后（30 80m）立即進行碾壓。b 攤鋪機攤鋪后人工配合整型后，立即進行碾壓。直線由外側(cè)向中間碾壓，曲線由內(nèi)向外碾壓，先靜壓再振動，碾壓每次重疊1/2 輪寬。c 碾壓過程中，有專人檢測壓實度，根據(jù)檢測的壓實度確定碾壓方式、順序和遍數(shù)。用灌砂法分別對碾壓3 5 遍的壓實度進行檢測，并做好記錄，根據(jù)各遍碾壓后檢測評定值繪制壓實曲線，經(jīng)過各曲線比較最終達到規(guī)定壓實度，且壓實后平整度好，表面無裂紋為可行的壓實組合形式。d 碾壓過程中，基層表面若有“軟彈”、松散等現(xiàn)象，及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓。e 路肩墻、橋頭等邊角處，壓路機壓不到的地方采用平板振動夯進行夯實。碾壓過程的注意事項

8、：碾壓段的前端應(yīng)呈階梯狀，各段間應(yīng)重疊5 8m，為避免漏壓、少壓, 應(yīng)在碾壓區(qū)間插小彩旗予以標(biāo)示。碾壓時的含水量宜控制在最佳含水量0.5%。 若施工時風(fēng)大、氣溫高， 拌合站拌合用水較配合比用水增加1%。碾壓時不要過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，在第一遍靜壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭，換檔倒車位置應(yīng)錯開，呈階梯狀，每碾壓段終點的個別擁起用人工鏟平，確保平整度?；旌狭蠑備伜髴?yīng)及時碾壓，一般以30 80 米為一個碾壓段。碾壓過程中，表面始終保持濕潤，如遇高溫和大風(fēng)天氣，水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時通知拌合站， 適當(dāng)提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長度。壓路機

9、倒車換檔要輕且平順，不要拉動鋪筑層，在未碾壓的一頭換檔倒車位置應(yīng)錯開、呈齒狀；碾壓時，應(yīng)及時對壓路機的光輪進行清潔，以免混合料粘連后影響基層的表觀。壓路機應(yīng)停在已壓好的底基層上，嚴(yán)禁在未完成或正在碾壓的工作面上“調(diào)頭”和急剎車，保證其表面不受破壞。壓實后的表面應(yīng)平整密實，無輪跡或隆起，不出現(xiàn)高低不同的壓實面、隆起、裂縫或松散材料，且斷面正確，高程、坡度符合要求。任何混合料離析處均在碾壓前挖除，用合格的材料替換。發(fā)現(xiàn)含水量過大或過小的混合料立即廢除，不進行攤鋪碾壓。所有壓路機倒車換檔要輕且平順，施工時按“輕啟動（ 5-10m后） - 開振 -振動碾壓 - 停振 - （ 5-10m 后）停機重起”

10、的順序進行，不要拉動鋪筑層。嚴(yán)禁在起動或停車時打開振動。接頭處理橫縫處理施工最后，人工整平末端，進行碾壓至要求的壓實度。再次施工前用3 米直尺靠量挖除不合格部分，切除面應(yīng)是一條直線并與線路保持垂直，且無松散離析現(xiàn)象，重新架設(shè)攤鋪機進行攤鋪。碾壓接頭可進行橫壓和斜壓，并安排專人用3米直尺進行靠量處理，保證接頭處的平整度?？v縫處理: 在施工中兩臺攤鋪機在工作結(jié)束時應(yīng)保持里程一致，盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時，必須垂直相接嚴(yán)禁斜接。交通管制:水穩(wěn)基層在施工完畢后禁止開放交通，并在明顯位置放置標(biāo)示牌。1.2 、施工質(zhì)量控制和檢驗（一）、施工過程中的質(zhì)量控制1、一般要求（1）配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須

11、符合規(guī)定。根據(jù)當(dāng)天的天氣情況和各種集料當(dāng)天的含水量來確定具體加水的數(shù)量。2）攤鋪過程中應(yīng)該隨時注意材料離析情況，在雙機聯(lián)結(jié)處容易離析，應(yīng)設(shè)專人和三輪車備料隨時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對于細(xì)集料“窩”，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。3）在攤鋪過程中，為防止離析，禁止過程中收攏攤鋪機料斗。、質(zhì)量控制要求施工中應(yīng)加強水穩(wěn)基層的過程控制，嚴(yán)格按下面表格中所規(guī)定的項目、頻度進行檢查和抽檢。水穩(wěn)基層外形尺寸檢查項目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1縱斷面高程（mm）每 10 延米1 個斷面，每個斷面3 個點+5， -102厚度（ mm）均值每 150

12、0 2000m26 個點-8單個值-103寬度（mm）每 20 延米1 處+0 以上4橫坡度（%）每 20 延米1 處 0.35平整度（mm）3m直尺：每200 延米2處，每處連續(xù)10尺8水穩(wěn)基層質(zhì)量控制的項目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1級配3拌和時每500m 1 次符合表3 要求攤鋪時每2000m21 次，發(fā)現(xiàn)異常情況時，隨時試驗；2集料壓碎值據(jù)觀測，異常時隨時試驗 30%3含水量據(jù)觀測，異常時隨時試驗拌和時，高于最佳含水量0.5% 1.0%攤鋪時，略高于最佳含水量0.5%以內(nèi)4拌和均勻性隨時觀測無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象5壓實度每一作業(yè)面或不超過2000m2 檢查 6 次以上 98%混合

13、料采用重型擊實方法進行設(shè)計，確定最佳含水量，最佳含水量下的混合料技術(shù)要求見。水穩(wěn)基層混合料重型擊實技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求CBR， %，不小于100固體體積率，%，不小于85注：CBR為最佳含水量下三層擊實98 次、 4天飽水的CBR。計算體積指標(biāo)時采用集料的毛體積密度，固體體積率為最大干密度除以混合料3、質(zhì)量控制難點及要點基層施工的難點及要點主要是對壓實度、平整度的控制，需特別注意混合料離析的控制和處理。、壓實度的控制首先要保證原材料按照配合比的要求固定料場和料源；混合料的拌合嚴(yán)格按照配合比的要求進行配料；混合料攤鋪后，專人負(fù)責(zé)指揮，在最佳含水量的狀態(tài)下進行碾壓，嚴(yán)格按擬定的方案進行壓路機組

14、合、碾壓方式及遍數(shù)進行碾壓, 以便總結(jié)出最佳壓路機組合、碾壓方式及遍數(shù)。壓路機調(diào)配應(yīng)合理，碾壓要及時，碾壓過程中應(yīng)嚴(yán)格控制壓路機振幅、速度、錯輪等參數(shù)。、平整度的控制影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級配在規(guī)定的范圍內(nèi)；攤鋪時，攤鋪機應(yīng)緩慢、連續(xù)、勻速前進，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進；壓路機初壓時速度盡量減慢，以免推移過大。在施工過程中，派專人用 3 米直尺跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對于局部平整度不合格的地方，用人工鏟平或灑補新料，然后繼續(xù)碾壓，直到達到規(guī)范要求為止。、混合料離析的控制因配合比設(shè)計為骨架密實型結(jié)構(gòu)，大料較多容易產(chǎn)生離析。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制各相關(guān)工

15、序，以減少離析。拌和站產(chǎn)量控制在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量的80%以內(nèi)，拌和時應(yīng)連續(xù)均勻，不得出現(xiàn)混合料空料現(xiàn)象；拌和站出料時應(yīng)在備滿一儲存?zhèn)}后才進行卸料，裝車時運輸車應(yīng)前后移動，以減少混合料離析；卸料時料斗應(yīng)慢慢升起，升到一半時先停下，等把料基本攤完后再上升，減少卸料產(chǎn)生的離析；攤鋪機的混合料高度幾乎要沒過螺旋葉片，且全長一致；螺旋布料器在全部工作時間內(nèi)低速、勻速轉(zhuǎn)動，避免高速、停頓和啟動；對攤鋪后出現(xiàn)的窩、條、帶等離析現(xiàn)象及時進行鏟除、換料、撒料處理。（二） 質(zhì)量檢驗水穩(wěn)基層試驗段施工完后，應(yīng)對其進行檢測，檢測頻率比規(guī)范增加一倍，基本要求（ 1）原材料應(yīng)符合規(guī)范要求。（ 2）混合料拌和應(yīng)均勻，無粗細(xì)顆粒離析

16、現(xiàn)象。（ 3）實行壓實度檢查，壓實度檢測應(yīng)達到規(guī)范要求；檢查項目水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段檢查項目及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見下表水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度（）代表值98灌砂法：每2000m26 個點3極值942平整度（mm）83m直尺，每200m測 2處 10 尺23縱斷高程（mm）+5，10水準(zhǔn)儀，每20m測 1 斷面14寬度 (mm)符合設(shè)計要求尺量，每20m測 1 處15厚度(mm)代表值8每 2000m26 個點3極值 156橫坡（） 0.3水準(zhǔn)儀，每20m測 1 斷面11.3、試驗段數(shù)據(jù)采集與整理1、機械及人員組合和理性檢驗在施工現(xiàn)場安排具有經(jīng)驗

17、的施工管理人員和技術(shù)人員，根據(jù)施工現(xiàn)場情況和出現(xiàn)的問題，及時分析原因并進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，通過試驗段的施工過程來進行論證和檢驗，以求達到合理的機械人員組合。2、機械配備及使用效率統(tǒng)計、拌和場設(shè)專人對拌和站運轉(zhuǎn)時間、產(chǎn)量，每車料出場時間，料車返回時間進行統(tǒng)計。、攤鋪現(xiàn)場對料車到場時間，攤鋪機運轉(zhuǎn)時間，攤鋪速度，料車離開時間進行統(tǒng)計。、 根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)，確定拌和站產(chǎn)量于攤鋪機行走速度的匹配關(guān)系， 同時需考慮到料車行走路線和運距的影響，在正常施工中應(yīng)適當(dāng)增加運輸車輛。3、確定混合料配合比的控制與驗證。、 在拌和站和攤鋪現(xiàn)場取樣進行水泥劑量和含水量的檢測，出現(xiàn)偏差及時進行調(diào)整。使水泥劑量和含水量

18、控制在合理范圍內(nèi)。、取樣進行篩份試驗，用以檢測混合料的級配組成。4、松鋪系數(shù)測定、在下承層設(shè)置測量點位，用水平儀（兩臺）測出各點原地面高程；、在攤鋪后測出對應(yīng)點位的松鋪高程，計算出各點的松鋪厚度；、在碾壓結(jié)束后測出對應(yīng)點的壓實高程，計算出各點的壓實厚度；、 計算出各點的松鋪系數(shù)=松鋪厚度/ 壓實厚度，舍去偏差較大和兩臺儀器出入較大的點位后取平均值既為松鋪系數(shù)。5、壓實度測定及碾壓設(shè)備組合及遍數(shù)的確定壓實機械組合及碾壓方式按兩段進行，每段按80 米左右考慮。壓實度測定采用灌砂法，在試驗段施工前應(yīng)對灌砂筒、標(biāo)準(zhǔn)砂進行標(biāo)定，在壓路機振壓4 遍、 5 遍后分別對結(jié)構(gòu)層進行壓實度檢測，當(dāng)壓實度達到標(biāo)準(zhǔn)后

19、用膠輪壓路機進行光面至無明顯輪跡，并對最終結(jié)構(gòu)層進行檢測。檢測人員要做好壓實機械組合、壓實遍數(shù)的詳細(xì)記錄，為合理的碾壓遍數(shù)分析提供數(shù)據(jù)。壓實度測定點位的選擇要具有代表性，如選擇在結(jié)構(gòu)層邊角部或結(jié)構(gòu)層表面有明顯低洼和離析處要作詳細(xì)說明。6、試驗段鋪筑完成后，匯總所有的資料數(shù)據(jù)，組織相關(guān)人員進行分析論證，寫出總結(jié)報告。二、瀝青混凝土面層1、透層、粘層施工在確定好灑粘（ 透 ） 層油的路段上用掃帚清理基層上的雜物，并按排3 人用鼓風(fēng)機沿半幅路縱向?qū)⑾鲁袑颖砻娴母m吹干凈，盡量使表面的骨料外露，以利于瀝青與下承層的粘結(jié)，三人成一斜線，在噴灑瀝青前1.5 個小時，根據(jù)基層頂面的干燥程度確定是否需要灑水濕

20、潤。試灑在清理好的下承層面上，適當(dāng)放置幾片一米見方的牛皮紙，選擇瀝青灑布車適當(dāng)排擋，控制車速，以均勻車速邊灑油邊行駛，立即提取已灑油的牛皮紙稱量，按透層瀝青用量 1.1L/m2選擇灑布車行駛排擋, 粘層瀝青用量0.5L/m2選擇灑布車行駛排擋。噴灑根據(jù)試灑確定的車排擋，沿路基縱向均勻噴灑瀝青，每次噴油前噴油嘴應(yīng)保持干凈，管道應(yīng)暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與油管成15 -25的夾角。2、施工放樣施工路段必須先恢復(fù)中樁，并根據(jù)路面設(shè)計寬度設(shè)定中線、邊線及攤鋪機引導(dǎo)線。3、瀝青混凝土拌和瀝青混合料的拌和是整個路面工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵保證。為保證瀝青砼的施工質(zhì)量與進度，我承包人采用拌和生產(chǎn)量為300t/

21、h 的瀝青砼拌和設(shè)備CB3000C進行集中拌和。裝載機將對存放在堆料區(qū)的冷礦料裝入冷礦料配料斗，經(jīng)冷礦料輸送機輸送至冷礦料烘干、加熱系統(tǒng)，加熱裝置設(shè)城干燥滾筒的卸料端，燃?xì)馀c冷礦料逆向運動，以充分進行熱交換。集塵裝置設(shè)在滾筒進料端的煙箱之后。它的排風(fēng)機將引導(dǎo)熱氣流向進料端移動，并將其攜帶的料塵過濾，過濾后的燃燒廢氣和水蒸氣等到由煙囪排入大氣。加熱后的礦料經(jīng)熱礦粒升級機輸送至熱礦料篩分及儲料裝置，經(jīng)熱礦料計量裝置計量后進入攪拌器，與稱量好經(jīng)噴射裝置噴入攪拌器的瀝青進行攪拌。拌和好的混合料輸送至自卸車或成品料儲倉。裝料前應(yīng)將車箱清洗干凈，并用油水混合液涂沫車箱內(nèi)壁。自卸車裝好混合料后立即駛往攤鋪現(xiàn)場。氣溫低