北京航空航天大學(xué)科技成果-航天器用磁懸浮儲能飛輪系統(tǒng)_第1頁
北京航空航天大學(xué)科技成果-航天器用磁懸浮儲能飛輪系統(tǒng)_第2頁
北京航空航天大學(xué)科技成果-航天器用磁懸浮儲能飛輪系統(tǒng)_第3頁
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能飛輪系統(tǒng)成果簡介同時還可以利用儲能飛輪產(chǎn)生的動量矩對航天器姿態(tài)進(jìn)行有效 為蓄電池、不間斷電源和電動汽車、火車等交通工具的動力源。目前的儲能飛輪有的為徑向磁軸承采用主動磁軸承，而軸向磁軸承采用被動磁軸承支承，主要應(yīng)用于電動汽車、不間斷電源等工業(yè)部門，而有的儲能飛輪為內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，存在儲能密度低、體積大等缺點(diǎn)。該項(xiàng)目研制出的航天器用磁懸浮儲能飛輪系統(tǒng)由靜止部分和轉(zhuǎn) 通過徑向混合磁軸承保持飛輪的旋轉(zhuǎn)部分與飛輪靜止部分的徑

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